El corredor verde del Guadiamar al norte de Sanlúcar la Mayor
near Sanlúcar la Mayor, Andalucía (España)
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Trail photos
Itinerary description
https://youtube.com/user/mallofret
Nueva ruta por el Corredor Verde del Guadiamar. Como todo el corredor, la zona es preciosa; si bien yo nunca he encontrado un itinerario tan bonito como el tramo comprendido entre Aznalcázar y el vado del Quema, en Villamanrique de la Condesa. En cualquier caso, en este sendero en concreto, la laguna que se encuentra junto al parking del corredor es de una belleza excepcional, así como la pasarela de 500 metros que se adentra en el agua. Tampoco he visto nada igual en el corredor. Si tuviera que hacer de nuevo esta ruta, suprimiría 3 o 6 kms que no añaden nada especial: o bien cruzaría el río descalzandome en el punto indicado como trocha-1, o bien cruzaría el río por el muro de la represa en el punto indicado como trocha-2. En el primer caso, me quito 6 kms y, en el segundo, 3 kms. Toda esa zona del norte alejada de la ribera no añade nada especial a la ruta y te permitiría recrearte más en el bosque de galería. En cualquier caso, nosotros, que hemos hecho la ruta en primavera, nos hemos quedado maravillados con los sonidos de las aves durante todo el recorrido. El sendero, circular, de 16 kms, es muy llano y cómodo. Trata de ir, siempre que sea posible, por entre el bosque de galería del río y, cuando no se pueda, por el camino paralelo. El Corredor Verde del Guadiamar atraviesa el municipio de Sanlúcar la Mayor de norte a sur en su parte media. En el área recreativa de Las Doblas, de donde partimos, existe una laguna artificial atravesada por una pasarela de madera. Cuenta con vegetación palustre, con junco y taraje como principales especies, que acoge una variada avifauna acuática. Tanto la laguna como el área recreativa surgen de la restauración de una gravera abandonada. Seguiremos por el camino de uso público hacia el norte, hasta el observatorio de El Palmar, donde podremos observar aves zancudas. Finalizaremos la ruta a la altura de El Vicario. Hablar del Corredor Verde es hablar del río de príncipes, como lo llamaron los árabes: Wadi-Amar. El Corredor te ofrece más de 60 kilómetros de itinerarios por los tramos medio y bajo del río, de los que hemos hecho su mayor parte. Forma un pasillo ecológico que conecta Doñana con Sierra Morena. Te recomiendo que hagas la ruta en este sentido y no en sentido inverso, porque así, al final del recorrido, te puedes recrear en la laguna y aprovechar para comer allí, ya que cuenta con barbacoas y merenderos. La zona, además, está muy sombreada. El resto del recorrido por los carriles que discurren paralelos a uno y otro lado de la rivera tiene muy poca sombra, así que trata de elegir un día fresco o nublado.
1.-Ficha Técnica:
--Dificultad: fácil.
--Distancia: 16 kms.
--Tipo de camino: carriles, caminos naturales y veredas.
--Duración media: 5 h.
--Ruta: circular.
--Señalizado: no.
--Accesibilidad: bien.
--¿Cuándo ir?: en primavera.
--Valoración estética ruta: 7'5.
--Sombra: muy poca en los carriles.
--Flora: bosque de ribera.
--Puntos de interés:
*Laguna.
*Observatorio de aves.
*Represa.
2.Itinerario
--Parking área recreativa Las Doblas. Dejamos el coche en el parking del área recreativa, una explanada de tierra aledaña al puente de Las Doblas. Aquí no hay sombra ninguna.
--Puente de Las Doblas. Tenemos que cruzar el río por el puente de la A-472.
--Cancela sin candado. Al otro lado de la carretera, encontramos ya el carril que discurre paralelo a la ribera.
--Puente sobre cauce fluvial. A la derecha, tienes también un acceso al río.
--Vado de hormigón
--Arroyuelo
--Villarán: las casas y cuadras del diseminado las tenemos a la izquierda. En este punto volvemos a cruzar por un vado de hormigón. El tramo hasta aquí estba muy sombreado.
--Bifurcación y a la derecha. Dejamos el carril principal y nos aventuramos por un camino natural a la derecha, más pegados a la ribera.
--Trocha – 1. Aquí hay un carril por el que puedes cruzar el lecho fluvial, si bien tienes que descalzarte. El agua, en cualquier caso, no llega ni a las rodillas. Si cortas la ruta en este punto, te vas a ahorrar 6 kms que tampoco añaden nada especial al recorrido.
--Volvemos a conectar con el carril principal. Encontramos una barrera para coches y 50 metros más adelante otra.
--Nos cruzamos con otro camino. Comenzamos a encontrar caballos en ka vega.
--Riachuelo
--Punto de observación de aves. Adolece de falta de mantenimiento. Hay barandillas de madera hasta el observatorio.
--Riachuelo
--Puente sobre el Guadianamar. Iniciamos aquí el camino de vuelta.
--Nos cruzamos con otro camino y giramos a la derecha. A partir de aquí, el camino sigue por un muro de contención. El lecho fluvial queda bastante más bajo.
--Nos salimos del carril principal por una vereda que va a la derecha, hacia el río
--La vereda de caballos vuelve a conectar con el camino principal. A la izquierda, paneles solares.
--Arroyuelo y puente
--Trocha 2. Represa. Hay un muro que te permite bajar hasta el lecho fluvial y cruzar de un extremo al otro el río. Si atajas en este punto, te ahorras 3 kms del recorrido.
--Punto con barrera para vehículos. A la izquierda, hay un camino hacia Albaida del Aljarafe.
--Arroyuelo
--Vereda que se adentra en un bosque de galería de especial belleza
--Nueva conexión con el carril
--Nos salimos del carril hacia la derecha
--Parada de la Tortuga
--Conectamos con la pasarela de madera sobre la Laguna y el carril principal
--Edificaciones abandonadas y vandalizadas. Parece un centro de interpretación frustrado.
--Mirador de La Laguna. Hay una pasarela de madera que rodea la laguna. Presenta un elevado interés medioambiental. Se encuentra situada en una antigua gravera, recuperada tras la catástrofe de Aznalcóllar. Se han aprovechado los socavones paralelos al río para diseñar un complejo sistema de lagunas. Estas se alimentan con el agua de las crecidas que entra por el sistema de muescas en los muros de contención del río.
--Puente sobre muesca en el muro del río y barrera para impedir el paso de vehículos
--Pasarela de madera sobre la laguna. Ojalá que te hayan valido estas humildes indicaciones, hechas sin profesionalidad, pero con afán de servicio. El senderismo debe ser un ejemplo de actividad solidaria, gratuita, altruista, una invitación a contactar con la naturaleza sanadora y respetarla, a tejer una red social y emocional de apoyo, a compartir experiencias y hacer amigos. Un fuerte abrazo. No olvides decirme “hasta pronto” en el camino.
Waypoints
Parking área recreativa Las Doblas
Dejamos el coche en el parking del área recreativa, una explanada de tierra aledaña al puente de Las Doblas. Aquí no hay sombra ninguna.
Cancela sin candado
Al otro lado de la carretera, encontramos ya el carril que discurre paralelo a la ribera.
Villarán
Las casas y cuadras del diseminado las tenemos a la izquierda. En este punto volvemos a cruzar por un vado de hormigón. El tramo hasta aquí estba muy sombreado.
Bifurcación y a la derecha
Dejamos el carril principal y nos aventuramos por un camino natural a la derecha, más pegados a la ribera.
Trocha - 1
Aquí hay un carril por el que puedes cruzar el lecho fluvial, si bien tienes que descalzarte. El agua, en cualquier caso, no llega ni a las rodillas. Si cortas la ruta en este punto, te vas a ahorrar 6 kms que tampoco añaden nada especial al recorrido.
Volvemos a conectar con el carril principal
Encontramos una barrera para coches y 50 metros más adelante otra.
Observatorio de aves
Adolece de falta de mantenimiento. Hay barandillas de madera hasta el observatorio.
Nos cruzamos con otro camino y giramos a la derecha
A partir de aquí, el camino sigue por un muro de contención. El lecho fluvial queda bastante más bajo.
La vereda de caballos vuelve a conectar con el camino principal
A la izquierda, paneles solares.
Trocha 2
Represa. Hay un muro que te permite bajar hasta el lecho fluvial y cruzar de un extremo al otro el río. Si atajas en este punto, te ahorras 3 kms del recorrido.
Punto con barrera para vehículos
A la izquierda, hay un camino hacia Albaida del Aljarafe.
Mirador de La Laguna
Hay una pasarela de madera que rodea la laguna. Presenta un elevado interés medioambiental. Se encuentra situada en una antigua gravera, recuperada tras la catástrofe de Aznalcóllar. Se han aprovechado los socavones paralelos al río para diseñar un complejo sistema de lagunas. Estas se alimentan con el agua de las crecidas que entra por el sistema de muescas en los muros de contención del río.
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