GQ Llorente

Esta ruta es un homenaje a nuestro gran amigo Gaspar Quevedo Llorente fundador ,y coordinador del club senderismo Al--Hamdan.do. Compañero amante del deporte y mejor persona.

La ruta esta íntegramente en el término municipal de Alhendín, se desarrolla en un altiplano sobre los 1000 metros de altura, encajonado por las Sierra de la Mora, de La Pera y el Temple. Son tierras de cereal y ganado, con algo de olivo y almendro; tierras de horizontes abiertos y hermosas panorámicas. De escasa vegetación sobresalen:

HIERBAS: Zamarrilla, pie de caballo, siempreviva etc.

MATAS y ARBOLES: Alcaparra, espárragos silvestres, esparto, romero, jara, tomillo, y alguna masa de encinar hacia la linde de las sierras citadas anteriormente. etc.

El suelo es rico en minerales tales como: arsénica, yeso, alabastro, arcilla, celestina y roca caliza.

Por el municipio se mueven, entre otras muchas, especies tan emblemáticas como abubilla, chotacabras pardo, águila perdicera, herrerillo capuchino, avión roquero, pito real, águila real o águila caudal, búho real, zorro, murciélago de Cabrera, jabalí, gineta o gato almizclero, cabra montesa, culebra de herradura, culebra de escalera, etc.

La ruta de hoy la comenzamos en el Cortijo Frontilin . Gran cortijo vinculado a la explotación de los cultivos de secano, en los bordes de la vega granadina.

Sigue el tipo de cortijo cerrado con patio, aparece inventariado en el Libro de Apeo de Alhendin y está situado en tierras de secano, entre la jurisdicción de AlhendÍn y La Malahá.

Se encuentra junto al arrollo de Frontilín. En el siglo XIX fue propiedad de D. José Fernández Cortacero, natural de Alhendín, que hizo grandes mejoras, colocando un motor hidráulico para extraer agua, plantando junto a la casa álamos en dos hileras, olivos, arbustos y jardines adornados con varios tipos de magníficas glorietas, cerradas por artísticas verjas de hierro.

Mejoró el cultivo y aumentó la producción. Utilizó un palomar con más de doce mil pares de estas aves que producían estiércol para abonar sus tierras.

Para eso tomaremos la autovía GR 30 Granada la costa y salimos en la salida 29 dirección Otura la Malahá, seguiremos por la carretera A-385 dirección la
Malahá Escúzar

Tomamos la salida del parque empresariales Marchalendin, y cojemos la calle Frontilin recta hasta llegar a una valla (La cual pregunte a unos agricultores del cortijo Frontilin, y en el ayuntamiento de Alhendin y se me dijo que al ser camino oficial no se cerraba)seguiremos por el camino hasta el cortijo Frontilin allí dejaremos los coches de manera de que no molesten.

Empezaremos tomando el arroyo de Frontiln hacia la izquierda, este barranco no tiene dificultad alguna. Caminaremos 1 Km por el barranco, luego no desviaremos por un carril entre olivos y almendros hasta el camino de Benigüelas

Cogeremos a la derecha y tomamos la linde de Alhendin con Esúzar.(Antiguo camino llamado caminos de las Quemadas) Llegando a este punto ya podremos disfrutar de unas bonitas vistas del Temple Granadino , Sierra nevada , Sierra Elvira ,y Montevive.

Este cerro está ubicado en los límites de los términos municipales de Las Gabias, La Malahá y Alhendín, con una altura máxima de 970 metros. Ibn al-jatib, al describir Granada, afirma que los griegos la conocieron como el “Sanam de al-Andalus” la “joroba del camello” por su sierra.

Sin lugar a dudas, la sierra que mejor representaba esta fisonomía en toda la zona granadina, por las jorobas del camello, es Montevive, que se divisaba desde toda la vega de Granada y el Temple, donde está situado.

Era frecuente desde antiguo y hasta finales del siglo XIX, subir a este monte, para recolectar las más variadas plantas medicinales, como la mejorana, orégano, espliego, romero, espino y otras.

Desde la antigüedad se han venido desarrollando actividades mineras en este cerro, pues abundaban minerales como el estroncio.

En la actualidad se encuentra en él la explotación "Mina Aurora" para la obtención de celestina, calcita, yesos, estroncianita y estroncio calcita.

Seguimos ascendiendo suavemente hasta uno de nuestro punto más alto de la ruta.
(Aquí se juntaban antiguamente tres caminos Cantarranas, Fatinbuya y Jayenas)

Este último será el que nos conducirá hasta el cortijo de la Escribana y su aljibe.

El cortijo de la Escribana junto con su aljibe está situado en una planicie del término de e linda con las primeras elevaciones de la sierra de la Pera. Desde ahí podemos divisar la cantera de la Escribana.

Hoy en día es más bien un cortijo de pastoreo y algún que otro cultivo.

Sobre el cortijo de la Escribana no encontré datos.

Y el aljibe solo tiene una inscripción de construcción que data del 1877.

Desde ahí seguiremos dirección a las canteras (El trazado de la ruta no entra en las canteras por ser privado) por el camino antiguo de las Albuñuelas.

La cantera de la escribana es una cantera de calcarenitas que, desde el XVI hasta su cierre en 1994, proporcionó la piedra usada en construcción, ornamento y reposición de los principales monumentos renacentistas de Granada, como la Catedral, el Palacio de Carlos V, la Chancillería etc.

Aquí cuidado a unos 200m después de las canteras a nuestra izquierda nos bajaremos monte a través para asomarnos al barranco del Fraile, tomamos por la izquierda bordeando el barranco que nos llevara en bajada a un bonito sendero que transcurrirá en paralelo al barranco.( A nuestra derecha se encuentra una casa cueva con sus pilas de lavar y en buen estado) Este no se cruzara en ningún momento porque nos meteríamos en un coto privado de caza .

1km después cambiaremos de barranco, el Negro barranco de la Burra ,y aquí comienza la parte mas bonita y distraída de la ruta

Este tramo de barranco tiene una longitud aproximadamente de unos 2'3 km metros,
el primer 1km sin dificultad alguna que nos llevará hasta el calar del Serrano y el segundo pues con sus saltos, sus pasos de agua , sus estrechuras y una piedra ventana.

Por el cual iremos disfrutando como "niños "

Este tramo de barranco transcurre sin ningún problema si se hace sin que haya llovido en los días anteriores.

Y si ha llovido, pues habrá que pasar algunos tramos con mucho cuidado , por la formación de algunas pozas de agua que dificultan el paso.

Por eso habrá que tener en cuenta el tiempo en los últimos días.

Una vez acabado el barranco nos “encarrila remos directamente en el arroyo de Santa Pudia para llevarnos de vuelta al camino de Benigüela.


Tomamos el camino hacia la izquierda que nos lleva hasta el cortijo de Santa Pudia , pero poco antes del cortijo nos encontraremos con un manantial que parece que emana del barranco de la Ratera

El cortijo de Santa Pudia aparece citado en el Apeo del Licenciado Loaysa (1572-74) con una extensión de 1500 fanegas. Este cortijo consta de dos grupos de edificios, los de arriba, que son los que vemos primero, están mejor conservados y, los inferiores están en un estado lamentable.

Poco antes del cortijo nos encontraremos con un manantial que parece que emana del barranco de la Ratera.

Seguimos por el camino bordeando el cortijo por la derecha.

Desde aquí empezamos con una subida entre olivos ,hasta volver a encontrarnos con el camino que sube desde el arroyo de Frontitlin.

Ya a partir de este punto desandamos el camino hasta volver a nuestro punto de inicio


La ruta la considero moderada por su distancia y el tramo del barranco. Espero que la disfrutéis.

Por el camino no tendremos fuentes para beber, y en verano poca sombra.

OJO. Esta ruta transcurre por arroyo y barranco por lo cual es totalmente desaconsejable
hacerla en días de lluvia.

Os recuerdo que los tracks,información, orientación y descripciones de las rutas no son confiables al 100% y que cada cual deberá tomar las decisiones adecuadas in situ y en su debido momento dependiendo de los espacios y ambientes naturales.
Tener en cuenta las condiciones físicas y técnicas del o de los participantes a la hora de ejecutar la ruta aquí descrita .
Y muy importante siempre que salgamos de ruta, informarse anteriormente de las condiciones meteorológicas previstas en la zona de la ruta.
Así queda constancia que Atipical no se hace responsable de cualquier accidente, de la o las personas que decidan seguir la ruta.