LA PÓVEDA-AVELLANOSA-GR SORIANA-PIQUERAS-CABEZO-LA ROLLIZA: MARZO 2012
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Trail stats
- Distance
- 13.42 mi
- Elevation gain
- 3,428 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 3,428 ft
- Max elevation
- 6,335 ft
- TrailRank
-
37
3.3
- Min elevation
- 4,143 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 5 hours 28 minutes
- Coordinates
- 1861
- Uploaded
- March 30, 2012
- Recorded
- March 2012
near La Poveda de Soria, Castilla y León (España)
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Itinerary description
El único tramo con algo de maleza es desde el punto "A" hasta CERRO BERROCAL y se puede evitar hasta "B" por la pista en linea recta.
Es todo el cresterio del puerto de Piqueras.
Es todo el cresterio del puerto de Piqueras.
Waypoints
Waypoint
0 ft
A
Fondo
Panorama
Summit
0 ft
AVELLANOSA 1759
Avellanosa
Waypoint
0 ft
B
Fondo
Summit
0 ft
CABEZO 1929
Cabezo
Summit
6,286 ft
CASTILLO DE LA ROLLIZA 1916 m
1916 m
Tree
Hiking
Comments (1)
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Information
Easy to follow
Scenery
Difficult
He hecho (intentado hacer) esta ruta 10 años después de que angerjj la compartiera en wikiloc. Ante todo, muchas gracias por subirla. En su breve texto explicativo, angeljj decía que la única dificultad era entre los puntos marcados A y B en el track, que sugería también poder hacer directamente por el camino forestal, que es como yo la hice una vez visto el estado de la otra posibilidad. La ruta está muy bien, es muy bonita y se hace sin especial dificultad hasta donde se cruza con la 111 a la altura del cartel indicador del Puerto de Piqueras y de la división entre Soria y La Rioja. A partir de ahí es ahora impracticable. Imposible seguir senda alguna, camino lleno de brezo espeso y leñoso. Cuando me faltaban 200 metros para llegar al punto señalado como observación de Cebollera decidí volver atrás porque era imposible seguir y con la preocupación de que el camino hasta el Castillo de la Rolliza, que me hubiera gustado mucho hacer, estuviera en igual o peor estado. Regresé como mejor pude a la 111, donde el hilo de agua fría de la fuente me dio mucho consuelo. Regresé por esa vía, ya sin tráfico alguno. De todas formas, gracias a angeljj por la ruta, que en su primera parte fue estupenda, ahora en algunos tramos acompañado por el rumor de los molinos de energía eólica.