La Pasá del Picayo (PR-PNPE 29) y La Senda de La Peña (PR-PNPE 30)
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Trail stats
- Distance
- 9.03 mi
- Elevation gain
- 3,268 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 3,337 ft
- Max elevation
- 3,132 ft
- TrailRank
-
45
5
- Min elevation
- 224 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 8 hours 41 minutes
- Coordinates
- 1637
- Uploaded
- June 16, 2012
- Recorded
- June 2012
near Cuñaba, Asturias (España)
Viewed 2557 times, downloaded 90 times
Trail photos
Itinerary description
NOTA.- El track en el tramo inferior del Camino de La Peña es impreciso por perderse repetidas veces la señal del GPS, pero el sendero resulta evidente.
Con el nombre (reciente) del tramo más aéreo, La Pasá del Picayo, se conoce a un antiguo camino pastoril que comunicaba a Tresviso con San Esteban de Cuñaba, atravesando algunos de los rincones más agrestes de las estribaciones orientales de la Sierra de Cocón.
Con la construcción por la Sociedad Minera "La Providencia" del "Camino de la Peña" desde Urdón, este camino quedó en desuso haciéndose peligroso su recorrido al desaparecer las armaduras que protegían los pasos más aéreos. No sería hasta el año 1991 cuando la carretera llegó al aislado pueblo de Tresviso.
Hace unos años el Parque Nacional Picos de Europa limpió y adecentó el sendero y, aunque se ha protegido con cables y barandillas los puntos más conflictivos, su denominación como PR, en concreto PR-PNPE 29 "La Pasá del Picayo" desde San Estebán de Cuñaba a Tresviso, puede dar lugar a engaño, este recorrido ha sido descatalogado como ruta de pequeño recorrido por su peligrosidad y elevado desnivel. El propio Parque Nacional de los Picos de Europa lo califica como ruta de alta montaña en la que para este tipo de recorridos se requiere especial preparación física y equipo adecuado para alta montaña, tanto por el elevado desnivel que hay que salvar, como por tratarse de rutas largas, expuestas y con pasos peligrosos.
Una vez llegado al pueblo de Tresviso combinamos la anterior ruta con otro sendero del parque el PR-PNPE-30 (PR-S 107) desde Tresviso a Urdón, este sendero es agreste pero mucho más cómodo y seguro.
(Datum del GPS _ WGS 84)
NOTA.- Los tracks no marcan siempre el itinerario exacto, por tanto puede contener errores, esto es debido a que durante la grabación por GPS la recepción de los satélites puede ser débil especialmente en zonas de barrancos, desfiladeros profundos, zonas de bosque espeso, etc. Por otra parte, los tracks de realización manual en PC por medio de mapas también pueden contener errores propios de la precisión del preparador de la ruta, falta de exactitud que ofrecen los mapas utilizados, etc.
El usuario del GPS debe usar el sentido común y prestar atención, especialmente en zonas de orografía complicada y en condiciones climatológicas adversas (niebla, nieve, etc.) para evitar extravíos y/o accidentes.
Con el nombre (reciente) del tramo más aéreo, La Pasá del Picayo, se conoce a un antiguo camino pastoril que comunicaba a Tresviso con San Esteban de Cuñaba, atravesando algunos de los rincones más agrestes de las estribaciones orientales de la Sierra de Cocón.
Con la construcción por la Sociedad Minera "La Providencia" del "Camino de la Peña" desde Urdón, este camino quedó en desuso haciéndose peligroso su recorrido al desaparecer las armaduras que protegían los pasos más aéreos. No sería hasta el año 1991 cuando la carretera llegó al aislado pueblo de Tresviso.
Hace unos años el Parque Nacional Picos de Europa limpió y adecentó el sendero y, aunque se ha protegido con cables y barandillas los puntos más conflictivos, su denominación como PR, en concreto PR-PNPE 29 "La Pasá del Picayo" desde San Estebán de Cuñaba a Tresviso, puede dar lugar a engaño, este recorrido ha sido descatalogado como ruta de pequeño recorrido por su peligrosidad y elevado desnivel. El propio Parque Nacional de los Picos de Europa lo califica como ruta de alta montaña en la que para este tipo de recorridos se requiere especial preparación física y equipo adecuado para alta montaña, tanto por el elevado desnivel que hay que salvar, como por tratarse de rutas largas, expuestas y con pasos peligrosos.
Una vez llegado al pueblo de Tresviso combinamos la anterior ruta con otro sendero del parque el PR-PNPE-30 (PR-S 107) desde Tresviso a Urdón, este sendero es agreste pero mucho más cómodo y seguro.
(Datum del GPS _ WGS 84)
NOTA.- Los tracks no marcan siempre el itinerario exacto, por tanto puede contener errores, esto es debido a que durante la grabación por GPS la recepción de los satélites puede ser débil especialmente en zonas de barrancos, desfiladeros profundos, zonas de bosque espeso, etc. Por otra parte, los tracks de realización manual en PC por medio de mapas también pueden contener errores propios de la precisión del preparador de la ruta, falta de exactitud que ofrecen los mapas utilizados, etc.
El usuario del GPS debe usar el sentido común y prestar atención, especialmente en zonas de orografía complicada y en condiciones climatológicas adversas (niebla, nieve, etc.) para evitar extravíos y/o accidentes.
Waypoints
Waypoint
984 ft
.Mirador
Waypoint
2,295 ft
Balcón de Pilatos
Waypoint
1,588 ft
Colláu Mediu
Waypoint
306 ft
FINAL - Urdón
Waypoint
2,559 ft
Invernales de Prías
Waypoint
2,687 ft
Picayo
Waypoint
241 ft
SALIDA - Rumenes
Waypoint
868 ft
San Esteban de Cuñaba
Waypoint
2,888 ft
Tresviso
Comments (3)
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La ruta de la "Pasá del Picayo", numerada como 29 por el PNPE, nunca ha estado homologada por parte de la FCDME. Recientemente se ha detectado la retirada de toda señalización federativa, por lo que la FCDME reitera su recomendación de que no se realice salvo por montañeros expertos, ya que no es un sendero PR.
La ruta de Urdón a Tresviso (numerada como 30 por el PNPE), que ya se encontraba deshomologada por falta de mantenimiento, tiene su señalización retirada, por lo que ya no es un sendero PR y ha perdido el número de matrícula 107, que queda libre para otros proyectos de sendero.
Lo que tendria que hacer la FCDME es intentar mejorar, ampliar y conservar los caminos, senderos y rutas existentes en la comunidad, en lugar de dedicarse a retirar las homologaciones existentes y dar recomendaciones sobre caminos que no son de su competencia, como es el caso con las rutas del PN de Picos de Europa.
La FCDME tiene delegadas por el Estado, funciones de vigilancia de los senderos homologados existentes y de asesoramiento y aprobación en los nuevos, que deben de superar una serie de estandares para poder usar las marcas federativas (registradas por la FEDME en la Oficina Española de Patentes y Marcas, así como las palabras GR PR y SL).
Cuando se detecta el deterioro de un sendero en Cantabria, la FCDME informa al promotor, al que se le pide que subsane los errores o borre la señalización si no puede hacerse cargo del mantenimiento. Un sendero mal mantenido o mal marcado es un peligro para el que lo realiza (en este ya ha habido dos muertes).
Como comentamos, nuestra labor es sólo de inspección. El estado del sendero es responsabilidad del promotor. Ten en cuenta además de que todo el trabajo de asesoramiento y vigilancia se hace de manera altruista, sin cobrar salario alguno, quitando tiempo de familia y aficiones.
Tratamos de que quien se acerque a la montaña lo haga con información. El desconocimiento o el fiarse de un marcado que no es tal, eso sí genera inseguridad al caminante. El sendero no se puede finalizar de manera segura, autoguiada, sin estar especialmente preparado ni equipado, por lo que no cuenta con los requisitos para estar homologado. Es nuestro obligación informarlo. La obligación de los promotores es subsanarlo, o como en este caso, retirarlo (como está a fecha de hoy).
No hay conflicto ni desencuentro. Sólo hay una normativa clara (Ley del Deporte Española, Manual de Marcado y Protocolo de Homologación federativo, y un reciente Decreto de Senderos autonómico) que todos, sean federaciones, personas individuales u organismos oficiales, todos, deben y debemos respetar.
Un saludo!