Ferrol - Neda (Etapa 1 Camino Inglés de Santiago)

Ruta muy sencilla que discurre junto a la Ría de Ferrol, siendo un recorrido prácticamente llano sin dificultad alguna, donde veremos las diferentes ensenadas que la ría forma como son la ensenada de Caranza, de Montón, de Gándara a través del paseo marítimo de Xuvia.

Algunos peregrinos unen esta primera etapa con la segunda que lleva hasta Pontedeume para acortar un día de peregrinación , aunque en mi opinión el camino hay que disfrutarlo dia a dia, y las prisas solo nos restan tiempo para contemplar todo lo que estas etapas nos ofrecen.

Para llegar a Ferrol si vas desde Santiago tienes dos opciones: coger un bus o existe un tren que te llevará directo, y depende de los horarios que dispongas para cuadrar.

En esta ruta la primera parte tratará de cruzar todo Ferrol, debiendo saber que apenas existen bares para abastecerse.

El Camino Inglés corresponde a la ruta de peregrinación utilizada en la Edad Media por devotos ingleses, irlandeses y de otros países del norte de Europa, que llegaban en barco al puerto de A Coruña y, en menor medida, a otros situados en las rías de Ferrol, Ares y Betanzos. Hoy, tras la recuperación de este camino disponemos de dos puntos posibles de partida: desde Ferrol o desde A Coruña (ramal conocido también como Camino de Faro).

Durante todo el trayecto hasta llegar a Santiago existen numerosas fuentes, donde podremos abastecernos de agua.

Si deseas buscar los diversos alojamientos de Neda, puedes visitar el siguiente enlace:

https://www.gronze.com/etapa/ferrol/pontedeume

El Camino Ingles se inicia en el puerto deportivo en el muelle de Curuxeiras junto a la oficina de turismo, donde veremos un pequeño monumento donde se inscribe inicio Camino inglés.

Si seguiste la ruta, el track o te sirvió la información, agradecería tu valoración para aprender de los errores y mejorar en próximas rutas.

-Información Guía Gronze:

El Camino Inglés arranca en el muelle de Curuxeiras, en el extremo del Ferrol Vello, puerto donde desembarcaron durante siglos numerosos peregrinos venidos en barcos mercantes desde Inglaterra, Irlanda y los Países Bajos. El punto de inicio está marcado mediante un pequeño monolito de piedrasituado frente a una farmacia, a quince metros de la Oficina de Turismo y de atención al peregrino (Paseo da Mariña s/n).

Por un arco entre los soportales, donde antaño hubo una de las puertas de la antigua muralla, enfilamos la Rúa Carmen Curuxeiras que seguimos hasta el final, donde giramos a la izquierda por la Rúa de San Francisco; tras dejar atrás la iglesia dedicada a este santo, pasamos junto al Parador Nacional y desembocamos en la Rúa Real, por la que seguimos; superamos la plaza del Marqués de Amboage y continuamos recto hasta la plaza de Armas, donde está la Casa do Concello (Ayuntamiento de Ferrol).

1,1 Praza de Armas. Justo a la entrada de la plaza doblamos a la derecha por la Rúa Terra, que nos deja en la plaza de la Constitución (El Cantón), y giramos hacia la izquierda donde vemos un bello quiosco de músicos; seguimos por la Alameda, cruzamos los jardines de las Angustias y tomamos la Rúa Taxonera, que después se convierte en la avenida Mac-Mahón; pasamos por delante de la entrada a los astilleros Navantia y del cuartel de Dolores, bordeando el perímetro de los astilleros militares y de diversas academias castrenses. Tras superar una rotonda con la escultura de un diapasón en su centro, tomamos a la derecha la calle Telleiras y seguimos por su acera hasta contactar con la ría, unos metros antes del moderno edificio del Auditorio de Ferrol.

2,5 Auditorio. Bajamos a un camino de tierra que avanza por la orilla de la ría, pero volvemos en breve a la avenida do Mar, paseo litoral que bordea la ensenada; superamos la ermita de Santa María y la playa de Caranza, alternando tramos por camino de tierra y paseos pavimentados, hasta un nudo viario en la intersección con la carretera nacional N-651.

2,2 Nudo viario. En este punto algunos tramposillos deciden utilizar el viaducto de la N-651 para cruzar la ría de Ferrol y salir directamente a Fene (recorrido no recomendado), pero nosotros seguimos los mojones y avanzamos de frente, pasando bajo la nacional; al cabo de 300 metros llegamos ante las primeras naves del polígono empresarial da Gándara.

0,4 Polígono da Gándara.



No llegamos a entrar en el polígono, pues tomamos la primera calle a la derecha y 150 metros más adelante seguimos, siempre a la derecha, por un paseo peatonal junto a la ría. Al cabo de 1,1 km giramos a la izquierda y doblamos por una calle (con naves y un restaurante) que desemboca ante una rotonda; la bordeamos por la izquierda, para cruzar acto seguido un paso de peatones y subir por la acera del puente que cruza sobre una carretera; enseguida giramos a la derecha por una senda de tierra que avanza durante 300 metros en paralelo a la vía del tren, hasta superarla gracias a un estrecho paso inferior.

2,0 Paso bajo la vía del tren. Entramos en la zona residencial de O Couto (concello de Narón) y seguimos a la derecha el Camiño do Vilar; giramos a la izquierda por una carreterita, pero al cabo de 80 metros doblamos a la derecha por Rúa de Soria; tras una fuerte bajada y superar un paso inferior bajo la autovía, llegamos ante la iglesia románica de San Martiño de Xubia.

1,1 Monasterio de San Martiño de Xubia (llamado también do Couto). Si bien el horario de visitas es muy restringido, su jardín de acceso resulta un lugar idóneo para descansar unos minutos. Por aquí pasa también el Camiño de San Andrés de Teixido, cuyo símbolo es un pez de color rojoque veremos sobre postes de madera o granito.

[Desde aquí hay un atajo, por la pasarela junto a la vía del tren, para cruzar la ría y salir a la altura de Neda, ver Al Loro.]

Desde la intersección donde hay un cruceiro seguimos 50 metros en subida, para tomar a la derecha una pista asfaltada que al cabo de 250 metros se convierte en camino de tierra, pasando por debajo del viaducto de la autopista AP-9F; continuamos durante 1,6 km por un tramo arbolado en paralelo a la autovía FE-11, que nos lleva al puente sobre un brazo de la ría, donde un doble mojón indica un camino complementario que da un rodeo por un molino en ruinas; nosotros seguimos de frente y cruzamos la plataforma, al final de la cual bajamos al Paseo da Ribeirade Xubia, para seguir en paralelo a la orilla.

3,3 Xubia.


Tras atravesar un parque litoral con césped y caminos de tierra, se nos plantean dos opciones para cruzar la ría: la más directa es utilizar el puente peatonalsoportado por dos arcos (que nos dejará justo ante albergue de peregrinos de Neda, edificio de una sola planta y de color amarillo), mientras que los mojones oficiales nos llevan a dar un pequeño rodeo por otro puente, más antiguo y para vehículos, que vemos a 200 metros, justo al fondo de la ría.

Si bien las señales oficiales nos llevan por las aceras de la calle principal (carretera AC-115), os recomendamos bajar al albergue y seguir desde allí un agradable paseo litoral junto a la ría, por pasarelas de madera y bordeando las marismas del río Belelle; al cabo de 1,1 km un giro a la izquierda nos devuelve al camino oficial, donde tenemos la iglesia de Santa María de Neda.



El camino rodea la iglesia, donde vemos un parque infantil y a su derecha un mojón; allí cruzamos un curioso puente de madera y hormigón sobre un tramo canalizado del río Belelle. Al cabo de 350 metros, siguiendo la Rúa Real, llegamos a la torre del Reloj y al Concello (ayuntamiento) de Neda. Hay bares y tiendas a pie de la carretera, a escasos metros del camino a mano izquierda.



https://www.gronze.com/etapa/ferrol/pontedeume/recorrido



-Información Díptico:

Tomando Ferrol como punto de partida, el Camino se inicia en los muelles de Curuxeiras, donde se ubicaba el antiguo puerto medieval, cuyo origen se remonta al siglo XI. Esta primera etapa hasta Neda es corta, de apenas 14 kilómetros, y discurre casi siempre paralela a la ría.
Dejamos Curuxeiras y pasamos por el paseo de A Mariña hasta la iglesia de San Francisco, situada entre el barrio viejo y el barrio neoclásico de A Madalena. A Madalena es todo un símbolo del nuevo urbanismo surgido en los tiempos de la Ilustración. Ferrol llegó a ser en el siglo XVIII la mayor ciudad de Galicia. El rey Fernando VI había decidido instalar aquí a mediados de ese siglo el Gran Arsenal del Norte de España, lo que convertiría a este lugar en la gran base naval de la Europa de su tiempo. Había que alojar a la nueva población de trabajadores —Ferrol pasaría de 1.500 habitantes a más de 25.000 a finales de siglo—. Y así surgió el barrio de A Madalena: un rectángulo de seis calles paralelas, cruzadas en ángulo recto por nueve calles transversales, y, finalmente, dos plazas cuadradas que acogen las calles centrales.
Bajo este Ferrol ilustrado hacemos camino y llegamos al Hospital da Caridad, hoy Centro Cultural Torrente Ballester y pasamos por la concatedral de San Xiao. La Rúa Real nos conduce hasta la plaza de Amboage, donde se encuentra la iglesia de la Virxe das Dores y luego aparece la Praza de Armas y el Pazo Consistorial, este de mediados del s. XX. Estamos en el núcleo de la ciudad. Desde nuestra posición en este amplio espacio debemos descender hasta la Praza da Constitución y el Cantón de Molíns para llegar a la iglesia, también neoclásica, de las Angustias.
El Camino continúa hacia los barrios de Recemil y Caranza hasta llegar al polígono industrial de A Gándara. Seguimos por la avenida del Mar que discurre paralela a la ría y nos dirigimos en dirección a Neda. La rúa da Pena conduce al monasterio de San Martiño de Xubia (municipio de Narón). Luego continúa hasta enlazar con el camino de O Salto, discurre por el molino de marea de As Aceas de Lembeie y cruza el puente del río Xubia para entrar en Neda. A orillas de este río se ubica el albergue. Junto al ayuntamiento apreciamos los restos del antiguo hospital de peregrinos del Sancti Spiritus (s. XV).

QUÉ VER:

En Ferrol, la iglesia de San Francisco (s. XVIII): en su interior, imágenes del escultor José Ferreiro. El Arsenal (s. XVIII), dársena rectangular limitada por diques de sille- ría asentados en islotes y en el fondo marino. Diseñado, entre otros, por Petit de la Croix. La Sala de Armas del Cuartel Militar de Instrucción, con formato palaciego de corte francés. El Hospital da Caridade —hoy, Centro Cultural Torrente Ballester— , construido en 1780 para auxilio de enfermos, pobres y peregrinos. La concatedral de San Xiao (s. XVIII) con planta de cruz griega (con los cuatro brazos o naves iguales). Las plazas de Amboage y de Armas. El Teatro Jofre (1892). El castillo de San Felipe (s. XVI). Y las playas de Doniños y Valdoviño (con sendas lagunas naturales).

En Narón, el monasterio de San Martiño de Xubia, “O Couto”, originario del s. VIII y reconstruido en el XII bajo la orden de Cluny (iglesia con tres plantas de tres naves y exterior con curiosas esculturas profanas). El pórtico y el campanario son del siglo XVIII.

En Neda, la iglesia de Santa María (s. XVIII), los restos del hospital de peregrinos del Sancti Spiritus, la Torre del Reloj (1786), las casas asoportaladas de la Rúa Real (s. XVII y XVIII) y la iglesia de San Nicolás (s. XIV).

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Municipios que encontramos durante el recorrido (distancias aproximadas desde el inicio):
-Narón a 7 Km

Bares / Restaurantes durante el camino (distancias aproximadas desde el inicio):
-Bar Mariscador a 8 Km