Ferrol - Fene

El Camino Inglés empieza oficialmente en un monolito en el puerto de El Ferrol.
Desde aquí se adentra por las calles, dejando a pocos metros la iglesia del Socorro.
Al pasar por el parque de San Francisco con vistas a la ría de Ferrol se accede a la Iglesia Castrense de San Francisco.
Más adelante se llega al parador de turismo y se continúa por la plaza de Amboage. Por las calles peatonales se va a la plaza de Armas donde se ubica el Concello de Ferrol.
Se indica un desvío a la derecha para acceder a la Plaza de la Constitución. Más adelante se llega al Santuario de Nuestra Señora de las Angustias.
El Camino pasa por las instalaciones de Navantia en vez de ir por la avenida de Esteiro.
Al llegar a una rotonda nos encamina hacia el auditorio y la ensenada de Caranza donde nos detenemos en un mirador para ver las poblaciones de la orilla izquierda de la ría (Mugardos y Ribeira entre otras).
Pasamos al lado de la playa de Caranza y la ensenada de Montón para cruzar por debajo de la carretera FE-14 que comunica El Ferrol con Fene.
Llegamos al polígono industrial y a las inmediaciones de la ensenada de Gándara por un camino de tierra paralelo al asfalto, que agradecemos al pisar más cómodo.
Nos apartamos de la costa adentrándonos entre las casas tras ir un trecho paralelo a la vía del tren y rebasarla por un túnel.
Continuamos por el camino de Vilar hasta llegar al monasterio de San Martín de Xuvia. Es de estilo románico con añadidos de barroco gallego del siglo XVIII.
Nos desviamos para ver el magnífico ábside y hacer unas fotos para admirar el estilo románico del mismo.
Al seguir el camino descendente hacia la ría se puede pasar a la otra orilla por un puente peatonal junto al ferrocarril.
Nosotros optamos por el camino marcado para llegar a Neda.
Continuamos por una pista de tierra y pasamos por debajo de la AP-9, siendo más agradable el paseo entre los árboles y abandonar el asfalto.
A nuestra izquierda aparece la subestación eléctrica de Corrido y tras una caminata muy agradable entre los árboles llegamos al puente que cruza la ría de Ferrol.
Al cruzar el río de Santa Cecilia vemos el molino de las aceñas.
Decidimos abandonar el trazado del Camino para dirigirnos a la población de Xuvia en vez de ir por el paseo marítimo, para tomar un refrigerio uno de los numerosos bares en la carretera de Castilla.
Una vez repuestas las fuerzas dejamos la población y antes de cruzar el puente del río Grande de Xuvia nos encontramos con un enorme magnolio en un parquecito que nos llamó mucho la atención por su enorme envergadura.
Pasando el puente nos desviamos de la carretera a la derecha hacia Empedrón y nos aparece una escultura en homenaje al pan de Neda.
Continuamos por las calles hasta llegar la iglesia de Santa María de Neda y cruzamos por un pequeño puente el río Belelle.
Nos adentramos en la población por la Rúa Real, con casas antiguas muy bien conservadas que nos hacen disfrutar del paseo por esta calle tan bonita.
Después del recorrido por las calles de Neda la abandonamos por la Rúa Camiño Regueiro para caminar pocos metros por la AC-115 y desviarnos a la izquierda.
Por un puente sobre la AP-9 seguimos ascendiendo y agradecemos las bellas vistas sobre la ría de Ferrol. Vemos en la otra orilla el monasterio de San Martín de Xuvia donde estuvimos horas antes.
Desde más altura vamos caminando por el asfalto, dejando muchas casas atrás y teniendo vistas de la ría de Ferrol.
El puente de la FE-14 sobre la ría nos acompaña la visión constantemente.
También vemos en los astilleros de Navantia unas construcciones metálicas amarillas enormes que, según nos comentaron, son las bases de los molinos eólicos que se ubican en el mar Báltico para producir energía no contaminante.
Dejamos atrás un antiguo lavadero con una fuente a su vera en la aldea Conces y seguimos nuestra ruta entre las casas de una o dos alturas que jalonan la carretera.
Pasamos por El Puntal e iniciamos un suave descenso hacia Fene.
Una vez entre las edificaciones cruzamos la carretera N-651 y finalizamos la etapa pasando el río Da Rañoa por la avenida del Concejo en la rúa Fraga.
A tener en cuenta en esta etapa:
La oficial es hasta Neda, más corta que la que hemos realizado.
El inicio desde Ferrol es por asfalto excepto un tramo cerca del polígono industrial de La Gándara. Se abandona el asfalto a partir del monasterio de San Martín.
Desde el puente de Santa Cecilia, en Xuvia, todo lo que resta es por asfalto.
Se puede acortar desde el monasterio de San Martín de Xuvia pasando por el puente peatonal paralelo al ferrocarril. (Los lugareños dicen que esto no es correcto).