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LA LOSILLA Y SAN ADRIÁN - PEÑA DEL CASTRO - LA ERCINA (León). 06 MAYO 2023.

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Author

Trail stats

Distance
10.68 mi
Elevation gain
1,519 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
1,135 ft
Max elevation
4,138 ft
TrailRank 
54
Min elevation
3,091 ft
Trail type
One Way
Moving time
4 hours 8 minutes
Time
5 hours 12 minutes
Coordinates
2999
Uploaded
May 6, 2023
Recorded
May 2023
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near La Losilla y San Adrián, Castilla y León (España)

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Itinerary description

Ruta realizada por el grupo de senderismo SERMAR (Guía Pedro).
Comenzamos en La Losilla y San Adrián, una localidad del municipio de Vegaquemada, en la provincia de León, que está formada por dos barrios: La Losilla, al Oeste, y San Adrián, al Este.
Comenzamos a caminar en dirección SE por la carretera LE-3620 que atraviesa la localidad de NW a SE.
En parte seguimos una ruta turística de bicicleta de montaña por las cuencas mineras de Castilla y León.
En unos 700 mts, después de pasar por el puente sobre el río Colle tomamos una senda que asciende monte arriba.
Desde lo alto tenemos unas maravillosas vistas de los valles y de las montañas que nos rodean.
Seguimos avanzando por la cuerda del monte, entre el arroyo de San Adriano (al Norte) y el río de la Losilla (al Sur), hasta alcanzar una altitud de 1191 mts, por lo tanto, como habíamos partido de 942 mts, hemos realizado un desnivel de 249 mts, en 5 kms.
Desde aquí, comenzamos un descenso hacia el valle por el que discurre el río de la Losilla (1039 mts de altitud, km 7 longitud)
Ahora continuamos siguiendo el indicador de madera, hacia la localidad de Sobrepeña (por la que no pasaremos), en ligera ascensión a lo largo de 3,2 kms.
Así llegamos a un pequeño área de descanso o de picnick (km 10,2 del recorrido, y una altitud de 1130 mts).
Avanzamos en dirección Oeste, por la carretera asfaltada, a lo largo de unos 250 mts.
Aquí tomamos un camino, que después se convertirá en senda, que asciende en dirección Norte. Atrochamos por un prado, vadeamos un pequeño arroyo y enseguida llegamos a una pista de montaña.
De nuevo en dirección Norte, avanzamos por la pista (km 11,2 al km 11,8). Seguimos el indicador que nos lleva por una pista/prado y por los restos de una antigua calzada (hacia el Norte) hasta el km 12,1.
Ya tenemos a la vista la Peña del Castro. Hay que atravesar el praderío y ascender entre las piedras de la montaña para llegar a los restos de muralla y viviendas recientemente excavadas.
Este monte (estamos a 1255 mts de altitud), conocido como la Peña del Castro, estuvo ocupado desde la primera Edad del Hierro hasta el siglo I d.C., coincidiendo con el momento en que Roma conquista en noroeste peninsular. Estas excavaciones han sacado a la luz un tramo de muralla de piedra y varias viviendas de planta circular y rectangular.
Este yacimiento fue uno de los bastiones vadinienses de la antigua "regio cantabrorum", en la parte más occidental de la antigua Cantabria.
La Peña del Castro es un poblado de la Edad del Hierro. Por los materiales recuperados tras la excavación de 2013, se puede situar entre el siglo III y I a.C.
Aquí encontramos un curioso panel informativo de cómo eran las viviendas de los vadinenses “cabaña con la parte inferior de piedra, paredes de ramas entretejidas que luego se cubrían con barro y se pintaban de colores, y el techo totalmente de paja”.
Ahora ya comenzamos el descenso, tomamos dirección Oeste, bajando por el praderío, hasta alcanzar el arroyo de las Casetas, que tenemos que vadear.
Una vez vadeado el arroyo, seguimos por la pista de montaña (hacia el Oeste), pasamos junto a una escollera minera, hasta que por fin alcanzamos el antiguo poblado minero de “Las Casetas de Oceja” (km 14,3).
Esta zona además de contar con grandes bosques, una rica fauna, cuenta con una antigua historia minera que fue muy importante en la zona durante la primera mitad del siglo XX.
En toda esta comarca minera se recuerda, con amargura, que el 10 de junio de 1954 ocurrió el mayor desastre en la minería de la historia en la provincia de León y de España. 14 jóvenes mineros fallecían en la mina de Casetas de Oceja, por una impresionante explosión de grisú. El accidente causó una conmoción en la época, incluso a pesar de que el régimen silenciara en gran medida el suceso. La explosión se produjo en el primer piso llegando hasta el cuarto piso y saliendo por la bocamina, donde calcinó todo lo que había en los alrededores.
En el bar mesón el museo de Santa Bárbara de La Ercina (donde finalizaremos la ruta), se conservan dos lápidas de la organización sindical como recuerdo a estos camaradas mineros fallecidos.
Muy cerca de aquí, se encuentra la antigua mina "Pozo Herrera II", construida en 1945 y cerrada desde el 31 de diciembre de 1991, era la segunda mina más grande e importante de España y contaba con 7 pisos subterráneos excavados, lo que suponía un total de más de 19 km de zona excavada, ahora están cubiertos por el agua.
Por estas minas pasaron miles de obreros. Trabajaban en tres turnos por lo que la mina estaba siempre en funcionamiento.
A partir de aquí continuamos, en dirección Sur, por el camino de las vías de las vagonetas que desde la mina bajaban el material al lavadero.
Pasamos por la localidad de Oceja de Valdellorma (km 15,5) hasta que por fin alcanzamos la localidad de La Ercina.
El Ayuntamiento de La Ercina tiene su sede en el antiguo lavadero de carbón, donde como hemos apuntado llegaban las vagonetas.
Por último, descendemos hasta el apeadero la línea férrea Bilbao a La Robla y León (conocida como Ferrocarril de La Robla) donde finalizamos esta ruta de 17,2 kms.


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Quienquiera que haga uso y seguimiento total o parcial de este track y de su información adicional, asume la plena responsabilidad ante los riesgos propios de la práctica de la actividad, ya que esta información tiene únicamente carácter orientativo.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 3,328 ft
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Intersección

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Restos de ciervo

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PictographWaypoint Altitude 3,529 ft
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PictographWaypoint Altitude 3,903 ft
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PictographIntersection Altitude 4,009 ft
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PictographWaypoint Altitude 4,111 ft
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PictographWaypoint Altitude 4,053 ft
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PictographWaypoint Altitude 3,544 ft
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