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Degollada las Lajas - Canal del Vaquero- Pinos Dulces. TAMADABA. GRAN CANARIA

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Photo ofDegollada las Lajas - Canal del Vaquero- Pinos Dulces. TAMADABA. GRAN CANARIA Photo ofDegollada las Lajas - Canal del Vaquero- Pinos Dulces. TAMADABA. GRAN CANARIA Photo ofDegollada las Lajas - Canal del Vaquero- Pinos Dulces. TAMADABA. GRAN CANARIA

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Trail stats

Distance
6.07 mi
Elevation gain
2,051 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,051 ft
Max elevation
4,117 ft
TrailRank 
81 4.3
Min elevation
2,705 ft
Trail type
Loop
Time
5 hours 7 minutes
Coordinates
1507
Uploaded
January 26, 2021
Recorded
January 2021
  • Rating

  •   4.3 3 Reviews

near Lugarejos, Canarias (España)

Viewed 2388 times, downloaded 124 times

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Photo ofDegollada las Lajas - Canal del Vaquero- Pinos Dulces. TAMADABA. GRAN CANARIA Photo ofDegollada las Lajas - Canal del Vaquero- Pinos Dulces. TAMADABA. GRAN CANARIA Photo ofDegollada las Lajas - Canal del Vaquero- Pinos Dulces. TAMADABA. GRAN CANARIA

Itinerary description

Este camino es una simplificación de mi ruta que recientemente publique

https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/canal-de-la-presa-del-vaquero-barranco-de-los-pinos-dulces-tamadaba-gran-canaria-64471919

En ella evitamos el tramo de carretera de 1 km y conserva casi toda su belleza y es algo más fácil dentro de la dificultad .Descubriremos el Canal de la Presa del Vaquero y el maravilloso barranco de los Pinos Dulces


Magnífico video de la ruta de TRXer. Les recomiendo su canal de Youtube "Ese otro yo. Senderismo" (https://www.youtube.com/EseOtroYoSenderismo) con unos impresionantes videos de nuestra maravillosa Gran Canaria.

Partimos de la degollada de las Lajas donde es fácil aparcar un sendero a la izquierda de la carretera de vuelta de Tamadaba , nos bajara por un bonito sendero recientemente arreglado a Los Morrillos , una formación rocosa que nos encontraremos en la bajada.
Seguiremos bajando y pronto tomaremos un camino hacia la izquierda que nos llevará a la galería del Granillar, aquí podremos disfrutar de este precioso canal , por el cual es muy fácil transitar actualmente ,porque está limpio y sin derrumbes.

Las personas que tengan VÉRTIGO NO DEBEN HACER ESTA RUTA.

Tras disfrutar del precioso canal y todo el barranco de Los Pinos Dulces ascendemos por un sendero que nos llevará al lomo de las Yeguas (hay que estar atento ,abandonamos el canal por un sendero a la izquierda ), ya sobre la presa del Vaquero, tras llegar a la pista superior tomaremos un sendero que va paralelo a la carretera a la pista de tierra pero más arriba en gran parte está rehabilitado y es muy bonito.

Ya cerca de la casa de Tirma alcanzamos un pequeño tramo de pista , seguimos por el camino oficial que nos llevará hasta la Degollada de Las Lajas.

ATENCIÓN EN LA RUTA HAY POCA COBERTURA MÓVIL



















Me gustaría agradecer a todas las personas que desinteresadamente me han enseñado tantos caminos. A los que he conocido personalmente Quico Marrero (Sevemp), Madogu , José Quesada y a muchos lugareños anónimos, entre muchos.Como a otros grandes wikiloqueros Pablo de Gárate, LosK2delasKumbres, Nofahuer, Ramarvid, Nachopirineista, Rabrigar, Rapena, Aboga o Joangomo. Gracias a ellos y otros muchos , conozco "algo" la isla y otros lugares.Pido disculpas porque sin duda me olvido de muchos.

Una mención especial deben tener todos aquellos que descubren caminos tradicionales que se están perdiendo en el tiempo y por la desidia de las administraciones, y ponen un camino "nuevo" en Wikiloc. Gracias a todos ellos.

Es triste y desalentador como muchas empresas ,guías profesionales y usuarios copian las rutas sin mencionar a todas estas personas que han investigado , diseñado y compartido las rutas.



GENERALIDADES DEL SENDERISMO

Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades.Las fotos se agrupan en waypoint,lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.

RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA (ni siquiera orgánica), nadie la va recoger y degradaras el lugar , para los que vienen detrás, que puedes ser tu(cuando vuelvas). Gracias.

Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha( yo me he encontrado gafas ,navajas ,prismáticos, es útil identificarlos.Nombre y móvil).

Respetar siempre la flora y la fauna ,especial atención de no dañar las repoblaciones vegetales del cabildo.

En Canarias hay abundantes restos arqueológicos de los aborígenes canarios, hay que cuidarlos y respetarlos, llevan siglos ahí. No los modifiques o dañes.
Si observas una agresión a estos por favor informa a la Guardia Civil 062 o al departamento de patrimonio del Cabildo GC 928 454 006 email patrimonio@grancanaria.com ( No te quedes indiferente,no pases , es nuestra historia).

Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes. Planear o seguir una ruta y observar el desnivel de ascenso o descenso.

No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2020 la licencia autonómica Canaria son 29 euros al año y de toda España 60 euros.

Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias.

Una manta de emergencia(dorada-plateada) y silbato es imprescindible .La señal morse de S.O.S. es tres pitidos cortos , tres pitidos largos y tres cortos.
(S = · · ·), (O = – – –) , (S = · · ·).La señal también la podemos hacer con la linterna. Un pequeño espejo (de los chinos) también nos puede sacar de un apuro.

Nunca perder la calma.Y menos la esperanza y la Fe en que todo se va a solucionar.

Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas.

El agua en abundancia indispensable 1,5 litros en invierno y 3 o más en verano( las fuentes en la provincia de Las Palmas,son casi inexistentes) así como pastillas de electrolitos( en especial magnesio Mg) ,la comida muy energética (frutos secos,barritas energéticas o chocolate (este siempre en la parte más profunda de la mochila,para que no se derrita)) siempre es necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha siempre es recomendable La protección solar FP 50+ también es necesario.

Las islas son muy rocosas por lo que el calzado siempre debe ser de montaña, las zapatillas de deporte en muy pocos senderos sirven.El pie a parte que va menos protegido con ellas , la suela resbalara más y acabaras mas molida tu planta del pie.

El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una batería de repuesto para el, es una buena idea.
Aprender a usar el Gps es importante, primero ensaya en calles o parques.

Los bastones de senderismo telescopios son muy útiles en las subidas o bajadas y para defendernos de algún perro suelto.

Recordar que la pinocha seca resbala mucho,en cambio la pinocha mojada resbala menos.

La cobertura móvil puede variar mucho en el fondo de barrancos,laderas y cuevas, en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras,mi impresión es que movistar y vodafone son los que tiene mayor cobertura.Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el móvil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la batería del móvil debemos conservarla para una urgencia.

BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello ,la isla es muy seca,EL RIESGO DE INCENDIO ES MUY ALTO.

Y ante todo, disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.

Buen camino

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 2,808 ft

cruce izquierda

PictographWaypoint Altitude 2,815 ft
Photo ofcruce izquierda Photo ofcruce izquierda Photo ofcruce izquierda

cruce izquierda

PictographWaypoint Altitude 3,136 ft
Photo oftúnel del Granillar, inicio del canal transitable Photo oftúnel del Granillar, inicio del canal transitable Photo oftúnel del Granillar, inicio del canal transitable

túnel del Granillar, inicio del canal transitable

PictographWaypoint Altitude 2,803 ft
Photo ofcruce izquierda Photo ofcruce izquierda Photo ofcruce izquierda

cruce izquierda

PictographWaypoint Altitude 2,772 ft
Photo ofcruce derecha Photo ofcruce derecha Photo ofcruce derecha

cruce derecha

PictographWaypoint Altitude 3,300 ft
Photo ofsubir al sendero a la derecha paralelo a la pista por arriba, muy bonito Photo ofsubir al sendero a la derecha paralelo a la pista por arriba, muy bonito Photo ofsubir al sendero a la derecha paralelo a la pista por arriba, muy bonito

subir al sendero a la derecha paralelo a la pista por arriba, muy bonito

Si estamos muy cansados mejor seguir por la pista izquierda arriba , pero menos bonito. Más adelante nos unimos al track.

PictographWaypoint Altitude 3,805 ft

seguimos por la pista

PictographWaypoint Altitude 3,861 ft
Photo ofCasa de Tirma, cruce izquierda por carretera 70 metros seguimos por sendero paralelo a la carretera Photo ofCasa de Tirma, cruce izquierda por carretera 70 metros seguimos por sendero paralelo a la carretera Photo ofCasa de Tirma, cruce izquierda por carretera 70 metros seguimos por sendero paralelo a la carretera

Casa de Tirma, cruce izquierda por carretera 70 metros seguimos por sendero paralelo a la carretera

Comments  (5)

  • Photo of Baler
    Baler Jan 26, 2021

    Deja un comentario y tu valoración(estrellas de Wikiloc)si la haces. Gracias.

  • Photo of Rodo Falcón
    Rodo Falcón Jan 31, 2021

    I have followed this trail  verified  View more

    Fantástica ruta que de nuevo Baler nos aporta. A este señor hay que hacerle un homenaje un día de estos.

    La descripción es totalmente correcta a la que yo añadiría que con calor, lluvia y vértigo mejor no la hagas.

    Recomendable? Si pero para personas con un mínimo de preparación. Niños? Si son pequeños no.

    Gracias Baler.

  • Photo of Baler
    Baler Feb 5, 2021

    Gracias Rodo por tus palabras de aliento 😊. Totalmente de acuerdo con tus acertados consejoa.

  • belenafclimb May 27, 2022

    Ruta bonita, fácil de seguir, en un pinar que se está recuperando de un incendio masivo, sobre todo falta la capa del suelo, de arbustos que sujeten la tierra. Recomendable GPS si no eres de la isla.
    A nosotras nos ha parecido fácil, me imagino q lo de moderado será por si hace mucha calor. Creo que la zona de la canalización es segura, buen firme y ancho suficiente. Si alguien tiene algo de miedo se puede meter en la canal y se sentirá más comodo. No hay ningún cortado, solo es una ladera empinada. Sí los niños están acostumbrados a andar por el pirineo pueden hacerla sin problema.
    Muchas gracias por compartirla.

  • jurigo_10 Mar 19, 2023

    I have followed this trail  verified  View more

    Gracias Baler por compartir esta ruta como tantas otras. Recomiendo hacerla en un día despejado ya que las vistas a la isla de Tenerife y el Teide son espectaculares durante todo el recorrido, pero pienso que no es conveniente hacerla con mucho calor, ya que aunque transcurre por pinares la subida desde la presa puede hacerse dura.
    Coincido con que la bajada al inicio hasta el canal aunque no es especialmente peligrosa si que hay que hacerla prestando atención por la pinocha acumulada y en que hay tramos que pueden resultar incomodos a personas con vértigo no tanto porque haya cortados sino por la expiración de algunos tramos de bajada.
    El tramo del canal se hace muy cómodo ya que es totalmente transitable y es muy bonito.
    Merece la pena hacerla para conocer un poco más Tamadaba.

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