Montes de Málaga: Pico La Reina-Pico El Viento-Cerro Cuéllar-Alto de Jotrón (32'5 km)
near Olías, Andalucía (España)
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Trail photos
Itinerary description
Su índice IBP=107 (índice de dificultad de la ruta - ver: ibpindex-) para senderismo.
Además esta ruta tiene la particularidad de subir las cuatro mayores alturas del Parque Natural de Los Montes de Málaga: El Pico de la Reina (máxima altura, 1032 m), el Pico del Viento (1029 m), el Cerro Cuéllar (977 m) y el Alto de Jotrón (869 m).
Añado que durante la misma no hay ningún punto de agua con suficientes garantías, aunque algún desvío de unos pocos km nos puede acercar a Torrijos o Humaina donde podremos reponerla, a costa claro está de un mayor esfuerzo y kilometraje. También se pasa por la venta Galwey en la que podríamos llenar de agua, junto al Pico del Viento.
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Ruta
Después de dejar el vehículo en la misma Fuente de la Reina comienzo la ruta por un carril asfaltado que se inicia en ligera subida en dirección noroeste. Si nos ponemos de espaldas a la fuente, a nuestra derecha.
Al poco, unos 200 m, encontramos un desvío a la derecha y un portón que pasaremos por su derecha. Continuamos por esta pista asfaltada hasta que después de un kilómetro desde el inicio y una subida no excesivamente dura llegamos a una zona vallada que nos impide acceder a la máxima altura, estamos en el Pico de la Reina.
Realmente nos quedamos a pocos metros de la cima pero las vistas hacia el sur y el norte son bastante buenas.
Vistas desde Pico La Reina
Bajamos pero ahora después de una curva a izquierdas nos desviamos al poco hacia la derecha por un cortafuegos que nos lleva en dirección a la antena de Telefónica que veremos a nuestros pies. Al llegar a ella nos incorporamos a una pista asfaltada que es la misma que parte desde la Fuente de la Reina.
La continuamos unos 300 m hasta llegar a un cruce donde observamos que a nuestra derecha surge un carril terrizo que tomamos en ligera bajada en dirección oeste. Es el Carril del Mirlo.
Este carril se encuentra muy poco transitado y la prueba es que la vegetación lo ha estrechado bastante en varias zonas. La primera parte del mismo transcurre por la falda norte del Pico de La Reina por lo que es húmedo y con bastante umbría, lo que es de agradecer en días de altas temperaturas.
Vistas del pico del Viento desde el carril del Mirlo
Lo recorremos durante unos cuatro km hasta llegar a un cruce que corresponde con la entrada desde la carretera comarcal hacia el área recreativa de Torrijos.
En ese cruce tomamos como si fuésemos a Torrijos pero a los pocos metros nos desviamos hacia la derecha en bajada por un carril muy poco marcado y casi abandonado.
Tengo que reseñar que el carril se encuentra en muchos lugares totalmente cubierto de zarzas y aulagas por lo que acabé con las rodillas muy arañadas (era la única parte al aire), las zapatillas llenas de pinchos y la ropa con numerosos enganchones. Si podemos continuar la ruta es avanzando por las zonas de paso abiertas por los animales estando la misma prácticamente perdida como carril.
Por ello recomiendo encarecidamente ir protegidos con pantalones largos que sean resistentes a los pinchos o bien evitar este paso y recorrer la distancia que nos separa de la venta Galwey por el arcén de la carretera comarcal. Es algo más de un km pero un suplicio de pinchos.
En cualquiera de los casos desembocamos junto a la venta citada donde supongo que podríamos reponer agua. Está situada en el cruce de la comarcal A-7000 de los montes de Málaga con la carretera MA-166 que va a Comares.
Junto al cruce se encuentra un monolito a modo de cruz de humilladero en recuerdo del ingeniero José Campos Fontalba, Jefe de Obras Públicas de Málaga durante el principio de la Guerra Civil y que sufrió represión por ser desafecto con la república.
Continuamos por el arcén de la carretera comarcal de los Montes A-7000 en dirección norte durante unos pocos metros hasta que nos desviamos a la izquierda y tomamos un sendero que discurre paralelo a la misma. Al poco volvemos a llegar a otro cruce junto al que nos encontramos a una antigua edificación que corresponde con la Hacienda El Lince.
Volvemos a tomar un sendero en el mismo sentido de la marcha y comenzamos la sencilla ascensión al Pico El Viento, segunda altura del parque, 1029 m.
Desde él tenemos una muy buenas vistas de Sierra Tejeda hacia el este, con La Maroma dominando el paisaje de La Axarquía.
Bajamos del pico siguiendo un cortafuegos hasta que nos incorporamos al Carril del Viento que tomamos en la dirección que traemos, es decir noroeste, durante un par de kilómetros hasta alcanzar el monolito indicador de El Dorador.
Continuamos en la misma dirección hasta que al empezar a bajar, a nuestra derecha saldrá un desvío claramente marcado que nos va a llevar al Cerro Cuéllar. Es el carril de Los Portales. Lo tomamos prestando atención a un nuevo cruce a nuestra derecha dentro de un km aproximadamente. Elegimos este nuevo desvío hacia nuestra derecha abandonando el carril principal y con una clara vocación ascendente. Al poco el desnivel se vuelve bastante más acusado (tipo subida a Pocopán). Subimos el Cerro Cuéllar (977 m) y disfrutamos de las vistas, especialmente hacia el norte con todo el arco calizo y el Torcal de Antequera delante de nosotros.
Vistas desde Cerro Cuéllar
Volvemos por el mismo camino hasta el cruce que tomamos al poco de pasar el monolito de El Dorador, giramos a nuestra derecha y comenzamos una larga bajada de casi 4 km por el carril de Serranillo que nos va a llevar a cruzar el arroyo Chaperas. Estamos en la parte más baja del recorrido y después de cruzar una clara vaguada encementada sobre el arroyo vemos a nuestra izquierda en alto las ruinas de un antiguo lagar, Serranillo, y a nuestra derecha una cadena que cierra el paso a los vehículos y nos conduce a un carril ascendente que parte paralelo al que traíamos pero en sentido contrario, es el camino de Pocopán. Lo tomamos paseando por el mismo siempre en suave subida hasta que dos km después llegamos a las ruinas del antiguo Lagar de Pocopán, situadas en un apacible lugar. Giramos a la izquierda para tomar un atajo y continuamos durante un kilómetro más, pasando por un pilón-depósito y más adelante por unas cochiqueras de chapa metálica. Nos incorporamos al Carril de Las Contadoras y Jotrón y seguimos las indicaciones del monolito indicador hacia Jotrón.
En el siguiente cruce seguimos de frente y en clara y dura subida (descartamos el carril que sigue hacia la derecha). Nos la tomamos con calma porque son varios repechos seguidos y debemos tener en cuenta que la verdadera cima no es el primer alto que nos encontramos sino el segundo.
Dicha parte del recorrido está más ampliamente descrito en la ruta:
Venta el Boticario-Lagar de Contreras-Jotrón-Humaina-Boticario (38'5 km)
Después de coronar nuestra cuarta y última cota, el Alto de Jotrón con 869 m de altura, volvemos por el mismo camino y al llegar al monolito citado seguimos por el carril al que nos habíamos incorporado en ese lugar, el Carril de Las Contadoras y Jotrón pasando por debajo del alto de Pocopán hasta llegar a la explanada de Contadoras. Desde ahí y ya por el carril asfaltado, tomamos el camino habitual hasta la Fuente de la Reina con lo que habremos acabado nuestro recorrido de hoy.
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Waypoints
Cruce hacia Torrijos
Fin del carril del Mirlo, cruce con la carretera comarcal de Los Montes de Málaga, y acceso a la pista encementada que da acceso al área recreativa de Torrijos.
Cruce con la carretera
Cruce que se encuentra entre la Venta Galwey y la Hacienda El Lince.
Contadoras
Plazoleta distribuidora de caminos junto a Contadoras. Tomamos la pista asfaltada hacia Fuente de la Reina.
Cortafuegos
Cortafuegos que tomamos en bajada para cortar camino. Nos salimos de él en la antena.
Cruce Carril del Viento
Bajada desde El Viento e intersección con el carril del mismo nombre al que nos incorporamos.
Cruce Humaina
Cruce. A la derecha en bajada marchamos hacia el Hotel Humaina y el área recreativa El Cerrado. Seguimos de frente y en menos de 2 km llegamos al punto final, la Fuente de la Reina.
Segundo cruce hacia Jotrón
Una vez elegido el camino adecuado justo pasado el monolito, nos volvemos a encontrar otro cruce y elegimos a la izquierda en clara subida.
Cruce a derecha
Cruce desde la pista asfaltada hacia Torrijos. Nos desviamos a la derecha en bajada por un carril casi perdido.
Desvío hacia Pico La Reina
Cruce a la derecha hacia el primer pico. Pasamos por el lateral de la valla.
Izquierda. Fin del cortafuegos
Salimos del cortafuegos girando a la izquierda junto a la instalación de una antena de Telefónica para tomar la pista asfaltada.
Cruce hacia Carril del Mirlo
Salimos de la pista asfaltada girando a la derecha en ligera bajada para coger el carril del Mirlo.
Desvío a pocopan
Cruce desde el carril de Serranillo para tomar en dirección a Pocopán.
Primer desvío hacia el Cerro Cuéllar
Salimos hacia la derecha desde el carril del Viento en dirección al Cerro Cuéllar
Desvío en bajada
Desvío en bajada en dirección a Serranillo. Tomamos a la izquierda.
Segundo desvío: Subida hacia Cerro Cuéllar
Segundo desvío en las cercanías del Cerro Cuéllar. Comenzamos la subida final.
Fuente La Reina
Inicio y final del recorrido. Fuente que debe su nombre a la reina Isabel La Católica
Venta Galwey
Llegamos a la Venta Galwey situada en el cruce de la comarcal de los montes A-7000 con la MA-166 a Comares.
Hacienda del Lince
Antigua hacienda El Lince, hoy en ruinas y con una construcción reciente adosada en la que figura el nombre "El Lince"
Monolito indicador El Dorador
Cruce de caminos marcado claramente por este monolito. Debemos seguir al frente.
Ruinas del Cortijo de Pocopán
Ruinas del Cortijo de Pocopán. Un lugar muy agradable con buenas vistas.
Pico El Viento
Pico El Viento, segunda altura del Parque con muy buenas vistas hacia La Maroma y Sierra Tejeda
Vistas desde carril del Mirlo
Vistas de la zona norte del Parque. Observamos claramente el Pico El Viento al que se dirigen nuestros pasos.
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Moderada