Laja del NUBLO.-Ventana de Bentayga (o del Aserrador) CIRCULAR.GRAN CANARIA

La ruta a mí me ha parecido espectacular, la subida por la laja del Nublo, la describió el gran Madogu en el año 2011 en Wikiloc. Yo he intentado esa parte seguirla por su track y le agradezco a él su magnífico trabajo.

Recomiendo que vean todos los waypoint para comprender los diferentes cruces y desvíos que hay en la ruta.

Partimos de una apertura en la valla de protección de la carretera, tras un ascenso muy rápido que a veces se esconde entre la vegetación y guiado por gran cantidad de mojones alcanzamos la base de la laja del Nublo, aquí intenté ser fiel a la ruta de Madogu e ir un poco hacia la derecha y arriba. Para ya en la parte superior, tras llegar a unas pequeñas terrazas pasar a través de un sendero claro a través de la vegetación para llegar a un pedregal final y una pequeña sección de Laja mucho más fácil que la anterior , que nos llevará hasta el muro en la degollada.
Aquí sí estamos cansados y queremos simplificar la ruta podemos tirar a la izquierda y pronto alcanzaremos el camino que viene de la Cruce del Aserrador, una vez alcanzado este giraremos a la derecha y bajaremos hasta el cruce y nos uniremos pronto a donde nosotros alcanzamos también este camino.

Como nosotros nos encontramos bien y con ganas de seguir disfrutando giramos hacia la derecha seguimos ascendiendo pegados a la roca a la montaña del Nublo, el sendero aquí está marcado como mojones (fijarse en el GPS) y después tras una pequeña Cañada llegaremos a la parte alta donde hay una pequeña meseta fácil de transitar.

Pronto alcanzaremos un paso aéreo que es de los sitios más peligrosos que hay en esta ruta (ver waypoint),tras el, iremos bajando hacia la ventana del Bentayga ( agradezco a Tony Vera este corto trayecto que yo desconocía hasta la ventana, tiene además un magnífico blog).

Esta porción del sendero que lleva hasta la ventana está llena de vegetación primero giramos hacia la derecha guiados por mojones cerca de la roca de la derecha y pronto habrá una zona hacia abajo,que nos costará encontrar el sendero que va hacia la izquierda pero siguiendo el track alcanzaremos la ventana ,las posibles fotos desde allí son espectaculares.

Continuaremos el camino por un fácil sendero que rodea el macizo rocoso y nos bajará por un camino lleno de mojones, con múltiples vías alternativas hasta el camino convencional que sube de la del cruce del Aserrador aquí giraremos a la derecha y alcanzaremos la carretera.

Tras 350m metros por ella, tenemos dos, alternativas sí estamos muy cansados seguir por la carretera un kilómetro y 400 metros más, o hacerla por el Camino Real de Timagada,por donde fuimos, para ello hay que girar a la izquierda y en el primer cruce en la Cruz del Carpio, hacia la derecha tras una corta bajada, iremos por un sendero que va por todo la parte inferior de la carretera a una considerable distancia de está,es un sendero muy bonito con buenas vistas y fácil ,pero hay que estar atento en la parte final que hay un pequeño desvío a la derecha y utilizaremos una vereda con algún mojón y atentos al GPS para volver a salir a la carretera y terminar la circular.Por aquí 1,8 km desde el Cruce del Aserrador.

En fin, para mi una maravillosa ruta.

Me gustaría agradecer a todas las personas que desinteresadamente me han enseñado tantos caminos. A los que he conocido personalmente Quico Marrero (Sevemp), Madogu , José Quesada y a muchos lugareños anónimos, entre muchos.Como a otros grandes wikiloqueros Pablo de Gárate,LosK2delasKumbres,Ramarvid, Nachopirineista, Rabrigar, Rapena, Aboga o Joangomo. Gracias a ellos y otros muchos , conozco "algo" la isla y otros lugares.Pido disculpas porque sin duda me olvido de muchos.

Una mención especial deben tener todos aquellos que descubren caminos tradicionales que se están perdiendo en el tiempo y por la desidia de las administraciones, y ponen un camino "nuevo" en Wikiloc. Gracias a todos ellos.

Es triste y desalentador como muchas empresas ,guías profesionales y usuarios copian las rutas sin mencionar a todas estas personas que han investigado , diseñado y compartido las rutas.

GENERALIDADES DEL SENDERISMO

Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades.Las fotos se agrupan en waypoint,lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.

RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA (ni siquiera orgánica), nadie la va recoger y degradaras el lugar , para los que vienen detras, que puedes ser tu(cuando vuelvas). Gracias.

Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha( yo me he encontrado gafas ,navajas ,prismáticos, es útil identificarlos.Nombre y movil).

Respetar siempre la flora y la fauna ,especial atención de no dañar las repoblaciones vegetales del cabildo.

En Canarias hay abundantes restos arqueológicos de los aborígenes canarios, hay que cuidarlos y respetarlos, llevan siglos ahí. No los modifiques o dañes.
Si observas una agresión a estos por favor informa a la Guardia Civil 062 o al departamento de patrimonio del Cabildo GC 928 454 006 email patrimonio@grancanaria.com ( No te quedes indiferente,no pases , es nuestra historia).

Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes. Planear o seguir una ruta y observar el desnivel de ascenso o descenso.

No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2018 la licencia autonómica Canaria son 29 euros al año y de toda España 60 euros.

Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias.

Una manta de emergencia(dorada-plateada) y silbato es imprescindible .La señal morse de S.O.S. es tres pitidos cortos , tres pitidos largos y tres cortos.
(S = · · ·), (O = – – –) , (S = · · ·).La señal también la podemos hacer con la linterna. Un pequeño espejo (de los chinos) también nos puede sacar de un apuro.

Nunca perder la calma.Y menos la esperanza y la Fe en que todo se va a solucionar.

Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas.

El agua en abundancia indispensable 1,5 litros en invierno y 3 o más en verano( las fuentes en la provincia de Las Palmas,son casí inexistentes) así como pastillas de electrolitos( en especial magnesio Mg) ,la comida muy energética (frutos secos,barritas energéticas o chocolate (este siempre en la parte más profunda de la mochila,para que no se derrita)) siempre es necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha siempre es recomendable La protección solar FP 50+ también es necesario.

Las islas son muy rocosas por lo que el calzado siempre debe ser de montaña, las zapatillas de deporte en muy pocos senderos sirven.El pie a parte que va menos protegido con ellas , la suela resbalara más y acabaras mas molida tu planta del pie.

El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una bateria de repuesto para el, es una buena idea.
Aprender a usar el Gps es importante, primero ensaya en calles o parques.

Los bastones de senderismo telescopios son muy utiles en las subidas o bajadas y para defendernos de algún perro suelto.

La cobertura movil puede variar mucho en el fondo de barrancos,laderas y cuevas, en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras,mi impresión es que movistar y vodafone son los que tiene mayor cobertura.Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el movil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la bateria del movil debemos conservarla para una urgencia.

BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello ,la isla es muy seca,EL RIESGO DE INCENDIO ES MUY ALTO.

Y ante todo, disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.

Buen camino