LAJA DE CHEQUE O SAN PEDRO 06 NOVIEMBRE DE 2021

¡¡¡¡¡¡ IMPORTANTE !!!!!!
La subida que hay que coger después de ver la laja y desandar la pista unos 500 metros, es una zona frecuentada por ciclistas.
CAMINAR A LOS LADOS DEL CAMINO QUE HAN HECHO LOS CICLISTAS. ELLOS BAJAN A VELOCIDAD Y PUEDE HABER UN ACCIDENTE. MUCHA PRECAUCIÓN.
Dicho este punto importantísimo la ruta no tiene dificultad, la he considerado moderada por el punto mencionado anteriormente.

SOBRE EL TITULO: unos la llaman Laja de Cheque por encontrase cerca de la Morra de Cheque y otros la llaman Laja de San Pedro por encontrarse en el Barranco San Pedro.

Se inicia en la carretera TF-523 KM-17 (carretera de Los Loros, subida de Arafo al PN. Teide), se aparca un poco más arriba.
Justo en este kilómetro hay una pista a la derecha, si aparcas un poco más arriba, tienes que bajar y cogerla. La recorres durante unos 1300 metros y te encontrarás otra pista a tu derecha. Esta la ignoras y sigues de frente recorriéndola hasta su final, no tiene salida, durante 2,5 KM. Entre medio encontrarás otras pista a la izquierda que también ignorarás.
Cuando llegas al final de la pista tienes que coger a la derecha y campo a través hasta el filo de Morra Alta para ver la Laja de Chefe o San Pedro. Aquí tienes unas buenas panorámicas del Valle de Güimar y el Barranco San Pedro.
Nosotros recorrimos un poco más hacia arriba para ver la laja por la parte de atrás y ya aquí regresamos a la pista. La desandamos unos 500 metros y giramos a la izquierda y en subida y casi campo a través y durante unos 830 metros llegamos a otra pista tomándola a la derecha.
¡¡¡¡OJO!!! Con esta subida, esta frecuentada por ciclistas, caminen por los lados del camino que han hecho las bicicletas. MUCHA PRECAUCIÓN.
Retomando lo anterior, después de la subida giraremos a la derecha y recorreremos la pista durante unos 870 metros hasta otro cruce, giraremos a la izquierda y solo queda desandar hasta los choches.

DICHO ESTO:
Las rutas que subo las describo según lo vivido en cada una de ellos poniendo waypoint y descripción de lo que yo considero importante y relevante.
Los GPS no son exactos, suelen tener errores de cálculo en metros que pueden confundir, y ni que decir de los móviles estos son peores.
Las fotografías de los waypoint a veces no coinciden con lo descrito.

Puede resultar que lo que para mí es fácil para otras personas sea difícil o viceversa. Miren la fecha de realización tanto las que yo publico como otras. El paso del tiempo modifica el entorno. No se limiten a una sola ruta, mirando varias pueden acumular más información.
Estudiar muy bien los senderos que van a seguir (perfil, longitud, duración del trayecto, climatología, etc...…) y utilizar el sentido común ante cualquier dificultad.
En cuanto a la duración de las rutas depende mucho del paso al que se vaya. Yo me lo tomo con mucha calma para disfrutar cada segundo de lo que me ofrece la naturaleza.
Cada uno realiza esta actividad bajo su responsabilidad.