Activity

Front del Pallars: Ruta pel Serrat del Tato (Figuerola d'Orcau)

Download

Trail photos

Photo ofFront del Pallars: Ruta pel Serrat del Tato (Figuerola d'Orcau) Photo ofFront del Pallars: Ruta pel Serrat del Tato (Figuerola d'Orcau) Photo ofFront del Pallars: Ruta pel Serrat del Tato (Figuerola d'Orcau)

Author

Trail stats

Distance
2.28 mi
Elevation gain
302 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
302 ft
Max elevation
1,898 ft
TrailRank 
33
Min elevation
1,716 ft
Trail type
Loop
Time
one hour 47 minutes
Coordinates
806
Uploaded
March 11, 2017
Recorded
March 2017
Be the first to clap
Share

near Figuerola de Orcau, Catalunya (España)

Viewed 731 times, downloaded 20 times

Trail photos

Photo ofFront del Pallars: Ruta pel Serrat del Tato (Figuerola d'Orcau) Photo ofFront del Pallars: Ruta pel Serrat del Tato (Figuerola d'Orcau) Photo ofFront del Pallars: Ruta pel Serrat del Tato (Figuerola d'Orcau)

Itinerary description

Ruta per una part del terme de Figuerola d’Orcau (municipi d’Isona i Conca Dellà), en la que es realitza un curt recorregut tot vorejant un turó situat cap al sud-oest del poble i conegut com la Serreta, Costa de la Serra o Serrat del Tato.
Durant l’any 1938, tot i que la primera línia del Front del Pallars es trobava en el Mont de Conques, la situació d’aquest modest turó, al costat de la carretera que enllaça Tremp amb la Conca Dellà, li conferí un gran valor estratègic en la rereguarda de l’exèrcit franquista, de cara aconseguir aturar possibles ofensives de l’exèrcit republicà.
Aquest fou el motiu pel que l’Alt Comandament Franquista decidí fortificar-lo amb diferents búnquers/nius de metralladores que, tot i els anys transcorreguts, tenen la particularitat de trobar-se en un molt bon estat de conservació. Possiblement, degut a què no es va fer servir ferro en la seva construcció.
El punt de partida del nostre itinerari, ha estat la gasolinera situada en el trencall de la C-1412b que porta al poble de Figuerola d’Orcau.
Tot i que hi ha altres alternatives per accedir a la part més elevada del turó, en el nostre cas hem seguit, direcció Tremp, pel voral de la carretera. Ben aviat, damunt la granja del Tato i dalt del promontori, comencem a distingir alguns nius de metralladores.
Al cap d’uns 800 metres, superada la granja del Tato i un petit barranc, deixem la carretera tot continuant cap a l’esquerra, buscant un camí força desdibuixat que ens permet anar superant el desnivell d’aquest vessant occidental del turó.
Poc després i situat damunt la carretera, trobem el primer búnquer/niu de metralladores. Es força gran, té forma de L i es pot accedir al seu interior. Té un tram esberlat a l’extrem esquerre, possiblement fet pels buscadors de ferralla.
Gairebé a tocar, trobem un segon niu de metralladores amb quatre espitlleres. Deduïm que l’escassetat del ciment emprat en la seva construcció, està facilitant l’erosió de les seves parets. Tot i la quantitat d'objectes de tota mena que hi ha, es pot accedir al seu interior.
A partir d’aquí i seguint el vessant nord del turó cap a ponent, anirem trobant en diferents nivells de conservació, fins a tres búnquers/nius de metralladores més.
Arribats al cinquè niu de metralladores, ens trobem a l’extrem d’aquesta part del tossal. Sota nostre uns camps de conreu que anirem vorejant, tot parant compte de no xafar els cultius, fins arribar a l'extrem del vessant occidental del Serrat.
Voltant la part sud del turó direcció est, anirem trobant quatre nius de metralladores més. El més espectacular per la seva situació sobre del penya-segat, és un niu de metralladores que permet accedir al seu interior, des d’on i per les diferents espitlleres, tindrem magnífiques vistes de tot l’entorn: Figuerola d’Orcau, la Serra de la Campaneta, la Serra dels Obacs ...
Seguint vorejant la part meridional del serrat, anirem trobant fins a tres nius de metralladores més, dos dels quals força ben conservats.
Arribats al novè niu de metralladores, completarem el recorregut circular pel serrat, tot continuant vorejant pel marge del camps de conreu per proper al talús fins arribar al punt on es trobava el primer dels búnquers.
Des d’aquí tornarem a la gasolinera on hem aparcat el cotxe seguint el mateix camí que a l’anada.
------------------------------------------------------------------------------------
Estranya que en una comarca com la del Pallars Jussà, en la que ens consta que s'està fent esforços en la promoció turística del territori, no sembla que s'hagi pensat en aprofitar el potencial que suposa la concentració, en tan poc espai de terreny, de tantes i tan ben conservades construccions bèl·liques de la Guerra Civil.
------------------------------------------------------------------------------------
Per arribar al punt de partida d'aquesta ruta des de Lleida, haurem d'arribar-nos fins a Balaguer per tal de seguir la C-12 i la C-13 fins arribar a Tremp. A l'entrada de Tremp, en la primera rotonda, agafem la C-1412b cap a Isona, que en poc més d’uns 11 kms, ens porta a la cruïlla de Figuerola d'Orcau i ens deixa en l'Estació de Servei Cepsa- Isona.
------------------------------------------------------------------------------------
Si desitgeu veure algunes imatges de la sortida, solament heu de clicar en l'enllaç de sota...

View more external

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 1,789 ft

Búnquer (1)

PictographWaypoint Altitude 1,784 ft

Búnquer (2)

PictographWaypoint Altitude 1,831 ft

Búnquer (3)

PictographWaypoint Altitude 1,856 ft

Búnquer (4)

PictographWaypoint Altitude 1,876 ft

Búnquer (5)

PictographWaypoint Altitude 1,882 ft

Búnquer (6)

PictographWaypoint Altitude 1,871 ft

Búnquer (7)

PictographWaypoint Altitude 1,893 ft

Búnquer (8)

PictographWaypoint Altitude 1,886 ft

Búnquer (9)

PictographWaypoint Altitude 1,731 ft

Estació de Servei Figuerola d'Orcau

Comments

    You can or this trail