298 Estación de tren de Araia-Pico Baio
near Albeiz / Albéniz, País Vasco (España)
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Trail photos
Itinerary description
En el recorrido de este track se accede al pico Baio por el camino de San Román al puerto Vicuña, volviendo por el sendero más directo de acceso al pico , la senda de San Román al portillo de Atau.
Desde la estación de tren de Araia hay que situarse en el andén opuesto a la estación, caminar hasta el final del mismo hacia el este, cruzar la vía con la atención que requiere, saltar un canalillo de sección en forma de V y acceder a un sendero que pasa junto a la casa situada al otro lado de las vías. Se sigue en este sentido, girando a la izquierda a la altura casi de la parte final opuesta del andén.
Se sale en dirección al núcleo de San Román de San Millán, llegando al mismo nada más cruzar la carretera A-3138. Junto a la iglesia hay una fuente.
Junto a un antiguo lavadero hay un cartel indicado al Pico Baio (waypoint 01). Desde San Román se sigue hacia el sur caminando unos 440 m hasta llegar a la confluencia de dos senderos. Se toma el sendero que gira ligeramente hacia la derecha en el sentido de la marcha. El otro sendero es por donde se volverá.
Tras haber caminado una distancia de 1,8 km desde la estación, nos encontramos con un cartel indicador de 3,2 km a Vicuña por el sendero GR 25 (waypoint 03). En la imagen de este waypoint puede verse el pico Mirutegui, que está alineado en la cresta con el Baio.
La pista se introduce en un bosque de hayas con hermosos ejemplares. Las ramas desnudas permiten ver las cimas de la alineación citada.
A la altura del waypoint 05 se puede salir ligeramente de la pista para ver el amplio panorama, con la sierra Aizkorri-Aratz, el llano del valle con la ciudad de Vitoria al fondo, la formación rocosa Mirutegui-Baio, el frondoso bosque de hayas al oeste del Baio, etc.
La pista circula en paralelo a la cresta Mirutegui-Baio. Si ha habido lluvias en días anteriores, puede haber un molesto barrizal para poder avanzar. En el trazado del track sobre el mapa pueden distinguirse varias zonas en donde se sortean charcos y barrizales.
En el waypoint 06 se toma un atajo para acceder al puerto de Vicuña (waypoint 07).
Se cruza una valla por un estrecho portillo que se muestra en la imagen del waypoint anterior, caminando a continuación junto a la valla hacia arriba.
En la imagen del waypoint 08 se muestra la valla y el disperso bosque de hayas junto al sendero.
El camino se introduce después en un bosque más espeso de hayas, accediendo a la cresta (waypoint 10), con amplia panorámica sobre el bosque de hayas del valle. Se camina después junto al cortado sobre un estrato rocoso calizo fragmentado horizontal, en donde hay trozos de diferentes dimensiones que parecieran haber sido dólmenes. Junto a estos fragmentos crecen las hayas que se asoman al precipicio (waypoint 11).
En las proximidades a la cima del Baio el terreno rocoso es más accidentado (waypoint 16). Se desciende junto a la cresta hasta localizar un descenso cómodo hacia unos postes de sendero visibles entre el tascal.
El track se desvía hasta un menhir de 1.100 kg de masa y 2,2 m de altura, que fue levantado en el año 2.018 (waypoint 23).
El track se dirige al Portillo de Atau (1.110 m), que se abre entre los estratos calizos delgados (waypoints 25 y 26), introduciéndose en el bosque de hayas, al pie de los cortados rocosos. En algún momento el espesor de las hojas caídas no permite identificar bien el sendero y hay que caminar con precaución en algún punto si las hojas de hayas están cubriendo algún hoyo.
Antes de descender a la altitud de 900 m hay que prestar atención en los desvíos del sendero para ir más directamente hacia San Román de San Millán en donde termina el track, siguiendo el trayecto de ida hasta la estación de tren.
Desde la estación de tren de Araia hay que situarse en el andén opuesto a la estación, caminar hasta el final del mismo hacia el este, cruzar la vía con la atención que requiere, saltar un canalillo de sección en forma de V y acceder a un sendero que pasa junto a la casa situada al otro lado de las vías. Se sigue en este sentido, girando a la izquierda a la altura casi de la parte final opuesta del andén.
Se sale en dirección al núcleo de San Román de San Millán, llegando al mismo nada más cruzar la carretera A-3138. Junto a la iglesia hay una fuente.
Junto a un antiguo lavadero hay un cartel indicado al Pico Baio (waypoint 01). Desde San Román se sigue hacia el sur caminando unos 440 m hasta llegar a la confluencia de dos senderos. Se toma el sendero que gira ligeramente hacia la derecha en el sentido de la marcha. El otro sendero es por donde se volverá.
Tras haber caminado una distancia de 1,8 km desde la estación, nos encontramos con un cartel indicador de 3,2 km a Vicuña por el sendero GR 25 (waypoint 03). En la imagen de este waypoint puede verse el pico Mirutegui, que está alineado en la cresta con el Baio.
La pista se introduce en un bosque de hayas con hermosos ejemplares. Las ramas desnudas permiten ver las cimas de la alineación citada.
A la altura del waypoint 05 se puede salir ligeramente de la pista para ver el amplio panorama, con la sierra Aizkorri-Aratz, el llano del valle con la ciudad de Vitoria al fondo, la formación rocosa Mirutegui-Baio, el frondoso bosque de hayas al oeste del Baio, etc.
La pista circula en paralelo a la cresta Mirutegui-Baio. Si ha habido lluvias en días anteriores, puede haber un molesto barrizal para poder avanzar. En el trazado del track sobre el mapa pueden distinguirse varias zonas en donde se sortean charcos y barrizales.
En el waypoint 06 se toma un atajo para acceder al puerto de Vicuña (waypoint 07).
Se cruza una valla por un estrecho portillo que se muestra en la imagen del waypoint anterior, caminando a continuación junto a la valla hacia arriba.
En la imagen del waypoint 08 se muestra la valla y el disperso bosque de hayas junto al sendero.
El camino se introduce después en un bosque más espeso de hayas, accediendo a la cresta (waypoint 10), con amplia panorámica sobre el bosque de hayas del valle. Se camina después junto al cortado sobre un estrato rocoso calizo fragmentado horizontal, en donde hay trozos de diferentes dimensiones que parecieran haber sido dólmenes. Junto a estos fragmentos crecen las hayas que se asoman al precipicio (waypoint 11).
En las proximidades a la cima del Baio el terreno rocoso es más accidentado (waypoint 16). Se desciende junto a la cresta hasta localizar un descenso cómodo hacia unos postes de sendero visibles entre el tascal.
El track se desvía hasta un menhir de 1.100 kg de masa y 2,2 m de altura, que fue levantado en el año 2.018 (waypoint 23).
El track se dirige al Portillo de Atau (1.110 m), que se abre entre los estratos calizos delgados (waypoints 25 y 26), introduciéndose en el bosque de hayas, al pie de los cortados rocosos. En algún momento el espesor de las hojas caídas no permite identificar bien el sendero y hay que caminar con precaución en algún punto si las hojas de hayas están cubriendo algún hoyo.
Antes de descender a la altitud de 900 m hay que prestar atención en los desvíos del sendero para ir más directamente hacia San Román de San Millán en donde termina el track, siguiendo el trayecto de ida hasta la estación de tren.
Waypoints
Panorama
3,589 ft
07 Puerto de Vicuña
Panorama
2,339 ft
31 Salida del bosque
Este waypoint es clave para tomar el sendero si el trayecto se realiza en sentido opuesto o si se accede al Mirutegui y al Baio por el trayecto de descenso seguido.
Waypoint
0 ft
Cruce vía desde final de andén
Waypoint
0 ft
Desvío a derecha
Waypoint
0 ft
Edificio
Waypoint
0 ft
Estación de tren de Araia
Fountain
0 ft
Fuente
Fuente Sin Garantías Sanitarias
Religious site
0 ft
Iglesia de San Román
Iglesia de San Román San Millán / Donemiliaga, Araba/Álava, ESP
Waypoint
0 ft
Menhir
Atauko-Mendatea
Comments (1)
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Hola Chinepro, estoy interesando en hacer parte de tu ruta en un futuro, pero tengo dudas acerca de como funciona las cosas en referencia a los trenes y a la propia estación de Araia. Los billetes de tren hay que reservarlos o se pueden coger desde el edificio? (tanto para ir de Vitoria a Araia como a la inversa).
Y otra duda que tengo es lo que comentas de que hay que saltar un canalillo en forma de V para pasar al otro lado de la estación.... perdona mi ignorancia pero que es un canalillo en forma de V? Existe alguna dificultad o se puede acceder a ambos lados de la estación sin problemas?