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LA RUTA DE LA VERGÜENZA EN ZUFRE: CIRCULAR POR VÍAS PECUARIAS USURPADAS

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Trail stats

Distance
5.33 mi
Elevation gain
840 ft
Technical difficulty
Very difficult
Elevation loss
840 ft
Max elevation
1,416 ft
TrailRank 
37
Min elevation
914 ft
Trail type
Loop
Coordinates
171
Uploaded
January 17, 2023
Recorded
January 2023
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near La Umbría, Andalucía (España)

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Trail photos

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Itinerary description

Una ruta imposible de realizar en Zufre (Huelva), es una ruta por 3 vías pecuarias al norte del término: por la Vereda del Camino de Aracena a Santa Olalla, por el Cordel de Las Huelvas y regreso por la Vereda de Cala o Camino de Higuera a Cala. La única abierta es la primera, las otras cortadas por cancelas y mallas cinegéticas, a pesar de que son unas vías pecuarias clasificadas, según proyecto aprobado por Orden de 22 de junio de 2001, de la Secretaría General Técnica (B.O.J.A. Nº 89 04/08/2001).

Es una vergüenza, que todas las administraciones implicadas miren para otro lado y permitan estas irregularidades. Debemos reivindicar su apertura.

La mayoría de los terrenos del término municipal de Zufre está ocupado por cotos de caza, algunos de grandes dimensiones, que tienen cortados y usurpados muchos caminos públicos y las vías pecuarias.

Nuestra ruta “teórica” nace en el puente sobre la Rivera de Huelva (1), al que se puede acceder por el carril blanco de Higuera – Zufre, atravesando el Coto La Cigüeñela, a menos de un kilómetro de la antigua estación del desmantelado ferrocarril de Minas de Cala (Huelva) a San Juan de Aznalfarache (Sevilla). En lugar de tomar la carretera de la Junta, nos desviaremos a la izquierda del puente, dentro del Coto del Cucharero de Cuquerella, tomando la Vereda del Camino de Aracena en dirección Este, clasificada con 20 m de anchura, nos encontremos con la antigua vía del tren a la que acompañaremos un pequeño tramo, vadeamos un barranco (2), pasamos un cruce de caminos (que a la izquierda nos llevaría al Salto de la Osa) y así llegaremos al cruce con el Cordel de Las Huelvas (4), que coincide con el GR 42. Giramos a la izquierda por el Cordel, con una anchura de clasificación de 37,5 m, y al llegar a la entrada de un nuevo Coto, el Coto La Muda del Rosal, nos encontraremos con una cancela, con una malla por delante (5), que impide el paso.

Si se pudiera pasar, entraríamos en el coto siguiente, Coto La Riverilla, seguramente a través de otra cancela (6). Y después entraríamos en el Coto mayor de la zona, el Coto Sierra de Los Caravales, que llega hasta el término de Cala y Santa Olalla del Cala, que debe tener otra cancela cerrada (7).

Dentro del Coto Sierra de Los Caravales (8), llegaríamos a un cruce donde nace la variante GR 41.2, para evitar el pantano de Zufre, ya que el Cordel de las Huelvas se sumerge en sus aguas y vuelve a salir en tierra firme cerca de la presa. Seguiríamos adelante hasta el cruce siguiente del Cordel de las Huelvas con las antiguas vías del FFCC de Cala y donde nace la Vereda de Cala (9), seguiríamos en dirección sur por dicha Vereda, con una anchura de 20 m, que coincide también con el Camino de Higuera a Cala.

Así llegaríamos a la salida del Coto Sierra de Los Caravales (10), y donde se une la variante del GR 41.2. Allí hay una enorme cancela cerrada, a la que se puede acceder en sentido contrario, atravesando el Coto Riverilla. Seguimos en dirección sur. Pasaremos junto a la vieja estación La Junta en ruinas (11) y luego por un cruce (12) que une la vía pecuaria con el antiguo FFCC. Y siguiendo adelante llegaremos al puente (13), punto de partida.

NOTAS:

Esta ruta, al ser circular, se "podría" hacer en los dos , pero si la quisiéramos en sentido contrario, ya sabemos que al llegar al Coto Caravales nos vamos a encontar una gran cancela (10).

Y si quisíeramos evitarla, tomando en el cruce de la estación de la Junta (11) el trazado de la antigua vía del tren, nos toparíamos con otra cancela con videovigilancia, y si nos desplazamos unos metros a la izquierda paraintentar pasar por la orilla de la rivera de Huerro, nos encontraríamos con el cercado cinegético y una cancela sobre el cauce del río, todo también lindando con el Coto Sierra de Los Caravales. Increible, pero cierto.

La ruta no se puede completar, pero a las personas que tengan un cierto interés, las invitamos a que vayan a comprobarlo en los dos sentidos, ida y vuelta.

Las fotos son de vecinos de la zona que nos han llegado a la Plataforma Ibérica por Los Caminos Públicos, en Huelva.

Al final de la página, pulsando en "Ver más", podemos ver un vídeo del trazado aéreo de la ruta, en Google Earth.

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Waypoints

PictographWaypoint Altitude 918 ft
Photo of1.INICIO PUENTE JUNTA Photo of1.INICIO PUENTE JUNTA

1.INICIO PUENTE JUNTA

1.INICIO_PUENTE_JUNTA

PictographWaypoint Altitude 965 ft

2. Barranco

2._Barranco

PictographWaypoint Altitude 1,202 ft

3. Cruce caminos

3._Cruce_caminos

PictographWaypoint Altitude 1,187 ft

4. Desvio izquierda

4._Desvio_izquierda

PictographWaypoint Altitude 1,409 ft
Photo of5. CANCELA Y MALLA CERADAS Photo of5. CANCELA Y MALLA CERADAS Photo of5. CANCELA Y MALLA CERADAS

5. CANCELA Y MALLA CERADAS

5._CANCELA_Y_MALLA_CERADAS

PictographWaypoint Altitude 1,191 ft

6. Camino izquierda

6._Camino_izquierda

PictographWaypoint Altitude 1,186 ft

7. CANCELA

7._CANCELA

PictographWaypoint Altitude 1,229 ft

8. Cruce con GR-41.2

8._Cruce_con_GR-41.2

PictographWaypoint Altitude 1,046 ft

9. CRUCE IZQUIERDA

9._CRUCE_IZQUIERDA

PictographWaypoint Altitude 1,194 ft
Photo of10. CANCELA GRANDE CERRADA Photo of10. CANCELA GRANDE CERRADA Photo of10. CANCELA GRANDE CERRADA

10. CANCELA GRANDE CERRADA

10._CANCELA_GRANDE_CERRADA

PictographWaypoint Altitude 1,035 ft
Photo ofRuina11. Antigua ESTACIÓN DE LA JUNTA

Ruina11. Antigua ESTACIÓN DE LA JUNTA

11._Antigua_ESTACIÓN_DE_LA_JUNTA

PictographWaypoint Altitude 952 ft

12. Cruce

12._Cruce

PictographWaypoint Altitude 923 ft

13.- FIN

13.-_FIN

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