Gamonal 1.225m (Sierra de Peñarrubia) desde collado de la Hoz

Gamonal 1.225m desde collado de la Hoz


En el collado de la Hoz cruzamos la carretera y cogemos la pista de la derecha la cual nos lleva tranquilamente hacia la base de de la Sierra de Peñarrubia y desde ahí por sendero muy claro empezamos a ascender por una ruta muy bonita y dura también hasta el collado de Arria desde el cual si iríamos hacia la derecha haríamos las cimas de la Sierra de Arria, pero en esta ocasión vamos a dirigirnos a la Izquierda para hacer el Gamonal de la Sierra de Peñarrubia, desde el collado nos dirigimos hacia la izquierda para pasar por el lado contrario de donde hemos comenzado la ascensión.


A partir de aquí prácticamente no ascendemos mucho pues vamos a veces ganando altura pero en otras ocasiones la perdemos siempre a media ladera de la bonita Sierra de Peñarrubia hasta llegar a la base de Gamonal en el collado el ascenso se realiza sin ningún problema, en la cima las vistas son espléndidas tanto de los Picos De Europa como de la costa cántabra.


Para el descenso en vez de volver seguimos cresteando la Sierra para después bajar sin camino definido para coger un sendero que vemos abajo y siguiendo este sendero vemos de frente una amplia pista a la cual nos dirigimos a veces perdiendo sendero claro pero sin ninguna dificultad llegamos hasta ella.


En esta pista tenemos a pocos minutos la cima de Virdio Ningreros (la de las antenas) que si se quiere hacer nos lleva poco tiempo yo decido no hacerla y descender por la pista ya que amenaza lluvia.


Para volver al coche se puede atajar en la curva pronunciada en la que hay una borda a mano izquierda unos metros después de la borda esta la curva y poco después a la izquierda sale un sendero que se convierte en pista que nos lleva hasta el collado ahorrándonos alrededor de 5 km pero un ganadero de la zona no me aconsejo cogerlo ya que el inicio del sendero me comento que estaba muy cerrado y en muy mal estado, pero que se iba a limpiar, ósea que depende de cuando se realice la ruta puede estar en buenas condiciones con lo cual merece la pena ya que nos ahorramos unos kilómetros y mucho cemento.