MINAS DE MAZARRÓN

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MINAS DE MAZARRÓN


declive llegando hasta casi desaparecer.
La minería vuelve a renacer con la reconquista y los asentamientos cristianos, y con ella el embrión de lo que será el actual municipio de ‘Mazarrón’. Dependiente del ‘Concejo de Lorca’, apareció el caserío llamado “Casas de los Alumbres de Almazarrón”. En 1462, Enrique IV concede el privilegio de la explotación de las minas a los marquesados de ‘Villena y Vélez’, manteniendo su esplendor hasta aproximadamente 1592.
El alumbre era utilizado principalmente como mordiente de tintes, exportándose para la confección de tapices en los Países Bajos. También como astringente y desinfectante intervino en el curtido de cueros, iluminación de códices y en la fabricación de vidrio. Esta riqueza minera provoca la segregación de la villa y se oficializa en 1572 con la carta de privilegio firmada por Felipe II.
Es en el siglo XIX cuando Mazarrón alcanza unos niveles tecnológicos, económicos y poblacionales inauditos e insospechados.
La libre prospección en terrenos públicos por medio de una simple notificación a la Administración, causa una auténtica fiebre minera. Mazarrón crece rápidamente y las sociedades mineras internacionales se deciden a invertir y tecnificar los trabajos. En 1886 se inaugura un ferrocarril que unía las minas de Mazarrón con la Fundición de Santa Elisa del Puerto de Mazarrón y en 1893 las minas ya disfrutan de fluido eléctrico. Gracias a sus minas, Mazarrón lidera el sector minero murciano y se sitúa a la vanguardia nacional. Se llegaron a acometer trabajos a 600 metros de profundidad.
Es a la entrada del siglo XX, cuando se empiezan a percibir los primeros síntomas de declive. Algunas razones de esta decadencia son:
a) Inundación de pozos e incapacidad de evacuación del agua.
b) Caída de los precios del plomo.
c) Agotamiento de los filones más ricos.
d) La Guerra Civil.
Al cierre de las minas, Mazarrón sufre una importante emigración.
Mazarrón ha sabido adaptarse a los tiempos, recuperando el antiguo esplendor con actividades de otros sectores como el turismo, el sector servicios, la construcción y el cultivo de tomate.




DURANTE LOS SS. 19 Y 20 SE PRODUJO UN RESURGIMIENTO MINERAL INDUSTRIAL EN MAZARRÓN. DEBIDO A LA VUELTA A LA EXPLOTACIÓN DE LAS ANTIGUAS MINAS ROMANAS DE LOS COTOS SAN CRISTÓBAL Yr LOS PERULES, EL COTO DE LAS PEDRERAS VIEJAS E EL COTO FORTUNA, JUNTO A OTRAS INSTALACIONES MENORES.

ESTA RESTAURACIÓN DE LAS LABORES MINERAS HIZO NECESARIA LA CREACIÓN DE UNA GRAN FUNDICIÓN QUE SE UBICÓ JUNTO AL PUERTO DE MAZARRÓN PARA PROCESAR EL MINERAL EXTRAÍDO. LA ETAPA DE ESPLENDOR DE LA MINERIA MAZARRONERA EN EPOCA MODERNA ARRANCA EN 1880, A RAÍZ DE LA INVERSIÓN DE EMPRESAS COMO LA FRANCESA " COMPAÑÍA DE ÁGUILAS" QUE REALIZÓ GRANDES INVERSIONES EN MAZARRÓN CONTANDO CON RESPALDOS ECONÓMICOS DE IMPORTANTES FIRMAS EUROPEAS COMO POR EJEMPLO LA CASA ROSTHCHILD. LAS MINAS YA ESTABAN EN FUNCIONAMIENTO EN ÉPOCA ROMANA, TIEMPO EN EL QUE SE APROVECHARON LAS CARACTERÍSTICAS GEOLÓGICAS DE MAZARRÓN, SU FÁCIL ACCESO POR MAR Y SU PROXIMIDAD A CARTHAGO NOVA, COMO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN LAS DE LAS MATERIAS PRIMAS MANUFACTURADAS.

NOTA IMPORTANTE: LA DIFICULTAD CON LA QUE CATALOGO MIS RUTAS ESTÁ REFERIDA PARA MONTAÑEROS HABITUADOS A CAMINAR, QUE SE DESENVUELVEN CON SOLTURA POR TODOS LOS TERRENOS, NO PARA SENDERISTAS OCASIONALES. SI TIENES POCA EXPERIENCIA, AÑÁDELE UN GRADO MÁS A LA DIFICULTAD DE MIS RUTAS PARA NO LLEVARTE SORPRESAS.

Aviso: Las rutas aquí descritas, así como los tracks para GPS, son meramente orientativas. Queda bajo la responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad propias de cada itinerario, que dependerán de las condiciones meteorológicas y de la preparación tanto física como técnica del que la lleve a cabo. Toda la información aquí disponible es informativa, eximiéndose los autores de responsabilidad alguna ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la ruta.