De Valldemossa al Port (Sa Marina) pasando por El Camí de s'Abocador y Es Portalet

De Valldemossa al Port (Sa Marina) pasando por Es Portalet
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Introduzco esta variante de la ruta a pie a Sa Marina, con el fin de dar a conocer una alternativa a las vías donde el conflicto entre coches y paseantes o senderistas es grande o simplemente entrañan un riesgo notable.
Aun así, hay un pequeño trecho que habrá que recorrer por carretera estrecha, unos 1800 m, el penúltimo tramo de la bajada al puerto.

Describo el trayecto dividiéndolo en seis partes:
- La primera inicia su recorrido en el propio pueblo, en la esquina sur de la Calle Eliseu Meinfren. Allí hay un portillo de inicio y transcurre el recorrido por un andadero paralelo a la carretera. El andadero tiene varias partes y son “modernos” y está en terreno cedido o prestado por la propiedad de Son Moragues. (1700 m)
- La segunda va desde el punto en el que se abandona el andadero adjunto a la carretera Ma10 hasta el alcance de la carretera de descenso a la Marina recorriendo laterales de zonas de cultivo y/o bosques,…y la zona denominada “sa barrera” o “Es Portalet”.(8380 m desde inicio), la mayor parte por zona privada.
- La tercera inicia su recorrido atravesando la carretera de La Marina y por un camino de herradura alcanza de nuevo la carretera en una curva.
- La cuarta es un tramo de carretera hasta una curva de 180º. El camino continuaba por camino de herradura sepultado por una avalancha. Hay que seguir por la carretera. No respondo de accidentes, torceduras de tobillos, etc… En otras ocasiones he recibido todo tipo de quejas en situaciones equivalentes por lo que opto por no indicar por dónde iba el antiguo camino de herradura y que se vaya por la carretera y …punto final. La carretera es estrecha.
- La quinta: debe seguirse cinco curvas más de 180º… La carretera es muy estrecha por lo que habrá que extremar las precauciones. Seguir hasta la curva de nombre s’Era, pues antaño hubo allí una era. En esta hay un gran portillo de acceso a la zona para los vehículos de los propietarios. No se trata de un camino público. Es un camino de una comunidad de vecinos. El camino público que lleva a la zona de s’Estaca es un camino de herradura que sale de un punto situado a unos 500 m más al norte de Coll de Can Costa por carretera
- La sexta es la conexión de este tramo con la zona urbanizada de “Sa Marina”. (13000 m desde inicio) .
Tramo algo difícil pues no se ha solucionado el tema del firme y falta señalizar por completo.
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La alternativa aquí explicada tiene la ventaja de que el único tramo de carretera recorrido es el que evita el paso por el canchal, pues los tramos de la carretera Ma10 anteriores se han evitado con el andadero que, según se rumorea, la sociedad Entrecanales ha hecho en los trechos de la Ma10 que se necesitan recorrer. Nombro la sociedad pues parece que ha cedido los terrenos gratuitamente y ha hecho la obra, independientemente del gobierno de la Nación o la Comunidad.
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Por lo demás, la variante pedestre pasa por la zona situada entre Can Costa y el Girant de Deià, a mitad de los dos puntos, en la carretera Ma10. El punto de acceso es un portón siempre abierto en el Camí de s´Abocador, gran parcela dividida en múltiples y pequeñas propiedades mayoritariamente boscosas. Sobre la puerta hay una anotación de cerrar el portón, aunque en la actualidad no se puede hacer. Es paso de los vehículos de los propietarios de las parcelas.
Ha habido negociaciones con múltiples propietarios, intercambiando parcelas, para buscar una alternativa pedestre al acceso a La Marina, al Camí de s’Escolta y a La Ermita. Las dos últimas prácticamente consolidadas.

Avisos generales para todas las excursiones
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Ese wikiloc es solo una descripción de un lugar en un momento determinado, circunstancias que pueden haber cambiado, al igual que lo es una fotografía aérea. No es una autorización para pasar por zonas prohibidas o privadas.
Debes siempre:
• Pedir autorización si consta explícitamente que los propietarios no permiten el paso.
• Dejar la naturaleza más limpia de como la has encontrado.
• No hacer nunca fuego, ni siquiera fumes pues una colilla ocasiona frecuentemente un incendio.
• Medir adecuadamente tus fuerzas. Usar ropa y calzado adecuado y llevar bebida y alimentación suficiente según época del año.
• No arriesgarse con tiempo adverso.
• Llevar teléfono móvil con carga suficiente teniendo además en cuenta que es posible que no tengas cobertura siempre. En tu mochila debe haber siempre un botiquín y un silbato de emergencia.
• Llevar un mapa adecuado de la zona. Actualmente, julio de 2021, el mejor es Tramuntana Central (escala 1:25000)
• Tener en cuenta los períodos de caza para evitar accidentes.
• Avisar a los propietarios o autoridad adecuada de las incidencias destacables.
. Lleva una bolsa para recoger la suciedad o restos de comida propios o extraños.

Explicación complementaria sobre Es Portalet

El Camí de s’Escolta era el camino de vigía para observar la presencia de barcos sospechosos, cuyo fin era la captura de esclavos. Su sola presencia obligaba al toque de alarma en Valldemossa y alrededores, y aun así hubo algún desembarco. El más conocido es el de 1552.
Después de haber hecho el borrado del presente wiki y no teniendo todos los datos claros opté por esperar y buscar más información. Había “olvidado” una fuente de información muy valiosa que era la revista Valldemossa.
Se trata de algo de historia relacionada con el camino de referencia. Es información que he localizado gracias a mi vecino Miquel Ripoll, depositario, como mínimo provisionalmente, de los números existentes de la revista Valldemossa, pues su directora y fundadora Antonia Serrano falleció hace unos pocos años. La revista se denominaba Miramar y ella era su “alma mater”. El texto es el siguiente:
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“Aquesta simple paret té una gran historia. Manllevaré les paraules d’un gran coneixedor de la contrada de Valldemossa, en Nicolau S. Cañellas Serrano.
“Tots els valldemossins saben on és Es Portalet , però molts pocs saben perquè es diu així . Trobam Es Portalet tot d’una que deixam endarrere Son Mas del Pla del Rei, just allá on la carretera guaita Sa Marina.
Es Portalet de debò no és allà, hem de seguir un poc més endavant fins el punt on per l’esquerra davalla el camí dels pescadors i per la dreta i s’enfila el camí de s’Escolta. Allà hi havia Es Portalet originalment.
Per esbrinar la utilitat d’es Portalet hem de tornar molts d’anys endarrere, al manco fins a començament “d’aquest segle XX”. Abans de construir-se la carretera actual, el camí de sa Marina sortia de Valldemossa, passava per Son Moragues i per les alzines de Son Bardi anava a parar a Son Mas, desd’on voltava per damunt dels penya-segats i baixava fins a Sa Marina pel darrer tram del camí que ara li deim Sa Volta de s’Escolta. Aquest camí era l’únic practicable entre Can Costa i Son Oleza per anar a Sa Marina de Valldemossa. La mar estava solcada per pirates i corsaris que durant més de cinc cents anys foren el principal mal de cap dels que vivien a la seva vora . Pere això els valldemossins construïren un mur que tancava el camí que anava de la seva villa a la mar. La construcció que barrava l´únic pas cap al port impedia l’accés dels possibles atacants. Per poder-hi passar quan convengués hi feren un portalet.
El mur es troba encara allà on l’edificaren, a uns deu metres per damunt la carretera actual. El portalet que li donava nom ha desaparegut. Tenia la llinda rodona i era d’uns dos metres d’amplària. El mur té uns trenta metres de llarg i arriba a tenir-ne quatre d’alçada. No té restes d’elements defensius: merlets, espitlleres o camí de ronda. Està molt ben construït, amb les pedres afegides amb ciment.
Pujant de Sa Marina es pot apreciar l’obstacle que significava per a qualsevol que no fos benvingut. No era una construcció que pogués aturar una colla d’homes armats i decidits , però podia retardar-los fins que la gent de la vila fos avisada.
El senyor Antoni Muntaner, “Guarin”, home d’excel·lent memòria i bon tracte, és el qui m’ha contat el que heu llegit i a ell heu d’agrair que el record d’això no es perdi.”
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