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Kukuzburu desde Galdakao

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Trail stats

Distance
6.61 mi
Elevation gain
1,293 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
1,293 ft
Max elevation
1,367 ft
TrailRank 
65 5
Min elevation
1,367 ft
Trail type
Loop
Moving time
2 hours 28 minutes
Time
3 hours 6 minutes
Coordinates
1874
Uploaded
May 24, 2023
Recorded
May 2023
  • Rating

  •   5 1 review
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near Galdakao, País Vasco (España)

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Itinerary description

Hoy miércoles he quedado en recoger a Jesús Mari a las nueve (una hora mas tarde de lo que yo estoy acostumbrado) para ir hasta Galdakao y subir al Kukuzburu haciendo una ruta circular, que consiste a grandes rasgos en subir por el robledal de Pepeto y Landatxu hasta Elorritxueta (El Vivero), llegar hasta el Kukuzburu y, por la cresta bajar hasta la carretera del Vivero, para desviarnos hacia la fuente Uraburu y por Elexalde retornar a Galdakao. Amenazan lluvia pero nos hemos arriesgado.

Tras el intento fallido tras dar varias vueltas de aparcar por el centro de Galdakao, hemos conseguido dejar el coche frente al ambulatorio, y desde allí mismo comenzamos la ruta.

Al lado del parking del ambulatorio, a la izquierda, se ve un túnel bajo la autopista. Vamos por ahí. Nada más cruzar el túnel encontramos una bifurcación señalizada donde cogemos a la derecha, y tras subir un rato por carretera, justo al lado de una fuente ferruginosa, cogemos un desvío hacia la derecha por un sendero claro y bien pisado. Enseguida encontramos una bifurcación del camino y seguimos por la derecha, para en unos metros desviarnos a la izquierda. Empezamos a ver señales de pinturas rojas y azules del Grupo de Montaña Ganguren que indican la ruta.

No pasan mas que unos minutos cuando llegamos a un paraje precioso, una campa llana con unos estupendos ejemplares de robles. Parece ser que a este paraje lo llaman el robledal de "Pepeto". Vemos que el camino sigue hacia la derecha y a unos metros encontramos unas señales amarillas que indican nuestros objetivos: Elorritxueta y Kukuzburu. Seguimos por donde nos indican los carteles desviándonos por una senda a la derecha (aquí nos equivocamos y seguimos de frente por un camino que parecía evidente, pero rectificamos de inmediato).

Subimos durante un buen rato por senda muy clara, siempre dentro de un bosque mixto, hasta llegar a una pista que cruza perpendicular. Nosotros la cruzamos de frente para seguir bajo el arbolado por una senda similar a la que hemos subido. No transcurre mucho tiempo cuando llegamos a lo que parece ser una especie de humilde cima o similar, ya que esta señalizada por una especie estela o piedra vertical anclada en el suelo con una placa en la que reza "Landatxu", 250 m., y los colores azul y rojo típicos del Ganguren y, concretamente, de esta ruta.

Seguimos de frente dentro del pinar y a tan solo unos metros del Landatxu se bifurca el sendero, siguiendo por la derecha. Tras otro ratito de suave asensión, aterrizamos en una pista con piedrilla. Aquí también nos liamos un poco, ya que atravesamos de frente la pista y cogimos una senda que salía allí mismo, pero vimos una cruz pintada en un pino que nos decía claramente "por aquí no", por lo que desandamos los pocos metros equivocados para retornar a la pista y coger otra senda visible que salía a la derecha unos metros mas abajo. En nada desembocamos en otra pista de piedrilla (o la misma de antes que tras una vuelta, sigue por aquí), siguiendo por ella a la izquierda.

A un par de centenares de metros pasamos al lado de un poste de señales amarillas que nos indican de nuevo la ruta: Elorritxueta y Kukuzburu. Seguimos por la pista un rato y empezamos a bordear el campo de golf de Uraburu, encontrando nuevas señales. Nosotros seguimos hacia Elorritxueta, nuestro primer destino previo al Kukuzburu. La pista no tiene posibilidad de pérdida o extravío, aunque un poco mas arriba se bifurca, teniendo que seguir por el camino de la derecha (aquí no hay señales). No pasan mas de doscientos metros cuando desembocamos en la carretera del Vivero, yendo de frente unos metros hasta los frontones, donde salimos de la carretera y nos desviamos a la derecha.

A unos pocos metros, bajo el arbolado, encontramos el amplio camino de la cresta de toda esta pequeña cordillera que sigue hacia la derecha. Entramos en ella y seguimos adelante para en unos cientos de metros acceder a nuestra izquierda a dos antiguos puestos de cañones, una estructura defensiva que formaba parte del amplio Cinturón de Hierro (Burdin Hezia), recién construido en 1937 para reforzar la defensa de Bilbao ante la insurgencia franquista y, defendido por el recién creado "Euskal Gudarostea" o Ejército Vasco, además de un variopinto ejército republicano. Hoy en día no son mas que dos fosos circulares con sus muros pintarrajeados con todo tipo grafittis y con una boca cada uno de ellos para su comunicación bajo tierra. El buzón metálico del Kukuzburu (426 m) esta situado encima del muro del círculo de piedra situado más atrás. Hacemos la foto de rigor y seguimos nuestra marcha.

Retomamos el mismo camino que llevábamos y seguimos por él durante un buen rato en discreto descenso. Llega un momento que el camino se interna unos metros en el bosque de nuestra izquierda, para llegar al poco a una vallado de alambre que vemos a nuestra derecha. El camino sigue y desciende hacia la izquierda al lado del vallado hasta llegar a un cruce con una pista de piedrilla. El camino hacia Lezama sigue de frente, pero nosotros vamos hacia la derecha. A pocos metros la pista de gravilla se bifurca, debiendo seguir por el camino de la izquierda. Aquí tuvimos otro pequeño despiste al seguir de frente, para darnos cuenta a los pocos metros del error y deshacer el camino andado volviendo al cruce. En el cruce seguimos como digo por el camino de la izquierda y en unos centenares de metros accedemos por un tramo cementado a la carretera que baja hacia Lezama. Seguimos por ella hacia la derecha.

Ahora tenemos un tramo relativamente largo por la citada carretera hasta llegar a confluir en un amplio cruce con la carretera BI–3732 de El Vivero. Seguimos por ella hacia abajo unos cientos de metros hasta el siguiente cruce, para desviarnos allí mismo. ¡Ojo!, este es un punto crítico de la ruta y hay que estar muy atentos, ya que nosotros nos despistamos (tercera vez), no vimos las señales y seguimos unos metros por la carretera del golf, para retornar de inmediato al darnos cuenta del error.

En efecto, en el mismo cruce, de frente según bajamos, en el mismo comienzo de la carretera que sale hacia la derecha (Uraburu Bidea) y se dirige hacia el campo de Golf homónimo, hay un poste de señales de color amarillo que indica: "Uruburu iturria, 300 m" y "Kukuzburu, 426 m, 3,8 Km". Nuestra intención es bajar por la fuente Uraburu, que la tenemos cerquita, para después llegar hasta Galdakao por Elexalde.

Las señales indican que hay que seguir allí mismo por una senda que en su comienzo, muy vertical, obliga a saltar una especie de escalón, para seguir hacia abajo por la citada senda. Este camino ha sido abierto por los bicicleteros que practican descenso de velocidad, ya que encontraremos varios trampolines estratégicamente situados para hacer acrobacias. Ojo al andar por aquí, ya que si es fin de semana es posible que podamos encontrar a alguien bajando a toda velocidad. Hoy es miércoles y seguramente no habrá nadie bajando, excepto nosotros dos.

La senda, siempre en descenso entre los árboles del bosque, tiene a veces pequeños tramos muy verticales y difíciles de descender con terreno húmedo, como el de hoy, llegando en un rato a un camino perpendicular ancho por el que giramos a la derecha. En unos cientos de metros el camino se convierte en senda y se bifurca, bajando por ambos sitios hasta la cercana fuente ferruginosa de Uraburu, que da también nombre al campo de golf y que está situada un poco más abajo.

Cumplimentada la visita a la fuente, seguimos hacia abajo por el único camino posible, hasta llegar al poco a otro cruce señalizado, siguiendo la dirección de Elexalde hacia abajo. Ahora vamos por pista cementada, para desembocar mas abajo en la carretera que baja hasta el citado barrio, pasando al lado del campo de futbol.

Una vez en él me desvío unos metros para sacar una foto a la iglesia Andra Mari, del s. XIII y reconstruida en 1516, con una magnífica portada románica. Me trae extraordinarios recuerdos porque en ella contraje nupcias hace ya la friolera de 44 años. Por Elexalde Bidea bajamos hasta el núcleo urbano de Galdakao para, tras pasar por la trasera del Ayuntamiento y callejeando en dirección al ambulatorio llegamos al parking donde tenemos estacionado el coche. Fin de ruta.

Como resumen podemos decir que se trata de una ruta sencilla y corta, que no llega a los 11 km de longitud ni a los 400 m de desnivel positivo acumulado. Nosotros yendo tranquilos le hemos hecho en algo más de tres horas (3 h 6 min), aunque conociendo la ruta se puede hacer en bastante menos.

Waypoints

PictographTunnel Altitude 177 ft
Photo ofTúnel. Pasar

Túnel. Pasar

Al lado del ambulatorio hay que pasar este túnel bajo la autopista.

PictographIntersection Altitude 177 ft
Photo ofSeñales. Derecha

Señales. Derecha

Nada mas pasar el túnel vemos unas señales en un poste amarillo. Vamos por la derecha.

PictographFountain Altitude 266 ft
Photo ofFuente de hierro

Fuente de hierro

Subimos por la carretera y llegamos enseguida a esta fuente. Justo al lado hay que desviarse a la derecha por un camino amplio y pisado.

PictographIntersection Altitude 262 ft
Photo ofDesvío derecha

Desvío derecha

Hay que coger al lado de la fuente este desvío a la derecha.

PictographIntersection Altitude 371 ft
Photo ofBifurcación. Derecha

Bifurcación. Derecha

Tras un rato de cómoda subida llegamos a una bifurcación y cogemos a la derecha

PictographIntersection Altitude 377 ft
Photo ofDesvío izqda.

Desvío izqda.

Y unos metros mas adelante hay que desviarse a la izqda.

PictographTree Altitude 413 ft
Photo ofRobledal de Pepeto

Robledal de Pepeto

Y tras seguir el sendero un rato llegamos a un robledal. Lo llaman robledal de Pepeto

PictographIntersection Altitude 407 ft
Photo ofSeñales. Desvío a la derecha

Señales. Desvío a la derecha

A unos metros siguiendo el camino a la derecha encontramos una señales y cogemos a la derecha por una senda que se desvía del camino anterior.

PictographIntersection Altitude 420 ft
Photo ofDesvío derecha.

Desvío derecha.

Y tras las señales nos desviamos a la derecha cogiendo por un sendero.

PictographIntersection Altitude 640 ft
Photo ofPista. Cruzar al otro lado.

Pista. Cruzar al otro lado.

Y tras un buen rato de subida cómoda llegamos a una pista que cruzamos de frente para coger el camino que sigue a la otra parte.

PictographSummit Altitude 823 ft
Photo ofCima pequeña. Landatxu, 250 m.

Cima pequeña. Landatxu, 250 m.

Y tras otro rato de subir por el pinar llegamos a una zona en la que hay una estela con una placa que pone: Landatxu, 250 m.

PictographIntersection Altitude 820 ft
Photo ofBifurcación. Derecha.

Bifurcación. Derecha.

A unos metros de Landatxu hay una desviación del camino y seguimos por el de la derecha.

PictographIntersection Altitude 863 ft
Photo ofPista. Desvío derecha

Pista. Desvío derecha

Llegamos a otra pista que cruzamos, y dos o tres metros más abajo nos desviamos a la derecha por una buena senda que sube entra pinos. Ojo aquí, ya que antes hay otra sendita a la derecha que nos puede equivocar.

PictographIntersection Altitude 899 ft
Photo ofNueva pista. Señales

Nueva pista. Señales

Y llegamos a otra pista más arriba con señales donde vamos por ella a la izquierda.

PictographWaypoint Altitude 994 ft
Photo ofSeñales. Desvío derecha.

Señales. Desvío derecha.

Tras ir un buen rato por la pista, dejando a nuestra derecha el cercado del campo de golf, llegamos a otro desvío señalizado. Seguimos por la derecha hacia Elorritxueta.

PictographWaypoint Altitude 1,017 ft
Photo ofSeñales. Hacia Elorritxueta

Señales. Hacia Elorritxueta

Y un poco más arriba vemos nuevas señales. Vamos hacia Elorritxueta (El Vivero)

PictographIntersection Altitude 1,148 ft
Photo ofBifurcación. Derecha.

Bifurcación. Derecha.

Tras otro rato de cómoda subida por la pista llegamos a una bifurcación no señalizada. Elegimos ir por la derecha.

PictographIntersection Altitude 1,201 ft
Photo ofCarretera de El Vivero

Carretera de El Vivero

Y al poco accedemos a la carretera del El Vivero.

PictographIntersection Altitude 1,204 ft
Photo ofDesvío derecha

Desvío derecha

Un poco más adelante, al llegar a los frontones, nos desviamos a la derecha.

PictographIntersection Altitude 1,217 ft
Photo ofCamino de la cresta

Camino de la cresta

Nada mas salirnos de la carretera a la derecha encontramos el amplio camino de la cresta por el que seguimos a la derecha.

PictographSummit Altitude 1,378 ft
Photo ofBuzón del Kukuzburu, 430 m.

Buzón del Kukuzburu, 430 m.

Al poco de seguir por el camino de la cresta llegamos a dos instalaciones circulares de piedra que eran posiciones de cañones del Cinturón de Hierro en la Guerra Civil del 36. En el de atrás esta situado el buzón del Kukuzburu, de 430 m.

PictographIntersection Altitude 1,135 ft
Photo ofGiro a la derecha

Giro a la derecha

Y tras un buen rato de descenso suave por el camino del cortafuegos de la cresta el camino nos lleva hacia la izquierda, en dirección a Lezama, y tras descender un pequeño tramo bastante inclinado y pedregoso accedemos a una pista con piedrilla, donde vamos hacia la derecha.

PictographIntersection Altitude 1,148 ft
Photo ofBifurcación. Por la izquierda.

Bifurcación. Por la izquierda.

Al poco llegamos a una bifurcación, yendo por la izquierda.

PictographIntersection Altitude 1,053 ft
Photo ofCarretera. Derecha

Carretera. Derecha

Y en un rato no muy grande llegamos a una carretera, cogiendo hacia la derecha.

PictographIntersection Altitude 1,086 ft
Photo ofCruce carretera. Hacia abajo

Cruce carretera. Hacia abajo

Después de andar un rato por la carretera llegamos al cruce de esta con la carretera general de El Vivero, yendo por ella hacia abajo, hacia nuestra izquierda.

PictographIntersection Altitude 1,001 ft
Photo ofDesvío. Señales. Izqda.

Desvío. Señales. Izqda.

Tras andar un ratito por la carretera llegamos al siguiente cruce. Allí mismo hay una señal amarilla que indica una senda estrecha. Seguir por ella.

PictographWaypoint Altitude 994 ft
Photo ofCamino de bicis de descenso

Camino de bicis de descenso

A unos metros del desvío vemos este cartel en un pino: "Golf 1". Se trata de un camino con fuertes tramos de bajada que han denominado así los ciclistas que hacen descensos de montaña. Bajaremos un rato por esta pista prestando atención siempre hacia atrás por si baja algún ciclista a toda pastilla.

PictographIntersection Altitude 784 ft
Photo ofDesvío derecha

Desvío derecha

Tras bajar un buen trecho por esos caminos de descensos ciclistas de velocidad, llegamos a este amplio y llano camino, por el que nos desviamos a la derecha.

PictographIntersection Altitude 817 ft
Photo ofSenda hacia la fuente

Senda hacia la fuente

Llegamos a una sendita que se bifurca y baja por ambos sitios a la fuente ferruginosa de Uraburu, dando un pequeño rodeo por arriba o directamente hacia abajo.

PictographFountain Altitude 797 ft
Photo ofUraburu iturria

Uraburu iturria

Y en nada estamos en la fuente de Uraburu.

PictographIntersection Altitude 735 ft
Photo ofDesvío. Señales. Hacia abajo

Desvío. Señales. Hacia abajo

Al poco, por el único camino posible bajamos hasta un cruce señalizado con una pista. Vamos hacia abajo, hacia Elexalde.

PictographIntersection Altitude 554 ft
Photo ofCruce carretera

Cruce carretera

Y tras bajar un rato por la pista cementada llegamos a una carretera que nos dejará en Elexalde.

PictographReligious site Altitude 479 ft
Photo ofAndra Mari de Elexalde.

Andra Mari de Elexalde.

Tras pasar el lado del campo de fútbol, llegamos a la iglesia Andra Mari. Desde alli solo tenemos que bajar por la carretera hasta el núcleo urbano de Galdakao, desviándonos a la derecha tras cruzar la autopista por un puente hasta llegar al parking del ambulatorio. Fin de ruta.

Comments  (2)

  • Photo of gabiguerra
    gabiguerra Sep 24, 2023

    I have followed this trail  verified  View more

    Buena señalización. Sin problemas con el seguimiento. Si es cierto que cuando entremos en el invierno y llueva más habrá tramos imposibles de cruzar. En el descenso que coincide con el circuito de MTB también hay alguna zona que será difícil de bajar.

  • Photo of Pablurias
    Pablurias Sep 24, 2023

    Efectivamente, la lluvia persistente durante unos días puede hacer bastante difícil, incluso casi intransitables algunos tramos. Un saludo eta Eskerrik asko.

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