De Puente Miera a Les Praeres, Nava por el GR-105 y ascension al Varallonga (868 m.)
near Fresnedal, Asturias (España)
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Trail photos
Itinerary description
De nuevo por el GR-105, en esta ocasión en el sentido opuesto, es decir alejándonos de Covadonga, destino final del mismo.
La idea era recorrer este tramo entre Les Praeres y Puente MIera, pero haciendo el trayecto de ascensión a la ida y coordinar los tiempos para llegar a la campa de Las Praeres para la hora del vermú y el bocata montañero.
Como la cosa se dió bien, pues el camino es agradecido y discurren rápidos los kilómetros, añadimos al plan original una fugaz ascensión al Varallonga, que observa impasible todas las praderas y alza el mirador sobre mar y montañas.
Desde Puente Miera, donde hay aparcamiento para unos 3 coches, se hacen los primeros kilometros por carretera/camino. Posteriormente el hormigonado da paso a la pista de tierra. Sea como sea, el camino está claro, y bien señalizado en los cruces con las marcas de GR.
El transitar es fácil y agradable. El único "pero" posible sería el tráfico rodado de quads, off roads y demás en torno a las horas del vermut. Dada la tranquilidad de la zona, estos motorices endiablados se hacen oír con antelación por lo que con un poco de atención puede uno prepararse a tiempo.
La idea era recorrer este tramo entre Les Praeres y Puente MIera, pero haciendo el trayecto de ascensión a la ida y coordinar los tiempos para llegar a la campa de Las Praeres para la hora del vermú y el bocata montañero.
Como la cosa se dió bien, pues el camino es agradecido y discurren rápidos los kilómetros, añadimos al plan original una fugaz ascensión al Varallonga, que observa impasible todas las praderas y alza el mirador sobre mar y montañas.
Desde Puente Miera, donde hay aparcamiento para unos 3 coches, se hacen los primeros kilometros por carretera/camino. Posteriormente el hormigonado da paso a la pista de tierra. Sea como sea, el camino está claro, y bien señalizado en los cruces con las marcas de GR.
El transitar es fácil y agradable. El único "pero" posible sería el tráfico rodado de quads, off roads y demás en torno a las horas del vermut. Dada la tranquilidad de la zona, estos motorices endiablados se hacen oír con antelación por lo que con un poco de atención puede uno prepararse a tiempo.
Waypoints
Intersection
1,470 ft
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