ESPAÑA - Málaga - GR 141 - Gran Senda de la Serranía de Ronda - Etapa 6 - De Alpandeire al Puerto Encinas Borrachas y Ronda
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Trail stats
- Distance
- 11.98 mi
- Elevation gain
- 2,421 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 2,323 ft
- Max elevation
- 3,317 ft
- TrailRank
-
90
5
- Min elevation
- 2,061 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 6 hours 16 minutes
- Coordinates
- 4339
- Uploaded
- May 14, 2021
- Recorded
- May 2021
near Alpandeire, Andalucía (España)
Viewed 1445 times, downloaded 63 times
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Itinerary description
ESPAÑA - Málaga - GR 141 - Gran Senda de la Serranía de Ronda - Etapa 6 - De Alpandeire al Puerto de las Encinas Borrachas, Tajo del Abanico y Ronda
⇐ Enlace a la etapa anterior: ESPAÑA - Málaga - GR 141 - Gran Senda de la Serranía de Ronda - Etapa 5 - De Benalauría a Benadalid, Atajate y Alpandeire
⇒ Enlace a la etapa siguiente: ESPAÑA - Málaga - GR 141 - Gran Senda de la Serranía de Ronda - Etapa 1 - De Ronda a Benaoján y Jimera de Líbar (Estación)
⇒ Enlace a la compilación de etapas: 112,67 km - GR 141 - Gran Senda de la Serranía de Ronda (sendero completo)
La Gran Senda de la Serranía de Ronda es un itinerario circular, de 110 km., dividido en seis etapas, que discurren por los valles de los ríos Guadiaro y Genal, en la provincia de Málaga, adentrándose parcialmente, en el Parque Natural de la Sierra de Grazalema, y bordeando el Parque Natural de los Arcornocales, con sus bonitos bosques de encinas, alcornoques y quejigos.
Plano general del itinerario seguido por el GR 141. Fuente: Topoguía. Diputación de Málaga
El trazado de la línea férrea Algeciras-Bobadilla, facilita mucho la logística de este itinerario, en las dos primeras etapas comprendidas entre Ronda y El Colmenar.
Se puede encontrar una descripción muy detallada de esta ruta (aunque con algunos errores), en la siguiente topoguía editada por la Diputación de Málaga.
COMENTARIO DE LA ETAPA:
Interesante etapa, muy espectacular en la zona del Tajo del Abanico y Cueva de los Aviones o del Abanico, en la garganta fluvial del Arroyo de Sijuela, con un pintoresco paisaje formado por los cortados de roca compuesta de arenisca con caliza (denominada "Molasa"), y el efecto erosivo de las aguas en épocas de crecidas. El lugar que fue escenario para el rodaje de la Ópera Carmen, con Plácido Domingo (minutos 01:36:00 a 02:05:00 aprox.).
Tajo del Abanico y Cueva de los Aviones o del Abanico, junto al nacimiento del Arroyo de Sijuela
Escena de la versión cinematográfica de la Ópera Carmen
El nivel de dificultad es moderado, pero la marcha se complica un poco debido a la deficiente señalización, que en algunos tramos es inexistente. A la dificultad derivada de la falta de balizas, se une el complejo tránsito a través de fincas y cotos de caza privados, que intimidan constantemente al caminante con cercas, portones y carteles advirtiendo del dominio privado.
Hay que armarse de una gran determinación para efectuar este recorrido, y no dejarse amilanar por la cartelería y las advertencias (se está cazando con rifle....., abejas peligrosas.....), sabiendo que legalmente se trata de caminos públicos o servidumbres de paso obligatorias.
Hay una sentencia reciente, en este sentido, que afecta expresamente a una de estas grandes fincas, la denominada Coto Alto, que hará que muy pronto sus propietarios tengan que abrir para el tránsito exclusivamente peatonal, la cancela de acceso situada en la parte alta de la finca, que actualmente tienen cerrada con candados y gruesas cadenas, aunque de momento han dejado un estrecho paso abierto, pero casi oculto, a escasos metros del portón.
Cancela a la entrada de la finca Coto Alto, vista desde dentro. Oculto entre la arboleda, unos metros a la derecha en el sentido de la marcha (a la izquierda en la foto), hay un paso peatonal abierto
En la jornada de hoy, además de los carteles intimidatorios indicados, hemos encontrado otros carteles de la Diputación Provincial de Málaga, señalando que el sendero estaba CERRADO PROVISIONALMENTE.
Puerto de las Encinas Borrachas. Carteles indicando el cierre temporal del sendero
Hicimos algunas averiguaciones, para conocer el motivo de ese cierre provisional, y supimos que, en la práctica, el sendero se encuentra realmente practicable en todo su recorrido, pero durante unos días (hasta el 28-5-2021), la Diputación de Málaga está efectuando algunos trabajos de desbroce y limpieza en el tramo comprendido entre la intersección del sendero con la carretera A-369 (en el paraje denominado Fuente de la Piedra, Km. 7), y el Puerto de las Encinas Borrachas (Km. 8,2), en total 1.200 metros, y otras zonas de este trayecto y de otras etapas de la misma Senda.
Evidentemente, ese tipo de trabajos no molesta ni ocasiona riesgo alguno para los caminantes, y a los operarios tampoco les molesta el tránsito de senderistas (como hemos podido comprobar charlando con ellos), y por ello no se comprende realmente, el cierre cautelar provisional ordenado por la Diputación, decretado posiblemente para no incurrir en una eventual responsabilidad civil en caso de un (harto improbable) accidente, durante la realización de estas tareas de limpieza de la senda.
Lo dicho: un elemento esencial para efectuar este recorrido es la DETERMINACIÓN. Si uno se deja amedrentar, lo más probable es que se quede en casa, o que abandone y acabe dando la vuelta.
Perfil y dificultad de la etapa 6, según la topoguía editada por la Diputación de Málaga. Se observa que contiene un importante error en el cálculo de los desniveles acumulados positivo y negativo, que son notoriamente inferiores
Índice IBP: 72 HKG
Distancia total: 19.08 Km
Desn. de subida acumulado: 687.96 m
Desn. de bajada acumulado: 652.26 m
Altura máxima : 1009.82 m
Altura mínima : 630.58 m
Tiempo total : 6:16:00 h
Tiempo en movimiento: 5:08:50 h
Tiempo parado : 1:07:10 h
Velocidad media total: 3.05 Km/h
Velocidad media en movimiento: 3.71 Km/h
Índice IBP. IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida
LOGÍSTICA:
Tanto Alpandeire, como evidentemente Ronda, ofrecen opciones de alojamiento, comida y avituallamiento.
El transporte público entre Alpandeire y Ronda está parcialmente servido por la empresa de autobuses Lara, que es la misma que atiende el transporte escolar de la zona, con frecuencias y horarios reducidos y variables (conviene llamar y asegurarse). Tarifa Alpandeire-Ronda: 4 euros.
En Ronda hay estación de ferrocarril, correspondiente a la línea férrea Bobadilla-Algeciras, operada por RENFE.
En todo caso, existe facilidad para el uso de los taxis de Ronda (tarifa de 25 euros para el trayecto entre Ronda y Alpandeire).
Para el recorrido, conviene llevar suficiente provisión de agua, o un buen filtro, ya que las fuentes existentes no garantizan necesariamente su potabilidad, y el terreno es árido, con mucho matorral pero escaso arbolado. Muy caluroso en los días soleados.
⇐ Enlace a la etapa anterior: ESPAÑA - Málaga - GR 141 - Gran Senda de la Serranía de Ronda - Etapa 5 - De Benalauría a Benadalid, Atajate y Alpandeire
⇒ Enlace a la etapa siguiente: ESPAÑA - Málaga - GR 141 - Gran Senda de la Serranía de Ronda - Etapa 1 - De Ronda a Benaoján y Jimera de Líbar (Estación)
⇒ Enlace a la compilación de etapas: 112,67 km - GR 141 - Gran Senda de la Serranía de Ronda (sendero completo)
La Gran Senda de la Serranía de Ronda es un itinerario circular, de 110 km., dividido en seis etapas, que discurren por los valles de los ríos Guadiaro y Genal, en la provincia de Málaga, adentrándose parcialmente, en el Parque Natural de la Sierra de Grazalema, y bordeando el Parque Natural de los Arcornocales, con sus bonitos bosques de encinas, alcornoques y quejigos.
Plano general del itinerario seguido por el GR 141. Fuente: Topoguía. Diputación de Málaga
El trazado de la línea férrea Algeciras-Bobadilla, facilita mucho la logística de este itinerario, en las dos primeras etapas comprendidas entre Ronda y El Colmenar.
Se puede encontrar una descripción muy detallada de esta ruta (aunque con algunos errores), en la siguiente topoguía editada por la Diputación de Málaga.
COMENTARIO DE LA ETAPA:
Interesante etapa, muy espectacular en la zona del Tajo del Abanico y Cueva de los Aviones o del Abanico, en la garganta fluvial del Arroyo de Sijuela, con un pintoresco paisaje formado por los cortados de roca compuesta de arenisca con caliza (denominada "Molasa"), y el efecto erosivo de las aguas en épocas de crecidas. El lugar que fue escenario para el rodaje de la Ópera Carmen, con Plácido Domingo (minutos 01:36:00 a 02:05:00 aprox.).
Tajo del Abanico y Cueva de los Aviones o del Abanico, junto al nacimiento del Arroyo de Sijuela
Escena de la versión cinematográfica de la Ópera Carmen
El nivel de dificultad es moderado, pero la marcha se complica un poco debido a la deficiente señalización, que en algunos tramos es inexistente. A la dificultad derivada de la falta de balizas, se une el complejo tránsito a través de fincas y cotos de caza privados, que intimidan constantemente al caminante con cercas, portones y carteles advirtiendo del dominio privado.
Hay que armarse de una gran determinación para efectuar este recorrido, y no dejarse amilanar por la cartelería y las advertencias (se está cazando con rifle....., abejas peligrosas.....), sabiendo que legalmente se trata de caminos públicos o servidumbres de paso obligatorias.
Hay una sentencia reciente, en este sentido, que afecta expresamente a una de estas grandes fincas, la denominada Coto Alto, que hará que muy pronto sus propietarios tengan que abrir para el tránsito exclusivamente peatonal, la cancela de acceso situada en la parte alta de la finca, que actualmente tienen cerrada con candados y gruesas cadenas, aunque de momento han dejado un estrecho paso abierto, pero casi oculto, a escasos metros del portón.
Cancela a la entrada de la finca Coto Alto, vista desde dentro. Oculto entre la arboleda, unos metros a la derecha en el sentido de la marcha (a la izquierda en la foto), hay un paso peatonal abierto
En la jornada de hoy, además de los carteles intimidatorios indicados, hemos encontrado otros carteles de la Diputación Provincial de Málaga, señalando que el sendero estaba CERRADO PROVISIONALMENTE.
Puerto de las Encinas Borrachas. Carteles indicando el cierre temporal del sendero
Hicimos algunas averiguaciones, para conocer el motivo de ese cierre provisional, y supimos que, en la práctica, el sendero se encuentra realmente practicable en todo su recorrido, pero durante unos días (hasta el 28-5-2021), la Diputación de Málaga está efectuando algunos trabajos de desbroce y limpieza en el tramo comprendido entre la intersección del sendero con la carretera A-369 (en el paraje denominado Fuente de la Piedra, Km. 7), y el Puerto de las Encinas Borrachas (Km. 8,2), en total 1.200 metros, y otras zonas de este trayecto y de otras etapas de la misma Senda.
Evidentemente, ese tipo de trabajos no molesta ni ocasiona riesgo alguno para los caminantes, y a los operarios tampoco les molesta el tránsito de senderistas (como hemos podido comprobar charlando con ellos), y por ello no se comprende realmente, el cierre cautelar provisional ordenado por la Diputación, decretado posiblemente para no incurrir en una eventual responsabilidad civil en caso de un (harto improbable) accidente, durante la realización de estas tareas de limpieza de la senda.
Lo dicho: un elemento esencial para efectuar este recorrido es la DETERMINACIÓN. Si uno se deja amedrentar, lo más probable es que se quede en casa, o que abandone y acabe dando la vuelta.
Perfil y dificultad de la etapa 6, según la topoguía editada por la Diputación de Málaga. Se observa que contiene un importante error en el cálculo de los desniveles acumulados positivo y negativo, que son notoriamente inferiores
Índice IBP: 72 HKG
Distancia total: 19.08 Km
Desn. de subida acumulado: 687.96 m
Desn. de bajada acumulado: 652.26 m
Altura máxima : 1009.82 m
Altura mínima : 630.58 m
Tiempo total : 6:16:00 h
Tiempo en movimiento: 5:08:50 h
Tiempo parado : 1:07:10 h
Velocidad media total: 3.05 Km/h
Velocidad media en movimiento: 3.71 Km/h
Índice IBP. IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida
LOGÍSTICA:
Tanto Alpandeire, como evidentemente Ronda, ofrecen opciones de alojamiento, comida y avituallamiento.
El transporte público entre Alpandeire y Ronda está parcialmente servido por la empresa de autobuses Lara, que es la misma que atiende el transporte escolar de la zona, con frecuencias y horarios reducidos y variables (conviene llamar y asegurarse). Tarifa Alpandeire-Ronda: 4 euros.
En Ronda hay estación de ferrocarril, correspondiente a la línea férrea Bobadilla-Algeciras, operada por RENFE.
En todo caso, existe facilidad para el uso de los taxis de Ronda (tarifa de 25 euros para el trayecto entre Ronda y Alpandeire).
Para el recorrido, conviene llevar suficiente provisión de agua, o un buen filtro, ya que las fuentes existentes no garantizan necesariamente su potabilidad, y el terreno es árido, con mucho matorral pero escaso arbolado. Muy caluroso en los días soleados.
Waypoints
Panorama
2,337 ft
Subida por pista y vista de la Dorsal y los pueblos de Algatocín, Benalauría y Benadalid, en la margen derecha del río Genal
Subida por pista y vista de la Dorsal y los pueblos de Algatocín, Benalauría y Benadalid, en la margen derecha del río Genal
Intersection
2,300 ft
Junta de las Vereas. Intersección con el tramo de sendero de la etapa 6 del GR 131, y con la Ruta de Fray Leopoldo
Junta de las Vereas. Intersección con el tramo de sendero de la etapa 6 del GR 131, y con la Ruta de Fray Leopoldo
Photo
2,449 ft
Caserío de la Vasija. Entre olivos y almendros
Caserío de la Vasija. Entre olivos y almendros
Photo
2,408 ft
Cortijo del Infierno. Valle y garganta formada por el Río Audalázar, entre el Cerro del Fraile y la Loma de los Castillejos
Cortijo del Infierno. Valle y garganta formada por el Río Audalázar, entre el Cerro del Fraile y la Loma de los Castillejos
Photo
2,301 ft
Vereda de la Fuente del Espino. Camino de herradura
Vereda de la Fuente del Espino. Camino de herradura
Photo
2,575 ft
Senda de subida junto al Cortijo de la Mimbre. Pequeño torrente estacional, afluente del Arroyo de Audalázar
Senda de subida junto al Cortijo de la Mimbre. Pequeño torrente estacional, afluente del Arroyo de Audalázar
Photo
2,683 ft
Pequeño socavón en el sendero. Se salva sin dificultad
Pequeño socavón en el sendero. Se salva sin dificultad
Fountain
Photo
3,009 ft
A falta de balizas, algunos tramos del sendero están señalizados con piedras alineadas, a modo de hitos
A falta de balizas, algunos tramos del sendero están señalizados con piedras alineadas, a modo de hitos
Photo
3,003 ft
Trabajos de limpieza de matorral en la senda que se dirige al Puerto de Encinas Borrachas
Trabajos de limpieza de matorral en la senda que se dirige al Puerto de Encinas Borrachas
Archaeological site
2,963 ft
Dolmen de Montero. Edad del Cobre (aprox. 6.000 años). Solo se conserva la cabecera
Dolmen de Montero. Edad del Cobre (aprox. 6.000 años). Solo se conserva la cabecera
Mountain pass
3,295 ft
Puerto de las Encinas Borrachas. En la actualidad no hay encinas, ni otros árboles. Ni sobrios, ni borrachos
Puerto de las Encinas Borrachas. En la actualidad no hay encinas, ni otros árboles. Ni sobrios, ni borrachos
Archaeological site
3,262 ft
Dolmen de Encinas Borrachas. Edad del Cobre (aproximadamente 6.000 años). Aviso: Se está cazando con rifle
Dolmen de Encinas Borrachas. Edad del Cobre (aproximadamente 6.000 años). Aviso: Se está cazando con rifle
Panorama
3,229 ft
Magnífica panorámica de la depresión de Ronda. A lo lejos, Ronda. En el cielo, muchos buitres
Magnífica panorámica de la depresión de Ronda. A lo lejos, Ronda. En el cielo, muchos buitres
Photo
3,123 ft
Cancela a la entrada de la finca Coto Alto. Oculto entre la arboleda, unos metros a la derecha, hay un paso peatonal abierto
Cancela a la entrada de la finca Coto Alto. Oculto entre la arboleda, unos metros a la derecha, hay un paso peatonal abierto
Photo
2,934 ft
Coto Alto. Finca privada pero con servidumbre de paso pública
Coto Alto. Finca privada pero con servidumbre de paso pública
Photo
2,457 ft
Sigue el camino. Más arbolado junto al Arroyo de los Chopillos, afluente del Arroyo de la Sijuela. Encinas y quejigos
Sigue el camino. Más arbolado junto al Arroyo de los Chopillos, afluente del Arroyo de la Sijuela. Encinas y quejigos
River
2,371 ft
Arroyo de los Chopillos, afluente del Sijuela. Cauce casi siempre seco, salvo cuando se producen fuertes lluvias
Arroyo de los Chopillos, afluente del Sijuela. Cauce casi siempre seco, salvo cuando se producen fuertes lluvias
Photo
2,375 ft
Valle formado por el Arroyo Sijuela, hacia el Tajo del Abanico
Valle formado por el Arroyo Sijuela, hacia el Tajo del Abanico
Photo
2,135 ft
Otro paso jaula, a la entrada del Tajo del Abanico. Arroyo de la Sijuela. Escenario del rodaje de la Ópera Carmen
Otro paso jaula, a la entrada del Tajo del Abanico. Arroyo de la Sijuela. Escenario del rodaje de la Ópera Carmen
Cave
2,168 ft
Tajo del Abanico y Cueva de los Aviones o del Abanico, junto al nacimiento del Arroyo de Sijuela
Tajo del Abanico y Cueva de los Aviones o del Abanico, junto al nacimiento del Arroyo de Sijuela
Photo
2,162 ft
Buen empedrado. Según parece, de origen medieval
Buen empedrado. Según parece, de origen medieval
Photo
2,394 ft
Cuesta de El Cascajal. Interminable subida. Pista hormigonada seguida de tramo asfaltado
Cuesta de El Cascajal. Interminable subida. Pista hormigonada seguida de tramo asfaltado
Comments (11)
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Muy bonita ruta por la Serranía de Ronda
Ronda me encanta!!! que lindas las fotos y el entorno! en hora buena mi hermano!!!!
Hello my dear friend
Your trails are always great and beautiful
Hello my dear friend
Your trails are always great and beautiful
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Landschaftlich wunderbar. Sehr schöne Schlucht
Cómo se puede hacer para alojarse en cada pueblo que acaba una etapa, o como lo hicisteis vosotros
Hola Anabel
En mi caso, no utilicé alojamiento alguno, ya que me desplacé desde Ronda al inicio y desde el final de cada etapa. En algunos casos es sencillo, porque se puede utilizar el ferrocarril, en otros más complicados, por la escasa regularidad de los transportes públicos, siendo preciso recurrir a los servicios de taxi, desde Ronda.
En todo caso, me pareció ver que había también opciones de alojamiento en pequeños hostales.
Un abrazo
Supongo que hacías entonces la ruta circular, es decir, hacías la etapa 1 y luego la hacías de nuevo de vuelta?
Perdón lineal, de ida y vuelta?
No, Anabel. Nunca hago una etapa de ida y vuelta. Camino siempre en una sola dirección, pero ya sabemos que una de las mayores dificultades de las etapas lineales es la logística del transporte. Cada etapa tiene sus particularidades y también sus soluciones.
Muchas gracias Pablo por tus explicaciones!!! si no es por ti, imposible pasar por coto alto!!!!