FIM DE LINHA… DO TÂMEGA (CHAPA – CELORICO DE BASTO)

FOTOS DESTA E DE OUTRAS TRILHAS EM ”CAMINHANTES"

FIM DE LINHA… DO TÂMEGA
Retomamos a iniciativa de percorrer a linha férrea desativada do Tâmega, desta feita saímos do apeadeiro da Chapa e seguimos para Norte em direção a Celorico de Basto, ligando assim ao troço já realizado de Celorico de Basto a Arco de Baúlhe.

A Linha do Tâmega, originalmente denominada de Caminho de Ferro do Valle do Tâmega ou Linha do Valle do Tâmega, foi uma ferrovia de via estreita (1000 mm) no Norte de Portugal que, na sua máxima extensão, ligava a estação de Livração (na Linha do Douro) à estação de Arco de Baúlhe, numa extensão total de 51,733 quilómetros, servindo Amarante e as Terras de Basto. O primeiro troço da Linha do Tâmega, entre Livração e Amarante foi inaugurado em 20 de Março de 1909. A secção seguinte, até Chapa, entrou ao serviço em 22 de Novembro de 1926. Em Janeiro de 1932, o troço até Celorico de Basto já estava terminado, prevendo-se a sua inauguração para muito breve. Com efeito, este troço foi inaugurado em 20 de Março desse ano. Estava previsto que esta Linha fosse prolongada ao longo do vale do rio Tâmega até Chaves, estabelecendo uma ligação entre o Porto e essa cidade do norte de Trás-os-Montes. Contudo, o local mais a norte que a Linha do Tâmega alcançou foi a vila de Arco de Baúlhe, aonde o comboio chegou em 15 de Janeiro de 1949.

O troço entre Amarante e Arco de Baúlhe foi encerrado em 1990. O tráfego no troço original, entre Livração e Amarante, foi suspenso em 25 de março de 2009, oficialmente para que a Linha pudesse ser submetida a profundas obras de beneficiação. No entanto, as obras nunca chegaram a ocorrer e a Linha do Tâmega acabou por ser definitivamente encerrada em 1 de janeiro de 2012.

Fases da Construção:
Entre as Estações: Livração - Amarante
Extensão: 12,770 km
Inauguração: 21 de Março de 1909
Encerramento: 25 de Março de 2009

Entre as Estações: Amarante - Chapa
Extensão: 8,430 km
Inauguração: 22 de Novembro de 1926
Encerramento: 1 de Janeiro de 1990

Entre as Estações: Chapa - Celorico de Basto
Extensão: 13,370 km
Inauguração: 20 de Março de 1932
Encerramento: 1 de Janeiro de 1990

Entre as Estações: Celorico de Basto - Arco de Baúlhe
Extensão: 17,160 km
Inauguração: 15 de Janeiro de 1949
Encerramento: 1 de Janeiro de 1990


DESCRIÇÃO DA TRILHA
Percurso linear, ao longo da Linha do Tâmega, com inicio no apeadeiro do caminho de ferro da Chapa e termino em Celorico de Basto.

Seguimos para norte ao longo da Ecopista do Tâmega, deixamos o concelho de Amarante para percorrer a ecopista do concelho de Celorico de Basto, local de termino desta etapa e ponto central da ecopista sendo assim considerada o KM 0.

Passamos pela estação de Codeçoso que se situa no km 8.767 e o apeadeiro de Lourido (km 5.338) que são pontos de descanso ao longo do percurso até alcançar a estação de Celorico de Basto no km 13,370.

Este maravilhoso percurso leva-nos a conhecer o Vale do Tâmega, a totalidade da ecopista situa-se na margem direita do rio Tâmega, às vezes seguindo o rio Tâmega mas também passando por paisagens urbanas e agrícolas. Os centros históricos, as aldeias, a vinha e a floresta tão peculiares deste norte interior são uma surpresa a cada quilómetro percorrido.

Trata-se de um percurso suave e acessível para todos, praticamente plano, totalmente ciclável com um pequeno troço em terra batida entre Chapa e Codeçoso. A etapa tem cerca de 13kms que, tratando-se de um percurso linear, poderá ser realizado o regresso no sentido inverso perfazendo 26kms.





TRILHAS NA LINHA DO TÂMEGA
FIM DE LINHA… DO TÂMEGA (LIVRAÇÃO – AMARANTE)
FIM DE LINHA… DO TÂMEGA (AMARANTE – CHAPA)
FIM DE LINHA… DO TÂMEGA (CHAPA – CELORICO DE BASTO)
FIM DE LINHA… DO TÂMEGA (CELORICO DE BASTO – ARCO DE BAÚLHE)

OUTRAS TRILHAS NAS LINHAS DESATIVADAS
ROTA DOS TÚNEIS (LA FREGENEDA - BARCA D`ALVA)
FIM DE LINHA... DO TUA
FIM DE LINHA… DO CORGO (VILA REAL - RÉGUA)



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