Monte Aguirre Cabezo del viento canal de chabuco Cruz de taborno
near Las Mercedes, Canarias (España)
Viewed 823 times, downloaded 24 times
Trail photos
Itinerary description
Monte Aguirre Cabezo del viento canal de chabuco Cruz de taborno
ATENCION tener en cuenta que los senderos son estrechos y resbaladizos en algunos tramos (recomendable el uso de calzado adecuado y bastón) En el loop inferior del Monte Aguirre existen varios arboles caídos sobre el sendero. La senda de subida al Cabezo del viento está ocupada en muchos tramos por vegetación
La parte que en el tramo final sale de la puerta del complejo radio eléctrico de taborno esta muy invadida por vegetación (si no se consigue hacer se puede bajar por la carretera y seguir hasta el pico del ingles por carretera
ATENCIÓN hay MUCHAS zonas de la ruta no aptas para personas con vértigo o paso inseguro como el prolongado tránsito en los canales, con canal ocupado por vegetación y senderos exiguos y con posibilidad de precipitación de funesto resultado . Esta ruta discurre fundamentalmente por canales durante unos 3 km, también hay que cruzar varios puentes
Conveniente llevar frontal de luz (yo no lo use porque los túneles son cortos y si no son rectos en cuanto das un giro ves ya la luz del otro lado)
El monte Aguirre es una zona de exclusión del parque rural de Anaga. No había ninguna señal informativa de ello en el recorrido ni había personal del cabildo que comprobara que tenia la autorización pero es obligatorio obtener un permiso de circulación. Este permiso puede obtenerse de modo gratuito en la pagina web del cabildo de modo sencillo (solo hay 20 plazas por día) la dirección web es :
http://centralreservas.tenerife.es/actividad/7
Es recomendable contar con GPS. Abstenerse de realizarlo si las condiciones meteorológicas no son favorables o con terreno humedo
Las rutas que comparto suelen transcurrir por senderos no homologados en parte significativa del trazado por lo que quien se decida a hacerlo lo hace bajo su responsabilidad y debe saber las implicaciones de caminar por senderos no homologados
IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida en bicicleta de montaña, bicicleta de carretera, andando o corriendo.
Este índice es muy útil para conocer el grado de dificultad de diferentes rutas comparándolas entre sí.
La ruta tiene un IBP INDEX de 85
Se adjunta enlace para ver correspondencia del IBP
https://www.ibpindex.com/images/tabla_dificultad_es.jpg
Aviso Importante. Exención de Responsabilidad
La información contenida en Mis rutas de wikiloc son datos, opiniones y experiencias propias del autor. No soy guía de montaña, no estoy calificado para guiar personas y esta ruta solo es un reflejo de mi experiencia al realizarla. Esta información nunca podrá considerarse suficiente para realizar alguna de las rutas o actividades que se describen. Recomiendo la lectura de la información que se facilita en los waypoints antes de realizar la excursion dado que pueden contener datos relevantes.
Para la práctica de deportes de aventura, senderismo ,alpinismo,etc..., se necesitan unas condiciones físicas adecuadas además de tener unos conocimientos técnicos y material adecuado, así como conocer el medio, las características de cada lugar y consultar las predicciones meteorológicas. En caso contrario, de no tener conocimientos suficientes para realizar con garantías estas actividades, deberemos contratar los servicios de algún profesional o bien realizar algún curso de formación de los que imparten clubes y federaciones.
El autor no se hace responsable de las consecuencias que puedan derivarse de la falta en todo o en parte de lo anterior así como del mal uso de la información que aquí aparece.
Esta ruta la he hecho bajo mi propia responsabilidad y la valoración sobre su dificultad podría no ser compartida por otros usuarios. Cada uno que la haga bajo la suya. Las rutas pueden ser el resultado de unir varios senderos, señalizados o no, por lo que puede que no encontremos carteles informativos o señalización durante el recorrido o parte de él, por lo que recomiendo la utilización de un dispositivo GPS que nos ayude a seguir las rutas y llevar baterías de repuesto. Las posiciones GPS expuestas no necesariamente son una guía exacta del recorrido puesto que el posicionamiento GPS podría haber fallado o no ser exacto. Las fotos que se asocian a cada waypoint podrian no corresponderse con esa posicion exactamente. Las lluvias, desprendimientos, etc... pueden hacer que varíe el estado de las pistas y los senderos. Cada cual realiza este tipo de actividades bajo su responsabilidad.
Las actividades en la naturaleza conllevan ciertos riesgos intrínsecos. Por ello, es necesario destacar algunas recomendaciones para la práctica del senderismo, que permitan mejorar la seguridad de las personas. Usted puede fomentar este comportamiento recordando estas normas sencillas, que se concretan en las siguientes:
- Prepare con antelación la excursión a realizar:
consulte la predicción meteorológica y compruebe que las características técnicas de la ruta son apropiadas para usted.
- La ropa y el calzado deben ser adecuados para hacer senderismo.
- Lleve en la mochila suficiente comida y agua, algo de abrigo, protector solar, un sombrero y un teléfono móvil cargado. También pueden ser útiles unos bastones.
- Camine siempre en compañía y únicamente por el sendero señalizado.
- Informe siempre a familiares o amistades de la ruta que va a realizar.
Recuerde: transitar por el medio natural conlleva riesgos. Usted camina bajo su responsabilidad. Sea prudente. En caso de necesitarlo, llame a emergencias (112).
Recomendable contar con emisora para aumentar la seguridad en la montaña:
Iniciativa Canal 7 Subtono 7 para Seguridad en Montaña
La Iniciativa #Canal77PMR pretende aumentar la seguridad de todas aquellas personas que realizan actividades en la montaña portando una pequeña emisora/walkie sin licencia que pueden adquirir en cualquier gran superficie o por Internet.
Se ha establecido un canal único de comunicación (Canal 7 y subtono 7), ya que si utilizamos distintos canales, pierde todo el sentido.
La iniciativa consta de tres premisas:
1) Coordinación dentro del mismo grupo de montaña: En senderismo permite la comunicación entre el primero y el último evitando que los primeros se separen mucho de los más rezagados. En caso de necesidad se puede contactar con el primero para recibir ayuda. En escalada, permite la comunicación entre el primero y el segundo de la cordada, evitando posibles confusiones y accidentes. En descenso de barrancos permite determinar cuándo está la cuerda libre.
2) Prestar o recibir ayuda de otros grupos montañeros que estén en las cercanías: En caso de necesitar ayuda urgente, al todos estar en el mismo canal podemos prestar/recibir auxilio de grupos que estén realizando actividades en las cercanías.
3) Comunicación directa con los Grupos de Rescate: En el caso de que hayamos pedido auxilio a los grupos de rescate por los medios habituales, éstos podrán contactar con nosotros en su aproximación al lugar, pudiéndoles ampliar la información y/o guiar con más precisión.
La Guardia Civil anuncia en su folleto la frecuencia 146.175 Mhz, muy extendida en su uso por los refugios de Aragón, pero ésta es solo posible utilizar si tenemos emisora y licencia para operar estos equipos, además de ser miembros de la REMER. En caso afirmativo, los equipos actuales permiten poner ambas frecuencias, siendo la iniciativa #Canal77PMR complementaria ya que ésta última es de uso libre y sin licencia (446.08125 Mhz Subtono 85.4).
Esta iniciativa no pretende modificar el procedimiento habitual de alerta ante emergencias ni tampoco sustituir al teléfono móvil, únicamente pretende dar a conocer una herramienta más que aporta seguridad en montaña.
El bajo precio de los dispositivos PMR y la facilidad para adquirirlos en el mercado han propiciado su popularización en la población con fines lúdicos pero debe incentivarse su uso en todas las salidas a la montaña como un elemento de seguridad más, puesto que cuantos más dispositivos PMR a la escucha en el canal 7-7 existan, mayores serán las garantías para recibir asistencia con prontitud ante un problema inesperado en lugares alejados del ámbito habitual de actuación de los servicios de emergencia tradicionales.
ATENCION tener en cuenta que los senderos son estrechos y resbaladizos en algunos tramos (recomendable el uso de calzado adecuado y bastón) En el loop inferior del Monte Aguirre existen varios arboles caídos sobre el sendero. La senda de subida al Cabezo del viento está ocupada en muchos tramos por vegetación
La parte que en el tramo final sale de la puerta del complejo radio eléctrico de taborno esta muy invadida por vegetación (si no se consigue hacer se puede bajar por la carretera y seguir hasta el pico del ingles por carretera
ATENCIÓN hay MUCHAS zonas de la ruta no aptas para personas con vértigo o paso inseguro como el prolongado tránsito en los canales, con canal ocupado por vegetación y senderos exiguos y con posibilidad de precipitación de funesto resultado . Esta ruta discurre fundamentalmente por canales durante unos 3 km, también hay que cruzar varios puentes
Conveniente llevar frontal de luz (yo no lo use porque los túneles son cortos y si no son rectos en cuanto das un giro ves ya la luz del otro lado)
El monte Aguirre es una zona de exclusión del parque rural de Anaga. No había ninguna señal informativa de ello en el recorrido ni había personal del cabildo que comprobara que tenia la autorización pero es obligatorio obtener un permiso de circulación. Este permiso puede obtenerse de modo gratuito en la pagina web del cabildo de modo sencillo (solo hay 20 plazas por día) la dirección web es :
http://centralreservas.tenerife.es/actividad/7
Es recomendable contar con GPS. Abstenerse de realizarlo si las condiciones meteorológicas no son favorables o con terreno humedo
Las rutas que comparto suelen transcurrir por senderos no homologados en parte significativa del trazado por lo que quien se decida a hacerlo lo hace bajo su responsabilidad y debe saber las implicaciones de caminar por senderos no homologados
IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida en bicicleta de montaña, bicicleta de carretera, andando o corriendo.
Este índice es muy útil para conocer el grado de dificultad de diferentes rutas comparándolas entre sí.
La ruta tiene un IBP INDEX de 85
Se adjunta enlace para ver correspondencia del IBP
https://www.ibpindex.com/images/tabla_dificultad_es.jpg
Aviso Importante. Exención de Responsabilidad
La información contenida en Mis rutas de wikiloc son datos, opiniones y experiencias propias del autor. No soy guía de montaña, no estoy calificado para guiar personas y esta ruta solo es un reflejo de mi experiencia al realizarla. Esta información nunca podrá considerarse suficiente para realizar alguna de las rutas o actividades que se describen. Recomiendo la lectura de la información que se facilita en los waypoints antes de realizar la excursion dado que pueden contener datos relevantes.
Para la práctica de deportes de aventura, senderismo ,alpinismo,etc..., se necesitan unas condiciones físicas adecuadas además de tener unos conocimientos técnicos y material adecuado, así como conocer el medio, las características de cada lugar y consultar las predicciones meteorológicas. En caso contrario, de no tener conocimientos suficientes para realizar con garantías estas actividades, deberemos contratar los servicios de algún profesional o bien realizar algún curso de formación de los que imparten clubes y federaciones.
El autor no se hace responsable de las consecuencias que puedan derivarse de la falta en todo o en parte de lo anterior así como del mal uso de la información que aquí aparece.
Esta ruta la he hecho bajo mi propia responsabilidad y la valoración sobre su dificultad podría no ser compartida por otros usuarios. Cada uno que la haga bajo la suya. Las rutas pueden ser el resultado de unir varios senderos, señalizados o no, por lo que puede que no encontremos carteles informativos o señalización durante el recorrido o parte de él, por lo que recomiendo la utilización de un dispositivo GPS que nos ayude a seguir las rutas y llevar baterías de repuesto. Las posiciones GPS expuestas no necesariamente son una guía exacta del recorrido puesto que el posicionamiento GPS podría haber fallado o no ser exacto. Las fotos que se asocian a cada waypoint podrian no corresponderse con esa posicion exactamente. Las lluvias, desprendimientos, etc... pueden hacer que varíe el estado de las pistas y los senderos. Cada cual realiza este tipo de actividades bajo su responsabilidad.
Las actividades en la naturaleza conllevan ciertos riesgos intrínsecos. Por ello, es necesario destacar algunas recomendaciones para la práctica del senderismo, que permitan mejorar la seguridad de las personas. Usted puede fomentar este comportamiento recordando estas normas sencillas, que se concretan en las siguientes:
- Prepare con antelación la excursión a realizar:
consulte la predicción meteorológica y compruebe que las características técnicas de la ruta son apropiadas para usted.
- La ropa y el calzado deben ser adecuados para hacer senderismo.
- Lleve en la mochila suficiente comida y agua, algo de abrigo, protector solar, un sombrero y un teléfono móvil cargado. También pueden ser útiles unos bastones.
- Camine siempre en compañía y únicamente por el sendero señalizado.
- Informe siempre a familiares o amistades de la ruta que va a realizar.
Recuerde: transitar por el medio natural conlleva riesgos. Usted camina bajo su responsabilidad. Sea prudente. En caso de necesitarlo, llame a emergencias (112).
Recomendable contar con emisora para aumentar la seguridad en la montaña:
Iniciativa Canal 7 Subtono 7 para Seguridad en Montaña
La Iniciativa #Canal77PMR pretende aumentar la seguridad de todas aquellas personas que realizan actividades en la montaña portando una pequeña emisora/walkie sin licencia que pueden adquirir en cualquier gran superficie o por Internet.
Se ha establecido un canal único de comunicación (Canal 7 y subtono 7), ya que si utilizamos distintos canales, pierde todo el sentido.
La iniciativa consta de tres premisas:
1) Coordinación dentro del mismo grupo de montaña: En senderismo permite la comunicación entre el primero y el último evitando que los primeros se separen mucho de los más rezagados. En caso de necesidad se puede contactar con el primero para recibir ayuda. En escalada, permite la comunicación entre el primero y el segundo de la cordada, evitando posibles confusiones y accidentes. En descenso de barrancos permite determinar cuándo está la cuerda libre.
2) Prestar o recibir ayuda de otros grupos montañeros que estén en las cercanías: En caso de necesitar ayuda urgente, al todos estar en el mismo canal podemos prestar/recibir auxilio de grupos que estén realizando actividades en las cercanías.
3) Comunicación directa con los Grupos de Rescate: En el caso de que hayamos pedido auxilio a los grupos de rescate por los medios habituales, éstos podrán contactar con nosotros en su aproximación al lugar, pudiéndoles ampliar la información y/o guiar con más precisión.
La Guardia Civil anuncia en su folleto la frecuencia 146.175 Mhz, muy extendida en su uso por los refugios de Aragón, pero ésta es solo posible utilizar si tenemos emisora y licencia para operar estos equipos, además de ser miembros de la REMER. En caso afirmativo, los equipos actuales permiten poner ambas frecuencias, siendo la iniciativa #Canal77PMR complementaria ya que ésta última es de uso libre y sin licencia (446.08125 Mhz Subtono 85.4).
Esta iniciativa no pretende modificar el procedimiento habitual de alerta ante emergencias ni tampoco sustituir al teléfono móvil, únicamente pretende dar a conocer una herramienta más que aporta seguridad en montaña.
El bajo precio de los dispositivos PMR y la facilidad para adquirirlos en el mercado han propiciado su popularización en la población con fines lúdicos pero debe incentivarse su uso en todas las salidas a la montaña como un elemento de seguridad más, puesto que cuantos más dispositivos PMR a la escucha en el canal 7-7 existan, mayores serán las garantías para recibir asistencia con prontitud ante un problema inesperado en lugares alejados del ámbito habitual de actuación de los servicios de emergencia tradicionales.
Waypoints
Car park
2,664 ft
Parking
Parking
Panorama
2,710 ft
Mirador
Mirador
Panorama
2,671 ft
Vistas Roque lombarda tahodio y monte aguirre
Vistas Roque lombarda tahodio y monte aguirre
Waypoint
2,694 ft
Derecha
Derecha
Waypoint
2,700 ft
Derecha
Derecha
Waypoint
2,369 ft
Descanso
Descanso
Waypoint
2,552 ft
Izquierda
Izquierda
Waypoint
2,887 ft
Derecha en 4 caminos
Derecha en 4 caminos
Waypoint
2,927 ft
Izquierda
Izquierda
Waypoint
2,966 ft
Sendero estrecho
Sendero estrecho
Wilderness hut
2,963 ft
Cueva
Cueva
Summit
2,982 ft
Cabezo del viento
Cabezo del viento
Panorama
2,871 ft
Mirador
Mirador
Waypoint
2,562 ft
Izquierda
Izquierda
Waypoint
2,444 ft
Casa cueva
Waypoint
2,415 ft
Derecha
Derecha
Waypoint
2,408 ft
Izquierda
Izquierda
Waypoint
2,346 ft
Izquierda
Izquierda
Waypoint
2,411 ft
Izquierda
Izquierda
Waypoint
2,382 ft
Derecha
Derecha
Waypoint
2,343 ft
Derecha
Derecha
Waypoint
2,133 ft
Caserío los catalanes
Caserío los catalanes
Waypoint
1,647 ft
Izquierda
Izquierda
Waypoint
1,660 ft
Desvío derecha para canales
Desvío derecha para canales
Waypoint
1,663 ft
Túnel trasvase galería convencional
Túnel trasvase galería convencional
Risk
1,670 ft
Puente
Puente
Waypoint
1,703 ft
Tunel
Tunel
Waypoint
1,709 ft
Tunel
Tunel
Waypoint
1,690 ft
Tunel
Tunel
Waypoint
1,703 ft
Tras subir se puede continuar canal o ir a calle crispan o subir a la cumbre
Tras subir se puede continuar canal o ir a calle crispan o subir a la cumbre
Waypoint
1,703 ft
Posibilidad de subir bajar o seguir canal
Posibilidad de subir bajar o seguir canal
Fountain
1,644 ft
Fuente
Fuente
Waypoint
1,755 ft
Seguir pista cemento
Seguir pista cemento
Waypoint
1,778 ft
Derecha
Derecha
Waypoint
1,791 ft
Izquierda
Izquierda
Waypoint
2,395 ft
Cruzar carretera y subir escaleras
Cruzar carretera y subir escaleras
Waypoint
2,497 ft
Derecha
Derecha
Provisioning
2,710 ft
Casa santiago
Casa santiago
Waypoint
2,831 ft
Derecha
Derecha
Waypoint
2,963 ft
Izquierda por carretera abandonada
Izquierda por carretera abandonada
Waypoint
3,399 ft
Derecha
Derecha
Waypoint
3,474 ft
Izquierda
Izquierda
Comments (1)
You can add a comment or review this trail
I have followed this trail View more
Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Fantástica ruta y mejor compañía. Aunque los canales no son complicados hay que extremar el cuidado cuando se circula por ellos (mejor sin mochila para evitar accidentes por propulsión tras choque e mochila con paredes del canal)
I have followed this trail View more
Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Una ruta llena de contrastes, con unos paisajes abiertos al horizonte con el mar y el macizo de Anaga siempre presentes y otros que transcurren por laurisilva frondosa. Maravilloso