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Descubriendo el Rec Comtal

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Trail stats

Distance
10.11 mi
Elevation gain
351 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
351 ft
Max elevation
311 ft
TrailRank 
81 5
Min elevation
27 ft
Trail type
Loop
Time
4 hours 19 minutes
Coordinates
1254
Uploaded
December 14, 2019
Recorded
November 2019
  • Rating

  •   5 1 review

near Barri de Sant Andreu, Catalunya (España)

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Itinerary description

Ruta muy fácil y urbana en la que recorreremos el antiguo cauce del Rec Comtal, ya prácticamente desaparecido. No esta señalizado hasta llegar a Vallbona, allí empezaremos a ver lo poco que queda de él y alguna señal.

El Rec Comtal era una estructura hidráulica de primera magnitud que perduró hasta el siglo XIX como uno de los principales abastecedores de agua en la ciudad, que servía para regar y para hacer funcionar los diversos molinos construidos a lo largo de su trazado. No así para consumo humano ya que se conseguía mediante pozos repartidos por toda la ciudad de Barcelona, muy numerosos por aquella época.

Los restos del Rec Comtal, a su paso por el barrio de Sant Andreu, se encuentran en un terreno sin edificar entre els Carrers de Fernando Pessoa y del Andén de la Estación, junto con el Carrer de Palomar. Estos restos se encuentran totalmente cubiertos por la vegetación. El único elemento visible es un puente de arco rebajado sobre el canal del Rec hecho de piedra irregular unida con mortero y ladrillo en la parte superior y en el arco. Sólo se conserva uno de los lados del puente. En 2004 se llevó a cabo una excavación arqueológica donde salió a la luz los restos de un tramo de acueducto romano y estructuras de un molino medieval pero nada de esto es visible actualmente para la construcción de una escuela-taller en el solar donde se situaban.

El Rec Comtal nace en el lugar conocido como Pous de Montcada, muy similar al origen del acueducto romano. Ahora bien, en la zona del Molino de Sant Andreu, el recorrido del Rec Comtal diverge claramente del del acueducto romano, ya que el Rec se sitúa perpendicularmente a la vertiente a su paso por el molino mientras que el acueducto, documentado arqueológicamente, continúa con un trazado remarcadamente recto paralelo a la ladera.Asimismo, muy cerca del actual cruce del Carrer Roger de Flor y el Carrer de Ausiàs March. El Rec Comtal gira bruscamente hacia el sureste, perpendicular a la ladera, en dirección al Molí del Clot situado unos 150 metros pendiente abajo. En otro punto, el Rec gira bruscamente hacia el sur, perpendicular a la ladera, en dirección al Molí Dormidor o de la Pólvora, mientras que el acueducto romano mantiene un descenso más gradual, adaptándose a la evidencia documental al pasar entre el camino de Sant Adrià y el de Horta. Estos cambios de trayectoria del Rec probablemente resultaban de utilidad para su aprovechamiento por las diversas instalaciones molineras, ya que permitirían que el agua bajara con una mayor energía y por lo tanto fuera más bien aprovechada por el molino.


La ruta la podemos empezar por varios puntos ya que al ser urbana disponemos de transporte público según nuestras necesidades.

La comienzo en la estación de RENFE de Sant Andreu Comtal. Saldremos de la estación por la Plaça de l´Estació hasta llegar a La Parroquia de Sant Andreu de Palomar. En frente, en la Plaça d´Orfila, está la estación de metro de L1 Sant Andreu, punto en la que también podemos empezar la ruta.

Continuaremos por El Passeig de Torras i Bages hacia la derecha hasta llegar al Carrer d´Estefania de Requesens donde giraremos a la derecha. A continuación hacia la izquierda por el Carrer del Cinca. A la derecha por el Carrer de Valentí Iglésias. A la izquierda por el Carrer Fernando Pessoa. Seguiremos recto hasta llegar al Passeig de Santa Coloma. Giraremos a la derecha unos metros pasando por el Institut Doctor Puigvert. Cruzaremos el paseo y seguiremos por una pequeña calle de ligera bajada con una gran puerta blanca. Es la entrada al Parc de la Trinidat de forma circular. Entramos dentro y aprovechamos para visitar el lago artificial. Cerca veremos las indicaciones de la estación de metro de L1 Trinitat Vella.

Cruzamos una zona verde y nos introducimos por el barrio de La Trinitat por el Carrer de la Madriguera. Seguiremos por Plaça de la Trinitat y tras pasar por el Colegio Santíssima Trinitat llegaremos a la parte final de La Meridiana en su parte elevada. La seguiremos unos metros y tras pasar por el Pont de Sarajevo llegaremos a un ascensor. Bajaremos por él hasta llegar a la misma Meridiana. Al lado veremos el famoso letrero de "Benvinguts a Barcelona" en letras grandes. Seguiremos hacia la derecha y unos metros mas adelante nos desviaremos hacia la derecha hasta llegar a la Casa de l´Aigua, actual Museo d´Història de Barcelona. Fue un gran proyecto hidráulico para llevar agua, devido a su escasez, desde Montcada a Trinitat Nova, allí se potabilizaría en un depósito que no se llegó a construir para despues llevarla a la parte alta Barcelona. Hubo muchos litigios hasta 1905.

A la derecha tras pasar una torre transformadora nace un sendero que nos vuelve a llevar a la autopista C-17. La seguiremos por el lateral hasta llegar a una gasolinera. A los pocos metros veremos un sendero que nace a mano derecha que nos llevará a través de unos huertos a Vallbona, aquí ya podremos ver el Rec Comtal. Debido a pasadas lluvias hay un gran barrizal por lo que decido seguir por el lateral de la autoipista C-17.

La seguiremos hasta llegar al Carrer de La Torre Vella girando a la derecha. Seguiremos la calle y atravesaremos las vias del tren por un curioso puente "solo" para coches, veremos al descubierto el Rec Comtal. Seguiremos la calle hasta llegar al Parc de Vallbona. Seguiremos el Rec pasando una deixalleria. Llegaremos a la Plaça de Primer de Maig. Aquí encontraremos un tramo del Rec Comtal limpio y muy cuidado lo seguiremos hasta llegar al nucleo urbano de Can Sant Joan donde volverá a desaparecer.

Seguiremos por el Carrer de Reixagó hasta llegar al Mercat El Molí donde giraremos a la derecha por el Carrer del Molí hasta llegar al lateral del cauce del río Besós. Giraremos a la izquierda y a unos metros veremos un gran recinto, es La Casa de les Aigües. Si se dispone de tiempo vale la pena visitar Horario de visitas

La Casa de les Aigües es una antigua estación de extracción y elevación de agua del cabal subterráneo del rio Besós. Este conjunto arquitectónico, compuesto por cuatro edificios, es un punto de referencia fundamental del Modernismo local y una pieza clave del patrimonio industrial catalán.

El primer edificio es la "Casa de La Maquinista": La vivienda del encargado de mantenimiento de maquinas sigue la corriente de la arquitectura ecléctica de las torres de verano, tan típicas en el pueblo de Montcada a final del s.XIX.

El segundo edificio es la "Sala de Pous": Es el espacio mas significativo a nivel funcional y estético. El universo Modernista aparece por todos los lados, conjugándose en harmonia la función y la forma. Buena muestra de la cual es la arrimada, un mosaico de trencadis, (azulejos rotos), símbolo de la filtración natural del agua.

El tercer edificio es la "Sala de Control": Esta presidida por un gran deposito, es el punto donde se media el caudal y la calidad del agua. Este edificio es coetáneo a la sala de pous, ambos frutos de una operación de mejora de las instalaciones a raíz de la epidemia de fiebre tifoidea que sufrió la población de Barcelona.

Y el cuarto edificio es la "Sala de Máquinas y Calderas": La sala de maquinas es el primer edificio que se construyó para acoger dos maquinas de vapor vertical y tres calderas. De este tipo de maquinas de vapor, de segunda generación, solo quedan tres mas en el mundo: Portugal, Escócia y Canadá. Son, pues una pieza exclusiva de la arqueología industrial.


Seguimos y atravesamos el Parc de les Aigües paralelo a la via del tren pasando por debajo de un puente hasta llegar al Carrer del Carril hasta llegar a un estrecho paso subterraneo, lo pasaremos y seguiremos a la izquierda por el parque hasta llegar a la última edificación del Rec Comtal, La Casa de La Mina.

La Casa de La Mina es donde comienza el Rec Comtal. Actualmente junto a un Casal d´Avis. Se construyo en el s.XVIII y era en este edificio donde se hacia la partición de caudales entre el Rec Comtal y la mina antigua de Montcada.

Llegados a este punto, la ruta principal, que es el recorrido del Rec Comtal ha terminado. Tenemos 2 opciones. Seguir hasta la Estación de RENFE R3, R4 y R7 de Montcada-Bifurcació o volver al inicio por el cauce del Rio Besós. En el track os viene las 2 opciones.

Si seguimos la ruta para ir a la Estación de Montcada-Bifurcació tras pasar por La Casa de La Mina seguiremos por la Avinguda de La Unitat, pasaremos por el Campo de Futbol Municipal Can Sant Joan, Carrer de La Bifurcació, Plaça del Sud hasta llegar a La Plaça de Sant Joan. Allí giraremos a la derecha y al fondo veremos la estación de RENFE.

Si decidimos volver por el cauce del Rio Besós, una vez visitada La Casa de La Mina, volvermos por nuestros pasos hasta llegar al Parc de Les Aigües. Allí pasaremos por el puente al otro lado del cauce y volveremos por el lateral del río pasando por el Parc Fluvial del Besòs hasta llegar, a la altura del Bon Pastor, a un puente peatonal, el histórico Pont del Molinet. Lo pasaremos, seguiremos por el Carrer de Sant Adrià, pasaremos por la antigua Mercedes hasta llegar al comienzo del Parc de La Maquinista. Pasaremos por el puente y a los pocos metros giraremos a la derecha por los Jardins del Rec, antiguo cauce del Rec Comtal, hasta llegar a la estación de RENFE Sant Andreu Comtal, punto de partida.

RUTAS CERCANAS___________________________________________________
1.- De Montmeló a Barcelona por el Besós



Mis Rutas...


.... y un consejo

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Waypoints

PictographReligious site Altitude 137 ft
Photo ofParròquia de Sant Andreu de Palomar

Parròquia de Sant Andreu de Palomar

PictographMetro Altitude 138 ft
Photo ofMetro L1 Sant Andreu

Metro L1 Sant Andreu

PictographWaypoint Altitude 133 ft
Photo ofCentre d'Urgències d'Atenció Primària Casernes de Sant Andreu

Centre d'Urgències d'Atenció Primària Casernes de Sant Andreu

PictographPark Altitude 108 ft
Photo ofParc de La Trinitat Photo ofParc de La Trinitat Photo ofParc de La Trinitat

Parc de La Trinitat

PictographMetro Altitude 98 ft
Photo ofMetro L1 Trinitat Vella

Metro L1 Trinitat Vella

PictographWaypoint Altitude 224 ft
Photo ofAscensor bajada a La Meridiana

Ascensor bajada a La Meridiana

PictographMuseum Altitude 133 ft
Photo ofCasa de l´Aigua

Casa de l´Aigua

Museo d´Història de Barcelona

PictographWaypoint Altitude 112 ft
Photo ofDeixalleria de Vallbona Photo ofDeixalleria de Vallbona Photo ofDeixalleria de Vallbona

Deixalleria de Vallbona

PictographWaypoint Altitude 120 ft
Photo ofCaseta Roja Photo ofCaseta Roja Photo ofCaseta Roja

Caseta Roja

PictographWaypoint Altitude 116 ft
Photo ofTramo cuidado y limpio del Rec Comtal Photo ofTramo cuidado y limpio del Rec Comtal Photo ofTramo cuidado y limpio del Rec Comtal

Tramo cuidado y limpio del Rec Comtal

PictographTunnel Altitude 124 ft
Photo ofPaso Subterraneo

Paso Subterraneo

PictographWaypoint Altitude 129 ft
Photo ofCasal d´Avis

Casal d´Avis

PictographMonument Altitude 124 ft
Photo ofCasa de La Mina Photo ofCasa de La Mina Photo ofCasa de La Mina

Casa de La Mina

PictographTrain stop Altitude 175 ft
Photo ofEstación de RENFE R3, R4 y R7 de Montcada-Bifurcació

Estación de RENFE R3, R4 y R7 de Montcada-Bifurcació

PictographBridge Altitude 195 ft
Photo ofPuente sobre el Río Besós Photo ofPuente sobre el Río Besós Photo ofPuente sobre el Río Besós

Puente sobre el Río Besós

PictographBridge Altitude 51 ft
Photo ofPont del Molinet

Pont del Molinet

Comments  (4)

  • Photo of Edgar Harrington
    Edgar Harrington Jan 5, 2020

    I have followed this trail  verified  View more

    Gracias por compartir la ruta me.gusto

  • Photo of Rutas Andando
    Rutas Andando Jan 5, 2020

    Gracias Edgar. Me alegro de que te haya gustado. Sencilla pero llena de historia

  • Photo of Siscu1953
    Siscu1953 Jun 10, 2020

    Que tal compañero.
    He leído tu ruta y quisiera comentarte un detalle, más que nada por si alguna vez la repites, no te lo dejes perder y es que, a mi entender falta el que posiblemente sea el tramo más auténtico y realmente precioso. Verlo es como volver un siglo hacia atrás. Te comento. Siguiendo tu ruta, cuando después de cruzar por el "Pont del Scalectric" vas por el "Carrer Torre Vella", en lugar de seguir todo recto, has de girar por la primera calle a mano derecha y en unos metros llegarás a un puente medieval, el "Pont de la vaca". A su lado, incrustado en la casa verás los restos de un antiguo molino, allí giras hacia la izquierda en paralelo al "Carrer Torre Vella" durante unos 100 metros magníficos hasta el cruce con la anterior calle y el "Carrer 'Orpi".
    También faltan algunos otros puntos de interés, pero no quiero ser muy palizas.
    Salut.

  • Photo of Rutas Andando
    Rutas Andando Jun 11, 2020

    Gracias Siscu por tu sugerencia. Todas son siempre bien venidas y para nada son "palizas". Lo tendré en cuenta para la próxima vez.
    Gracias y saludos

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