El Pasteral Mína Xampinyons
near El Pasteral, Catalunya (España)
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Itinerary description
Hoy visitamos las minas de Xampinyons, unas conducciones subterráneas que se construyeron para la producción eléctrica y acabaron siendo un negocio de cultivo de champiñones, desde el parking de la antigua Estación del Pasteral donde tantas veces se escuchado el pitido del pausado tren de Olot, subimos por un camino dirección a Can Riera bordeando el pantano, poco antes de llegar a esta casa nos desviamos por una senda a la derecha en pronunciada bajada hacia el Torrent Fosc, cruzado este, el sendero se torna impracticable por la gran cantidad de zarzas y arbustos espinosos que nos rasgan la piel a cada paso de nuestra progresión, desistimos por este entorno tan adverso, retornando hasta el camino de Can Riera, a pocos menos encontramos otro sendero que también por la derecha y en suave descenso nos lleva hasta el puente de Gornes, objetivo clave de este intento, ahora el sendero a tramos se pierde y tenemos que empezar a abrirnos paso con los bastones, pasamos por un pequeño horno de cal muy escondido entre la maleza, y una casa en la orilla del rio, bordeando el Serrat de Formigo encontramos la boca de la Mina, dentro un túnel excavado en la roca da paso a otro circular de hormigón, de diámetro mucho más grande , raíles, instalaciones de alumbrado con hilos forrados de algodón , carretillas, cables y otros útiles, van apareciendo a la luz de nuestros frontales, por el centro del túnel un sumidero drena el agua que gotea del techo, recorridos unos 200 metros de expectante aventura, retornamos hacia la salida, asombrados de la colosal obra que hemos visitado, abandonada en esta selva. Fue por los años 1880 cuando la familia Bures y Salvado, propietarios de las industrias textiles de Angles, encargan al ingeniero de canales y caminos, Pere García Farias (Barcelona 1858), la construcción de unos canales y túneles para aprovechamiento del salto de agua que existía cerca de Can Riera, y poder producir la electricidad que necesitaban sus industrias, en aquellos años el rio Ter no tenia ningún embalse, fue este mismo ingeniero en colaboración con otros ingenieros, los que años más tarde diseñan el embalse del Pastera, dando también la idea del primer trasvase de agua del Ter a la ciudad de Barcelona. Cuando se abandona el proyecto, por los años 50, se genera en estos túneles un negocio de plantación de champiñones. Por encima de la boca de la mina estaban las oficinas, unos edificios parados en el tiempo muy escondidos entre zarzas, zarzaparrillas y toda clase de matorrales espinosos, se llega a él, por un sendero con marcas amarillas que remonta una pequeña tartera, más arriba quedan las chimeneas, unos conductos dentro de un habitaculo, que generan una corriente de aire por los túneles. El cielo se pobla de nubes grises, señal de que las lluvias quedan cerca, nos visitaran minutos más tarde refrescando el final de esta interesante ruta. Hemos andado juntos Mari, Rosa S, Elena, Quimrio, Juan A, y Julián, S.V.
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Comments (8)
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Easy to follow
Scenery
Easy
Que grande eres Julián un abrazo y cuidarlos.
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Difficult
La ruta es increíble, a medida que te bas acercando a la mina se empieza a complicar debido a las zarzas y arboles caídos, a partir de mina el camino se vuelve impracticable lo que nos a obligado a tirar campo a través para poder continuar, una lastima ya que realmente es muy divertido ir viendo las ruinas de toda esta zona.
Impresionante lucha con el camino......una gran aventura, el camino esta totalmente cerrado y ha sido un gran reto llegar a la mina !! Muchas gracias
Hola, aquestes minas están en bon estat, vull dir, que si és pot entrar a dintra.
Si, son tunels de formigo con rails de vagoneta per Terra, ens ca Vista arribar per les vardises
Costa de arribar per varem trobar algu tros molt brut
Hola...solo un apunte...la mina dels xampinyons no fué construida por el ingeniero Faria, estos tuneles tienen 50 años, eran para la central electrica de Susqueda, los tuneles del Faria están mas arriba y son mas antiguos.
Gracias por el apunte.
Un saludo
j.mendez