Gibraltar - Reserva Natural Upper Rock por la cara de la Bahía de Algeciras

Para evitar colas en el paso fronterizo de vehículos aconsejo que se aparque el coche en La Linea , en la zona cercana a la frontera hay zona azul y suele haber plazas libres en horario de pago (los domingos y festivos no hay que pagar) , para evitar el pago habría que aparcar mas lejos cambiando el sentido en la primera rotonda de la Avda. Príncipe de Asturias , si se viene desde San Roque. Después del trámite del paso de la frontera (no olvidar DNI o pasaporte) , hay que atravesar la pista de aterrizaje del aeropuerto para llegar al núcleo urbano , tras atravesar el túnel de las murallas se llega a Casemates Square y de ahi a Main Street , por la que , tras algo mas de quinientos mts. nos desviamos a la izquierda por la Bishop Rapallo´s Ramp atravesando varias calles y escalinatas hasta llegar a la Reserva Natural.



El recorrido es muy variado , tiene un tramo de sendero inicial y luego tramos de escaleras , miradores relacionados con la familia real britanica , tramos de carretera cerrados al tráfico y otros por lo que solo circulan los furgones taxi que suben a los turistas a la parte alta del Peñón. Reciente es la construcción del Puente Windsor , puente colgante que da mas interés al recorrido entre las múltiples baterías artilleras , en su mayor parte desmontadas.



Tras pasar a la altura de la Cueva de San Miguel se gira a la izquierda para afrontar el tramo que lleva a la cresta , punto donde ya tenemos vistas a ambos lados de la Roca. Una placa roja fijada en la piedra con texto en inglés , recuerda hechos que tuvieron lugar poco después de la toma de Gibraltar por la escuadra Anglo-Holandesa , el pastor que se cita se llamaba Simón Susarte , fue un cabrero gibraltareño , un monumento en su memoria en la "Ciudad de San Roque donde reside la de Gibraltar" , recuerda su valerosa aunque fallida gesta.



Los monos de Gibraltar son Macacos de Berbería (Macaca sylvanus) una especie originaria de Norte de Africa y que se supone que fue introducida en España con la invasión musulmana. Estos campan a sus anchas por toda la parte alta de la Reserva Natural y son bien alimentados por el personal de la misma , no vaya a ser que se cumpla la predicción de que Gibraltar seguirá siendo británico mientras haya monos. Hay que tener cuidado con ellos ya que son expertos en la rapiña y saben hasta abrir las mochilas en busca de comida , tampoco se les puede dar de comer , está prohibido bajo fuertes sanciones económicas.



Se llega a la estación superior del teleférico , en la parte alta hay un mirador con maravillosas vistas a 360 grados , en los días despejados y hoy era uno de ellos. El Estrecho , Ceuta y la costa africana con Djebel Musa en el centro. El Puerto Bahía de Algeciras , detrás la ciudad con las sierras de Algeciras y Tarifa. Las Sierras de Cádiz , Serranía de Ronda y del litoral malagueño. El día era tan claro que se podían distinguir las cumbres de Sierra Nevada.



A partir de la estación del teleférico se inicia el descenso hacia el lado derecho , es una carretera estrecha por la que bajan los furgones taxi de los turistas en el mismo sentido que los peatones , debemos ir atentos a oirlos y apartarnos para que pasen. En la bajada pasamos primero por el Museo del Gran Asedio , de visita gratuita. Los Túneles de la Segunda Guerra Mundial y el Morish Castle , son visitas de pago y se pueden comprar con un bono que las incluye con otras mas , o de forma independiente si solo se quiere hacer alguna. Un poco mas abajo del castillo se llega de vuelta al núcleo urbano , se baja por varias escalinatas hasta llegar de nuevo a Main Street en un punto distinto al de la subida , y solo nos queda hacer el camino de vuelta repitiendo el de ida hasta el punto de inicio.



La ruta aquí descrita, así como los tracks para GPS son orientativos. Queda bajo la responsabilidad de quién la realice, tomar las medidas de seguridad apropiadas para el itinerario, que dependerán de las condiciones climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física de la persona que la lleve a cabo. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente a nivel informativo y sin ningún otro tipo de ánimo, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir quién por voluntad propia o inducida realice la ruta.