GR-25 Vuelta a la Llanada Alavesa Tramo 7 Durruma (San Millán de San Román) - Araia

El sendero GR25 Vuelta a la Llanada Alavesa discurre rodeando la Llanada a pie de monte por caminos que discurren entre los cultivos y los bosques. Consta de 8 etapas que son: Olarizu-Adana-San Román de San Millán-Zalduondo-Barria-Legutio-Olano-Subijana de Alava- Olarizu. En la página web del la Diputación de Araba se tiene toda la información de cada etapa y se pueden descargar los tracks.
Al realizar el sendero, casi todas las etapas, en solitario y con el perro, tengo que hacer ida y vuelta… y para ello aprovecho los 24 itinerarios colgados en Wikiloc por el usuario JOSINACIO. El único inconveniente es que son recorridos de ida y vuelta por el mismo camino con lo que ello conlleva.

El séptimo tramo comienza en el aparcamiento habilitado en el pueblo de Durruma donde había “terminado” el tramo anterior desde Okariz. Para llegar a este punto tenemos que tomar la A-1 “Irán - Vitoria-Gasteiz” y tomar la salida de Araia-San Román de San Millán. Atravesamos el pueblo y vamos al aparcamiento situado al sur de este donde podemos dejar el coche.
NOTA: En este tramo, a diferencia de los anteriores en los que volvíamos al punto de partida por el mismo recorrido, vamos a “atajar” volviendo más directamente al pueblo de Durruma sin necesidad de dar toda la vuelta que da el GR y de esa forma el recorrido es casi circular y no lineal como los anteriores.

Desde el punto donde he aparcado el coche, marcado como el waypoint SALIDA PARKING atravesamos el paso canadiense existente y en la bifurcación existente
tomamos la pista que llanea por nuestra izquierda. Seguimos andando hasta llegar a una nueva bifurcación (Izquierda 1) tomamos la que desciende ligeramente por nuestra izquierda.
Llegamos a una puerta metálica (Cierre 1) de donde salen otras dos pistas junto a unos robles de gran porte. Tomamos la que sube por la derecha ligeramente. Llegamos a otro cruce menos evidente (Izquierda 2) donde tomamos la pista por la izquierda hasta que llegamos a otra puerta metálica (Cierre 2) a los pocos metros. En este punto puede haber un poco de confusión puesto que por la izquierda tenemos una ancha pista que desciende y que NO HAY que tomarla. Hay que tomar de frente, hay una señal en un árbol, pero en este punto el bosque está algo más sucio y se puede despistar un poco, además de haber un haya tirada que corta la senda… Una vez localizada la siguiente marca sobre un árbol ya no hay problema para seguir el sendero.
Al poco llegamos a desembocar en una ancha pista rodada que seguimos por la izquierda. Vamos un buen rato por un agradable paseo a media ladera hasta que llegamos a una pista de tierra que tomamos hacia la izquierda y tras pasar por unos roble de gran porte llegamos a otra puerta (Cierre 3) que nos da acceso, a los pocos metros, al pueblo de Urabain.
Atravesamos el pueblo y tomamos la carretera de salida hasta un cruce de carreteras (Poste 1) donde dejamos el asfalto y seguimos hacia la carretera A-1 con la Sierra de Altzania y la cueva de La Leze frente a nosotros. Giramos hacia la derecha y vamos en paralelo a la autovía por una pista de tierra hasta llegar al túnel por donde atravesamos al otro lado (Paso Autovía)
Seguimos, ahora por el otro lado, en paralelo a la A-1 hasta que llegamos a la antigua Gasolinera de Venta Seca. Tomamos la carretera asfaltada por la izquierda que se dirige en dirección noroeste hacia el pueblo de Ilarduia por el que no pasamos. Lo que sí atravesamos son la vías del Ferrocarril Madrid-Irún y seguimos en dirección norte hasta llegar a la carretera de Ilarduia a Egino.
Tomamos a la derecha para llegar a los pocos metros al cruce que lleva al área recreativa de La Leze (Izquierda 3) Estos tramos son, desgraciadamente, de asfalto y con circulación habitual de vehículos, por lo que hay que andar con precaución. Llegamos al área recreativa de La Leze donde hay un amplio aparcamiento y que sirve de base para la escuela de escalada de Egino. También hay una fuente donde poder reponer nuestras cantimploras. Varios postes de señalización nos marcan la dirección para Araia, dejando los edificios de la quesería a nuestra izquierda.
Llegamos a un cruce (Derecha 1) junto a un arroyo con un puentecito de madera para pasarlo y un poste de señalización. A nuestra izquierda queda un cierre para bajar a Ilarduia. Seguimos por la derecha y la pista, tras realizar una U invertida, enlazamos con otra pista (Derecha 2) en una zona más despejada.
La pista discurre en paralelo a un gran prado hasta que gira 90º a la derecha y un poco más arriba (Izquierda Cierre) llegamos a una alambrada donde empalmamos con otra senda y giramos a la izquierda pasando una puerta destartalada de madera.
Poco más adelante llegamos a una curiosa fuente y pocos metros después llegamos a un cruce donde hay un poste señalizador (Fuente y Poste) y unas traviesas de tren para cruzar un arroyo. Por la izquierda marca a Albeniz, pero no es por aquí por donde iremos a Albeniz para atajar el recorrido… esto lo haremos en otro cruce un poco más adelante.
Seguimos recto dirección a Araia y poco después llegamos al cruce con una pista más importante que esta vez sí, será la pista por la que al volver bajemos hacia Albeniz (Derecha al ir recto al volver) Seguimos subiendo por la derecha hasta llegar a otro cruce (Izquierda 4) donde dejamos la pista rodada de piedra para desviarnos por la izquierda por otra ancha senda de tierra.
Al cabo de unos minutos llegamos a otro cruce con una ancha pista (Recto 1) donde seguimos de frente por un sendero entre el pinar. Llegamos a una zona más despejada (Derecha 3) donde atravesamos un arroyo y seguimos por la derecha y tras pasar por las ruinas de una borda llegamos a otra pista rodada donde pondremos fin al tramo de hoy y darnos media vuelta (Final Tramo 7)
En la pista hay un poste señalizador que nos marca hacia la izquierda la bajada a Araia a 1 kilómetro. Nosotros, en la siguiente etapa, debemos seguir recto las indicaciones al Nacedero del Zirauntza.
Bien, desde este punto volvemos por el mismo camino hasta el punto marcado como (Derecha al ir recto al volver) y en lugar de realizar todo el recorrido anterior vamos a “atajar” volviendo directamente por el pueblo de Albeniz. En este punto seguimos recto por la pista principal y llegamos a un portón metálico con un paso canadiense (Cierre 4) donde seguimos la ancha pista por terreno despejado.
Al poco llegamos a otro cruce (Asfalto) donde seguimos de frente por carretera asfaltada que nos lleva al pueblo de Albeniz tras dejar a la derecha su cementerio. Antes de entrar en el pueblo cruzamos la carretera (Entrada a Albeniz) A-3012 de Zalduendo a Egino.
Atravesamos el pueblo de Albeniz para ir al apeadero de tren de Araia (Estación FFCC) Atravesamos, con cuidado, las vías y por los andenes 2 y 4 vamos a la derecha para encontrar un paso que nos lleva por asfalto, girando a la derecha, a un paso elevado sobre la autovía y entrar, dejando su cementerio a la izquierda, en el pueblo de Durruma-San Román de San Millán y tras atravesarlo y pasar junto a una fuente llegar al aparcamiento desde donde hemos comenzado.