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EU BI Bilbao Pza Unamuno Arabella Pasarelas de Artxanda

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Author

Trail stats

Distance
6.37 mi
Elevation gain
1,030 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
951 ft
Max elevation
976 ft
TrailRank 
57
Min elevation
39 ft
Trail type
One Way
Moving time
2 hours 3 minutes
Time
2 hours 21 minutes
Coordinates
1794
Uploaded
July 3, 2023
Recorded
July 2023
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near Zazpi Kaleak, País Vasco (España)

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Itinerary description

EU BI Bilbao Pza Unamuno Arabella Pasarelas de Artxanda

Con el objetivo de conocer la ruta peatonal que el Ayuntamiento está preparando por las laderas de Artxanda, nos dirigimos a la plaza de Miguel de Unamuno para ascender hasta el barrio de Arabella, conectar con el nuevo paseo que seguiremos hasta el inicio del descenso a Arangoiti, desde donde llegaremos al metro de Sarriko.

El tramo de recorrido desde la plaza de Unamuno hasta primero el barrio de Arabella y luego el aparcamiento cercano a Meazabal, punto más elevado del recorrido, será un continuo de escalera y rampas asfaltadas de fuerte pendiente. En dos km ascenderemos cerca de 300 metros, casi la totalidad del ascenso de la ruta.

Esta parte de la ruta, que hasta el aparcamiento, sigue en sentido inverso el Camino de Santiago de la costa, conviene, dado su desnivel, tomársela con paciencia. No ofrece mucho interés ya que recorre zona urbana y cruza varias carreteras.

Una vez en el aparcamiento, tomamos una estrecha senda que nos lleva a la carretera. Tendremos que seguirla por el arcen durante unos 700 m, teniendo que cruzar una carretera en la zona de la rotonda. Tras esos 700 m conectamos con la zona preparada como paseo por el ayuntamiento.

Pronto nos desviaremos hacia el alto de Santo Domingo donde se encuentran dos miradores sobre la Villa. Aunque parece que el camino sigue por este ramal, desconocemos su recorrido y decidimos retroceder para tomar el que se dirige a Artxanda

Las obras han habilitado un amplio paseo separado del tráfico por vallas de madera, lo cual ofrece seguridad pero no evita caminar acompañado del ruido de los vehículos que por ella transitan.

El camino peatonal sigue en su mayor parte el trazado de la carretera, salvo en zona de Pikotamendi que se separa de ella durante unos 700 m. Las vistas sobre Bilbao en todo el recorrido son magnificas y para facilitarlas han construido varios miradores a lo largo de la ruta.

Una vez llegados al barrio de Berriz, intentamos continuar adentrándonos por la zona del campo de tiro. Solo pudimos avanzar unos 400 metros, ya que cerca del Fuerte Banderas, unos trabajadores nos impidieron seguir y nos informaron que el resto del camino esta previsto que se inaugure en el próximo mes de agosto. Tendremos que esperar hasta esa fecha para hacer el recorrido completo hasta el barrio de San Ignacio.

Retrocedemos y descendemos al barrio de Arangoiti, donde tomamos un funicular que nos lleva a la carretera de Enekuri y en un corto paseo, llegamos a la estación de metro de Sarriko.

La información sobre distintos lugares y Waypoints esta tomada en su mayor parte de la web

https://sites.google.com/site/bilbaometropoli/5-fichas/ficha-14-plaza-de-miguel-de-unamuno?utm_source=pocket_saves

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 55 ft
Photo ofPlaza Miguel de Unamuno Photo ofPlaza Miguel de Unamuno Photo ofPlaza Miguel de Unamuno

Plaza Miguel de Unamuno

La plaza de Unamuno se llama así desde 1.980, en recuerdo del escritor que nació en la Calle Ronda, en el Casco Viejo bilbaíno. Esta plaza fue la puerta hacia Begoña a través de las Calzadas de Mallona. En ella se encuentra el busto de Miguel de Unamuno sobre una columna. La antigua estación del ferrocarril a Lezama y Sondika, la nueva estación del Metro bilbaíno llamada “Casco Viejo”, la fuente dedicada a los 4 elementos: Sua (Fuego), Lurra (Tierra), Ura (Agua) y Haizea (Aire) y el comienzo de las Calzadas de Mallona. La plaza estuvo ocupada por el Convento de la Cruz de religiosas franciscanas, hasta la desamortización durante la primera guerra civil carlista. En 1.845/47 se derribó este Convento y se construyó un instituto. Cuando se derribó el instituto, la explanada pasó a llamarse durante la Dictadura de Miguel Primo de Rivera (1.923-1.929), Plaza de los Auxiliares, en recuerdo de los que defendieron Bilbao frente a los asedios carlistas. En 1.937 cambió de nombre y se llamó Plaza de las Brigadas de Navarra, en homenaje a las que entraron en Bilbao en junio de ese año. La estación del F.C. de Lezama (dejó de estar en servicio con la inauguración del Metro). En el año 2.002, el Gobierno Vasco entregó esta estación a la Diputación Foral de Bizkaia, que la convirtió en el Museo de Arqueología y Prehistoria Las escalera de Mallona fueron construidas en 1.745 sobre la pequeña meseta delantera del Monte Artagan. Arrancan de la Plaza, que fue la puerta hacia Begoña y el punto de arranque del camino de Zamudio. Llegan, en un primer término, hasta el emplazamiento del antiguo Cementerio de Mallona,

PictographWaypoint Altitude 158 ft
Photo ofArco del Triunfo del Cementerio de Mallona Photo ofArco del Triunfo del Cementerio de Mallona

Arco del Triunfo del Cementerio de Mallona

Cementerio de Mallona Fue el primer cementerio de la Villa, al prohibir los franceses en 1.808, el enterramiento en las iglesias. Este Cementerio se inauguró en 1.830. Ante tal prohibición, el Ayuntamiento compró el caserío de Mallona para construir el cementerio, del que sólo nos queda su puerta principal, consistente en un arco neoclásico, obra de Juan de Belaunzaran, con intercolumnas dóricas a ambos lados y una inscripción alusiva al lugar. El Cementerio de Mallona fue clausurado en 1.927, al ser trasladado al nuevo cementerio de la localidad de Derio. Hasta aquí, el número de escalones es de 311, con 46 descansillos.

PictographWaypoint Altitude 191 ft
Photo ofLímite Bilbao Begoña

Límite Bilbao Begoña

Señala el límite entre la villa de Bilbao y la república de Begoña, que en el año 1925 quedó anexionada a la villa de Bilbao,

PictographWaypoint Altitude 220 ft
Photo ofParque de Echeverría en obras Photo ofParque de Echeverría en obras

Parque de Echeverría en obras

El parque de Etxebarría, hoy en remodelación cuenta con una centenaria chimenea de ladrillo en pie y convenientemente reforzada, fragmento de arqueología industrial que recuerda a la fábrica de Etxebarría que allí se ubicaba. La antigua fábrica de Etxebarria comenzó en 1878, cuando José Echevarría y sus hijos Federico y José adquirieron el caserío Rekalde y los terrenos limítrofes para instalar, en un principio, un taller de laminación y estampación de hojalata. En 1886 empezaron a fabricar clavos de herrar que se distribuían por todo el mundo y, en 1894, llegaron a un acuerdo con Siemens para instalar el primer horno de acero de esta marca en España. En 1963, cuando la fábrica contaba con 3.000 trabajadores, se decidió el traslado a Basauri y la fundición cerró su actividad en su emplazamiento original en 1982. Cinco años más tarde, el Ayuntamiento de Bilbao pudo comprar los terrenos y casi inmediatamente, en 1990, los bilbaínos comenzaron a disfrutar de este gran parque público, que hoy es uno de los grandes pulmones de Bilbao.

PictographWaypoint Altitude 407 ft
Photo ofEscaleras. Nos acompañaran hasta el fin de Arabella

Escaleras. Nos acompañaran hasta el fin de Arabella

PictographWaypoint Altitude 494 ft
Photo ofBarrio de Arabella Photo ofBarrio de Arabella

Barrio de Arabella

Tiene su origen con la Ley de Casas Baratas de 1924, gracias a la que se construye el Grupo Cooperativo Ara Bella promovido por familias obreras y de empleados, muchos de ellos personal del Ayuntamiento de Bilbao.

PictographWaypoint Altitude 560 ft
Photo ofDepósito de aguas y Jardín Photo ofDepósito de aguas y Jardín

Depósito de aguas y Jardín

PictographWaypoint Altitude 667 ft
Photo ofPanorámica Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographWaypoint Altitude 715 ft
Photo ofDesde Unamuno seguimos el camino Santiago a la inversa

Desde Unamuno seguimos el camino Santiago a la inversa

PictographWaypoint Altitude 938 ft
Photo ofUrinaga bosquete

Urinaga bosquete

PictographWaypoint Altitude 963 ft
Photo ofCamino

Camino

PictographWaypoint Altitude 976 ft

Cima Meazabal 293 m

Más un parque que una cima.

PictographWaypoint Altitude 969 ft
Photo ofAparcamiento

Aparcamiento

PictographWaypoint Altitude 915 ft
Photo ofPor la carretera

Por la carretera

PictographWaypoint Altitude 853 ft
Photo ofCruzamos carretera

Cruzamos carretera

PictographWaypoint Altitude 832 ft
Photo ofCamino entre árboles

Camino entre árboles

PictographWaypoint Altitude 817 ft
Photo ofConectamos con el paseo nuevo de Artxanda

Conectamos con el paseo nuevo de Artxanda

PictographWaypoint Altitude 800 ft
Photo ofMirador alto de Santo Domingo 1

Mirador alto de Santo Domingo 1

PictographWaypoint Altitude 811 ft
Photo ofMirador 2 . Continua el paseo Photo ofMirador 2 . Continua el paseo

Mirador 2 . Continua el paseo

PictographWaypoint Altitude 773 ft
Photo ofSenda verde

Senda verde

PictographWaypoint Altitude 736 ft
Photo ofErmita de Nuestra Señora de la Corona

Ermita de Nuestra Señora de la Corona

La gruta de Lourdes que está próxima a la estación del Funicular, junto con la casita del personal que se encarga de cuidarla, se inauguraron en 1926, gracias a la generosidad de Marcelino Ibáñez de Betolaza y Luco. La ermita está dedicada a Ntra. Sra. de la Corona, se edificó en 1946 por el arquitecto Manuel María Smith e Ibarra (Bilbao, 1879-1956) según deseos de Doña Corona Arritola y Urquijo, Viuda de don Marcelino, quien tiene dedicado un busto en la parte izquierda.

PictographWaypoint Altitude 724 ft
Photo ofPanorámica y funicular Photo ofPanorámica y funicular

Panorámica y funicular

PictographWaypoint Altitude 709 ft
Photo ofSan Mamés y Torre de Iberdrola

San Mamés y Torre de Iberdrola

PictographWaypoint Altitude 708 ft
Photo ofFin senda verde. Acera

Fin senda verde. Acera

PictographWaypoint Altitude 732 ft

Nos salimos de la ruta

PictographWaypoint Altitude 761 ft
Photo ofPikotamendi - Zarandona 234 m Photo ofPikotamendi - Zarandona 234 m

Pikotamendi - Zarandona 234 m

PictographWaypoint Altitude 753 ft
Photo ofMolino Aizerrota de Sondica 1725

Molino Aizerrota de Sondica 1725

Fue uno de los primeros molinos de viento construidos en Bizkaia, allá por el año 1725. Al parecer, se edificó a causa de una gran sequía en los años 20 del siglo XVIII, que impidió el funcionamiento de los molinos hidráulicos de los alrededores. Tras él se levantaron una decena de ellos en el resto de Bizkaia, como el de Getxo, que estuvieron en funcionamiento muy poco tiempo. El maíz y el trigo eran transportados hasta el molino de Artxanda por un antiguo camino, hoy conocido como Aixerrota Elido, que partía de los barrios de Matiko y Uribarri. A veces la mercancía se acercaba hasta Sangroniz, en Sondika, donde existía otro molino, en este caso, hidráulico.

PictographWaypoint Altitude 743 ft
Photo ofEl camino se aparta de la carretera

El camino se aparta de la carretera

PictographWaypoint Altitude 686 ft
Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographWaypoint Altitude 609 ft
Photo ofCampo de tiro

Campo de tiro

PictographWaypoint Altitude 688 ft

Retrocedemos en el Fuerte Banderas

El fuerte Banderas. A fines del XVII con un sistema de banderas se informaba a los buques que entraban y salían por la ría, del momento más oportuno para hacerlo por la barra de Portugalete.Tres mástiles muy altos servían para indicar, mediante diferentes distintivos, el origen del barco que intentaban entrar en el puerto de Bilbao y también daba información sobre la carga que transportaba. Este será el origen del nombre con el que se le conoce actualmente aunque su verdadero nombre es Elorriaga. Más tarde durante las Guerras Carlistas y durante la Guerra Civil Española, se erigió un fuerte para la vigilancia y defensa de la Villa de Bilbao . En la cima aun quedan restos del muro del antiguo fortín carlista del s. XVIII. . Hoy un conjunto de antenas cubren la cima del Elorriaga (222 m)

PictographWaypoint Altitude 551 ft
Photo ofEscaleras bajada a Arangoiti

Escaleras bajada a Arangoiti

PictographWaypoint Altitude 320 ft
Photo ofFunicular de Arangoiti Photo ofFunicular de Arangoiti Photo ofFunicular de Arangoiti

Funicular de Arangoiti

PictographWaypoint Altitude 125 ft
Photo ofMetro Sarriko

Metro Sarriko

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