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Los Rodeos por la Vía Verde, Rambla de la Cañada Honda y badlands (Campos del Río)

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Author

Trail stats

Distance
8.04 mi
Elevation gain
577 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
577 ft
Max elevation
832 ft
TrailRank 
54
Min elevation
398 ft
Trail type
Loop
Moving time
2 hours 32 minutes
Time
2 hours 55 minutes
Coordinates
2233
Uploaded
September 21, 2023
Recorded
September 2023
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near Campos del Río, Murcia (España)

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Itinerary description

Interesante ruta, con algunos tramos monótonos y otros bastante divertidos.

Iniciamos la marcha desde la Estación de Campos del Río, es decir, en plena Vía Verde del Noroeste. Vamos a seguir este itinerario durante los primeros tres kilómetros, hasta Los Rodeos. Desde el principio comprobamos que nos movemos por un territorio que va más allá del secano.

El siguiente hito, tras pasar sobre el Barranco Marín, es la Estación de Los Rodeos. Y si la de Campos del Río ha sido restaurada y luce flamante, ésta de Los Rodeos presenta un estado bastante precario, aunque estructuralmente aparenta estar en perfecto estado, de modo que estamos a tiempo de recuperarla. Aunque debo reconocer que gran parte de su encanto reside precisamente en ese halo desvencijado que la envuelve.

Aquí abandonamos la Vía Verde y cogemos la carreterilla paralela. Alcanzamos la Ermita de San José de Los Rodeos, solitaria y rodeada de eucaliptos. Es un templo relativamente grande, con un diseño peculiar. Se construyó a mitad del siglo pasado, aunque fue restaurada en 1999.

Seguimos la marcha y regresamos a la carretera, que conecta con otra, girando a la derecha. Cruzamos el río Mula, pronto a ser apresado el el Embalse de Los Rodeos. Poca agua vemos, sólo cañas y tarais.

La carretera serpentea y se dirige a un cabezo con una curiosa chimenea de arcilla. Al llegar al vado de la Rambla de la Cañada Honda salimos del asfalto para adentrarnos por ella. Es importante a tener en cuenta que si ha llovido recientemente no debemos realizar esta ruta, ya que el cauce de esta rambla puede convertirse en una trampa de barro. Esta debe ser una ruta para hacer en seco.

Caminamos por la rambla, a veces incómoda por la vegetación, pero sin que nos ponga en aprietos. No tardamos en salir de su lecho por la derecha (ver waypoint), ascendiendo por sendero. Nos queda un buen trecho de rambla, pero la veremos desde arriba. Hay que ir con cuidado, ya que estos terrenos margosos sufren muchos cambios con las lluvias y los caminos se rompen literalmente. Veremos grandes agujeros en el suelo, abiertos por causa del agua.

Salimos completamente de la rambla y aparecemos en una planta fotovoltaica, que vamos a bordear durante unos cientos de metros. Aquí la primera variación respecto a la ruta de Isidoromf que he seguido: él baja nuevamente a la rambla para salir junto a la Casa de Valverde. Yo he optado por seguir el camino de arriba y reconectar con la ruta matriz a unos metros de Casa Valverde.

De repente me veo ante varios chalets abandonados y vandalizados. Los reconozco porque los he visto a lo lejos en anteriores andanzas cerca de aquí, pero no sabía que estuvieran en este estado. Es una mini urbanización fallida, como un mini pueblo fantasma. Al lado, un gran edificio verde se descompone día tras día. Lo más curioso es que en Google Maps hay fotos de 2009 en las que se ve todo en pleno funcionamiento, y parece mentira que todo se haya degradado tanto en tan poco tiempo.

La carretera (de un asfalto igualmente castigado) hace un giro de 90° a la izquierda, pero yo sigo recto, por pista de tierra. Enseguida llego a un mirador natural: de repente se ve Campos del Río a mis pies. Estoy entrando a los badlands, un paisaje envolvente y con una extraña capacidad para dejarte hipnotizado. Este punto es el otro por el que es vital hacer esta ruta en seco, cuando este firme está embarrado puede ser bastante peligroso, y más teniendo en cuenta que pasamos pegados a laderas verticales y profundas.

Aquí hago la segunda variación sobre la ruta de Isidoromf: cuando él gira a la izquierda en mitad de los badlands, yo decido seguir de frente. Me da más seguridad, y lo conozco porque hace unos meses subí por aquí, y sé que no hay ningún punto comprometido.

Paso por una granja antes de cruzar el río Mula por un puentecillo junto al lavadero. Subo la empinada cuesta que me lleva a la Torre del Reloj y giro a la izquierda para visitar la Iglesia Vieja y asomarme a su mirador.

Los últimos pasos hasta la estación pasan por la Iglesia de San Juan Bautista, de corte moderno y gusto discutible.

Así finalizan estos trece kilómetros de un secarral bastante interesante y que sorprenderá a más de uno.

He seguido (con un par de variaciones) esta ruta de Isidoromf: https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/ruta-circular-via-verde-embalse-de-los-rodeos-campos-del-rio-17013864

Waypoints

PictographTrain stop Altitude 806 ft
Photo ofEstación de Campos del Río y chimenea industrial Photo ofEstación de Campos del Río y chimenea industrial Photo ofEstación de Campos del Río y chimenea industrial

Estación de Campos del Río y chimenea industrial

PictographPhoto Altitude 592 ft
Photo ofVía Verde del Noroeste Photo ofVía Verde del Noroeste Photo ofVía Verde del Noroeste

Vía Verde del Noroeste

PictographRisk Altitude 571 ft
Photo ofCruzar carretera con precaución Photo ofCruzar carretera con precaución

Cruzar carretera con precaución

PictographRiver Altitude 534 ft
Photo ofBarranco Marín Photo ofBarranco Marín Photo ofBarranco Marín

Barranco Marín

PictographTrain stop Altitude 515 ft
Photo ofEstación de Los Rodeos Photo ofEstación de Los Rodeos Photo ofEstación de Los Rodeos

Estación de Los Rodeos

PictographPhoto Altitude 500 ft
Photo ofVarios puntos del itinerario Photo ofVarios puntos del itinerario Photo ofVarios puntos del itinerario

Varios puntos del itinerario

PictographReligious site Altitude 518 ft
Photo ofErmita de San José de Los Rodeos Photo ofErmita de San José de Los Rodeos Photo ofErmita de San José de Los Rodeos

Ermita de San José de Los Rodeos

PictographRiver Altitude 403 ft
Photo ofRío Mula Photo ofRío Mula Photo ofRío Mula

Río Mula

PictographRiver Altitude 411 ft
Photo ofRambla de Cañada Honda Photo ofRambla de Cañada Honda Photo ofRambla de Cañada Honda

Rambla de Cañada Honda

PictographIntersection Altitude 419 ft
Photo ofSalida del cauce de la rambla Photo ofSalida del cauce de la rambla Photo ofSalida del cauce de la rambla

Salida del cauce de la rambla

PictographRiver Altitude 485 ft
Photo ofRambla de la Cañada Honda Photo ofRambla de la Cañada Honda Photo ofRambla de la Cañada Honda

Rambla de la Cañada Honda

PictographRuins Altitude 777 ft
Photo ofUrbanización fallida GRUPO TRAMPOLÍN Photo ofUrbanización fallida GRUPO TRAMPOLÍN Photo ofUrbanización fallida GRUPO TRAMPOLÍN

Urbanización fallida GRUPO TRAMPOLÍN

En Google Maps se pueden ver fotos de 2009, con los edificios a pleno rendimiento. Parece mentira el estado de ruina al que han llegado en tan poco tiempo.

PictographWaypoint Altitude 828 ft
Photo ofBadlands Photo ofBadlands Photo ofBadlands

Badlands

PictographWaypoint Altitude 661 ft
Photo ofBadlands Photo ofBadlands Photo ofBadlands

Badlands

PictographRiver Altitude 476 ft
Photo ofRío Mula y lavadero Photo ofRío Mula y lavadero Photo ofRío Mula y lavadero

Río Mula y lavadero

PictographCastle Altitude 557 ft
Photo ofTorre del Reloj Photo ofTorre del Reloj Photo ofTorre del Reloj

Torre del Reloj

PictographReligious site Altitude 569 ft
Photo ofIglesia Vieja Photo ofIglesia Vieja Photo ofIglesia Vieja

Iglesia Vieja

PictographPanorama Altitude 576 ft
Photo ofMirador del río Mula Photo ofMirador del río Mula Photo ofMirador del río Mula

Mirador del río Mula

PictographReligious site Altitude 581 ft
Photo ofParroquia de San Juan Bautista Photo ofParroquia de San Juan Bautista

Parroquia de San Juan Bautista

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