La Lastra - Collado La Joza Abellán - Cueto Cucón - Canal del Carro (Cantabria) 24-04-2021 (marcha) O

De nuevo regresamos a La Lastra en el término municipal de Tudanca para realizar en un día de cálido viento sur una ascensión al Cueto Cucón, cima que es el arranque por el Este de la Sierra de Peña Sagra. Se trata de una exigente y dura ruta por el importante desnivel a salvar y por discurrir en una parte del recorrido por incómodo brezal y en la parte alta por conglomerados de roca sedimentaria propios de este cordel que tiene su máxima expresión en el Cornón de Peña Sagra. La ruta, sin embargo, es altamente atractiva lo cual supera la dureza que conlleva la realización de la misma.
Partimos del parquin de La Lastra a temprana hora subiendo por la pista que lleva hacia el Collado Joza La Abellón. Intentamos acortar todo lo posible en las recurvas de la pista pasando por detrás del campo de fútbol hasta llegar a una fuente-abrevadero donde cogeremos agua fresca. Continuamos ascendiendo y llegaremos al collado tras haber ascendido los primeros 500 metros de desnivel en 3,5 Kms de recorrido. Desde aquí se abandona la pista y tiramos a derecho por la Braña Cinchaorío hacia el Pico de las Astillas. Este es el "sendero" del Camino lebaniego, pero nosotros no le seguimos pues hace un recorrido mas largo y tiramos para arriba por brezal incómodo y costoso un poco hacia nuestra derecha para, sin alcanzar el Pico de las Astillas, llegar a un collado desde donde veremos el Embalse de la Cohilla del Nansa ya en el Valle de Polaciones. Hemos subido otros 500 metros. Desde el Collado quedan otros 400 metros más de desnivel hasta el Cucón. Iremos por la dorsal unas veces entre brezos y otra pisando piedras por donde avanzamos más rápido y más cómodos. Alcanzaremos una gran roca donde veremos un jito que nos conduce por la derecha. Saldremos a una zona de brezal (hay point) con mayor altura y con fuerte pendiente que resultó bastante incómodo. Visto después desde arriba parece más cómodo subir por la roca para evitar ese paso aunque desconocemos si será posible hacerlo. La ventaja de pasar la roca por debajo es que da abrigo y permite descansar un momento para beber agua y comer algo antes de iniciar el ascenso final. El último tramo discurre por zona de conglomerado donde decidimos guardar los bastones para poder echar las manos en ciertos pasos de la roca aunque sin mayor dificultad. La llegada final al Cucón es espectacular pues asoman los Picos de Europa en todo su esplendor. Un impresionante regalo tras el duro esfuerzo realizado. En la cima, pese ser un buen día, toca abrigarse. Estamos al límite de los 2000 msnm y el aire es fresquito. Comemos algo, hacemos unas fotos para dejar recuerdo de la ascensión e iniciamos el descenso pasando por algún nevero que todavía queda. Nos dirigimos hacia el arranque de la Canal del Carro caminando por la cómoda crestería de la Sierra de Peña Sagra. El Cornón se presenta retador pero decidimos que por hoy ya ha sido suficiente. Nos queda por delante una larga y desconocida bajada. El Cornón ya le hemos subido en varias ocasiones así que decidimos que es preferible bajar. El arranque de la Canal del Carro está nevado lo cual nos permite bajar rápido sobre los neveros. No se trata propiamente de una canal ya que es amplia y no se ven piedras por ninguna parte que es lo mas característico de una canal. Bajamos por donde mejor podemos entre brezos nuevamente y atravesando un regato en dos ocasiones. De vez en cuando aparece una trocha que perderemos y volveremos a recuperar. La pista se ve abajo y se trata de llegar a ella por donde mejor se pueda. Pese a que vuelve a hacer calor es conveniente caminar con pantalón y manga larga para evitar rozaduras y rasponazos de las ramas. Por fin, alcanzamos la pista y caminamos por ella con pendiente ligeramente ascendente hasta llegar a una fuente junto a un puente que atraviesa una riega. Bebemos y continuamos hasta Joza La Abellón. Desde aquí todo será más cómodo aunque, en vez de seguir la pista, allí donde nos era posible, atajamos para acortar curvas y quitar algunos metros al recorrido (medio kilómetro en tres kilómetros y medio). Llegamos al coche y vuelta para casa habiendo disfrutado de una día espectacular aunque también hay que decir de un nivel de dureza importante.
Para realizar esta ruta hay que estar bien preparado físicamente y elegir un día con buenas condiciones climáticas.
Califico la ruta de "difícil" por la dureza y por discurrir gran parte de ella por zonas sin senda y por terreno con cierta complejidad para caminar.