Hostalric-Parc de les Rieres-Grions-Hostalric
near Hostalric, Catalunya (España)
Viewed 581 times, downloaded 22 times
Trail photos
Itinerary description
Ruta en la que sortint d’Hostalric baixem fins al Parc de les Rieres i seguim el Tordera fins a la riera d’Arbúcies. Anem seguint els senyals de l’itinerari TOURDERA fins arribar a la carretera de Grions a Gaserans i Breda on en lloc de seguir els senyals cap a Gaserans anem en direcció est cap a Grions.
El tram que discorre vora la riera d’Arbúcies i el pas per travessar la riera a l’alçada del viaducte del Tren de Gran Velocitat (antic gual cimentat) actualment està en molt mal estat com a conseqüència del temporal Glòria. El gual ha desaparegut i el tram de camí per la llera de la riera d’Arbúcies ha quedat molt malmès en alguns punts. Per aquest motiu, abans de fer aquest tram tingueu en compte que cal travessar el curs de la riera d’Arbúcies directament i, depenent de com baixi la riera, us mullareu els peus.
Des de Grions anem en direcció nord per una pista que passa per Ca l’Agut i Can Cota-rossa per baixar a continuació en direcció sud-est cap a Can Nualard i seguir al costat del Torrent de Sant Jacint fins arribar a Hostalric.
Un cop a Hostalric fem una visita al recinte medieval (Torre de l’Ararà, muralles, Torre dels Bous, Torre dels Frares, Portal de les Vinyes, Portal de de les Hores, Portal de Barcelona , Carrer Major).
Aquest cop no em fet la visita al castell, però si es disposa de temps és molt recomanable fer-la.
El castell d’Hostalric està construït sobre un turó de pedra d’origen basàltica. Es té constància que al 1145 ja hi existia una fortificació, però el castell que ha arribat fins als nostres dies va ser construït al segle XVIII. Una de les principals causes de la seva construcció fou per a mantenir el control sobre una gran via de comunicació com el camí Ral. El disseny original de la fortificació moderna d’Hostalric va ser obra de Francisco de Santa Cruz, enginyer militar al servei de l’arxiduc Carles, i les primeres obres de fortificacions permanents van tenir lloc durant el 1712 i 1713 a conseqüència de la Guerra de Successió. Durant el 1716 i el 1718 es continuen fent obres de millora a la fortalesa. Però les principals obres per a deixar en condicions d’ús la fortificació van ser entre 1794 i 1795, en el transcurs de la Guerra Gran.
El tram que discorre vora la riera d’Arbúcies i el pas per travessar la riera a l’alçada del viaducte del Tren de Gran Velocitat (antic gual cimentat) actualment està en molt mal estat com a conseqüència del temporal Glòria. El gual ha desaparegut i el tram de camí per la llera de la riera d’Arbúcies ha quedat molt malmès en alguns punts. Per aquest motiu, abans de fer aquest tram tingueu en compte que cal travessar el curs de la riera d’Arbúcies directament i, depenent de com baixi la riera, us mullareu els peus.
Des de Grions anem en direcció nord per una pista que passa per Ca l’Agut i Can Cota-rossa per baixar a continuació en direcció sud-est cap a Can Nualard i seguir al costat del Torrent de Sant Jacint fins arribar a Hostalric.
Un cop a Hostalric fem una visita al recinte medieval (Torre de l’Ararà, muralles, Torre dels Bous, Torre dels Frares, Portal de les Vinyes, Portal de de les Hores, Portal de Barcelona , Carrer Major).
Aquest cop no em fet la visita al castell, però si es disposa de temps és molt recomanable fer-la.
El castell d’Hostalric està construït sobre un turó de pedra d’origen basàltica. Es té constància que al 1145 ja hi existia una fortificació, però el castell que ha arribat fins als nostres dies va ser construït al segle XVIII. Una de les principals causes de la seva construcció fou per a mantenir el control sobre una gran via de comunicació com el camí Ral. El disseny original de la fortificació moderna d’Hostalric va ser obra de Francisco de Santa Cruz, enginyer militar al servei de l’arxiduc Carles, i les primeres obres de fortificacions permanents van tenir lloc durant el 1712 i 1713 a conseqüència de la Guerra de Successió. Durant el 1716 i el 1718 es continuen fent obres de millora a la fortalesa. Però les principals obres per a deixar en condicions d’ús la fortificació van ser entre 1794 i 1795, en el transcurs de la Guerra Gran.
Waypoints
Comments (3)
You can add a comment or review this trail
La ruta és molt bonica i Amena. Per culpa d'una batuda de senglars vam haver de fer una variant, però sensa cap problema. Moltes gràcies per compartir.
Salut
Avui l'hem fet tal com la vas dissenya. Avui tota sencera no hi habien batudes de caça. Ruta molt bonica ens hem mullat els peus per travessar la riera d'Arbúcies. Sensa cap problema. Gràcies per compartir. Salut.
I have followed this trail verified View more
Information
Easy to follow
Scenery
Easy
La ruta és molt bonica i Amena. Per culpa d'una batuda de senglars vam haver de fer una variant, però sensa cap problema. Moltes gràcies per compartir.
Salut