DONOSTIA: AMETZAGAINA ULIA LAU HAIZETA
near Amara Nuevo, País Vasco (España)
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Reportaje gráfico en:
http://kasisks.blogspot.com.es/2012/07/ametzagaina-ulia-lau-haizeta.html
Miercoles 18 de julio de 2012 Hoy a la tarde aprovecho para darme una vuelta semiurbana por Donostia. Salgo de casa a eso de las 16h30 con nubes y claros y una temperatura muy buena para caminar.
Primer objetivo: Monte Ametzagaina
Parto del barrio donostiarra de Amara Nuevo, junto a la plaza Aitá Donosti (donde está el monumento de la paloma de la paz), cerca del estadio de Anoeta. Subo por Zorroaga, por un pequeño sendero bajo el cual transcurre una conducción de aguas. Bajo al barrio de Loiola pasando por la Sociedad de Ciencias Aranzadi, el tanatorio Polloe y la hípica de Loiola. Cruzo bajo la variante y las vias del apeadero del tren y me adentro por Txomin-Enea. Cruzo el puente sobre el río Urumea camino de Uba cerca de las instalaciones militares de Loiola. Comienzo a subir suavemente por la carretera, y en la primera curva, a mano izquierda, tomo un sendero ya en dirección hacia el monte Ametzagaina. A mi paso encuentro una cruz que cita a un centinela; la he llamado cruz del centinela. Pocos metros más arriba salgo de nuevo a la carretera. La cruzo y, justo en frente, un poco hacia la derecha, tomo otro sendero que metros más arriba me deja bajo el nuevo mirador. El mirador de Ametzagaina es amplio y cuenta con unos cuantos bancos para relajo del personal. Se han habilitado varias pistas que recorren la totalidad del monte. Las vistas hacia Loiola, Amara, Riberas y centro de Donostia son ideales. Me dirijo ahora hacia el Fuerte de Ametzagaina, situado en la parte más alta del monte por un pequeño sendero. LLego a una de sus entradas pero está cerrada. Un chabal me comenta que la otra entrada está abierta, así que me dirijo a la segunda entrada por el foso que rodea el fuerte. Al parecer esta es la entrada principal. Entro en el fuerte y recorro el interior. Accedo al vértice geodésico donde me hacen una foto. Ahora me voy hacia Ulía
Cruzando Intxaurrondo, hacia Miracruz
Bajo de Ametzagaina, en dirección al barrio de Intxaurrondo, por uno de los caminillos habilitados. Enseguida llego al paseo de Otxoki; carretera que une la glorieta de Garbera con Intxaurrondo. Una vieja máquina apisonadora en el Parque de Otxoki llama la atención. Cruzo la carretera y atravieso el barrio siguiendo el carril bici. Llego al paseo de Zarategi y cruzo 'al otro lado'; La variante, la ahora llamada GI-20, divide en dos el barrio de Intxaurrondo. Pasada la variante me dirijo hacia la izquierda, bajando por el Parque de Etzieta, en dirección al Paseo de Mons. Desde el Paseo de Mons a la Avda. Ategorrieta donde está el llamado 'Reloj de Ategorrieta', punto de partida para la subida a Ulía.
Segundo objetivo: Subida a Ulía por el antiguo trazado del tranvía
Diseñado por el ingeniero D. Ramón Elósegui e inaugurado en 1902, el tranvía que unía Ategorrieta con el Parque de Recreo de Ulía, partía como línea independiente de Ategorrieta en la zona del Reloj, donde se construyeron las cocheras, el generador de energia eléctrica y la estación, consiguiendo recorrer los 3 kilómetros de vía de 1 m de ancho tendida hasta la mencionada terminal superior en veinte minutos. Hacia 1920 dejó de prestar el servicio de forma regular y poco despúes fue desmantelado, utilizánose actualmente como camino peatonal de acceso al monte, siendo practicable para bicicletas de montaña. Gran culpa de esto lo tuvo la construcción del Parque de Atracciones de Igueldo en 1912 que mermó considerablemente el número de viajeros en el servicio de este tranvía.
Desde El Reloj cruzo la carretera y me dirijo por el Paseo Mikel Gardoki. Tras una curva cerrada a la izquierda el camino continua por la calle de Rodil y después por el Paseo Arbola. La subida es suave y poco a poco gano altura. La panorámica de Donostia es espectacular. Me siento afortunado por semejantes vistas. Llego al conocido mirador de Ulía situado sobre el barrio de Sagües y no puedo irme del lugar sin hacer una foto y disfrutar unos minutos de las vistas. Continuo por el camino y al llegar a un desvío señalizado, junto a un pequeño muro de piedra, continuo de frente; el desvío a la izquierda recorre los acantilados y es parte del GR-121 (Vuelta a Gipuzcoa). Por el camino, ahora prácticamente una recta, veo algún que otro vestigio: unas bases de hormigón donde se ensartaban los postes que soportaban el cableado eléctrico. El camino vuelve a girar más de 90 grados a la derecha y trás unos cuantos metros llego a una zona donde hay unos cuantos muros, restos de los alrededores del antiguo restaurante que se levanto hace más de 100 años. Otra curva cerrada a la izquierda y me adentro en lo que es el actual albergüe de Ulía. Antiguamente aquí había una barandilla desde la cual se tenían unas vistas extraordinarias de la ciudad. Hoy en día las copas de los árboles impiden que la panorámica sea total. Sigo hacia adelante y al fin llego a lo que fue la parada del tranvía. Unos metros más adelante unas anchas escaleras suben hasta la zona donde se ubicaba el antiguo restaurante. Actualmente solo quedan visibles las ruinas. Cerca se encuentra la plataforma de salida de aquel primer transbordador aereo que salvaba los 282 metros de distancia y un desnivel de 28 metros para llegar muy cerca de donde hoy está la antigua Basollua (tiro al plato). Vuelvo sobre mis pasos hasta el albergue y continuo por la carretera unos cuantos metros hasta llegar al parking. Me adentro por una pequeña pista y subo hasta el antiguo Basollua, actualmente han abierto un restaurante y los días que hace buen tiempo es un sitio muy frecuentado. Hoy lo encuentro repleto de gente. Después de darme una vueltecilla por el entorno: Peña del rey, Peña del ballenero, peña Aguila y el antiguo merendero conocido como 'casa rústica' (conocido también como el molino) comienzo a descender hacia el GR-121 por un bonito sendero que parte cerca de la campa del antiguo tiro al pichón.
Por el GR-121 hasta el faro de la Plata
Una vez alcanzo el GR continuo por el mismo hasta llegar al Faro de la Plata en Pasajes de San Pedro. Un par de fuentes por el camino donde aprovecho para beber y rellenar mi botellín de medio litro. Caminar por este sendero es un placer. Precioso recorrido donde los haya. Las vistas hacia la cala de Mendiola (Illurgita), los acantilados, el sonido del mar, etc Todo un relajo. Justo un poco antes de donde termina el sendero, antes de llegar a la pequeña glorieta bajo el faro, un sendero a mano derecha asciende sin dar tregua hasta las ruinas del antiguo fuerte del Almirante.
El fuerte del Almirante (1875)
Situado en las proximidades del puerto de Pasajes formó parte de la fortificación defensiva de San Sebastián en la última guerra carlista. Una vez arriba los muros del antiguo fuerte se hacen presentes. La vegetación, con el paso del tiempo, se ha encargado de invadir el foso que lo rodea y lo que queda. Accedo al interior y llego al vértice geodésico de cuarto orden que tiene por nombre Kalparra. La situación de este fuerte, como todos, esta en lugar privilegiado desde donde se domina gran parte del puerto de Pasajes y Altza. Con cuidado recorro el perímetro y vuelvo sobre mis pasos para salir.
Hacia Mendiola
Desde el fuerte continuo por un estrecho sendero dejando los muros del fuerte a mi izquierda. El sendero, a pesar de estar plagado de helechos altos en estas fechas, no presenta dificultad para seguirlo. Enseguida salgo al cordal cimero. Un poco más adelante, a la izquierda está el camino que va hasta Mendiola pero yo sigo por el cordal, por otro sendero a mano derecha. LLego a un pinar que lo rodeo por la derecha y el sendero transcurre junto un cercado a mano izquierda. Este sendero no lo conocía y tengo que decir que me ha encantado. Doy un pequeño rodeo para llegar a Mendiola pero merece la pena pues las vistas hacia el mar, Illurgita, La Caldera, el faro, son estupendas desde un pequeño mirador que he encontrado a mi paso. Grandes rocas con alguna placa homenajeando a alguno, bastantes vacas pastando tras el cercado y llego a Mendiola.
Tercer objetivo: Lau Haizeta
A partir de aquí me planteo hacer la vuelta a casa pasando por el Parque de Lau-Haizeta (Cuatrovientos) y para ello bajo desde Mendiola hasta el restaurante Arzak. Me dirijo al barrio de Altza, para ello paso por el barrio de San Antonio (cerca de las casas de Montesol) y después bajo a Herrera. De Herrera subo a Altza por la calle de la Ermita y busco la pista de Artxipi que baja hasta la GI-20 (antigua autopista). Esta pista tampoco la conocia y por eso mi interés de venir por aquí. Paso la carretera por debajo, por un túnel lleno de graffitis. Tras cruzar el túnel, un cruce. Continuo unos metros por la pista de la izquierda, paralelo a la autovía, hasta llegar al siguiente cruce que tomo a la derecha y comienza a ascender. Pocos metros después, a la derecha, parte el camino de Txurdiñene y asciende hasta el camino de Putzueta, frente al caserio Irazuene. Justo al llegar arriba me encuentro con la puesta de sol sobre el monte urgull. Continuo por Putzueta hasta el restaurante Lau-Haizeta y después bajo al polígono 27 de Martutene por el camino de Marrus. Continuo hacia Loiola por el paseo Aintzieta pasando por la Prisión de Martutene. Y ya para terminar, de Loiola a Amara Nuevo por Riberas de Loiola
http://kasisks.blogspot.com.es/2012/07/ametzagaina-ulia-lau-haizeta.html
Miercoles 18 de julio de 2012 Hoy a la tarde aprovecho para darme una vuelta semiurbana por Donostia. Salgo de casa a eso de las 16h30 con nubes y claros y una temperatura muy buena para caminar.
Primer objetivo: Monte Ametzagaina
Parto del barrio donostiarra de Amara Nuevo, junto a la plaza Aitá Donosti (donde está el monumento de la paloma de la paz), cerca del estadio de Anoeta. Subo por Zorroaga, por un pequeño sendero bajo el cual transcurre una conducción de aguas. Bajo al barrio de Loiola pasando por la Sociedad de Ciencias Aranzadi, el tanatorio Polloe y la hípica de Loiola. Cruzo bajo la variante y las vias del apeadero del tren y me adentro por Txomin-Enea. Cruzo el puente sobre el río Urumea camino de Uba cerca de las instalaciones militares de Loiola. Comienzo a subir suavemente por la carretera, y en la primera curva, a mano izquierda, tomo un sendero ya en dirección hacia el monte Ametzagaina. A mi paso encuentro una cruz que cita a un centinela; la he llamado cruz del centinela. Pocos metros más arriba salgo de nuevo a la carretera. La cruzo y, justo en frente, un poco hacia la derecha, tomo otro sendero que metros más arriba me deja bajo el nuevo mirador. El mirador de Ametzagaina es amplio y cuenta con unos cuantos bancos para relajo del personal. Se han habilitado varias pistas que recorren la totalidad del monte. Las vistas hacia Loiola, Amara, Riberas y centro de Donostia son ideales. Me dirijo ahora hacia el Fuerte de Ametzagaina, situado en la parte más alta del monte por un pequeño sendero. LLego a una de sus entradas pero está cerrada. Un chabal me comenta que la otra entrada está abierta, así que me dirijo a la segunda entrada por el foso que rodea el fuerte. Al parecer esta es la entrada principal. Entro en el fuerte y recorro el interior. Accedo al vértice geodésico donde me hacen una foto. Ahora me voy hacia Ulía
Cruzando Intxaurrondo, hacia Miracruz
Bajo de Ametzagaina, en dirección al barrio de Intxaurrondo, por uno de los caminillos habilitados. Enseguida llego al paseo de Otxoki; carretera que une la glorieta de Garbera con Intxaurrondo. Una vieja máquina apisonadora en el Parque de Otxoki llama la atención. Cruzo la carretera y atravieso el barrio siguiendo el carril bici. Llego al paseo de Zarategi y cruzo 'al otro lado'; La variante, la ahora llamada GI-20, divide en dos el barrio de Intxaurrondo. Pasada la variante me dirijo hacia la izquierda, bajando por el Parque de Etzieta, en dirección al Paseo de Mons. Desde el Paseo de Mons a la Avda. Ategorrieta donde está el llamado 'Reloj de Ategorrieta', punto de partida para la subida a Ulía.
Segundo objetivo: Subida a Ulía por el antiguo trazado del tranvía
Diseñado por el ingeniero D. Ramón Elósegui e inaugurado en 1902, el tranvía que unía Ategorrieta con el Parque de Recreo de Ulía, partía como línea independiente de Ategorrieta en la zona del Reloj, donde se construyeron las cocheras, el generador de energia eléctrica y la estación, consiguiendo recorrer los 3 kilómetros de vía de 1 m de ancho tendida hasta la mencionada terminal superior en veinte minutos. Hacia 1920 dejó de prestar el servicio de forma regular y poco despúes fue desmantelado, utilizánose actualmente como camino peatonal de acceso al monte, siendo practicable para bicicletas de montaña. Gran culpa de esto lo tuvo la construcción del Parque de Atracciones de Igueldo en 1912 que mermó considerablemente el número de viajeros en el servicio de este tranvía.
Desde El Reloj cruzo la carretera y me dirijo por el Paseo Mikel Gardoki. Tras una curva cerrada a la izquierda el camino continua por la calle de Rodil y después por el Paseo Arbola. La subida es suave y poco a poco gano altura. La panorámica de Donostia es espectacular. Me siento afortunado por semejantes vistas. Llego al conocido mirador de Ulía situado sobre el barrio de Sagües y no puedo irme del lugar sin hacer una foto y disfrutar unos minutos de las vistas. Continuo por el camino y al llegar a un desvío señalizado, junto a un pequeño muro de piedra, continuo de frente; el desvío a la izquierda recorre los acantilados y es parte del GR-121 (Vuelta a Gipuzcoa). Por el camino, ahora prácticamente una recta, veo algún que otro vestigio: unas bases de hormigón donde se ensartaban los postes que soportaban el cableado eléctrico. El camino vuelve a girar más de 90 grados a la derecha y trás unos cuantos metros llego a una zona donde hay unos cuantos muros, restos de los alrededores del antiguo restaurante que se levanto hace más de 100 años. Otra curva cerrada a la izquierda y me adentro en lo que es el actual albergüe de Ulía. Antiguamente aquí había una barandilla desde la cual se tenían unas vistas extraordinarias de la ciudad. Hoy en día las copas de los árboles impiden que la panorámica sea total. Sigo hacia adelante y al fin llego a lo que fue la parada del tranvía. Unos metros más adelante unas anchas escaleras suben hasta la zona donde se ubicaba el antiguo restaurante. Actualmente solo quedan visibles las ruinas. Cerca se encuentra la plataforma de salida de aquel primer transbordador aereo que salvaba los 282 metros de distancia y un desnivel de 28 metros para llegar muy cerca de donde hoy está la antigua Basollua (tiro al plato). Vuelvo sobre mis pasos hasta el albergue y continuo por la carretera unos cuantos metros hasta llegar al parking. Me adentro por una pequeña pista y subo hasta el antiguo Basollua, actualmente han abierto un restaurante y los días que hace buen tiempo es un sitio muy frecuentado. Hoy lo encuentro repleto de gente. Después de darme una vueltecilla por el entorno: Peña del rey, Peña del ballenero, peña Aguila y el antiguo merendero conocido como 'casa rústica' (conocido también como el molino) comienzo a descender hacia el GR-121 por un bonito sendero que parte cerca de la campa del antiguo tiro al pichón.
Por el GR-121 hasta el faro de la Plata
Una vez alcanzo el GR continuo por el mismo hasta llegar al Faro de la Plata en Pasajes de San Pedro. Un par de fuentes por el camino donde aprovecho para beber y rellenar mi botellín de medio litro. Caminar por este sendero es un placer. Precioso recorrido donde los haya. Las vistas hacia la cala de Mendiola (Illurgita), los acantilados, el sonido del mar, etc Todo un relajo. Justo un poco antes de donde termina el sendero, antes de llegar a la pequeña glorieta bajo el faro, un sendero a mano derecha asciende sin dar tregua hasta las ruinas del antiguo fuerte del Almirante.
El fuerte del Almirante (1875)
Situado en las proximidades del puerto de Pasajes formó parte de la fortificación defensiva de San Sebastián en la última guerra carlista. Una vez arriba los muros del antiguo fuerte se hacen presentes. La vegetación, con el paso del tiempo, se ha encargado de invadir el foso que lo rodea y lo que queda. Accedo al interior y llego al vértice geodésico de cuarto orden que tiene por nombre Kalparra. La situación de este fuerte, como todos, esta en lugar privilegiado desde donde se domina gran parte del puerto de Pasajes y Altza. Con cuidado recorro el perímetro y vuelvo sobre mis pasos para salir.
Hacia Mendiola
Desde el fuerte continuo por un estrecho sendero dejando los muros del fuerte a mi izquierda. El sendero, a pesar de estar plagado de helechos altos en estas fechas, no presenta dificultad para seguirlo. Enseguida salgo al cordal cimero. Un poco más adelante, a la izquierda está el camino que va hasta Mendiola pero yo sigo por el cordal, por otro sendero a mano derecha. LLego a un pinar que lo rodeo por la derecha y el sendero transcurre junto un cercado a mano izquierda. Este sendero no lo conocía y tengo que decir que me ha encantado. Doy un pequeño rodeo para llegar a Mendiola pero merece la pena pues las vistas hacia el mar, Illurgita, La Caldera, el faro, son estupendas desde un pequeño mirador que he encontrado a mi paso. Grandes rocas con alguna placa homenajeando a alguno, bastantes vacas pastando tras el cercado y llego a Mendiola.
Tercer objetivo: Lau Haizeta
A partir de aquí me planteo hacer la vuelta a casa pasando por el Parque de Lau-Haizeta (Cuatrovientos) y para ello bajo desde Mendiola hasta el restaurante Arzak. Me dirijo al barrio de Altza, para ello paso por el barrio de San Antonio (cerca de las casas de Montesol) y después bajo a Herrera. De Herrera subo a Altza por la calle de la Ermita y busco la pista de Artxipi que baja hasta la GI-20 (antigua autopista). Esta pista tampoco la conocia y por eso mi interés de venir por aquí. Paso la carretera por debajo, por un túnel lleno de graffitis. Tras cruzar el túnel, un cruce. Continuo unos metros por la pista de la izquierda, paralelo a la autovía, hasta llegar al siguiente cruce que tomo a la derecha y comienza a ascender. Pocos metros después, a la derecha, parte el camino de Txurdiñene y asciende hasta el camino de Putzueta, frente al caserio Irazuene. Justo al llegar arriba me encuentro con la puesta de sol sobre el monte urgull. Continuo por Putzueta hasta el restaurante Lau-Haizeta y después bajo al polígono 27 de Martutene por el camino de Marrus. Continuo hacia Loiola por el paseo Aintzieta pasando por la Prisión de Martutene. Y ya para terminar, de Loiola a Amara Nuevo por Riberas de Loiola
Waypoints
Waypoint
86 ft
ATAJO
Waypoint
50 ft
BAJAR POR ESCALERAS
Waypoint
62 ft
BAR HIPICA DE LOIOLA
Fountain
305 ft
INGELES ITURRIA
Fountain
243 ft
FUENTE
Waypoint
584 ft
MIRADOR
Waypoint
366 ft
MIRADOR
Waypoint
36 ft
PASO BAJO CARRETERA Y VIAS
Waypoint
759 ft
PEÑA AGUILA
Waypoint
755 ft
TRANSBORDADOR LLEGADA
Waypoint
0 ft
TRANSBORDADOR SALIDA
Comments (1)
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Genial. Para un Hernaniarra venido a vivir a Donosti y con una nena de 10 meses le viene de perlas para volver a ponerme en forma después de año y medio de parón. Y sin coger el coche, gracias.