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Icod de los Vinos-Camino Boquín-La Culata- El Amparo- La Furnia

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Author

Trail stats

Distance
5.07 mi
Elevation gain
1,896 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,896 ft
Max elevation
2,370 ft
TrailRank 
66 4.3
Min elevation
777 ft
Trail type
Loop
Moving time
3 hours 36 minutes
Time
6 hours 46 minutes
Coordinates
1485
Uploaded
October 4, 2019
Recorded
July 2019
  • Rating

  •   4.3 2 Reviews

near El Guincho, Canarias (España)

Viewed 5894 times, downloaded 169 times

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Itinerary description

Agradecimiento por el texto a:
Manolo Sánchez

Comenzaremos en la calle justo por debajo de la Plaza de San Marcos de Icod de los Vinos, desde allí caminamos por la calle Arcipreste Ossuna, donde destaca la Casa Hernández Martínez de la Peña que data del siglo XVIII y la Casa León-Huerta también del siglo XVIII, donde podemos observar su ventana esquinera labrada en madera. A continuación, transitaremos por la Calle Barranco donde tendremos una perspectiva del famoso Drago de Icod y de la balconada de madera de la Casa de la Inquisición, construida en el siglo XVII, comienzos del XVIII. En esta misma calle, a nuestra izquierda, existe un molino hidráulico construido en 1602 por el Capitán Don Cristóbal López de Vergara, restaurado en el siglo XIX.

Al momento nos encontramos con un túnel, el cual debemos traspasar y coger a nuestra izquierda para caminar por la Calle de las Tenerías, pasando junto al Matadero y poco más adelante el Camino de Los Lavaderos, este último nos lleva directamente hacia los Lavaderos de Las Canales, con adulamiento de 1925.

Después de visitar estos lavaderos regresamos al túnel y ascendemos por el empedrado Camino Real o Camino Boquín; justo a la vera del sendero nos encontraremos con la edificación del Torreón de la Pólvora, que como su propio nombre indica, fue utilizado en el pasado como polvorín. Su construcción data de los siglos XVII-XVIII.

El camino sigue ascendiendo, pasando por el Naciente El Viñátigo, y nos irá adentrando en la Finca Boquín, finca que hoy en día pertenece al Cabildo de Tenerife. Al momento llegamos a la Casa o Hacienda Boquín; esta casa fue construida en el siglo XVIII por el genovés naturalizado gaditano Jerónimo Boquín y Pardo y, en la misma, podemos observar distintas dependencias características de la arquitectura rural canaria.

Proseguimos, y en fuerte ascenso, llegaremos a la Fuente y Lavaderos Madre del Agua, situados en el Caserío de Ruiblás. Casualmente, preparando la ruta, en estos lavaderos, también llamados de Ruiblás, tuvimos la suerte de encontrarnos con una auténtica lavandera, que desde El Amparo venía a hacer su colada allí. La Fuente Madre del Agua fue un punto de aprovisionamiento de agua de los pueblos de El Amparo y La Vega y sus lavaderos constan de 12 pilas de lavar. El adulamiento de la fuente data del año 1922.

Una vez salimos de los lavaderos retomamos el camino que nos llevará hasta la Carretera Vieja a La Vega; unos metros más adelante veremos un cartel indicando el Espacio Natural Protegido de los Acantilados de La Culata, ascendiendo por el Camino Los Pajares y logrando la mayor altura del recorrido. El camino enlaza después con el Camino El Sabuguero, que desciende empedrado, pasando junto a una pequeña era, y cruza el cauce del Barranco Caforiño (Barranco El Bebedero) y más adelante, en fuerte descenso, a la Plaza de la Iglesia de El Amparo.

Ubicada en el barrio que lleva su mismo nombre, la iglesia de El Amparo (siglo XVIII) constituye un conjunto arquitectónico de gran relevancia, teniendo un retablo barroco datado en la segunda mitad del siglo XVIII. La “Casa del Ermitaño” también forma parte de este conjunto y se cree que su nombre deriva en que en ella vivió el fundador de la ermita, Pedro de la Cruz. Fue modificada en el siglo XVIII.

Salimos de la plaza y tomamos el llamado Camino El Amparo, más adelante y a la izquierda, tomamos una vereda que transita por encima del Canal La Guancha-Icod. En este punto hay que tener precaución porque.

Waypoints

PictographPhoto Altitude 0 ft
Photo ofPlaza la Pila. Comienzo de la ruta

Plaza la Pila. Comienzo de la ruta

PictographPhoto Altitude 792 ft
Photo ofCasa de la Inquisicion

Casa de la Inquisicion

PictographPhoto Altitude 792 ft
Photo ofA la izq. por la escalerita

A la izq. por la escalerita

PictographPhoto Altitude 934 ft
Photo ofCruzamos la carretera seguimos defrente

Cruzamos la carretera seguimos defrente

PictographPhoto Altitude 967 ft
Photo ofLavaderos Photo ofLavaderos

Lavaderos

PictographPhoto Altitude 779 ft
Photo ofPasamos el tunel y a la izq por el camino real

Pasamos el tunel y a la izq por el camino real

PictographPhoto Altitude 905 ft
Photo ofCamino Boquin

Camino Boquin

PictographPhoto Altitude 1,107 ft
Photo ofPanoramica de Icod

Panoramica de Icod

PictographPhoto Altitude 1,180 ft
Photo ofCamino real

Camino real

PictographPhoto Altitude 1,182 ft
Photo ofNaciente

Naciente

PictographPhoto Altitude 1,205 ft
Photo ofA la drch. por la escalera

A la drch. por la escalera

PictographPhoto Altitude 1,222 ft
Photo ofHacienda Boquin

Hacienda Boquin

PictographPhoto Altitude 1,622 ft
Photo ofCasas

Casas

PictographPhoto Altitude 1,633 ft
Photo ofA la drecha. por las casas

A la drecha. por las casas

PictographPhoto Altitude 1,618 ft
Photo ofChorros y lavaderos de Rui Bla Photo ofChorros y lavaderos de Rui Bla

Chorros y lavaderos de Rui Bla

PictographPhoto Altitude 1,778 ft
Photo ofGaleria dr evacuacion tunel

Galeria dr evacuacion tunel

PictographPhoto Altitude 1,912 ft
Photo ofPista

Pista

PictographPhoto Altitude 1,971 ft
Photo ofCarretera a la izq.

Carretera a la izq.

PictographPhoto Altitude 1,914 ft
Photo ofBar Aleman Photo ofBar Aleman

Bar Aleman

PictographPhoto Altitude 2,020 ft
Photo ofA la dcha.por el camino tierra

A la dcha.por el camino tierra

PictographPhoto Altitude 2,152 ft
Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographPhoto Altitude 2,329 ft
Photo ofAntenas

Antenas

PictographPhoto Altitude 2,347 ft
Photo ofPanoramica

Panoramica

PictographPhoto Altitude 2,247 ft
Photo ofSendero

Sendero

PictographPhoto Altitude 2,119 ft
Photo ofBajada

Bajada

PictographPhoto Altitude 1,927 ft
Photo ofPor debajo la autopista

Por debajo la autopista

PictographPhoto Altitude 1,895 ft
Photo ofBalcon canario

Balcon canario

PictographPhoto Altitude 1,768 ft
Photo ofPlaza del Amparo

Plaza del Amparo

PictographPhoto Altitude 1,746 ft
Photo ofA la izquierda

A la izquierda

PictographPhoto Altitude 1,566 ft
Photo ofA la izq siguiendo el canal Photo ofA la izq siguiendo el canal

A la izq siguiendo el canal

PictographPhoto Altitude 1,554 ft
Photo ofCharca

Charca

PictographPhoto Altitude 1,554 ft
Photo ofTajea

Tajea

PictographPhoto Altitude 1,545 ft
Photo ofTajea

Tajea

PictographPhoto Altitude 1,551 ft
Photo ofTajea

Tajea

PictographPhoto Altitude 1,554 ft
Photo ofCanal

Canal

PictographPhoto Altitude 1,540 ft
Photo ofCanal

Canal

PictographPhoto Altitude 1,523 ft
Photo ofTajea

Tajea

PictographPhoto Altitude 1,546 ft
Photo ofCanal

Canal

PictographPhoto Altitude 1,523 ft
Photo ofEn la curva del canal salimos de la tajea a la derecha por el sendero la Furnia

En la curva del canal salimos de la tajea a la derecha por el sendero la Furnia

PictographPhoto Altitude 1,507 ft
Photo ofTanquilla

Tanquilla

PictographPhoto Altitude 1,463 ft
Photo ofSendero la Furnia

Sendero la Furnia

PictographPhoto Altitude 1,373 ft
Photo ofSendero

Sendero

PictographPhoto Altitude 1,277 ft
Photo ofLavaderos, fuente los bebedores Photo ofLavaderos, fuente los bebedores

Lavaderos, fuente los bebedores

PictographPhoto Altitude 1,307 ft
Photo ofEl Bebedero

El Bebedero

PictographPhoto Altitude 1,161 ft
Photo ofSan Antonio

San Antonio

PictographPhoto Altitude 982 ft
Photo ofDrago

Drago

PictographPhoto Altitude 935 ft
Photo ofPlaza, fin de la ruta

Plaza, fin de la ruta

Comments  (2)

  • Photo of Francisco Rguez Perez
    Francisco Rguez Perez Dec 12, 2021

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    El canal cuando se redondeó no lo pudimos seguir de resto todo bien

  • Photo of Javier Poleo
    Javier Poleo Mar 20, 2022

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    La subida muy interesante, antiguas haciendas espectaculares, nacientes, antiguos lavaderos y una variedad de vegetación y flora impresionantes, una pena que el camino lo tengan tan poco cuidado. La bajada más monótona, en su mayoría por asfalto.
    En la parte del canal nos vimos obligados a dar la vuelta porque era muy peligroso. Bajamos por la calle y retomamos en los bebederos.

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