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Estación Tren Minero, la Jaya y las Zarandas (Cuenca Minera de Río Tinto)

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Trail stats

Distance
4.92 mi
Elevation gain
259 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
259 ft
Max elevation
1,088 ft
TrailRank 
72 4.8
Min elevation
838 ft
Trail type
Loop
Time
2 hours 53 minutes
Coordinates
1277
Uploaded
December 24, 2018
Recorded
December 2018
  • Rating

  •   4.8 5 Reviews

near Nerva, Andalucía (España)

Viewed 10020 times, downloaded 287 times

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Photo ofEstación Tren Minero, la Jaya y las Zarandas (Cuenca Minera de Río Tinto) Photo ofEstación Tren Minero, la Jaya y las Zarandas (Cuenca Minera de Río Tinto) Photo ofEstación Tren Minero, la Jaya y las Zarandas (Cuenca Minera de Río Tinto)

Itinerary description

Agradable paseo que nos llevará por algunos de los rincones que guardan las exiguas instalaciones del Ferrocarril Minero de Río Tinto, recorriendo parte de su trazado junto a las estaciones de La Jaya y Las Zarandas, donde descubriremos los restos de locomotoras y vagonetas mineras, además del paisaje único que nos ofrece la Cuenca Minera de Río Tinto.

Partimos desde las instalaciones del tren turístico, con un amplio aparcamiento, a medio camino entre las poblaciones de Nerva y Riotinto, apeadero donde esta peculiar atracción parte en su corto recorrido por el trazado férreo paralelo al cauce del río.





Dejaremos la entrada al apeadero de lado y seguiremos por un carril asfaltado a su derecha, eso si, pocos metros, para desviarnos por una de tantas plataformas ferroviarias repartidas por el enclave minero.
No encontraremos senda alguna, sólo nos limitamos al avance por el firme pedregoso que antes sustentaba la línea férrea, incómodo pero llevadero.





Nuestros pasos nos llevan ahora a apartarnos del cauce del río Tinto, acercándonos a un conjunto de instalaciones ruinosas de carga de mineral, lugar donde podremos admirar la enormidad del complejo minero que abarca todo lo que tenemos a la vista.





Caminaremos junto a edificios derrumbados, restos y sobre escombros, así que prestaremos atención a nuestros pasos, ya que encontraremos cascotes y restos de estructuras metálicas. Una vez dejamos la zona de tolvas de carga a nuestras espaldas, abandonamos el campo de batalla y pisamos un cómo carril.





Viramos y volvemos a acercarnos de nuevo al río, un tramo cómodo junto al colorido de las cárcavas de material de escoria que nos dejará junto a las vías del Tren Minero.





Avanzaremos por la amplia plataforma de las vías en dirección a la maraña ferroviaria de la Estación de las Zarandas, pero a nuestra derecha, bajo el talud de la plataforma, adivinamos uno de los enclaves más fotogénicos de la jornada, la Estación de La Naya.
Sólo tendremos que bajar por el talud y acercarnos para disfrutar de los matices anaranjados y óxidos que nos regala la pequeña estación.





Damos la vuelta, volvemos al trazado ferroviario, pero esta vez cruzaremos bajo las vías por un túnel que nos deja al otro lado de la plataforma. Ahora con las vistas a las aguas del río, nos metemos de lleno en el cementerio del ferrocarril, topamos con una locomotora de vapor y otra Diésel, además de un variopinto conjunto de vagonetas mineras.





Aquí agotaremos buena parte de la carga fotográfica del día, uno de esos lugares únicos, llenos de historia, de color y matices, y que tenemos muy cerca de casa, simplemente se respira un aire diferente y desolador.





Un poco más adelante tenemos la Estación de las Zarandas, centro operativo del Tren Minero, pero que aún guarda en sus vías muertas dos locomotoras más, llegando a nuestro punto de retorno junto a la Locomotora 205.





Iniciamos la vuelta, de nuevo sobre las vías, entre las vagonetas, y nos paramos junto al mando del Cambio de Agujas. Si nos fijamos en el entramado mecánico que soportaba tal complejidad, nos podemos hacer una idea del ingente esfuerzo que conlleva crear este entramado sistema de vías.





Sobre nuestros pasos abandonamos el trazado del Tren Minero y nos encaminamos junto a los "acantilados" de escoria que se amontonan junto a las vías. Un pequeño carril asfaltado nos llevará hasta el extremo opuesto.





A nuestro paso, una escalinata nos remontará sobre el montón de escoria y caminaremos sin problema en dirección al punto de partida con tal de evitar el trazado del Tren Turístico, que en estos momentos tiene que estar al tiempo de volver a la estación y no coincidir a su paso por las vías.





De nuevo, sobre otra plataforma paralela a otro nivel llegaremos hasta el mismo andén del apeadero. Podremos subir por la escalinata de la estación, pero nos decidimos continuar hasta los bajos del puente de acceso, ahí, una escalera metálica nos deja en el mismo camino de acceso al aparcamiento, completando así nuestro recorrido.

Nos vemos en las montañas.

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Waypoints

PictographWaypoint Altitude 1,057 ft
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Estación Tren Minero de Riotinto

PictographWaypoint Altitude 1,084 ft
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Desvío antigua plataforma

PictographWaypoint Altitude 1,088 ft
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Cargadero

PictographWaypoint Altitude 1,029 ft
Photo ofInstalaciones ruinosas Photo ofInstalaciones ruinosas Photo ofInstalaciones ruinosas

Instalaciones ruinosas

PictographWaypoint Altitude 1,054 ft
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Tolvas de carga

PictographWaypoint Altitude 1,042 ft
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Carril

PictographWaypoint Altitude 884 ft
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Ferrocarril turístico

PictographWaypoint Altitude 853 ft
Photo ofEstación abandonada de La Naya Photo ofEstación abandonada de La Naya Photo ofEstación abandonada de La Naya

Estación abandonada de La Naya

PictographWaypoint Altitude 851 ft
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Túnel

PictographWaypoint Altitude 862 ft
Photo ofLocomotora vapor y vagonetas Photo ofLocomotora vapor y vagonetas Photo ofLocomotora vapor y vagonetas

Locomotora vapor y vagonetas

PictographWaypoint Altitude 857 ft
Photo ofLocomotora Diésel y vagones grúa Photo ofLocomotora Diésel y vagones grúa Photo ofLocomotora Diésel y vagones grúa

Locomotora Diésel y vagones grúa

PictographWaypoint Altitude 841 ft
Photo ofEstación Las Zarandas. Vía muerta y locomotora Photo ofEstación Las Zarandas. Vía muerta y locomotora Photo ofEstación Las Zarandas. Vía muerta y locomotora

Estación Las Zarandas. Vía muerta y locomotora

PictographWaypoint Altitude 865 ft
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Cambios de agujas

PictographWaypoint Altitude 915 ft
Photo ofCamino bajo la escoria Photo ofCamino bajo la escoria Photo ofCamino bajo la escoria

Camino bajo la escoria

PictographWaypoint Altitude 912 ft
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Escoria

PictographWaypoint Altitude 947 ft
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Escalera

PictographWaypoint Altitude 1,013 ft
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Plataforma

PictographWaypoint Altitude 1,024 ft
Photo ofEscalera y puente de acceso Photo ofEscalera y puente de acceso Photo ofEscalera y puente de acceso

Escalera y puente de acceso

Comments  (8)

  • Photo of Fran 1977
    Fran 1977 Jun 20, 2019

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    Hoy realicé la ruta. Modifiqué un poco la vuelta, pero prácticamente hice la misma. Muchas gracias por toda su información, fué de gran ayuda.

  • Photo of Carlos JLuque
    Carlos JLuque Jul 5, 2019

    Muchas gracias por tu valoración Fran 1977.
    Un lugar para perderse y merodear durante horas, uno de esos rincones espectaculares y distintos de nuestra tierra, y no siempre valorados como se merecen.
    Un abrazo.

  • Photo of santiortega-ext
    santiortega-ext Nov 29, 2019

    ¿Sabéis si hay que pedir alguna autorización para entrar en las minas?

  • Photo of Maolpa1975
    Maolpa1975 Mar 12, 2021

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    Todo perfecto

  • Photo of Chica en ruta
    Chica en ruta Dec 8, 2021

    ¡Una ruta genial! Es cortita y muy entretenida. Aunque hay varios carteles de prohibido el paso a la zona, nosotros la hemos hecho sin salirnos de las carreteras.

  • Photo of JoseMonroy
    JoseMonroy Dec 9, 2021

    Hola. Acabamos de hacer esta ruta y aún estamos impresionados.
    Muchas gracias por compartirlo.

  • Photo of rafacar
    rafacar Apr 11, 2022

    Muchas gracias Carlos por tu información. Hicimos ayer esta ruta (siempre respetando algunas señales de aviso) y es simplemente espectacular y recomendable. Patrimonio arqueológico minero de nuestra historia. Paisajes dignos de película distópica. Añadir que a mitad de la ruta han instalado una cúpula geodésica para un proyecto de Parque Turístico “Marte en la Tierra”.

  • Photo of Toni Sempa
    Toni Sempa Apr 17, 2023

    I have followed this trail  verified  View more

    Ruta interesante por la carta histórica. Lástima que no la pude hacer completa puesto que hay unas alambradas que separan zonas, por lo que no pude llegar hasta los trenes, pero, al menos, vi un poco de Marte en la Tierra, jeje. Pero en general, me ha gustado mucho "vagabundear" por la zona.

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