FARO SAN JUAN DE NIEVA
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Trail stats
- Distance
- 3.42 mi
- Elevation gain
- 177 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 177 ft
- Max elevation
- 201 ft
- TrailRank
-
44
4.3
- Min elevation
- 2 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- one hour 48 minutes
- Coordinates
- 472
- Uploaded
- March 25, 2015
- Recorded
- March 2015
near Nieva, Asturias (España)
Viewed 2250 times, downloaded 41 times
Trail photos
Itinerary description
Su luz consigue llegar a las 24 millas en días luminosos, no superando las 11 en los brumosos.
El faro de San Juan, también llamado de Avilés, se localiza en la Punta del Castillo de la península de Nieva, en la margen derecha de la salida al mar de la ría de Avilés. En un principio se pensó construirlo en la Punta de la Horcada, situada en el extremo Norte de la boca de la Ría, más ventajosa para la señalización marítima, pero muy expuesta a los temporales.
El recinto que ocupó y ocupa este faro está amurallado y cuenta con una importante área ajardinada y cultivable.La actual óptica se compone de un tambor con lentes dióptricos y catadióptricos con la particularidad de contar con un sector rojo, es decir, un grupo de lentes son de este color y se localizan hacia el NW de la óptica; su finalidad es señalizar los peligrosos bajos de Petón.
Este sector tiene un alcance menor que el resto de la luz del faro. El alcance medio general es de 20 millas, mientras que el sector rojo sólo llega a las 17. Sus características luminosas son de luz blanca, con ocultaciones cada 5 segundos. Respecto al nivel del mar, tiene una altura de 40 metros y 15 sobre el terreno.
Como reserva, cuenta con un grupo electrógeno Diésel y completa sus instalaciones con sirena eléctrica, que emite la letra A en código morse, cada 30 segundos. Su luz puede ser visible hasta 20 millas.
Con el fin de ampliar la zona habitable para los fareros, en su momento se habilitó un antiguo anexo que hacía las veces de semáforo.
El faro de San Juan, también llamado de Avilés, se localiza en la Punta del Castillo de la península de Nieva, en la margen derecha de la salida al mar de la ría de Avilés. En un principio se pensó construirlo en la Punta de la Horcada, situada en el extremo Norte de la boca de la Ría, más ventajosa para la señalización marítima, pero muy expuesta a los temporales.
El recinto que ocupó y ocupa este faro está amurallado y cuenta con una importante área ajardinada y cultivable.La actual óptica se compone de un tambor con lentes dióptricos y catadióptricos con la particularidad de contar con un sector rojo, es decir, un grupo de lentes son de este color y se localizan hacia el NW de la óptica; su finalidad es señalizar los peligrosos bajos de Petón.
Este sector tiene un alcance menor que el resto de la luz del faro. El alcance medio general es de 20 millas, mientras que el sector rojo sólo llega a las 17. Sus características luminosas son de luz blanca, con ocultaciones cada 5 segundos. Respecto al nivel del mar, tiene una altura de 40 metros y 15 sobre el terreno.
Como reserva, cuenta con un grupo electrógeno Diésel y completa sus instalaciones con sirena eléctrica, que emite la letra A en código morse, cada 30 segundos. Su luz puede ser visible hasta 20 millas.
Con el fin de ampliar la zona habitable para los fareros, en su momento se habilitó un antiguo anexo que hacía las veces de semáforo.
Waypoints
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0 ft
Comments (4)
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Me sorprendió el entorno, mejor de lo esperado. Aspectos que restan, sobre todo al principio hay un tramo de zona de carretera sin calzada hasta llegar al faro y aunque poco tráfico, en primavera y verano no será así. Hay una parte central donde hay zarzas, con lo que abstenerse de pantalones cortos. Sin mucho espacio para aparcar, en verano se complicará también(yo estuve un domingo a principios de marzo). Estos puntos lis incorporó para que se tengan en cuenta todos los aspectos de la ruta, pero mi experiencia ha sido claramente positiva
Me sorprendió el entorno, mejor de lo esperado. Aspectos que restan, sobre todo al principio hay un tramo de zona de carretera sin calzada hasta llegar al faro y aunque poco tráfico, en primavera y verano no será así. Hay una parte central donde hay zarzas, con lo que abstenerse de pantalones cortos. Sin mucho espacio para aparcar, en verano se complicará también(yo estuve un domingo a principios de marzo). Estos puntos lis incorporó para que se tengan en cuenta todos los aspectos de la ruta, pero mi experiencia ha sido claramente positiva
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Me sorprendió el entorno, mejor de lo esperado, con sus vistas, acantilados, costa, incluida la playa de Xagó (mejor ir en un día con sol para mayor disfrute, en un día nublado no es lo mismo) Aspectos que restan, sobre todo al principio hay un tramo de zona de carretera sin calzada hasta llegar al faro y aunque poco tráfico, en primavera y verano no será así. Hay una parte central donde hay zarzas, con lo que abstenerse de pantalones cortos. Sin mucho espacio para aparcar, en verano se complicará también(yo estuve un domingo a principios de marzo). Estos puntos lis incorporó para que se tengan en cuenta todos los aspectos de la ruta, pero mi experiencia ha sido claramente positiva
Buenos días.
Desde Avilés hay senda hasta el faro de San Juan de Nieva..