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El Tiemblo y sus Puentes Medievales

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Trail stats

Distance
6.89 mi
Elevation gain
364 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
364 ft
Max elevation
2,349 ft
TrailRank 
83 4.7
Min elevation
1,934 ft
Trail type
Loop
Time
5 hours 58 minutes
Coordinates
1373
Uploaded
February 20, 2020
Recorded
February 2020
  • Rating

  •   4.7 6 Reviews

near El Tiemblo, Castilla y León (España)

Viewed 3039 times, downloaded 75 times

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Itinerary description

Ruta 176 de Nucaban: El Tiemblo y sus Puentes Medievales

Hoy salimos del pueblo del Tiemblo en el Valle del río Alberche a los pies de la
Sierra de Gredos
que vigila desde su nacimiento en San Martín de la Vega del Alberche a este río alegre que donará sus aguas al río Tajo.

Nuestra ruta de hoy nos va a descubrir los numerosos Puentes Medievales utilizados desde la antigüedad para salvar el curso de los ríos. Además para llegar hasta ellos seguiremos en algunos tramos en dirección a Cebreros una de las más importantes vías de comunicación de la trashumancia desde la Antigüedad Cañada Real Leonesa Oriental

Nuestra ruta arranca junto a una pequeña glorieta en honor a los Toros de Guisando y el pequeño y acogedor restaurante La Bodeguita, en el que me he parado en algunas de mis visitas a la zona.



Saliendo de la Bodeguita cruzamos al otro lado para seguir una pequeña senda y olvidarnos unos metros del asfalto.



Si miramos a nuestra derecha podemos ver el Cerro Guisando y un poco más a la derecha Cabeza de la Parra a los que ya he subido. Enlzamos de nuevo con la avenida junto a una nueva rotonda donde tenemos el nombre del pueblo y la indicación de algunas rutas que se pueden realizar por esta zona.



Subimos ligeramente para bajar posteriormente hacia el Arroyo de la Garganta de la Yedra. Nos encontramos con el primero de los Puentes Medievales el Puente de Pasil. Es pequeño pero muy coqueto.



Según lo cruzamos giramos a la izquierda para pasar por un túnel bajo la carretera de entrada al pueblo. Por debajo del túnel vadearemos el arroyo para seguirlo por la otra margen.



Ahora se nos abren pequeñas praderas serpenteadas con algunas rocas de enormes dimensiones.



Pasaremos alguna portilla que a nuestro paso volveremos a cerrar, para evitar que el ganado suelto se disperse.



La primavera parece anticiparse y los almendros comienzan ya a florecer.



No nos va a quedar más remedio que al llegar a una finca que dudosamente guarda la distancia legal al río. Nos obligará a bajar de nuevo al arroyo y vadearlo para continuar por su otra margen.



Al poco vadeamos sin problemas el pequeño Arroyo de la Chorranca. Al cruzarlo conectamos con la Cañada Real Leonesa Oriental y con el Camino de Santiago del Levante. Llegamos a nuestro segundo puente medieval se trata del Puente de la Yedra.





Paramos un momento para disfrutar de este bello entorno y almorzar un poco. Ahora un pequeño tramo de asfalto que abandonaremos bien pronto.





Según caminamos vamos viendo delante de nosotros el pueblo de Cebreros y a su izquierda el Cerro de La Merina al que ya subí y a su derecha podemos ver la torre del Cerro de Seroles donde también hice una bonita ruta por algunos de los Puentes Medievales de Cebreros.



Estamos llegando al río Alberche y a los siguientes puentes medievales de la Santa Justa y Valsordo. Los dos están uno a continuación del otro. Estos puentes por los que pasaba el ganado en la época de la trashumancia, tenían que pagar unos derechos. Dichos derechos están escritos sobre dos grandes piedras junto a ellos.







Desde el puente tienes una bonita visión del Río Alberche. Y si miras a través del ojo principal del puente podrás ver de nuevo altiva a Cabeza de la Parra, que en una ocasión hice su subida directa.





Una vez que hemos disfrutado de este bello lugar al cruzar el puente de Valsordo giramos a la izquierda en dirección a la presa de Buendia y echamos la mirada atrás para despedirnos de él.



Ahora el río Alberche se encajona forma unas pequeñas lagunas que Siro aprovecha para darse un pequeño refrescón.



En nuestro camino vemos los restos de un molino ya en ruina completa. Una pequeña senda nos dejará a los pies de la Presa de Buendia.



Es curiosa la obra de ingeniería que llevaba esta presa que probablemente fue explotada con fines de producción eléctrica.





Tenemos que cruzarla, el único problema es un pequeño paso aéreo que puede dar algún reparo. Pero se pasa sin problemas, en caso de dudar se baja hacia el lado derecho de la presa al río y por ahí podríamos vadearlo sin problemas quitándose el calzado.



Una vez al otro lado subimos por una senda que haciendo algunos zigzag nos ayudan a superar el pequeño desnivel a subir. Conectamos con el Camino de El Tiemblo a Cebreros que nos va a llevar de nuevo a nuestro inicio de ruta.



Deseo que os guste.

Ruta en Mi Blog

Vídeo de la ruta



Vídeo del perfil de la ruta



Época recomendada Primavera, Verano, Otoño, Invierno.

Transporte Vehículo privado.

Estadísticas
Nivel de dificultad: Fácil
Distancia: 10,7 km
Desnivel + 115 metros Desnivel - 110 metros
Tiempo total: 5h 58'
Tiempo en movimiento: 2h 43'
Tiempo parado: 3h 14'
Velocidad media total: 1,81 km/h
Velocidad media en movimiento: 3,95 km/h
Ritmo medio total: 32:16 min/km
Ritmo medio en movimiento: 13:42 min/km
Indice IBP index: 32 Informe



Otras rutas mías por la zona

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Waypoints

PictographCar park Altitude 2,282 ft

Inicio de ruta La Bodeguilla

PictographInformation point Altitude 2,301 ft
Photo ofEnlace con otras rutas

Enlace con otras rutas

PictographBridge Altitude 2,287 ft
Photo ofPuente Pasil

Puente Pasil

PictographRiver Altitude 2,290 ft
Photo ofVadear arroyo de la Yedra

Vadear arroyo de la Yedra

PictographDoor Altitude 2,270 ft

Pasar Portilla

PictographDoor Altitude 2,121 ft

Paso portilla

PictographRiver Altitude 2,103 ft
Photo ofVadear Garganta de la Yedra

Vadear Garganta de la Yedra

PictographRiver Altitude 2,099 ft

Vadear Arroyo de los Chorrancos

PictographInformation point Altitude 2,108 ft

1435Enlace Cañada Real Leonesa Oriental

PictographBridge Altitude 2,098 ft
Photo ofPuente de la Yedra

Puente de la Yedra

PictographBridge Altitude 1,978 ft
Photo ofPuente de Santa Justa

Puente de Santa Justa

PictographBridge Altitude 1,992 ft
Photo ofPuente de Valsordo

Puente de Valsordo

PictographInformation point Altitude 2,003 ft
Photo ofMolino en Ruinas

Molino en Ruinas

PictographWaterfall Altitude 2,049 ft
Photo ofPresa Buendia

Presa Buendia

PictographFountain Altitude 2,310 ft
Photo ofFuente Abrevadero

Fuente Abrevadero

PictographInformation point Altitude 1,950 ft
Photo ofPiedra Labrada 1

Piedra Labrada 1

PictographInformation point Altitude 1,945 ft
Photo ofPiedra Labrada 2

Piedra Labrada 2

Comments  (10)

  • Photo of Rufino.barragan.cabanillas
    Rufino.barragan.cabanillas Feb 21, 2020

    Qué maravilla de ruta como siempre Antonio

  • Photo of Nimbus30
    Nimbus30 Feb 21, 2020

    Ruta cinco estrellas.
    Descubriendo caminos y puentes antiguos.
    Con buena compañía.

  • Photo of Roman Velarde
    Roman Velarde Feb 21, 2020

    Si la ruta estuvo muy bien y un día espléndido de sol, en todas descubrimos cosas nuevas

  • Photo of ROSETADEGUS
    ROSETADEGUS Feb 21, 2020

    Un día estupendo descubriendo nuevos sitios con un aventura en cada puente, buena ruta y buenos amigos.

  • Photo of quintal
    quintal Feb 21, 2020

    Se la ve muy entretenida, me alegro que disfrutarais.

  • Photo of antotemo
    antotemo Feb 22, 2020

    Hola caballeros una ruta que nos ha sorprendido por la gran historia que hay detrás de los puentes que hemos cruzado. Con su pequeña aventura en la Presa Buendia. Un abrazo a todos.

  • Photo of mehdi.tabibvand
    mehdi.tabibvand Feb 24, 2020

    the best trail

  • Photo of antotemo
    antotemo Feb 28, 2020

    Hola mehdi.tabibvand, muchas gracias.

  • Photo of Conchi .
    Conchi . May 1, 2022

    I have followed this trail  View more

    Ruta bonita pero NO se puede continuar a partir de la presa. Se corta el camino porque está lleno de zarzas

  • Photo of antotemo
    antotemo May 2, 2022

    Hola Conchi, gracias por tu comentario y valoración saludos Antonio.

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