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El Roque área recreativa Cho Pancho Roque de Jama

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Trail stats

Distance
10.04 mi
Elevation gain
2,526 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,526 ft
Max elevation
3,798 ft
TrailRank 
82 5
Min elevation
2,153 ft
Trail type
Loop
Moving time
4 hours 19 minutes
Time
7 hours 49 minutes
Coordinates
2839
Uploaded
January 21, 2023
Recorded
January 2023
  • Rating

  •   5 2 Reviews

near El Roque, Canarias (España)

Viewed 458 times, downloaded 13 times

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Itinerary description

ATENCION:
La ruta a mi juicio es fácil EXCEPTO EL ACCESO AL ROQUE DE JAMA que seria difícil y de riesgo alto (puede realizarse la ruta y no hacerlo). No apta esa zona para personas con vértigo o paso inseguro no es fácil encontrar el camino que pasa por el lado izquierdo del Roque evitando la gran caída existente al otro lado, Ese camino no es sencillo es estrecho con cardones y tuneras que invaden la zona de transito. En el camino encontramos una cueva que puede servir de refugio. Después de la cueva hay un cardón grande que invade parcialmente el camino, Llega un momento en el que giramos a la derecha e intentamos abordar la cumbre NO POR UNA REPISA ROCOSA CON POSIBILIDAD DE CAIDA A GRAN ALTURA SINO TREPANDO EN LA ZONA MEDIA SIGUIENDO LA DIRECCION DE UNAS FLECHAS DISCRETAS GRABADAS EN LA ROCA
En la subida a la cresta recomiendo subir y bajar por el mismo camino por el que bajamos (en la subida fuimos por una zona casi campo a través y con mayor desnivel hasta llegar a la cresta)
Me quede sin posibilidad de poner mas waypoints cuando legamos a la cresta del roque de Jama (el de la cima se añadio posteriormente) por lo que pondré las fotografías en otros waypoints
Muchos tramos de la ruta son zona de alta insolación
Las rutas que comparto pueden transcurrir por senderos no homologados y no señalizados en parte significativa del trazado por lo que quien se decida a hacerlo lo hace bajo su responsabilidad y debe saber las implicaciones de caminar por senderos no homologados
Es necesario contar con GPS. Abstenerse de realizarlo si las condiciones meteorológicas no son favorables o con el terreno humedo
Es conveniente consultar la información de los waypoints.















IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida en bicicleta de montaña, bicicleta de carretera, andando o corriendo.
Este índice es muy útil para conocer el grado de dificultad de diferentes rutas comparándolas entre sí y para que cada persona en función de su condición física evalué si la ruta es apta para ella.
La ruta tiene un IBP INDEX de 81
Se adjunta tabla y enlace para ver correspondencia del IBP
https://www.ibpindex.com/images/tabla_dificultad_es.jpg



Aviso Importante. Exención de Responsabilidad
La información contenida en Mis rutas de wikiloc son datos, opiniones y experiencias propias del autor. No soy guía de montaña, no estoy calificado para guiar personas y esta ruta solo es un reflejo de mi experiencia al realizarla. Esta información nunca podrá considerarse suficiente para realizar alguna de las rutas o actividades que se describen.

Para la práctica de deportes de aventura, senderismo ,alpinismo,etc..., se necesitan unas condiciones físicas adecuadas además de tener unos conocimientos técnicos y material adecuado, así como conocer el medio, las características de cada lugar y consultar las predicciones meteorológicas. En caso contrario, de no tener conocimientos suficientes para realizar con garantías estas actividades, deberemos contratar los servicios de algún profesional o bien realizar algún curso de formación de los que imparten clubes y federaciones.

El autor no se hace responsable de las consecuencias que puedan derivarse de la falta en todo o en parte de lo anterior así como del mal uso de la información que aquí aparece.
Esta ruta la he hecho bajo mi propia responsabilidad y la valoración sobre su dificultad podría no ser compartida por otros usuarios. Cada uno que la haga bajo la suya. Las rutas pueden ser el resultado de unir varios senderos, señalizados o no, por lo que puede que no encontremos carteles informativos o señalización durante el recorrido o parte de él, por lo que recomiendo la utilización de un dispositivo GPS que nos ayude a seguir las rutas y llevar baterías de repuesto. Las posiciones GPS expuestas no necesariamente son una guía exacta del recorrido puesto que el posicionamiento GPS podría haber fallado o no ser exacto. Las fotos que se asocian a cada waypoint podrían no corresponderse con esa posicion exactamente. Las lluvias, desprendimientos, etc... pueden hacer que varíe el estado de las pistas y los senderos. Cada cual realiza este tipo de actividades bajo su responsabilidad.
Las actividades en la naturaleza conllevan ciertos riesgos intrínsecos. Por ello, es necesario destacar algunas recomendaciones para la práctica del senderismo, que permitan mejorar la seguridad de las personas. Usted puede fomentar este comportamiento recordando estas normas sencillas, que se concretan en las siguientes:
- Prepare con antelación la excursión a realizar:
consulte la predicción meteorológica y compruebe que las características técnicas de la ruta son apropiadas para usted.
- La ropa y el calzado deben ser adecuados para hacer senderismo.
- Lleve en la mochila suficiente comida y agua, algo de abrigo, protector solar, un sombrero y un teléfono móvil cargado. También pueden ser útiles unos bastones.
- Camine siempre en compañía y únicamente por el sendero señalizado.
- Informe siempre a familiares o amistades de la ruta que va a realizar.
Recuerde: transitar por el medio natural conlleva riesgos. Usted camina bajo su responsabilidad. Sea prudente. En caso de necesitarlo, llame a emergencias (112).
Recomendable contar con emisora para aumentar la seguridad en la montaña:
Iniciativa Canal 7 Subtono 7 para Seguridad en Montaña
La Iniciativa #Canal77PMR pretende aumentar la seguridad de todas aquellas personas que realizan actividades en la montaña portando una pequeña emisora/walkie sin licencia que pueden adquirir en cualquier gran superficie o por Internet.

Se ha establecido un canal único de comunicación (Canal 7 y subtono 7), ya que si utilizamos distintos canales, pierde todo el sentido.

La iniciativa consta de tres premisas:

1) Coordinación dentro del mismo grupo de montaña: En senderismo permite la comunicación entre el primero y el último evitando que los primeros se separen mucho de los más rezagados. En caso de necesidad se puede contactar con el primero para recibir ayuda. En escalada, permite la comunicación entre el primero y el segundo de la cordada, evitando posibles confusiones y accidentes. En descenso de barrancos permite determinar cuándo está la cuerda libre.

2) Prestar o recibir ayuda de otros grupos montañeros que estén en las cercanías: En caso de necesitar ayuda urgente, al todos estar en el mismo canal podemos prestar/recibir auxilio de grupos que estén realizando actividades en las cercanías.

3) Comunicación directa con los Grupos de Rescate: En el caso de que hayamos pedido auxilio a los grupos de rescate por los medios habituales, éstos podrán contactar con nosotros en su aproximación al lugar, pudiéndoles ampliar la información y/o guiar con más precisión.

La Guardia Civil anuncia en su folleto la frecuencia 146.175 Mhz, muy extendida en su uso por los refugios de Aragón, pero ésta es solo posible utilizar si tenemos emisora y licencia para operar estos equipos, además de ser miembros de la REMER. En caso afirmativo, los equipos actuales permiten poner ambas frecuencias, siendo la iniciativa #Canal77PMR complementaria ya que ésta última es de uso libre y sin licencia (446.08125 Mhz Subtono 85.4).

Esta iniciativa no pretende modificar el procedimiento habitual de alerta ante emergencias ni tampoco sustituir al teléfono móvil, únicamente pretende dar a conocer una herramienta más que aporta seguridad en montaña.
El bajo precio de los dispositivos PMR y la facilidad para adquirirlos en el mercado han propiciado su popularización en la población con fines lúdicos pero debe incentivarse su uso en todas las salidas a la montaña como un elemento de seguridad más, puesto que cuantos más dispositivos PMR a la escucha en el canal 7-7 existan, mayores serán las garantías para recibir asistencia con prontitud ante un problema inesperado en lugares alejados del ámbito habitual de actuación de los servicios de emergencia tradicionales

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 2,308 ft
Photo ofParking Photo ofParking

Parking

PictographIntersection Altitude 2,318 ft

Derecha

PictographIntersection Altitude 2,325 ft

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 2,345 ft
Photo ofCasas el roque Photo ofCasas el roque Photo ofCasas el roque

Casas el roque

PictographWaypoint Altitude 2,349 ft

Horno

PictographIntersection Altitude 2,342 ft

Derecha

PictographWaypoint Altitude 2,368 ft
Photo ofCasas antiguas Photo ofCasas antiguas Photo ofCasas antiguas

Casas antiguas

PictographIntersection Altitude 2,376 ft

Bajar a derecha

PictographIntersection Altitude 2,368 ft
Photo ofDerecha

Derecha

PictographPanorama Altitude 2,424 ft
Photo ofA roque jama desde parte superior estanque Photo ofA roque jama desde parte superior estanque Photo ofA roque jama desde parte superior estanque

A roque jama desde parte superior estanque

PictographIntersection Altitude 2,455 ft
Photo ofDerecha a galeria Photo ofDerecha a galeria Photo ofDerecha a galeria

Derecha a galeria

PictographIntersection Altitude 2,436 ft
Photo ofIzquierda por barranco de las mesas Photo ofIzquierda por barranco de las mesas Photo ofIzquierda por barranco de las mesas

Izquierda por barranco de las mesas

PictographWaypoint Altitude 2,656 ft
Photo ofGalería tapaditos del ebro Photo ofGalería tapaditos del ebro Photo ofGalería tapaditos del ebro

Galería tapaditos del ebro

PictographWaypoint Altitude 2,651 ft
Photo ofCasas de la galeria Photo ofCasas de la galeria

Casas de la galeria

PictographWaypoint Altitude 2,635 ft
Photo ofSeguimos canal hasta mini tunel Photo ofSeguimos canal hasta mini tunel Photo ofSeguimos canal hasta mini tunel

Seguimos canal hasta mini tunel

PictographWaypoint Altitude 2,542 ft
Photo ofCruzar tubería metálica si la siguiéramos a la izquierda creo que llegaríamos a galería tapaditos de ebro Photo ofCruzar tubería metálica si la siguiéramos a la izquierda creo que llegaríamos a galería tapaditos de ebro Photo ofCruzar tubería metálica si la siguiéramos a la izquierda creo que llegaríamos a galería tapaditos de ebro

Cruzar tubería metálica si la siguiéramos a la izquierda creo que llegaríamos a galería tapaditos de ebro

PictographWaypoint Altitude 2,669 ft
Photo ofVistas a barranco canal... Photo ofVistas a barranco canal... Photo ofVistas a barranco canal...

Vistas a barranco canal...

PictographRuins Altitude 2,969 ft
Photo ofCasa ruinas encima y a la derecha era con vistas Photo ofCasa ruinas encima y a la derecha era con vistas Photo ofCasa ruinas encima y a la derecha era con vistas

Casa ruinas encima y a la derecha era con vistas

PictographWaypoint Altitude 3,247 ft
Photo ofEra cubierta vegetación Photo ofEra cubierta vegetación

Era cubierta vegetación

PictographWaypoint Altitude 3,258 ft
Photo ofRecto Photo ofRecto Photo ofRecto

Recto

PictographWaypoint Altitude 3,287 ft
Photo ofHorno y cueva debajo Photo ofHorno y cueva debajo Photo ofHorno y cueva debajo

Horno y cueva debajo

PictographIntersection Altitude 3,277 ft

Izquierda

PictographIntersection Altitude 3,306 ft

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 3,368 ft
Photo ofAgua del grifo Área recreativa cho pancho

Agua del grifo Área recreativa cho pancho

PictographWaypoint Altitude 3,456 ft
Photo ofAseos

Aseos

PictographWaypoint Altitude 3,442 ft
Photo ofAlmendro en flor Photo ofAlmendro en flor

Almendro en flor

PictographWaypoint Altitude 3,490 ft

Almendro. Y volvemos al camino de subida previo

PictographIntersection Altitude 3,455 ft
Photo ofSubimos tras la barrera Photo ofSubimos tras la barrera

Subimos tras la barrera

PictographIntersection Altitude 3,522 ft

Segunda a la izquierda

PictographWaypoint Altitude 3,546 ft
Photo ofHornos era y casa en ruinas Photo ofHornos era y casa en ruinas Photo ofHornos era y casa en ruinas

Hornos era y casa en ruinas

PictographIntersection Altitude 3,582 ft
Photo ofDerecha Photo ofDerecha Photo ofDerecha

Derecha

PictographRuins Altitude 3,651 ft
Photo ofCasa Photo ofCasa Photo ofCasa

Casa

PictographIntersection Altitude 3,672 ft
Photo ofDerecha Photo ofDerecha Photo ofDerecha

Derecha

PictographIntersection Altitude 3,779 ft

Izquierda

PictographIntersection Altitude 3,765 ft

Derecha

PictographIntersection Altitude 3,737 ft

Izquierda

PictographIntersection Altitude 3,604 ft
Photo ofIzquierda Photo ofIzquierda Photo ofIzquierda

Izquierda

PictographIntersection Altitude 3,457 ft
Photo ofDerecha por senda irregular y muy pedregosa Photo ofDerecha por senda irregular y muy pedregosa Photo ofDerecha por senda irregular y muy pedregosa

Derecha por senda irregular y muy pedregosa

PictographIntersection Altitude 3,339 ft
Photo ofIzquierda por pista en mejor estado Photo ofIzquierda por pista en mejor estado Photo ofIzquierda por pista en mejor estado

Izquierda por pista en mejor estado

PictographIntersection Altitude 2,518 ft
Photo ofIzquierda en estanque

Izquierda en estanque

PictographWaypoint Altitude 2,443 ft
Photo ofBalcón de madera

Balcón de madera

PictographRuins Altitude 2,375 ft
Photo ofCasa ruinas Photo ofCasa ruinas Photo ofCasa ruinas

Casa ruinas

PictographWaypoint Altitude 2,382 ft
Photo ofCamino que termina en carretera general y después subir a derecha Photo ofCamino que termina en carretera general y después subir a derecha Photo ofCamino que termina en carretera general y después subir a derecha

Camino que termina en carretera general y después subir a derecha

PictographIntersection Altitude 2,385 ft
Photo ofIzquierda por camino de los cantillos Photo ofIzquierda por camino de los cantillos Photo ofIzquierda por camino de los cantillos

Izquierda por camino de los cantillos

PictographIntersection Altitude 2,191 ft
Photo ofDerecha y luego izquierda Photo ofDerecha y luego izquierda Photo ofDerecha y luego izquierda

Derecha y luego izquierda

PictographWaypoint Altitude 2,175 ft
Photo ofEra Photo ofEra Photo ofEra

Era

PictographWaypoint Altitude 2,333 ft
Photo ofDegollada Photo ofDegollada Photo ofDegollada

Degollada

PictographWaypoint Altitude 2,419 ft
Photo ofSubí de bancal en bancal Photo ofSubí de bancal en bancal Photo ofSubí de bancal en bancal

Subí de bancal en bancal

PictographWaypoint Altitude 2,664 ft
Photo ofEnlazamos con sendero vamos a la izquierda y disfrutamos de mirador Photo ofEnlazamos con sendero vamos a la izquierda y disfrutamos de mirador Photo ofEnlazamos con sendero vamos a la izquierda y disfrutamos de mirador

Enlazamos con sendero vamos a la izquierda y disfrutamos de mirador

PictographSummit Altitude 2,699 ft
Photo ofROQUE DE JAMA Photo ofROQUE DE JAMA Photo ofROQUE DE JAMA

ROQUE DE JAMA

Comments  (4)

  • joseluisdiazgarcia1967 Jan 22, 2023

    I have followed this trail  View more

    Ruta sencilla y muy bonita, salvo en el acceso a la cima del roque de jama, que si se intenta subir hay que extremar precauciones

  • Photo of sintraking
    sintraking Jan 22, 2023

    Lo mejor, subir al roque de Jama. Una sensación y unas vistas espectaculares!

  • emargim Jan 22, 2023

    También se puede hacer solo el tramo inicial y tomarse algo en el pueblo mientras se espera a los que la hacen completa

  • Photo of sintraking
    sintraking Jan 23, 2023

    Esa también es una buena opción!

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