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La Acequia Puxmarina. Puebla de Soto, La Raya y Rincón de Seca

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Trail stats

Distance
4.25 mi
Elevation gain
16 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
16 ft
Max elevation
183 ft
TrailRank 
69 5
Min elevation
150 ft
Trail type
Loop
Moving time
one hour 23 minutes
Time
one hour 40 minutes
Coordinates
1174
Uploaded
January 6, 2024
Recorded
January 2024
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  •   5 1 review
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near Puebla de Soto, Murcia (España)

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Itinerary description

Inicio este recorrido en Puebla de Soto, en un pequeño parking junto al Almez del Molino de la Olma, en 2016, el Servicio de Parques y Jardines, realizó una restauración del entorno de este almez histórico, así como una antigua máquina moledora de pimentón, y la Chimenea Miñano, situada junto al árbol, para crear un mejor conjunto histórico. Me dirijo por el camino de la Olma hasta la avenida de la Raya que enseguida abandono para llegar por el camino Menjalaco al carril de la Escuderra que va paralelo a la acequia Mayor de Alquibla o Barreras, donde en unos metros nos aparece descubierta para llegar al paraje de la Boquera donde se divide a la altura de la abandonada Ermita de San Antonio donde por un lado sigue la Acequia Mayor Barrera y por otro nace la Acequia Puxmarina, la protagonista de hoy. Continua tapada por la llamada Senda Verde Acequia Puxmarina en la pedanía de La Raya, es un recorrido naturalizado que cuenta con vegetación autóctona distribuida en distintas estaciones vegetales según el color de su floración, y pavimentos blandos de aspecto terroso con señales que explican los puntos de interés del recorrido, un carril bici y la varias zonas de estancia y encuentro equipadas con bancos, se ha destapado un tramo corto, porque el soterramiento de numerosos tramos de acequias en la Huerta de Murcia, ha supuesto la creación de caminos en los lugares donde anteriormente circulaban los conductos de agua, estos espacios, en demasiadas ocasiones, se han convertido en lugares residuales, olvidados y sin uso. Son unos 700 metros de longitud, partiendo Plaza San Antón de Puebla de Soto, hasta la Avenida del Padre Martínez finalizando en el Carril de la Generala, en la Raya, me desvio unos metros para ver la Iglesia de Nuestra Señora de la Encarnación en la Raya del siglo XVI, la iglesia y el pueblo fue fundado con el nombre de La Raya de Santiago por el Caballero de la Orden de Santiago y Regidor de Murcia, D. Rodrigo de Puxmarín y Soto, y que posteriormente dio nombre a la acequia que surca esta pedanía murciana, fue remodelada a finales del XIX porque estaba en ruinas. Nos dirigimos hacia El Rincón de Seca por el Carril Orenes en parte por encima de esta acequia que está en tramos esta tapada y a en otros descubierta, para por sendas de riego llegar al Camino de la Mota del Río Segura, primero por el margen derecho (la dirección es en sentido descendente del río) y pasar al contrario por el puente en el Camino de la Barca o Puente de La Raya Este, pues durante muchos años hubo en este lugar un barquero para cruzar antes de la construcción del puente, la falta de puentes en tiempos pasados permitía salvar las aguas del Segura con la fuerza de los brazos del barquero tirando de una maroma. En el siguiente puente volvemos a cruzar, es el que da servicio a la Raya hacia el paraje del Molino Viejo de la Pólvora, molino harinero en sus inicios que posteriormente se convirtió en batán para enfurtir paños y tejidos, (el batán es una máquina destinada a transformar unos tejidos abiertos en otros más tupidos, proceso conocido como abatanado. Funcionaban por la fuerza de una corriente de agua que hace mover una rueda hidráulica, que activa los mazos que posteriormente golpeaban los tejidos hasta compactarlos). Y por este margen vamos llegando al incio de la ruta, poco antes pasamos por un antiguo meandro donde se plantaron olmos (Ulmus minor) junto al campo de Rugby de La Raya, los olmos constituían una de las especies arbóreas más características de la Huerta de Murcia, cogiendo un camino a la izquierda llegamos al inicio de la ruta donde nos fijamos en la Chimenea Miñano construida entre 1880 y 1888, dedicado a la producción de conservas, que mide alrededor de treinta metros, sin duda una de las más altas en el paisaje murciano de chimeneas industriales con decoraciones neomudéjares de ladrillo y forma parte del conjunto histórico cercano a esta chimenea, que lo forman los restos de una antigua casa del siglo XX de claro estilo ecléctico con influencias mudéjares en la utilización del ladrillo de construcción y la Máquina de gas pobre marca Kerting del año 1913 que con su energía movía cuatro grandes ruedas que molían pimiento bajo la protección de la vieja y desaparecida Olma y el orgulloso Almez. Muy cerca, aprovechando el salto del agua del Azarbnón, otra máquina molía trapos y ropa para convertirlos en Borra.
Ruta circular de cerca de 7 Km y en una hora y media, con muchas paradas y fotos.

Waypoints

PictographCar park Altitude 174 ft
Photo ofParquing

Parquing

PictographTree Altitude 174 ft
Photo ofAlmez Molino de La Olma Photo ofAlmez Molino de La Olma Photo ofAlmez Molino de La Olma

Almez Molino de La Olma

Almez del Molino de la Olma de unos 18 metros de altura. El almez o latonero centenario del Molino de la Olma, se encuentra ubicado en el camino de la Olma, en la Puebla de Soto, y tiene 103 años de antigüedad. En el año 2016, el Servicio de Parques y Jardines, realizó una restauración del entorno de este almez histórico de la Puebla de Soto, así como una antigua máquina moledora de pimentón, situada junto al árbol, para crear un mejor conjunto histórico. Así mismo, también se rehabilitó el camino junto a éste, que deriva hacia la mota del río, de unos 120 metros, donde se plantaron álamos. Este almez, es considerado "Árbol de Interés Local", en la Ordenanza Municipal de Áreas Verdes y Arbolado Viario del Municipio de Murcia, ya que se considera un bien protegido, de interés patrimonial.

PictographIntersection Altitude 177 ft

Derecha camino de la Olma

PictographIntersection Altitude 180 ft
Photo ofIzquierda sobre acequia cubierta

Izquierda sobre acequia cubierta

PictographIntersection Altitude 180 ft
Photo ofDerecha camino Menjalaco

Derecha camino Menjalaco

PictographIntersection Altitude 180 ft
Photo ofCarril Escudera Photo ofCarril Escudera

Carril Escudera

PictographRiver Altitude 180 ft
Photo ofAcequia Mayor Barreras o Alquibla Photo ofAcequia Mayor Barreras o Alquibla Photo ofAcequia Mayor Barreras o Alquibla

Acequia Mayor Barreras o Alquibla

PictographBridge Altitude 180 ft
Photo ofPuente en el paraje de la Boquera o Escudera Photo ofPuente en el paraje de la Boquera o Escudera Photo ofPuente en el paraje de la Boquera o Escudera

Puente en el paraje de la Boquera o Escudera

La Boquera, la acequía Alquibla se divide y de aqui nace la acequía Puxmarina. En el Paraje de la Boquera, también llamado de la Escudera, antiguo camino del Palomar, nace la acequia Puxmarina que riega las tierras de cultivo de la huerta del margen derecho del Segura antes de su paso por Murcia. Fue abierta entre los siglos IX y X por los andalusies que la llamaron Alfox. Esta acequia toma sus aguas de la Acequia Mayor Alquibla, o Barreras, en el carril de la Escudera. De la acequia Puxmarina quedan algunas zonas de su cauce al descubierto y la toma de la Acequia Mayor denominada Boquera de donde viene su nombre.

PictographReligious site Altitude 184 ft
Photo ofErmita de San Antón Photo ofErmita de San Antón Photo ofErmita de San Antón

Ermita de San Antón

Junto al nacimiento de la acequia se encuentra la Ermita de San Antón, construida a finales del S. XVIII. La Ermita albergaba objetos de elevado valor histórico, como un misal en latín del siglo XVI y varios libros litúrgicos del siglo XVIII, además de una imagen de San Antón atribuida a la primera época de Salzillo. Actualmente la ermita de propiedad privada, esta totalmente abandonada y desmantelado su interior. Hasta fechas recientes se realizaba culto en ella así como la romería.

PictographRiver Altitude 184 ft
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La Boquera, la acequía Alquibla se divide y de aqui nace la acequía Puxmarina

La Boquera, la acequía Alquibla se divide y de aqui nace la acequía Puxmarina. En el Paraje de la Boquera, también llamado de la Escudera, antiguo camino del Palomar, nace la acequia Puxmarina que riega las tierras de cultivo de la huerta del margen derecho del Segura antes de su paso por Murcia. Fue abierta entre los siglos IX y X por los andalusies que la llamaron Alfox. Esta acequia toma sus aguas de la Acequia Mayor Alquibla, o Barreras, en el carril de la Escudera. De la acequia Puxmarina quedan algunas zonas de su cauce al descubierto y la toma de la Acequia Mayor denominada Boquera de donde viene su nombre.

PictographWaypoint Altitude 187 ft
Photo ofSenda Verde Acequia Puxmarina Photo ofSenda Verde Acequia Puxmarina Photo ofSenda Verde Acequia Puxmarina

Senda Verde Acequia Puxmarina

PictographRiver Altitude 177 ft
Photo ofAcequia Puxmarina Photo ofAcequia Puxmarina Photo ofAcequia Puxmarina

Acequia Puxmarina

Única parte destapada de la Acequia Puxmarina en esta Senda Verde

PictographIntersection Altitude 171 ft

Me desvio para ver la Iglesia

PictographReligious site Altitude 167 ft
Photo ofIglesia de Nuestra Señora de la Encarnación en la Raya Photo ofIglesia de Nuestra Señora de la Encarnación en la Raya

Iglesia de Nuestra Señora de la Encarnación en la Raya

Comenzó su edificación a finales de 1545, año de la fundación del pueblo, quedando terminada hacia 1549, por orden y disposición de don Rodrigo de Puxmarín y Soto, Caballero del hábito de Santiago y Regidor de Murcia, Señor y fundador del Mayorazgo y Señorío de La Raya de Santiago. Remodelada a finales del XIX. Conserva la imagen de la Patrona, Nuestra Señora de la Encarnación, de Roque López (año 1798) así como varias tallas de los siglos XVI y XVIII; es de estilo llamado neocuatrocentista, con nave en planta de cruz latina, presbiterio, capillas laterales y torre campanario adosada. Su archivo Histórico es de los más completos y mejor conservados de Murcia.

PictographIntersection Altitude 171 ft
Photo ofVuelvo Acequia Puxmarina cubierta

Vuelvo Acequia Puxmarina cubierta

PictographIntersection Altitude 174 ft
Photo ofDerecha para Rincón de Seca Photo ofDerecha para Rincón de Seca Photo ofDerecha para Rincón de Seca

Derecha para Rincón de Seca

PictographRiver Altitude 164 ft
Photo ofAcequia cubierta Photo ofAcequia cubierta

Acequia cubierta

PictographWaypoint Altitude 164 ft
Photo ofLos contenedores granja orgánica Photo ofLos contenedores granja orgánica

Los contenedores granja orgánica

Nacieron de una empresa de Boston que crea granjas verticales en contenedores que se pueden desplazar a cualquier parte del mundo. Ahora parece cerrada.

PictographIntersection Altitude 167 ft
Photo ofIzquierda

Izquierda

PictographIntersection Altitude 161 ft
Photo ofIzquierda Carril Orenes

Izquierda Carril Orenes

PictographRiver Altitude 167 ft
Photo ofAcequia Puxmarina Photo ofAcequia Puxmarina

Acequia Puxmarina

PictographIntersection Altitude 167 ft
Photo ofSenda izquierda Photo ofSenda izquierda

Senda izquierda

PictographRiver Altitude 161 ft
Photo ofBrazal Photo ofBrazal

Brazal

PictographIntersection Altitude 164 ft

Izquierda para la Mota

PictographIntersection Altitude 164 ft
Photo ofIzquierda Mota margen derecha del rio

Izquierda Mota margen derecha del rio

PictographBridge Altitude 164 ft
Photo ofCruzo el Puente de la Barca Photo ofCruzo el Puente de la Barca Photo ofCruzo el Puente de la Barca

Cruzo el Puente de la Barca

Puente en el Camino de la Barca o Puente de La Raya Este, puente desemboca en un carril de huerta llamado "de la barca", pues durante muchos años hubo en este lugar un barquero para cruzar antes de la construcción. Puente que une La Raya con Rincón de Beniscornia en Camino de La Barca, La falta de puentes en tiempos pasados permitía salvar las aguas del Segura con la fuerza de los brazos del barquero tirando de una maroma.

PictographIntersection Altitude 154 ft
Photo ofIzquierda mota magen izquierdo Photo ofIzquierda mota magen izquierdo

Izquierda mota magen izquierdo

PictographBridge Altitude 167 ft
Photo ofPuente Molino de Batán Photo ofPuente Molino de Batán Photo ofPuente Molino de Batán

Puente Molino de Batán

Puente que da servicio a la Raya hacia el paraje del Molino Viejo de la Pólvora, molino harinero en sus inicios que posteriormente se convirtió en batán para enfurtir paños y tejidos. El batán es una máquina destinada a transformar unos tejidos abiertos en otros más tupidos, proceso conocido como abatanado. Funcionaban por la fuerza de una corriente de agua que hace mover una rueda hidráulica, que activa los mazos que posteriormente golpeaban los tejidos hasta compactarlos

PictographIntersection Altitude 164 ft
Photo ofDerecha

Derecha

PictographTree Altitude 167 ft
Photo ofOlmeda en el antiguo meandro Photo ofOlmeda en el antiguo meandro

Olmeda en el antiguo meandro

En un antiguo meandro se plantaron 100 olmos (Ulmus minor) junto al campo de Rugby de La Raya. se quitaron arbolado exótico existente (falsos pimienteros, acacias) por árboles autóctonos amenazados como el olmo. El olmo (Ulmus minor) es un árbol caducifolio propio de suelos con cierta humedad como las huertas o las proximidades de los ríos, se trata de un árbol que fue muy plantado desde la Antigüedad hasta fechas recientes por lo que resulta casi imposible diferenciar las poblaciones naturales de las plantadas. Los olmos constituían una de las especies arbóreas mas características de la Huerta de Murcia, especialmente cuando existían ejemplares de gran tamaño y dando dando nombre a enclaves como el Molino de la Olma (Puebla de Soto). Con la llegada de la grafiosis, una enfermedad producida por un hongo , la mayor parte de los olmos o las olmedas de Europa desaparecieron o quedaron muy deterioradas. Recientemente, el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente ha obtenido clones de olmo resistentes a la grafiosis, algunos de estos plantones han sido cedidos gracias a la intervención de la Comisaría de Aguas de la Confederación Hidrográfica del Segura lo que permitirá a esta olmeda resistir los embates de la enfermedad.

PictographTree Altitude 174 ft
Photo ofOlmeda en el antiguo meandro Photo ofOlmeda en el antiguo meandro Photo ofOlmeda en el antiguo meandro

Olmeda en el antiguo meandro

En un antiguo meandro se plantaron 100 olmos (Ulmus minor) junto al campo de Rugby de La Raya. se quitaron arbolado exótico existente (falsos pimienteros, acacias) por árboles autóctonos amenazados como el olmo. El olmo (Ulmus minor) es un árbol caducifolio propio de suelos con cierta humedad como las huertas o las proximidades de los ríos, se trata de un árbol que fue muy plantado desde la Antigüedad hasta fechas recientes por lo que resulta casi imposible diferenciar las poblaciones naturales de las plantadas. Los olmos constituían una de las especies arbóreas mas características de la Huerta de Murcia, especialmente cuando existían ejemplares de gran tamaño y dando dando nombre a enclaves como el Molino de la Olma (Puebla de Soto). Con la llegada de la grafiosis, una enfermedad producida por un hongo , la mayor parte de los olmos o las olmedas de Europa desaparecieron o quedaron muy deterioradas. Recientemente, el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente ha obtenido clones de olmo resistentes a la grafiosis, algunos de estos plantones han sido cedidos gracias a la intervención de la Comisaría de Aguas de la Confederación Hidrográfica del Segura lo que permitirá a esta olmeda resistir los embates de la enfermedad.

PictographTree Altitude 174 ft
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Olmeda en el antiguo meandro

En un antiguo meandro se plantaron 100 olmos (Ulmus minor) junto al campo de Rugby de La Raya. se quitaron arbolado exótico existente (falsos pimienteros, acacias) por árboles autóctonos amenazados como el olmo. El olmo (Ulmus minor) es un árbol caducifolio propio de suelos con cierta humedad como las huertas o las proximidades de los ríos, se trata de un árbol que fue muy plantado desde la Antigüedad hasta fechas recientes por lo que resulta casi imposible diferenciar las poblaciones naturales de las plantadas. Los olmos constituían una de las especies arbóreas mas características de la Huerta de Murcia, especialmente cuando existían ejemplares de gran tamaño y dando dando nombre a enclaves como el Molino de la Olma (Puebla de Soto). Con la llegada de la grafiosis, una enfermedad producida por un hongo , la mayor parte de los olmos o las olmedas de Europa desaparecieron o quedaron muy deterioradas. Recientemente, el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente ha obtenido clones de olmo resistentes a la grafiosis, algunos de estos plantones han sido cedidos gracias a la intervención de la Comisaría de Aguas de la Confederación Hidrográfica del Segura lo que permitirá a esta olmeda resistir los embates de la enfermedad.

PictographIntersection Altitude 164 ft
Photo ofIzquierda Photo ofIzquierda

Izquierda

PictographMonument Altitude 174 ft
Photo ofChimenea Miñano Photo ofChimenea Miñano Photo ofChimenea Miñano

Chimenea Miñano

La chimenea Miñano fue construida entre 1880 y 1888, dedicado a la producción de conservas. La chimenea es de sección octogonal en su tronco y de planta cuadrada en su base o pedestal, mide alrededor de treinta metros, sin duda una de las más altas en el paisaje murciano de chimeneas industriales. La técnica constructiva muestra las características propias de los equipos de trabajo catalanes y valencianos, muy influenciados por las técnicas francesas. En este tipo de chimeneas prima la idea de solidez, de ahí sus formas rectas, siendo un tamaño prominente lo que solían buscar primeramente los empresarios a la hora de encargar su construcción. Las decoraciones neomudéjares de ladrillo son también otra de las características formales. El resto del conjunto histórico cercano a esta chimenea lo forman los restos de una antigua casa del siglo XX de claro estilo ecléctico con influencias mudéjares en la utilización del ladrillo de construcción. Aunque fue derribada en 1978 también se encontraba aquí la ermita neogótica perteneciente al Hospital de la Providencia,

PictographWaypoint Altitude 180 ft
Photo ofMáquina de gas pobre marca Kertin Photo ofMáquina de gas pobre marca Kertin Photo ofMáquina de gas pobre marca Kertin

Máquina de gas pobre marca Kertin

Máquina de gas pobre marca Kerting del año 1913. Con su energía movía cuatro grandes ruedas que molían pimiento bajo la protección de la vieja y desaparecida Olma y el orgulloso Almez. Muy cerca, aprovechando el salto del agua del Azarbón, otra máquina molía trapos y ropa para convertirlos en borra.

Comments  (1)

  • Senda55 Jan 29, 2024

    Bonita ruta de acequias y huerta.

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