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EMBALSE DEL CELEMÍN - CERRO GARLITOS

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Trail stats

Distance
13.58 mi
Elevation gain
2,825 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,825 ft
Max elevation
2,077 ft
TrailRank 
30
Min elevation
89 ft
Trail type
Loop
Time
7 hours
Coordinates
2515
Uploaded
October 20, 2013
Recorded
October 2013
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4 comments
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near Benalup de Sidonia, Andalucía (España)

Viewed 3898 times, downloaded 61 times

Itinerary description

Tiempo en movimiento: 5h 30'.

Iniciamos nuestro recorrido a pie en la carretera que une Benalup-Casas Viejas con Los Barrios frente a una de las ventas de la urbanización anexa al Embalse del Celemín.

En un principio el itinerario iba a contener una visita al embalse, pero una decisión de última hora lo desaprobó. De todas maneras lo podéis hacer vosotros con extrema facilidad.

La ruta, sin el empalme hacia el embalse, es muy parecida a la que subió un corredor. Le doy las gracias desde aquí.

Nos soy amante de andar por carretera, pero durante los primeros tres kilómetros y medio largos deambularemos por la citada arriba. El arcén, durante la mayoría del tramo, es incómodo o no existe, así que tened cuidado con el tráfico, que no es abundante, de todas formas.

Abandonaremos, por fin, la carretera, en el waypoint "ENTRADA". Ahí veremos el portón de entrada a una finca y una pista que nos llevaría al Convento del Cuervo. Acompañeros brevemente en paralelo a la carretera para girar a la derecha y traspasar una portilla. Ahora transitamos por un camino poco usado.

El camino llegará a desaparecer y caminaremos monte a través hasta el waypoint "CARRIL". La maleza no es alta ni lacerante salvo en los últimos 30 metros. O pasáis, tal que yo, como elefante en caharrería en este último tramo, o descendéis un poco para no tener que pincharos.

A partir de ahora iremos por la cuerda de la sierra hasta y después de encumbrar la cima de Garlitos. No sé si señalé todos los pasos (sucesivos waypoints denominados "PASO") por encima, por debajo, por medio y laterales de alambradas, que fueron unos cuántos. También marqué los más cómodos por portillas. Tras visitar el arco natural de piedra, y en el siguiente waypoint "PASO", si descendemos por un carril llegaríamos al Convento del Cuervo.

Lo extraño de este periplo arriba cuando llegué, tras el descenso, al waypoint "DOS BAHÍAS". Hay que pasar por una portilla y enfilar un sendero entre alambradas teniendo un camino anexo. Me extrañó primero que un cartel indicase que a izquierda y derecha se ubicaba el Corredor Verde Dos Bahías cuando a la izquierda no hay camino alguno. El sendero alcanza el Río Celemín y empieza a cerrarse progresivamente hasta impedir el paso. En la alambrada ILEGAL que queda a la izquierda, pues no respeta los metros de servidumbre de paso del río, anuncia repetidamente que se prohíbe el paso a peatones en el camino susodicho. Durante el trayecto por el sendero observé un mojón de vía pecuaria, y las vías pecuarias tienen unos metros de anchura a respetar y deslindar.

Como la senda se hizo intransitable no me quedó otra que pasar al camino prohibido, que tiene toda la pinta de ser una vía pecuaria usurpada (con la anuencia de la Junta de Andalucía, por supuesto) y retomar el sendero junto a un puente sobre el río tras pasar como pude entre la maldita alambrada.

Tras el puente, la carretera y la venta donde aparcamos nuestro vehículo.

El paseo es, en su mayor parte, una extensa y hermosa balconada ¡Que la disfrutéis tanto o más que yo!

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 544 ft

ENTRADA

PictographIntersection Altitude 713 ft

CARRIL

PictographPhoto Altitude 1,076 ft

ARCO

PictographDoor Altitude 1,327 ft

PASO

PictographWaypoint Altitude 1,852 ft

TROCHA

PictographDoor Altitude 1,920 ft

PASO

PictographDoor Altitude 1,722 ft

PASO

PictographDoor Altitude 1,933 ft

PORTILLA

PictographSummit Altitude 2,058 ft

CIMA

PictographDoor Altitude 2,017 ft

PASO

PictographDoor Altitude 1,271 ft

PORTILLA

PictographDoor Altitude 884 ft

PORTILLA

PictographDoor Altitude 132 ft

DOS BAHÍAS

PictographDoor Altitude 112 ft

PASO

PictographDoor Altitude 115 ft

PASO

Comments  (4)

  • senderistaandaluz Apr 8, 2014

    Una alternativa para evitar tantos obstáculos es hacer el camino de ida y vuelta por el que aparece como de vuelta pero empezando el sendero por el corredor verde dos bahías que parte de la carretera.

  • Photo of Pepe Koete
    Pepe Koete Apr 15, 2014

    Gracias por el comentario, hermano.
    Sí que hay obstáculos, pero ¿qué sería de la aventura sin ellos? Por otra parte esos obstáculos son naderías en comparación con el que, por ejemplo, me encontré el domingo en Adamuz, pues por un despiste en la improvisación me topé, de repente, con la alambrada de la línea del AVE. Ver un tren pasar a 300 km/h y tener qué cruzar por ahí... ¡ja,ja,ja! Al final hallé una solución decente y nada arriesgada.
    Y gracias por la sugerencia. Yo intento hacer siempre los itinerarios siempre circulares y éste, según mi opinión, se puede hacer con facilidad de tal guisa. Otra cosa es que a mí me guste avisar de los obstáculos (insignificantes o no) para que los futuros caminantes vayan suficientemente informados y precavidos, algo que nunca está de más.
    Un saludo.

  • Photo of pacojbenitez
    pacojbenitez Mar 28, 2015

    uufff hoy he intentado hacer esta ruta pero me ha sido imposible. poco antes de llegar al waypoint "carril" me he encontrado una alambrada nuevecita reforzada y doble que por muchas vueltas que le he dado no he podido pasar y me ha llevado hacia la izquierda haciendo un cuadrado que me ha devuelto a la carretera. después he seguido por ella y me he metido por el siguiente carril para intentar enlazar pero me he topado con un pedazo de cancela alta y con candado y más alambrada.
    si a eso le unimos que antes intenté subir al tajo de las figuras y tras colarme por debajo de una alambrada me pilló el guarda y me echó para atrás .... día "horribilus" je je je . la próxima vez me llevo unas tenazas
    saludos

  • Photo of Pepe Koete
    Pepe Koete Mar 28, 2015

    Yo no digo nada y lo digo todo.
    Gracias por el comentario.
    Un saludo.

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