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La Vica -Bandama -Sima- Jinámar

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Trail stats

Distance
8.24 mi
Elevation gain
1,535 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,306 ft
Max elevation
1,592 ft
TrailRank 
52
Min elevation
190 ft
Trail type
One Way
Moving time
4 hours 24 minutes
Time
5 hours 18 minutes
Coordinates
2327
Uploaded
October 26, 2019
Recorded
October 2019
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near Tafira, Canarias (España)

Viewed 975 times, downloaded 19 times

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Itinerary description

Comenzamos la ruta junto a la Bodega La Vica para ascender hasta el cruce al borde de la Caldera de Bandama. Pasamos por el Campo de Golf y continuamos por el Camino de (Las Cordilleras y bajar por Cuesta Caraballo, haciendo una parada en la Ermita del Carmen para tomar un poco de comida e hidratarnos. Cruzamos el Barrando de Las Goteras y seguimos hacia Hoya Niebla hasta llegar a la Sima de Jinámar y el pueblo de Jinámar. Nos detuvimos en la parada de Global donde esperamos casi una hora para tomar la 57 rumbo a La Montañeta.
La ruta tiene un kilometraje de 14,02 kilómetros aunque mi GPS tiene dos picos rectos que hacen aumentarla hasta 22,50 kms. Agradecería si alguien sabe como remedar este fallo.
Buena ruta, pero con mucha basura y escombros mientras más nos acercamos a la Sima. Lamentable...

Waypoints

PictographCar park Altitude 955 ft
Photo ofIniciamos la ruta Photo ofIniciamos la ruta

Iniciamos la ruta

PictographIntersection Altitude 947 ft
Photo ofGiro a la izquierda por La Vica Photo ofGiro a la izquierda por La Vica

Giro a la izquierda por La Vica

PictographIntersection Altitude 1,098 ft
Photo ofSalimos a la derecha dirección Pico de Bandama Photo ofSalimos a la derecha dirección Pico de Bandama

Salimos a la derecha dirección Pico de Bandama

PictographIntersection Altitude 1,132 ft
Photo ofGiramos a la izquierda por Camino Borde de La Caldera Photo ofGiramos a la izquierda por Camino Borde de La Caldera Photo ofGiramos a la izquierda por Camino Borde de La Caldera

Giramos a la izquierda por Camino Borde de La Caldera

PictographPhoto Altitude 1,399 ft
Photo ofVistas del Pico y Caldera de Bandama y Cumbres Photo ofVistas del Pico y Caldera de Bandama y Cumbres

Vistas del Pico y Caldera de Bandama y Cumbres

PictographIntersection Altitude 1,444 ft
Photo ofDesvío a la izquierda hacia Campo de Golf Photo ofDesvío a la izquierda hacia Campo de Golf Photo ofDesvío a la izquierda hacia Campo de Golf

Desvío a la izquierda hacia Campo de Golf

PictographIntersection Altitude 1,583 ft
Photo ofBajada a la izquierda por Cuesta Caraballo o Las Cordilleras Photo ofBajada a la izquierda por Cuesta Caraballo o Las Cordilleras

Bajada a la izquierda por Cuesta Caraballo o Las Cordilleras

PictographReligious site Altitude 1,076 ft
Photo ofErmita del Carmen Photo ofErmita del Carmen Photo ofErmita del Carmen

Ermita del Carmen

PictographPhoto Altitude 1,054 ft
Photo ofVistas Photo ofVistas Photo ofVistas

Vistas

PictographIntersection Altitude 968 ft
Photo ofCruzamos el Barranco de Las Goteras. En el fondo del barranco tomamos hacia la derecha el sendero que asciende. Photo ofCruzamos el Barranco de Las Goteras. En el fondo del barranco tomamos hacia la derecha el sendero que asciende. Photo ofCruzamos el Barranco de Las Goteras. En el fondo del barranco tomamos hacia la derecha el sendero que asciende.

Cruzamos el Barranco de Las Goteras. En el fondo del barranco tomamos hacia la derecha el sendero que asciende.

PictographWaypoint Altitude 941 ft
Photo ofEstanque y bombas de agua Photo ofEstanque y bombas de agua

Estanque y bombas de agua

PictographCave Altitude 926 ft
Photo ofMina o trasvase de agua Photo ofMina o trasvase de agua Photo ofMina o trasvase de agua

Mina o trasvase de agua

PictographRuins Altitude 993 ft
Photo ofCanalización de aguas. Paletones, bombas... Photo ofCanalización de aguas. Paletones, bombas... Photo ofCanalización de aguas. Paletones, bombas...

Canalización de aguas. Paletones, bombas...

PictographIntersection Altitude 1,029 ft
Photo ofCruce. A la derecha.

Cruce. A la derecha.

PictographPhoto Altitude 1,309 ft
Photo ofVistas

Vistas

PictographIntersection Altitude 1,347 ft
Photo ofPista casi a la carretera general. Tomamos a la izquierda Photo ofPista casi a la carretera general. Tomamos a la izquierda Photo ofPista casi a la carretera general. Tomamos a la izquierda

Pista casi a la carretera general. Tomamos a la izquierda

PictographGeocache Altitude 1,424 ft
Photo ofRofera.. Photo ofRofera.. Photo ofRofera..

Rofera..

Restos de caldera volcánica prácticamente desmantelada para extraer el picón o rofe.

PictographPhoto Altitude 1,165 ft
Photo ofTubos de fibra Photo ofTubos de fibra

Tubos de fibra

PictographIntersection Altitude 1,118 ft
Photo ofGiro a la derecha Photo ofGiro a la derecha

Giro a la derecha

PictographIntersection Altitude 1,032 ft
Photo ofHoya Niebla. Giro a la izquierda siguiendo carretera

Hoya Niebla. Giro a la izquierda siguiendo carretera

PictographIntersection Altitude 1,076 ft
Photo ofGiro a la izquierda por caminos de picón Photo ofGiro a la izquierda por caminos de picón Photo ofGiro a la izquierda por caminos de picón

Giro a la izquierda por caminos de picón

PictographIntersection Altitude 895 ft
Photo ofGiro a la derecha hacia Sima de Jinámar Photo ofGiro a la derecha hacia Sima de Jinámar Photo ofGiro a la derecha hacia Sima de Jinámar

Giro a la derecha hacia Sima de Jinámar

PictographGeocache Altitude 872 ft
Photo ofSima de Jinámar Photo ofSima de Jinámar Photo ofSima de Jinámar

Sima de Jinámar

El Sitio Histórico de la Sima de Jinámar es un tubo volcánico de unos 170 metros de profundidad formado por hundimiento y una chimenea de unos 80 metros. Se trata de un enclave con un enorme interés histórico, presente aún en la memoria colectiva de muchos de los habitantes de Gran Canaria. Este enclave ha servido durante siglos como lugar de ajusticiamiento, tanto para los aborígenes como en épocas recientes, alcanzando hasta la Guerra Civil y la posterior represión del régimen franquista, como han constatado los hallazgos de restos humanos encontrados por los espeleólogos. En este punto se enlaza el pasado más remoto de la isla con su legado histórico más reciente, constituyéndose en un referente a través de los siglos. Las primeras referencias a este enclave se encuentran recogidas en Las Crónicas de la Conquista y en relatos posteriores, asociados a un episodio sucedido en este lugar en el siglo XIV y en relación con el proceso de redescubrimiento del Archipiélago y de la conquista y colonización de estos territorios. Según han recogido diversos autores, será en torno a 1393 cuando los aborígenes arrojan a la Sima a un grupo de 13 frailes franciscanos mallorquines que convivían con ellos en la Isla. Al parecer, los canarios tomaron esta decisión a raíz de las continuas agresiones que sufría la isla por parte de navegantes europeos. Pero el pasado prehispánico y los acontecimientos descritos no constituyen el único elemento que confiere valor histórico y patrimonial a este lugar. Efectivamente, la Sima de Jinámar ha protagonizado también una de las páginas más negras de la Historia reciente de Canarias, hasta el punto de ser aún un lugar de nefasta memoria para muchos canarios. El lugar fue utilizado para el asesinato sin juicio durante la represión que sigue a la sublevación militar del 18 de julio de 1936, contra dirigentes sindicales y afiliados de las organizaciones populares republicanas. A pesar de los desmentidos, los espeleólogos han podido documentar en el interior de este siniestro lugar, tanto huesos humanos y cráneos con evidentes impactos de bala, como restos de los proyectiles empleados contra sus víctimas.

PictographRuins Altitude 837 ft
Photo ofCantonera en el camino a la Sima de Jinámar Photo ofCantonera en el camino a la Sima de Jinámar

Cantonera en el camino a la Sima de Jinámar

PictographReligious site Altitude 187 ft
Photo ofIglesia de la Concepción de Jinámar Photo ofIglesia de la Concepción de Jinámar

Iglesia de la Concepción de Jinámar

Las primeras noticias sobre la Iglesia de la Concepción de Jinámar, cuya nave central se amplió en 1734, son del siglo XVI. Se conoce su estado por fotografías hechas antes de que el arquitecto Secundino Zuazo volviera a ampliarla en 1958, con el añadido de dos naves laterales. En la actualidad es una iglesia de tres naves -con la central de doble anchura respecto a las laterales- separadas por arcos de medio punto y con el coro a los pies. Al fondo de las naves laterales se disponen dos capillas comunicadas con el altar mayor, también a través de arcos. La separación entre la nave central y el presbiterio se produce con un gran arco sobre una pilastra de capitel compuesto, que es parte de la antigua ermita. La iglesia tiene artesonado mudéjar con tres tirantes dobles de tracería vegetal y geométrica en la nave central, no así las naves laterales, que son más modernas. El alzado principal es tripartito, con tres cuerpos dispuestos en vertical, estando el central ligeramente saliente. Se compone de una puerta adintelada, enmarcada en cantería con alfiz y una ménsula ornamentada con motivos florales, más un hueco abocinado con vidriera que se remata con frontón. El que se corresponde con la nave derecha se remata con una espadaña de triple hueco. Tiene otros dos cuerpos laterales anexos a las tres naves -destacando la sacristía con el artesonado mudéjar de la antigua ermita y el salón parroquial- además de unas dependencias en una crujía con techumbre a dos aguas y en torno a un patio. Los empujes de los arquillos de las naves laterales que, a su vez, sostienen el gran arco, se solucionan con contrafuertes que articulan los alzados laterales.

Photo ofFin de trayecto en parada global Photo ofFin de trayecto en parada global

Fin de trayecto en parada global

A esperar a la línea 57, dirección a La Montañeta. Pasa cada hora. Junto a la gasolinera BP en Las Ramblas.

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