EU BI COSTA .O3 Abra.2 Leioa La Galea (Aixerrota)
near Astrabudua, País Vasco (España)
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Trail photos
Itinerary description
Esta ruta forma parte de un proyecto de rutas por ambas márgenes de la ría que enlaza con otro por la Costa de Bizkaia.
La ruta resulta un paseo agradable desde la estación de metro de Leioa hasta el molino de Aixerrota en la Galea y la estación de metro de Bidezabal. Es un itinerario sencillo, que nos permite disfrutar no solo del paisaje, sino también de los elementos históricos y patrimoniales que nos iremos encontrando.
En el recorrido hemos añadido información en los waypoints de alguno de los hitos destacables que se pueden observar en la ruta.
Para el que esté interesado el ayuntamiento de Getxo tiene varios recorridos que se detienen en los elementos patrimoniales más destacados del municipio.
Waypoints
Metro de Leioa
Campos de fútbol de la Txopera y antiguas marismas de Lamiako
Campos de fútbol de la Txopera y antiguas marismas de Lamiako A mediados del siglo XIX, el industrial Máximo Aguirre Ugarte compró a la anteiglesia de Getxo las marismas de Lamiako, las desecó, y plantó árboles para asentar la tierra. Poco después se encauzaron los ríos Gobela y Udondo. En la zona se creo un complejo polideportivo, con hipódromo, campos de fútbol, de tiro y de polo, quedando el resto de terreno para uso industrial.En ese campo de futbol jugo numerosas veces el recién creado Athletic Club, En plena guerra civil se alisó y alquitranó el prado donde había estado el hipódromo, en el siglo anterior, para hacer un aeródromo. Desde ahí salían los cazas republicanos disponibles para enfrentarse a los aparatos enemigos, Su principal objetivo era la defensa de las industrias situadas junto a la ría,. La pista tenía 1.000 metros de largo por 250 de ancho, y estaba defendida por una sola arma antiaérea.
Estacion de bombeo de Lamiako
Estación de bombeo de Lamiako Ésta planta se encarga del trasvase de las aguas residuales, mediante el mecanismo de bombeo, hasta la depuradora de Galindo. El bombeo de Lamiako abastece toda la margen derecha, pasando por debajo de la ría y tiene como destino final la depuradora de Galindo.
ArcelorMittal Sestao (Acería Compacta de Bizkaia o ACB)
ArcelorMittal Sestao recogió en cierta manera la actividad industrial de la histórica Altos Hornos de Vizcaya (AHV), pero con una décima parte de su plantilla de sus factorías de Sestao debido a una revolución absoluta en sus procesos productivos.
Iglesia de Santa María de Portugalete y casa torre de Salazar
La basílica de Santa María es un templo parroquial católico de estilo gótico-renacentista. El templo original de reducidas dimensiones y cubierta de madera fue promovido por la señora de Vizcaya, María Díaz de Haro, en su Carta-Puebla de 1322. Con la expansión mercantil del siglo XV se decidió construir uno nuevo, el actual. Las obras desde 1480 hasta la segunda mitad del siglo siguiente.. La torre se realizó en estilo barroco entre 1691 y 1750.. Todo el cuerpo superior fue destruido en un bombardeo durante la última guerra carlista en 1873, debiendo ser rehecho en 1887. Torre de Salazar La casa torre de Salazar, es una casa torre del siglo XIV, construida hacia 1380. Perteneció al linaje de los Salazar y estuvo muy vinculada Lope García de Salazar que murió en ella. Lope Garcia de Salazar perdió a su hijo Lope en la batalla de Torrellas, Juan, su primogénito, le reclamó su derecho sucesorio, pero fue relegado una vez más a un segundo plano, al conceder el mayorazgo al hijo del fallecido.Juan pelea por el mayorazgo y en julio de 1470 sitió a su padre en su casa-torre de San Martín de Muñatones. Ante los intentos de fuga, fue enviado a la Torre Salazar, en Portugalete, donde morirá envenenado con hierbas en la comida junto con su hija bastarda Mencía de Avellaneda
Puente colgante de Portugalete
Los orígenes del Puente se remontan al final siglo XIX. El Puente Bizkaia es uno de los grandes monumentos de la Revolución Industrial y uno de los pocos supervivientes representativos de aquella era. El diseño, obra de Don Alberto Palacio, fue el primer puente transbordador construido en el mundo de estructura metálica. El Puente Bizkaia fue el resultado genial de la fusión de dos innovaciones tecnológicas diferentes: la moderna ingeniería de puentes colgados de cables, desarrollada a mediados del siglo XIX, y la técnica de grandes vehículos mecánicos accionados con máquinas de vapor. Se inauguró el 28 de Julio de 1893. Cuando se construyó consiguió facilitar las comunicaciones entre estas dos pequeñas poblaciones balnearias veraniegas sin interrumpir la navegación de uno de los puertos fluviales con más activo tráfico naval de Europa.
Monumento Evaristo de Churruca (1939)
Churruca aparece representando por la estatua en bronce sedente (que preside todo el conjunto) y las dos figuras del centro representan a Bilbao luchando contra Neptuno, y entre ellas un gran bloque de escollera. Con este monumento se quiere reconocer la labor de Churruca en el encauzamiento de la ría y la solución al grave problema de la barra de Portugalete. A la entrada en la ría entre Las Arenas y Portugalete se acumulaban arena y sedimentos arrastrados por la corriente que dificultaban e incluso llegaban a detener el tráfico marítimo (este obstáculo era conocido como “la barra de Portugalete”). Muchos barcos naufragaron contra estos bancos de arena, que suponían un riesgo para cualquier embarcación que entrase en la ría.
Club Marítimo El Abra, de Getxo,
El Real Club Marítimo del Abra- Real Sporting Club es el resultado de la fusión, ya en 1972, de los dos clubes náuticos existentes en el Abra vizcaíno: el Real Sporting Club -fundado en 1898- y el Real Club Marítimo del Abra -fundado en 1902-. El Sporting Club tenia desde fines del XIX su sede flotante frente al marítimo La sede de este club marítimo ha sufrido 4 atentados de ETA. En 1973 un incendio provocado obligó a demoler el Club Marítimo. Antes había sufrido otros dos ataques: el primero el 12 de marzo de 1969 y el segundo la noche del 30 al 31 de diciembre de 1971 y el ultimo en mayo de 2008 y se reinaugura en 2009
Palacio de los Lezama Leguizamón
Se encuentra emplazado sobre el promontorio de Arriluce en el elitista barrio de Neguri con vistas al Abra y la desembocadura de la ria. El edificio, que fue construido para la familia Lezama-Leguizamón, vinculada históricamente a la minería y más recientemente con el Banco Bilbao Vizcaya Argentaria, data de 1902 y fue obra del arquitecto José María Basterra, quien también construyó a dicha familia la Casa Lezama-Leguizamon en Bilbao. Actualmente sigue siendo propiedad de la familia Lezama-Leguizamón
Faro y edificio de la Cruz roja
ESTACIÓN DE SALVAMENTO DE NÁUFRAGOS Este edificio construido en 1920 fue proyectado para alojar la Estación de Salvamento de Náufragos y los locales de la Cofradía de Pescadores de Algorta. Obra del arquitecto Ignacio María Smith, todas las fachadas son distintas e integran elementos de distintas tradiciones dentro del regionalismo neovasco popular. La fachada principal presenta una típica disposición extraída del caserío vasco.La contraria aloja la torre del faro. En 1945 pasó a ser propiedad de la Junta de Obras del Puerto de Bilbao, quedando integrada en la Sociedad Española de Salvamento de Náufragos, y desde la década de 1970 en la Cruz Roja del Mar.
Galería de punta Begoña y playa de Ereaga
GALERÍAS DE PUNTA BEGOÑA Galería-mirador de gran interés arquitectónico, escenográfico y ambiental. Su perfil se adapta al del promontorio en el que se ubica – Punta Begoña, lugar en el que estuvo emplazado desde el siglo XVII hasta el XIX el Fuerte de Begoña– batería defensiva del Abra. Obra del arquitecto Ricardo Bastida, de 1918, en estilo ecléctico y de corte clásico. Se construyó por encargo del conocido empresario Horacio Echevarrieta para rematar el muro de contención del acantilado sobre el que se asientan el palacio de la familia Echevarrieta ya desaparecida.
Balneario de Igeretxe
BALNEARIO DE IGERETXE Construido sobre el local en que se situaba el primer Balneario de baños de mar el “Balneario la Perla”, por el arquitecto Antonio Araluce en 1913. Fue uno de los primeros edificios de Bizkaia construido con hormigón armado. Es un edificio de apariencia neovasca, pero matizado por la simplicidad funcionalista típica de la arquitectura sanitaria y balnearia.
El Sireno
El 'Sireno del Río de la Plata' que emerge en el Puerto Viejo de Algorta. El montaje fotográfico es obra del autor argentino Marcos López.La instalación está a merced de las mareas. Con la pleamar, solo muestra la cabeza de un hombre si bien, a medida que baja la marea, el cuerpo va mutando en cola de tritón. La obra permaneció secuestrada en 2013, durante 21 dia. El secuestro fue obra de tres encapuchados contrarios al plan urbanístico,
Puerto viejo de Algorta
El barrio ha sobrevivido al paso del tiempo, conservando todo su encanto. Antiguo puerto de pescadores, hoy reconvertido en zona de ocio y recreo. Sus inicios se remontan a los s. XVII y XVIII.A pesar de que inicialmente este pequeño enclave carecía de los privilegios de otras villas para el comercio directo, el Puerto Viejo consiguió alcanzar una gran importancia gracias a la combinación de la pesca de bajura en pequeñas embarcaciones y los lemanes que ayudaban a los barcos a sortear los arenales de la barra en la desembocadura del rio, en la que muchos navios naufragaban.Con el paso del tiempo, se creó un equipo de salvamento y así surgió la Estación de Salvamento de Náufragos, tarea que sobrevive hasta nuestros días gracias al trabajo de la Cruz Roja del Mar.
Roquedo en el parque de Jenarstxo
La roca arenisca de esta zona sufre una gran erosión como consecuencia de los agentes atmosféricos, dando lugar a caprichosas formas
Camino cerrado
Antigua ermita San Nicolás
Las primeras noticias sobre la existencia de la Antigua Ermita de San Nicolás datan de 1634, cuando la Cofradía de Mareantes de San Nicolás de Algorta la eligió como sede para sus primeras reuniones. Ya en el S.XIX, la ermita como tal fue clausurada, aunque se le otorgaron nuevos usos llegando a ser Escuela Náutica. A principios de S.XX, en 1948, tras ser reformada se reconvirtió en una casa de vecinos perdiendo toda su esencia primigenia, ya que únicamente se conserva el ábside central de la construcción.
Parque de usategui
El parque Usategi es pequeño parque que goza de unas magnificas vistas sobre el Abra. El recinto empedrado y con muros recuerdan la fortificación que hubo en el lugar tiempo atrás ya que en 1640 se construyo una batería de cánones para defender el puerto. Mas tarde en 1791 el Consulado de Bilbao instalo un sistema de comunicación mediante banderas para informar a Bilbao de los barcos que entraban por la ria.
Restos de fuerte de Arrigunaga
Esta fortificación formo parte de otro conjunto de defensas que en el Siglo XVIII, sirvieron para proteger el Abra.En la defensa del litoral Getxotarra, se crearon, a lo largo de la historia, varios fortines. El de la Galea de mediados del Siglo XVIII, y los de Usategi (Bateria San ignacio) y Arriluze (Punta Begoña) entre 1639 y 1640.
Molino de aixerrota
El molino de viento de Aixerrota se construyó en el año 1727, con motivo de una prolongada sequía que afectó al Señorío de Vizcaya a principios del siglo XVIII y por lo tanto, los molinos movidos por agua no funcionaban.
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