El Viso del Alcor - Alcalá de Guadaíra ( El tren de los panaderos)
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Trail stats
- Distance
- 16.58 mi
- Elevation gain
- 738 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 1,096 ft
- Max elevation
- 580 ft
- TrailRank
- 33
- Min elevation
- 75 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 4 hours 25 minutes
- Time
- 4 hours 50 minutes
- Coordinates
- 4420
- Uploaded
- March 29, 2021
- Recorded
- March 2021
near El Viso del Alcor, Andalucía (España)
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Itinerary description
Aún somos muchos los que escuchamos hablar a los mayores de esos tranvías, los de antes, que recorrían las calles de Sevilla, y de los famosos trenes que enlazaban la ciudad con la provincia permitiendo y facilitando la actividad económica, pero también al transporte de viajeros y el intercambio de costumbres.
Uno de estos trenes era el conocido como el tren de los panaderos, que salía antes del amanecer, de Alcalá de Guadaíra, pero su recorrido iba mucho más allá, ya que se desplazaba a lo largo de 42 kilómetros. Hoy su trazado se integra dentro de la vía verde.
Este tren de los panaderos llegaba hasta Carmona desde la estación de la Enramadilla, luego llamada de San Bernardo, con apeaderos en Gandul, Mairena del Alcor, El Viso del Alcor y Alcaudete.
El tren pertenecía compañía Ferrocarril Sevilla-Carmona y quedó inaugurado el día 10 de enero de 1873, aunque no se puso en servicio hasta seis años después, en 1879 cuando se adquirieron las primeras locomotoras.
Tenía vagones de pasajeros y de carga, y entre éstos una serie de vagones al cielo abierto en los que entraban los burros cargados con las angarillas llenas de pan que luego se repartía por los barrios de Sevilla.
En 1941 el tren pasó a integrarse dentro de la Red Nacional de Ferrocarriles de España, Renfe. Dejó de utilizarse para la carga de mercancías el 31 de julio de 1962, pero se mantuvo en servicio entre Sevilla y Alcalá de Guadaíra hasta 1975.
Fuente: absolutsevilla.com
Uno de estos trenes era el conocido como el tren de los panaderos, que salía antes del amanecer, de Alcalá de Guadaíra, pero su recorrido iba mucho más allá, ya que se desplazaba a lo largo de 42 kilómetros. Hoy su trazado se integra dentro de la vía verde.
Este tren de los panaderos llegaba hasta Carmona desde la estación de la Enramadilla, luego llamada de San Bernardo, con apeaderos en Gandul, Mairena del Alcor, El Viso del Alcor y Alcaudete.
El tren pertenecía compañía Ferrocarril Sevilla-Carmona y quedó inaugurado el día 10 de enero de 1873, aunque no se puso en servicio hasta seis años después, en 1879 cuando se adquirieron las primeras locomotoras.
Tenía vagones de pasajeros y de carga, y entre éstos una serie de vagones al cielo abierto en los que entraban los burros cargados con las angarillas llenas de pan que luego se repartía por los barrios de Sevilla.
En 1941 el tren pasó a integrarse dentro de la Red Nacional de Ferrocarriles de España, Renfe. Dejó de utilizarse para la carga de mercancías el 31 de julio de 1962, pero se mantuvo en servicio entre Sevilla y Alcalá de Guadaíra hasta 1975.
Fuente: absolutsevilla.com
Waypoints
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254 ft
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