GR-280.2 Uribe (Etapa 6 parcial) Liga de Senderismo de Bizkaia 2023 (Ruta 1)

Iglesia de Santa María y San Pedro

La puerta medieval de tipo ojival que da acceso al templo, de líneas sencillas, fue desplazada piedra a piedra cuando se reconstruyó el templo tras la Guerra Civil al ser éste destruido por los milicianos en su retirada. En la reconstrucción del templo se aprovechó para ampliar las dimensiones de la iglesia perdiendo en parte su gracia como templo rural. https://www.mungia.eus/en/portico-e-iglesia-de-san-pedro

Torrebillela

No sabemos en que momento se construyó Torrebillela, pero podemos suponer que a finales del XIV, en un momento de ascenso del linaje de Villela. Quizás entonces no fuera totalmente de piedra, ya que en 1511 y 1514 los documentos se refieren a ella como el cadalso de los Villela, denominación que en la Bizkaia de entonces parece haberse aplicado a edificios construidos fundamentalmente en madera. Después conoció varias modificaciones, si bien la más importante fue la de mediados del XIX que le dio su actual aspecto exterior. https://www.mungia.eus/es/torrebillela2

Barrio Atxuri

Nos enfrentamos al único repecho de esta primera parte.

Panorámica

Pinar

Aquí dejamos el asfalto para introducirnos en el pinar y descender por una senda hasta la via verde de Atxuri.

Via Verde de Atxuri

El tren unía la estación de Lutxana con la localidad de Mungia, en la comarca de Uribe. A diferencia de otros ferrocarriles, en esta comarca no había una mina o potente factoría que justificara esta línea. Fue pues, desde su origen, un ferrocarril de marcado carácter rural. Era una línea de tráficos aceptables, ya que tuvo una clara especialización en el movimiento de pequeñas mercancías y, sobre todo, viajeros. La ampliación de las pistas del aeropuerto de Sondika, en 1975, se llevó por delante este trozo de aquel ferrocarril. https://www.viasverdes.com/itinerarios/itinerario.asp?id=108

Paso bajo carretera

Izquierda

Por el puente sobre el arroyo Artebakarra

Barrio Atxuri

Larrate Azpi - Información

Junto al campo de futbol encontramos un cartel informativo del GR-280

Izquierda

Barrio Garai

Panorámica

Barrio Gorordo - Izquierda

Robledal

Izquierda

Empieza pista de gravilla y piedras

Asfalto

Junto a explotación ganadera

Izquierda

Volvemos a pista de gravilla y piedras

Derecha

Salimos nuevamente a asfalto.

Bosquete de Urresti

Caserío

Pista

Barrio Libarona

Nuevamente asfalto.

Barrio Gorordo

Salimos a una carretera con tráfico, la recorremos unos cincuenta metros y, tras pasar el puente sobre el río Butrón, la abandonamos por la derecha.

Pista de gravilla

Rio Butrón

Barrio Ibarburu

De nuevo a asfalto.

Barrio Ugarte - Izquierda

Enseguida, pista de gravilla

Panorámicas de Maruri

Carretera

Salimos a una carretera, caminamos menos de cincuenta metros y a la derecha, por asfalto.

Barrio Sertutxa

Pista de gravilla

Chimenea

Ayuntamiento

Inaugurado en 1927, su diseño se inspira en una de las corrientes en boga en la época: el neocantabrismo. El edificio incorpora, a su vez, elementos tradicionales en los edificios consistoriales vascos: el amplio soportal abierto al exterior, que recorre todos los bajos del edificio, la utilización del ladrillo en la parte superior de la construcción, las ventanas ojivales de inspiración gótica en el segundo piso, o el mensulón partido y el gran escudo de la Anteiglesia de Mungia propios del estilo barroco. https://www.mungia.eus/es/el-ayuntamiento