Garrapinillos-Balsa Larralde. Circular 2-2-23

Track realizado con Garmín Fénix 6X Pro regalado x mis compañer@ de Trabajo en mi Jubilación, Octubre 22. Tiempo total 3:52:28 T Movimiento 3:14:46 (T. Detenido 38´).
Vaya por delante mi agradecimiento a “Zaragozanda” pues esta actividad es su ruta R-19. Lo que he hecho ha sido el cierre de la actividad para hacerla circular y añadir la información que me ha parecido pertinente.
https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/r19-garrapinillos-balsa-larralde-8988582
ACCESO AL INICIO DE LA RUTA: Como otras veces hago, al ver donde estaba el inicio, busco una calle, o lugar próximo para poder aparcar con comodidad (pues fuimos en coche y con vistas también en este caso para realizar la circular), le toca a la c/ Luciano Fuentes Vidosa de Garrapinillos. Maps: 22´ 16,4Km aprox.

ITINERARIO: “P” – Sur Carretera de la Herradura – Canal Imperial de Aragón pista aguas arriba – Almenara de San Miguel – Arco, Puente derruido – Puente Dehesa Garrapinillos – Puente de Clavería, Dcha. x Cº de Puente de Clavería – Torre Medina – Balsa de Larralde – Cº Puente de Clavería – Garrapinillos – “P”.
“P” c/ c/ Luciano Fuentes Vidosa de Garrapinillos. Al Sur de esta calle, también hay zona de tierra donde se puede aparcar y en las proximidades del “Pabellón Deportivo Municipal”
Nos dirigimos hacia el S x la Calle de la Herradura, llegamos a una rotonda con el Cº de Bárboles, siguiendo el track vamos pocos metros hacia el puente.
Waypoint 1 10:18h Acceso a pista en Canal Imperial. 0,9Km desde inicio.
Sin subir al puente mínimo giro a Izda. que nos lleva a pista paralela al Canal (almenara la Sagrada) nos giramos a Dcha. pasando x debajo del puente para continuar x ella aguas arriba del canal imperial durante varios kilómetros.
2 10:48 Almenara de San Miguel. 3,5Km (+2,6Km desde 1W).
Nos aproximamos a la Almenara de San Miguel, ya en la distancia se ven esclusas, estas además como filtro y limpieza del arrastre de materiales del canal. Continuamos x la amplia pista paralelos al Canal Imperial.
Ligera brisa en nuestra contra producto del “cierzo del Moncayo” como lo denominamos los de Zaragoza aunque en realidad es un “fuerte viento fresco y seco debido a la diferencia de presión entre el mar Cantábrico y el mar Mediterráneo” (wilkipedia).

3 11:00 Puente Derruido No cruza. Solo arco. 4,3Km (+0,8Km desde 2W).
Me gustaría saber la historia de este puente derruido, si alguien la sabe…
Seguimos x la pista paralelos al Canal Imperial.

4 11:12 Puente Dehesa Garrapinillos. 5,4Km (+1,1Km desde 3W).
Seguimos x la pista. Pasando x debajo del Puente Dehesa de Garrapinillos del que tampoco tengo demasiada información, si alguien conoce algo…

5 11:52 Puente de Clavería. 8,6Km (+3,2Km desde 4W).
Llegamos al puente de Clavería, aquí sí, dejamos el Canal Imperial. Nos giramos a la Dcha. x el Cº de Puente de Clavería, asfaltado circulación de coches menor, precaución.
Subimos el puente pues pensamos hacer una bonita foto del Moncayo en la distancia pero justo la más importante estaba con una torre eléctrica que la estropeaba. Este puente tiene restringida la circulación solo a coches, es algo estrecho y tiene pendiente arreglos para mayor seguridad.
Siguiendo el Cº Puente de Clavería, llegamos a la Barriada de Torre Medina perteneciente a Garrapinillos.

6 12:16 Balsa de Larralde. 10,1Km (+1,5Km desde 5W).
A poco mas de 50m de finalizar la barriada de torre Medina habiendo continuado x Cº Puente de Clavería a la Dcha. encontramos una indicación de “Balsa de Larralde”. Entramos. Se aconseja silencio pues así podremos apreciar a las aves sin alterarlas. Hay un recorrido claro con tablas de madera.

7 12:23 Balsa de Larralde. Punto de observación de aves. (+0,1 desde 6W)
La llave para poder acceder al Observatorio de aves la facilitan en el Bar de Torre Medina (como vimos el cartel cuando ya estábamos allí, no entramos).
Finalizada la visita, continuamos x Cº de Puente de Clavería, la parte más anodina de toda la circular, pero inevitable. Pasamos x muy diferentes “Torres” casas rusticas. Vistas en otros momentos al Moncayo. Hay diversos cruces con otros Caminos, pero nosotros seguiremos siempre x el denominado Cº de Puente de Clavería. Vemos en la distancia distintas urbanizaciones, barrios rurales: Paraíso, Torre Morales I y II, la Ponderosa, la Frondosa, incluso pasamos x la titular del Cº Barrio Clavería hasta que al llegar a Garrapinillos nos giramos a la Dcha. para coger la “Carretera de Herradura” y de esta desembocar en el inicio: “P” c/ Luciano Fuentes Vidosa. (+6,3Km desde 7W).
Nota las fotos llevan la hora de realización y se han distribuido a lo en los Waypoint pudiendo no coincidir con ese punto.


MÁS INFORMACIÓN:
CANAL IMPERIAL DE ARAGÓN importante obra de ingeniería Hidráulica 1776-1790 (siglo XVIII ahí es na!!!) de las más importantes de Europa. Ambicioso proyecto del gobierno del Conde Aranda y el ilustrado D. Ramón de Pignatelli) que pretendía unir el Cantábrico con el Mediterráneo. Se quedó en 110Km de Fontellas, Navarra a Fuentes de Ebro, Zaragoza. Objetivo mejora y extensión de regadío en la zona (en su momento también se utilizo como vía de transporte por su navegación). (información extraída de fotos…).
https://es.wikipedia.org/wiki/Canal_Imperial_de_Arag%C3%B3n
https://historiaragon.com/2017/05/15/el-canal-imperial-de-aragon/
http://www.zaragoza.es/contenidos/medioambiente/canal-imperial.pdf
https://canalimperial.com/conoce-el-canal/infraestructuras/esclusas/

ALMENARA según la RAE: 1. f. Ter. y Zar. Zanja por la cual se conduce al río el agua que sobra en las acequias.
2. f. Zar. Compuerta para la distribución del agua de riego.
EL CIERZO es un viento frío y seco del noroeste que se forma al coexistir una borrasca en el Mediterráneo con un anticiclón en el Cantábrico. Y se pasea por el valle del Ebro, que actúa como un canal natural apostado entre los Pirineos y el Sistema Ibérico. (de web google).
https://es.wikipedia.org/wiki/Cierzo

BALSA DE LARRALDE Importante humedal (aprox. 4 Ha) muy dependiente del Canal Imperial de Aragón (en esta zona también está el “ojo del Fraile” y “el ojo del cura”). Origen discutido: Dolina o Artificial (x extracción de materiales). Con bosques de ribera: Álamos y chopos, también vegetación tipo “Carrizo” y juncos. Gran riqueza ornitológica (información extraída de fotos).
Además de la extracción de áridos, la fragilidad y debilidad del terreno, aguas subterráneas y filtración del Canal imperial, para la formación de estos humedales ha podido ayudar también la filtración a terrenos de menos altura y x otro lado las barreras naturales de un lado en la margen Dcha. del Canal por la Estepa y por otro la formada x carreteras al norte de estos humedales.
https://www.soydezaragoza.es/balsa-de-larralde/
AUTOBUSES Zaragoza-Garrapinillos (línea 604) desde Pº María Agustín a Garrapinillos, Torre del Pinar, Clavería y Torre Medina: https://www.zaragoza.es/contenidos/moverse/garrapinillos.pdf


Cuando nosotros no estemos, la Montaña, los paisajes, la naturaleza seguirá aquí. No dejemos huella de nuestro paso, con las fotos es suficiente. No es nuestro medio, Que su belleza no nos impida respetarla con seguridad. Es responsabilidad de cada uno estar en condiciones óptimas para realizar la ruta. Ojo valorar situaciones meteorológicas, condición física… Venimos a disfrutar…
Añado una foto de consejos y normas que por sencilla no tiene desperdicio.
Mi compañero me ha autorizado a usar aquí su imagen.
El humano que graba la ruta es bastante más imperfecto que la tecnología que lleva me equivoco con frecuencia. Pon tus filtros. Así como suelo coger rutas de Wikiloc para hacer actividades, al publicar el track intento aportar y devolver aquello que he recibido. Si VES ALGÚN ERROR DIMELO, GRACIAS.