GR 229 Mikeldi 1ª etapa Amorebieta-Durango-Apatamonasterio
near Amorebieta, País Vasco (España)
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Itinerary description
Recorrido siguiendo el trazado del GR 229 Mikeldi, Uniendo las etapas 5º y 1º en una sola excursión. La guía en papel editada por Urkiola-Durangaldea y revisada en julio de 2005, da a cada una de estas dos etapas, una distancia aproximada de 17 Km. En realidad, salen más de 21 km. cada etapa.
En la etapa Durango-Apatamonasterio, al salir de Axpe, el recorrido se dirige hacia la ermita de Santiago en la Vía Verde de Atxondo, para lo que tiene que rodear por el sur la colina de Imietamendi, para caminar posteriormente por la Vía Verde hasta Apatamonasterio. El problema es que a la salida de Axpe, las marcas del GR desaparecen, por lo que decidimos terminar caminando por la BI 3313 hasta Apatamonasterio. El problema viene derivado de un litigio por la propiedad de los terrenos por los que discurre el GR, alguien se ha encargado de borrar las marcas, y los responsables de mantener el recorrido bien señalizado no han marcado ninguna alternativa.
En la etapa Amorebieta-Durango, después de dejar atrás Bernagoitia, el camino entre el baserri y el barrio de Santa Luzia, está en gran parte embarrado por el paso de camiones o maquinaria pesada.
En la etapa Durango-Apatamonasterio, al salir de Axpe, el recorrido se dirige hacia la ermita de Santiago en la Vía Verde de Atxondo, para lo que tiene que rodear por el sur la colina de Imietamendi, para caminar posteriormente por la Vía Verde hasta Apatamonasterio. El problema es que a la salida de Axpe, las marcas del GR desaparecen, por lo que decidimos terminar caminando por la BI 3313 hasta Apatamonasterio. El problema viene derivado de un litigio por la propiedad de los terrenos por los que discurre el GR, alguien se ha encargado de borrar las marcas, y los responsables de mantener el recorrido bien señalizado no han marcado ninguna alternativa.
En la etapa Amorebieta-Durango, después de dejar atrás Bernagoitia, el camino entre el baserri y el barrio de Santa Luzia, está en gran parte embarrado por el paso de camiones o maquinaria pesada.
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