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El bueno - canal aguas del sur - piedra de los valientes

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Trail stats

Distance
5.9 mi
Elevation gain
2,172 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,172 ft
Max elevation
4,859 ft
TrailRank 
92 5
Min elevation
2,749 ft
Trail type
Loop
Time
3 hours 12 minutes
Coordinates
873
Uploaded
December 6, 2020
Recorded
December 2020
  • Rating

  •   5 4 Reviews
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near El Bueno, Canarias (España)

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Itinerary description

El bueno a piedra de los valientes (GRACIAS a neo.tenerife por compartirla)
ATENCION: existen zonas en la ruta en la que el camino no esta claro y es útil seguir los mojones (tramo final de acceso a la piedra de los valientes). En la subida me equivoque y fui en una bifurcación a la derecha (siguiendo ese sentido hubiera llegado a la galería la sorpresa) cuando lo correcto es ir a la izqda cuando vemos el cartel de aviso de peligro por abejas (subí campo a través para corregirlo)Hay un salto en el GPS desde el deposito que esta encima de la ermita de San Pancracio hasta la zona de barbacoa de debajo (se paro la grabación de la ruta de modo inadvertido pero no es una zona problemática en cuanto a la orientación)
Las rutas que comparto suelen transcurrir por senderos no homologados en parte significativa del trazado por lo que quien se decida a hacerlo lo hace bajo su responsabilidad y debe saber las implicaciones de caminar por senderos no homologados
Es recomendable contar con GPS. Abstenerse de realizarlo si las condiciones meteorológicas no son favorables
La piedra de los valientes pesa unos 150 kg, situada a 1500 m de altitud en Arico, Tenerife. La tradición cuenta que esta piedra era levantada por los guanches hasta la altura del hombro, se le daba la vuelta por detrás del cuello y se bajaba por el otro lado.
IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida en bicicleta de montaña, bicicleta de carretera, andando o corriendo.
Este índice es muy útil para conocer el grado de dificultad de diferentes rutas comparándolas entre sí y para que cada persona en función de su condición física evalué si la ruta es apta para ella.
La ruta tiene un IBP INDEX de 72
Se adjunta enlace para ver correspondencia del IBP
https://www.ibpindex.com/images/tabla_dificultad_es.jpg
Aviso Importante. Exención de Responsabilidad
La información contenida en Mis rutas de wikiloc son datos, opiniones y experiencias propias del autor. No soy guía de montaña, no estoy calificado para guiar personas y esta ruta solo es un reflejo de mi experiencia al realizarla. Esta información nunca podrá considerarse suficiente para realizar alguna de las rutas o actividades que se describen. Recomiendo la lectura de la información que se facilita en los waypoints antes de realizar la excursión dado que pueden contener datos relevantes.

Para la práctica de deportes de aventura, senderismo ,alpinismo,etc..., se necesitan unas condiciones físicas adecuadas además de tener unos conocimientos técnicos y material adecuado, así como conocer el medio, las características de cada lugar y consultar las predicciones meteorológicas. En caso contrario, de no tener conocimientos suficientes para realizar con garantías estas actividades, deberemos contratar los servicios de algún profesional o bien realizar algún curso de formación de los que imparten clubes y federaciones.

El autor no se hace responsable de las consecuencias que puedan derivarse de la falta en todo o en parte de lo anterior así como del mal uso de la información que aquí aparece.

Esta ruta la he hecho bajo mi propia responsabilidad y la valoración sobre su dificultad podría no ser compartida por otros usuarios. Cada uno que la haga bajo la suya. Las rutas pueden ser el resultado de unir varios senderos, señalizados o no, por lo que puede que no encontremos carteles informativos o señalización durante el recorrido o parte de él, por lo que recomiendo la utilización de un dispositivo GPS que nos ayude a seguir las rutas y llevar baterías de repuesto. Las posiciones GPS expuestas no necesariamente son una guía exacta del recorrido puesto que el posicionamiento GPS podría haber fallado o no ser exacto. Las fotos que se asocian a cada waypoint podrian no corresponderse con esa posicion exactamente. Las lluvias, desprendimientos, etc... pueden hacer que varíe el estado de las pistas y los senderos. Cada cual realiza este tipo de actividades bajo su responsabilidad.
Las actividades en la naturaleza conllevan ciertos riesgos intrínsecos. Por ello, es necesario destacar algunas recomendaciones para la práctica del senderismo, que permitan mejorar la seguridad de las personas. Usted puede fomentar este comportamiento recordando estas normas sencillas, que se concretan en las siguientes:
- Prepare con antelación la excursión a realizar:
consulte la predicción meteorológica y compruebe que las características técnicas de la ruta son apropiadas para usted.
- La ropa y el calzado deben ser adecuados para hacer senderismo.
- Lleve en la mochila suficiente comida y agua, algo de abrigo, protector solar, un sombrero y un teléfono móvil cargado. También pueden ser útiles unos bastones.
- Camine siempre en compañía y únicamente por el sendero señalizado.
- Informe siempre a familiares o amistades de la ruta que va a realizar.
Recuerde: transitar por el medio natural conlleva riesgos. Usted camina bajo su responsabilidad. Sea prudente. En caso de necesitarlo, llame a emergencias (112).
Recomendable contar con emisora para aumentar la seguridad en la montaña:
Iniciativa Canal 7 Subtono 7 para Seguridad en Montaña
La Iniciativa #Canal77PMR pretende aumentar la seguridad de todas aquellas personas que realizan actividades en la montaña portando una pequeña emisora/walkie sin licencia que pueden adquirir en cualquier gran superficie o por Internet.

Se ha establecido un canal único de comunicación (Canal 7 y subtono 7), ya que si utilizamos distintos canales, pierde todo el sentido.

La iniciativa consta de tres premisas:

1) Coordinación dentro del mismo grupo de montaña: En senderismo permite la comunicación entre el primero y el último evitando que los primeros se separen mucho de los más rezagados. En caso de necesidad se puede contactar con el primero para recibir ayuda. En escalada, permite la comunicación entre el primero y el segundo de la cordada, evitando posibles confusiones y accidentes. En descenso de barrancos permite determinar cuándo está la cuerda libre.

2) Prestar o recibir ayuda de otros grupos montañeros que estén en las cercanías: En caso de necesitar ayuda urgente, al todos estar en el mismo canal podemos prestar/recibir auxilio de grupos que estén realizando actividades en las cercanías.

3) Comunicación directa con los Grupos de Rescate: En el caso de que hayamos pedido auxilio a los grupos de rescate por los medios habituales, éstos podrán contactar con nosotros en su aproximación al lugar, pudiéndoles ampliar la información y/o guiar con más precisión.

La Guardia Civil anuncia en su folleto la frecuencia 146.175 Mhz, muy extendida en su uso por los refugios de Aragón, pero ésta es solo posible utilizar si tenemos emisora y licencia para operar estos equipos, además de ser miembros de la REMER. En caso afirmativo, los equipos actuales permiten poner ambas frecuencias, siendo la iniciativa #Canal77PMR complementaria ya que ésta última es de uso libre y sin licencia (446.08125 Mhz Subtono 85.4).

Esta iniciativa no pretende modificar el procedimiento habitual de alerta ante emergencias ni tampoco sustituir al teléfono móvil, únicamente pretende dar a conocer una herramienta más que aporta seguridad en montaña.
El bajo precio de los dispositivos PMR y la facilidad para adquirirlos en el mercado han propiciado su popularización en la población con fines lúdicos pero debe incentivarse su uso en todas las salidas a la montaña como un elemento de seguridad más, puesto que cuantos más dispositivos PMR a la escucha en el canal 7-7 existan, mayores serán las garantías para recibir asistencia con prontitud ante un problema inesperado en lugares alejados del ámbito habitual de actuación de los servicios de emergencia tradicionales.

Waypoints

PictographCar park Altitude 2,818 ft

Parking

Parking

PictographWaypoint Altitude 2,815 ft
Photo ofConstrucción del cabildo en finca los helechos

Construcción del cabildo en finca los helechos

Construcción del cabildo

PictographWaypoint Altitude 2,831 ft
Photo ofPor carretera

Por carretera

Por carretera

PictographWaypoint Altitude 2,910 ft

Dejamos carretera y subimos a su izquierda

Dejamos carretera y subimos a su izquierda

PictographWaypoint Altitude 2,943 ft
Photo ofSendero en mal estado Photo ofSendero en mal estado Photo ofSendero en mal estado

Sendero en mal estado

Sendero en mal estado

PictographWaypoint Altitude 3,048 ft
Photo ofÁrbol caido Photo ofÁrbol caido

Árbol caido

Árbol caido

PictographWaypoint Altitude 3,117 ft
Photo ofCruzar canal

Cruzar canal

Cruzar canal

PictographWaypoint Altitude 3,258 ft
Photo ofTorre alta tension Photo ofTorre alta tension Photo ofTorre alta tension

Torre alta tension

Torre alta tension

PictographWaypoint Altitude 3,471 ft

Mojon

Mojon

PictographWaypoint Altitude 3,570 ft
Photo ofA derecha siguiendo canal con agua Photo ofA derecha siguiendo canal con agua Photo ofA derecha siguiendo canal con agua

A derecha siguiendo canal con agua

A derecha siguiendo canal con agua

PictographWaypoint Altitude 3,560 ft
Photo ofSeguimos paralelo al canal aguas del sur por debajo Photo ofSeguimos paralelo al canal aguas del sur por debajo Photo ofSeguimos paralelo al canal aguas del sur por debajo

Seguimos paralelo al canal aguas del sur por debajo

Seguimos paralelo al canal por debajo

PictographWaypoint Altitude 3,579 ft
Photo ofÁrbol caido

Árbol caido

Árbol caido

PictographWaypoint Altitude 3,573 ft
Photo ofSiguiendo y disfrutando zona canal Photo ofSiguiendo y disfrutando zona canal Photo ofSiguiendo y disfrutando zona canal

Siguiendo y disfrutando zona canal

Siguiendo y disfrutando zona canal

PictographPanorama Altitude 3,563 ft
Photo ofBarranco madre del agua Photo ofBarranco madre del agua

Barranco madre del agua

Barranco

PictographWaypoint Altitude 3,550 ft
Photo ofAcueducto bajar a barranco madre del agua Photo ofAcueducto bajar a barranco madre del agua

Acueducto bajar a barranco madre del agua

Acueducto bajar a barranco

PictographPanorama Altitude 3,540 ft
Photo ofVista barranco madre del agua

Vista barranco madre del agua

Vista barranco

PictographWaypoint Altitude 3,550 ft
Photo ofSubir por escalones piedra

Subir por escalones piedra

Subir por escalones piedra

PictographWaypoint Altitude 3,566 ft
Photo ofRetomamos canal al otro lado del acueducto Photo ofRetomamos canal al otro lado del acueducto Photo ofRetomamos canal al otro lado del acueducto

Retomamos canal al otro lado del acueducto

Retomamos canal al otro lado del acueducto

PictographWaypoint Altitude 3,593 ft
Photo ofIzquierda subiendo pista

Izquierda subiendo pista

Izquierda subiendo pista

PictographWaypoint Altitude 3,586 ft
Photo ofHorno de cal El Buey Photo ofHorno de cal El Buey

Horno de cal El Buey

Horno de cal Mister villa

PictographWaypoint Altitude 3,622 ft
Photo ofDecantadores

Decantadores

Decantadores

PictographWaypoint Altitude 3,625 ft
Photo ofCanal doble Photo ofCanal doble Photo ofCanal doble

Canal doble

Canal doble

PictographWaypoint Altitude 3,802 ft
Photo ofCal alrededor de canales Photo ofCal alrededor de canales Photo ofCal alrededor de canales

Cal alrededor de canales

Cal alrededor de canales

PictographWaypoint Altitude 4,104 ft
Photo ofSeguir pista subiendo tras la curva

Seguir pista subiendo tras la curva

Seguir pita subiendo tras la curva

PictographWaypoint Altitude 4,196 ft

Cruzar canales

Cruzar canales

PictographWaypoint Altitude 4,236 ft
Photo ofBancales

Bancales

Bancales

PictographWaypoint Altitude 4,265 ft

Cruzar canal

Cruzar canal

PictographWaypoint Altitude 4,291 ft

Vista barranco

Vista barranco

PictographWaypoint Altitude 4,334 ft

Derecha (REALMENTE ES A LA IZQUIERDA)

Derecha

PictographWaypoint Altitude 4,386 ft
Photo ofMe equivoque subo campo a través siguiendo en la misma dirección se llega a galería la sorpresa Photo ofMe equivoque subo campo a través siguiendo en la misma dirección se llega a galería la sorpresa

Me equivoque subo campo a través siguiendo en la misma dirección se llega a galería la sorpresa

Me equivoque subo campo a traves

PictographWaypoint Altitude 4,610 ft

Recuperó el camino

Recuperó el camino

PictographWaypoint Altitude 4,642 ft
Photo ofMojones Photo ofMojones Photo ofMojones

Mojones

Mojones

PictographWaypoint Altitude 4,692 ft

Siguiendo Mojones camino borrado

Siguiendo Mojonera camino borrado

PictographWaypoint Altitude 4,869 ft
Photo ofPiedra de los valientes Photo ofPiedra de los valientes

Piedra de los valientes

Piedra de los valientes

PictographWaypoint Altitude 4,757 ft

Recuperó zona de subida

Recuperó zona de subida

PictographWaypoint Altitude 4,541 ft
Photo ofSeñal cemento cabildo Photo ofSeñal cemento cabildo

Señal cemento cabildo

Señal cemento

PictographWaypoint Altitude 4,514 ft
Photo ofLlegando a pista Photo ofLlegando a pista Photo ofLlegando a pista

Llegando a pista

Llegando a pista

PictographWaypoint Altitude 4,354 ft

Barrera

Barrera

PictographRisk Altitude 4,108 ft

Dejamos la pista a la izqda campo traves

Dejamos la pista a la izqda campo traves

PictographWaypoint Altitude 4,075 ft

Pista ocupada vegetación

Pista ocupada vegetación

PictographWaypoint Altitude 4,055 ft

Bajando por pista

Bajando por pista

PictographPanorama Altitude 4,012 ft
Photo ofAcueducto en barranco madre del agua Photo ofAcueducto en barranco madre del agua

Acueducto en barranco madre del agua

Acueducto en barranco

PictographWaypoint Altitude 3,960 ft
Photo ofCruce de dos canales parece que el que sale a la derecha puede ser transitable

Cruce de dos canales parece que el que sale a la derecha puede ser transitable

Cruce de dos canales

PictographWaypoint Altitude 3,593 ft
Photo ofPodíamos haber bajado hasta este punto por otra vía o subido desde aquí si hubiéramos seguido por el canal cubierto

Podíamos haber bajado hasta este punto por otra vía o subido desde aquí si hubiéramos seguido por el canal cubierto

Podíamos haber bajado hasta este punto por otra vía o subido desde aquí si hubiéramos seguido por el canal cubierto

PictographWaypoint Altitude 3,527 ft
Photo ofBajando pista Photo ofBajando pista Photo ofBajando pista

Bajando pista

Bajando pista

PictographWaypoint Altitude 3,484 ft
Photo ofAntiguo canal paralelo

Antiguo canal paralelo

Antiguo canal paralelo

PictographWaypoint Altitude 3,478 ft
Photo ofAntiguo deposito Photo ofAntiguo deposito Photo ofAntiguo deposito

Antiguo deposito

Antiguo deposito

PictographWaypoint Altitude 3,327 ft

Abandonó pista a derecha bajando

Abandonó pista a derecha bajando

PictographWaypoint Altitude 3,304 ft

Sigo tuberia

Sigo tuberia

PictographWaypoint Altitude 3,241 ft
Photo ofMini charco bajo cables

Mini charco bajo cables

Mini charco bajo cables

PictographWaypoint Altitude 3,199 ft

Terreno para plantar

Terreno para plantar

PictographWaypoint Altitude 3,186 ft

Izquierda

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 3,136 ft

Izquierda por carretera

Izquierda por carretera

PictographWaypoint Altitude 3,107 ft

Izquierda

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 3,127 ft
Photo ofCasas cueva Photo ofCasas cueva

Casas cueva

Casas cueva

PictographIntersection Altitude 3,140 ft

Derecha

Derecha

PictographWaypoint Altitude 3,094 ft
Photo ofEra

Era

Era

PictographWaypoint Altitude 2,956 ft
Photo ofDeposito

Deposito

Deposito

PictographReligious site Altitude 2,910 ft
Photo ofErmita San Pancracio Photo ofErmita San Pancracio Photo ofErmita San Pancracio

Ermita San Pancracio

Ermita San Pancracio

PictographWaypoint Altitude 2,887 ft
Photo ofAcceso a ernita

Acceso a ernita

Acceso a ernita

PictographPicnic Altitude 2,874 ft
Photo ofÁrea para barbacoa

Área para barbacoa

Área para barbacoa

PictographWaypoint Altitude 2,867 ft

Derecha bajando

Derecha bajando

PictographWaypoint Altitude 2,854 ft
Photo ofSeguir tuberia marron

Seguir tuberia marron

Seguir tuberia marron

PictographWaypoint Altitude 2,749 ft

Cauce barranco madre del agua

Cauce barranco

PictographWaypoint Altitude 2,867 ft

Derecha

Derecha

PictographWaypoint Altitude 2,858 ft

Izquierda por carretera

Izquierda por carretera

Comments  (10)

  • joseluisdiazgarcia1967 Dec 6, 2020

    I have followed this trail  View more

    La parte de la ruta que discurre l lado del canal es preciosa

  • Photo of sintraking
    sintraking Dec 15, 2020

    Parece otro mundo. Qué interesante es seguir las rutas de los canales de la isla!

  • Photo of urocande
    urocande Dec 15, 2020

    A que siii

  • Photo of Nino de León
    Nino de León Jan 17, 2021

    El tramo de bajada que hay que seguir la tubería a la derecha de la pista, llega a una finca privada hay una verja cerrando la carretera, aunque se pasa sin dificultad ningúna. Sería mejor seguir la pista.

  • Photo of urocande
    urocande Jan 17, 2021

    Gracias por la informacion. Saludos

  • Photo of pfeldom
    pfeldom Apr 25, 2021

    Muy interesante, también para observar la importancia de los canales en la isla, sobretodo en el sur. De hecho el sendero subiendo justo al abandonar el asfalto es en realidad el cauce de una canalización realizada aprovechando la rica del terreno, esto se observa en alguna zona más, aunque ya están en desuso.

  • Photo of pfeldom
    pfeldom Apr 25, 2021

    I have followed this trail  View more

    Me gustó mucho, mejor hacer la ruta con tiempo fresco.

  • Photo of urocande
    urocande Apr 25, 2021

    Me alegra que te haya gustado. Saludos

  • Photo of Jhernama
    Jhernama Mar 7, 2022

    I have followed this trail  verified  View more

    La ruta es muy bonita, la explicaciones de urocande son muy precisas por lo que es fácil de seguir, la única parte al final que no hay casi camino pero siguiendo los pasos se puede hacer bien.

  • Photo of urocande
    urocande Mar 7, 2022

    Me alegra que te haya gustado. Saludos

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