Doña Mencía-Zuheros por el pico Abrevia

Espectacular ruta por el parque natural Sierras Subbéticas, siguiendo un track de PJCastro (gracias por compartir!), aunque en algunos puntos hemos tenido alguna vacilación, e incluso nos desviamos un poco antes de llegar a Lanuste, error sólo achacable a nosotros mismos y final y felizmente subsanado.
Aparcamos en la vieja Estación de Doña Mencía (hoy convertida en el restaurante La Cantina), junto a la rotonda de la carretera A-318. Esta estación forma parte de la Vía Verde de la Subbética o del Aceite, que aprovecha el antiguo recorrido de la línea férrea Puente Genil-Linares, creada a fines del siglo XIX para dar salida a los metales pesados de Linares y a los productos agrícolas (principalmente aceite) de la provincias de Jaén y Córdoba, hacia los puertos de Málaga y Algeciras, y cerrada en 1985. Es la segunda vía verde más larga de España, con 58 kms. sólo por la provincia de Córdoba (pasando por las estaciones de Luque, Doña Mencía, Cabra y Lucena).
Continuando la Vía Verde en dirección a Cabra, a los pocos metros nos encontramos un camino que sube a la izquierda, con un letrero que nos indica la Fuente de las Pilas: es el camino de la Nava, por donde va la Colada de Baena a Carcabuey; seguimos ascendiendo, tras pasar la fuente, con magníficas vistas de Doña Mencía. Casi finalizando la subida por un olivar, hay que desviarse por una senda a la izquierda, junto a la cerca (nos la pasamos inicialmente), que nos lleva a una puerta que puede abrirse para continuar por el Laderón. Nos encontramos con varias vereíllas de ganado en la ladera: conviene no bajar mucho por ésta, porque después hay que subirla hasta conectar con un camino bien marcado, el de la loma del Canjilón, que discurre luego entre encinas, y que luego dejamos por una senda que sube a la izquierda, pasando junto a una gran encina centenaria. Por aquí continúa la Colada, que poco más tarde abandonamos por otra senda a la izquierda (un hito de piedras la indica), que nos sube al Torcal para acceder al pico Abrevia por su vertiente occidental. Siguiendo la cuerda, llegamos al vértice geodésico. En este tramo hay que tener precaución por el lapiaz, aunque no es especialmente complicado (nada que ver con la Llanada del Abuchite en Luque!). Grandes vistas de los cerros del Quejigarejo y Camarena y, más lejano, del Picacho de Cabra. Iniciamos el descenso para conectar con la Colada del Pozuelo de Luque a Zuheros; atravesamos la hermosa Cañada de la Laguna, donde un numeroso grupo de buitres leonados nos sobrevuelan. Llegamos a una monumental era de piedra, junto al cerro de la Albariza: aquí fue donde sin pretenderlo nos desviamos del track (que conduce a la derecha hacia un portillo en la alambrada), continuando la bajada por la cañada, cada vez más estrecha y con abundante piedra suelta. Tuvimos que saltar la malla, junto al cauce de un arroyo (creo que el de la Alameda), para recuperar el camino de la Colada del Pozuelo, hasta llegar junto a la era de Lanuste: junto al muro de piedra, hay otra puerta que permite atravesar la alambrada; ahora hay que seguir junto al muro, sin perder esta referencia (nos encontramos otras sendas que se alejan a la derecha), iniciando ya el descenso, que se hace más marcado tras un brusco giro a la izquierda, para retomar la Colada del Pozuelo. Ya no hay pérdida posible, pues el camino va encajonado, en un tramo de gran belleza, pasando (tras una nueva puerta -hecha con un somier) por otra fuente-abrevadero. Al poco tendremos las primeras (y espectaculares) vistas de Zuheros, con su castillo del siglo IX, Sujayra (que dio nombre al pueblo). Enlazamos con el sendero del Bailón, antes de llegar al núcleo urbano. Luego pasamos bajo el castillo por el puente colgante, tomando después un camino cementado a la izquierda que cruza la carretera Luque-Doña Mencía y un desvío señalizado que nos conecta con la Vía Verde, justo antes del viaducto de Zuheros (que salva el cauce del río Bailón), de 104 metros de longitud (segundo más largo tras el de la Sima). Ya sólo nos restan poco menos de 3 kilómetros y medio por el antiguo trazado del Tren del Aceite para concluir la ruta en la Estación de Doña Mencía.