Las ventanas de Güimar
near Güimar, Canarias (España)
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Trail photos
Itinerary description
Es una ruta oficialmente cerrada, no apta para personas con vértigo, tiene muchas partes en malas condiciones y muy expuesta. La comparto a modo de mí experiencia personal. La califico como difícil por las condiciones en las que está la ruta.
Hemos hecho una ruta circular partiendo desde la parada del bus 120 y terminando en la misma, cómodo para llegar desde Santa Cruz. La primera parte de la ruta, unos 8 km, transcurren por la carretera TF28, hasta un desvío a la derecha que nos lleva a un camino de asfalto secundario, pista la Anocheza, que termina subiendo hasta las antenas. Esta parte es difícil solamente por el desnivel de unos 600 m de la subida.
Desde allí giramos a la derecha y nos encontramos una señal de prohibido el paso. Entramos por el sendero y enseguida estamos encima de una atarjea. Vamos a seguir esa atarjea por la parte alta del barranco de Badajoz, hasta los túneles y a través de ellos. Esta segunda parte es la más espectacular. Vamos caminando por el borde de un acantilado, el camino en general no está muy mal, pero está totalmente expuesto al vacío y hay algunas partes con tierra resbaladiza. Hay que llevar mucho cuidado. Caminamos hasta encontrar la escavadora caída y allí está la entrada del primer túnel. Los túneles no tienen agua, hay que llevar el frontal y cuidado con la cabeza porque una persona de estatura normal tiene que ir agachada. Algunos túneles no tienen ventanas.
Tras el túnel más famoso de mil ventas, no seguimos el camino oficial sino que giramos a la derecha siguiendo las tuberías de agua, por el fondo del barranco de Treviño. Seguimos las tuberías hasta un desvío muy poco visible que sube peldaños a la derecha. Esta subida es la peor parte de todo el camino. Aunque no está expuesta, resbala mucho por la pinocha y hay bastante desnivel en subida. Por suerte solo dura unos 500 m, llegando arriba a atarjea. Desde allí giramos a la derecha bajando por el Camino del Agua y al final empatamos con el camino de asfalto que nos lleva de vuelta a Güímar. Se puede recoger agua en este tramo desde los huecos en la tubería.
Hemos hecho una ruta circular partiendo desde la parada del bus 120 y terminando en la misma, cómodo para llegar desde Santa Cruz. La primera parte de la ruta, unos 8 km, transcurren por la carretera TF28, hasta un desvío a la derecha que nos lleva a un camino de asfalto secundario, pista la Anocheza, que termina subiendo hasta las antenas. Esta parte es difícil solamente por el desnivel de unos 600 m de la subida.
Desde allí giramos a la derecha y nos encontramos una señal de prohibido el paso. Entramos por el sendero y enseguida estamos encima de una atarjea. Vamos a seguir esa atarjea por la parte alta del barranco de Badajoz, hasta los túneles y a través de ellos. Esta segunda parte es la más espectacular. Vamos caminando por el borde de un acantilado, el camino en general no está muy mal, pero está totalmente expuesto al vacío y hay algunas partes con tierra resbaladiza. Hay que llevar mucho cuidado. Caminamos hasta encontrar la escavadora caída y allí está la entrada del primer túnel. Los túneles no tienen agua, hay que llevar el frontal y cuidado con la cabeza porque una persona de estatura normal tiene que ir agachada. Algunos túneles no tienen ventanas.
Tras el túnel más famoso de mil ventas, no seguimos el camino oficial sino que giramos a la derecha siguiendo las tuberías de agua, por el fondo del barranco de Treviño. Seguimos las tuberías hasta un desvío muy poco visible que sube peldaños a la derecha. Esta subida es la peor parte de todo el camino. Aunque no está expuesta, resbala mucho por la pinocha y hay bastante desnivel en subida. Por suerte solo dura unos 500 m, llegando arriba a atarjea. Desde allí giramos a la derecha bajando por el Camino del Agua y al final empatamos con el camino de asfalto que nos lleva de vuelta a Güímar. Se puede recoger agua en este tramo desde los huecos en la tubería.
Waypoints
Comments (3)
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Hola.
Realizasteis esta ruta en julio de 2023?
Los demás tracks que he encontrado son de hace varios años y quizá ahora no sean viables.
Gracias
Si, pero fue antes del incendio y puede que la situación haya cambiado. No es una ruta oficial y es una ruta bastante peligrosa por el estado de camino. Cada uno es responsable de valorarlo por su cuenta.
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Information
Easy to follow
Scenery
Very difficult
La ruta es muy bonita, pero dura a la vez, con una gran cuesta al principio, hasta llegar al inicio de las ventanas. Tras terminar las ventanas, no viene muy claro por donde tirar y tras subir una montaña para iniciar la bajada, no se explica como localizar el camino para seguir el recorrido. Fuimos tres amigos a un ritmo bueno y acortando la ruta y tardamos 5h. Es una ruta con mucho riesgo, no la recomiendo para todos los públicos