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Monumento Natural de la montaña Centinela

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Author

Trail stats

Distance
4.49 mi
Elevation gain
945 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
945 ft
Max elevation
1,047 ft
TrailRank 
86 5
Min elevation
351 ft
Trail type
Loop
Time
3 hours 24 minutes
Coordinates
676
Uploaded
November 7, 2021
Recorded
November 2021
  • Rating

  •   5 2 Reviews

near Poris de Abona, Canarias (España)

Viewed 915 times, downloaded 45 times

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Itinerary description

Gracias a Damian Vega por compartir la ruta
Físicamente es fácil pero lo califico como moderado por las características del terreno
ATENCION NO ES APTA para personas con paso inseguro o que no estén habituadas a realizar trayectos prolongados campo a través. Es conveniente llevar buen calzado y bastones dado que la mayor parte de la ruta se realiza campo a través.
ATENCION a las fuertes rachas de viento que suelen existir en la zona
Aunque no fue mi experiencia la zona tiene un alto grado de insolación
ATENCIÓN en la casa abandonada se organizan partidas multitudinarias de painrball. Así que CUIDADO al pasar con posibles impactos
Es conveniente consultar la información de los waypoints.
Es necesario contar con GPS. Abstenerse de realizarlo si las condiciones meteorológicas no son favorables o con el terreno humedo
Las rutas que comparto suelen transcurrir por senderos no homologados en parte significativa del trazado por lo que quien se decida a hacerlo lo hace bajo su responsabilidad y debe saber las implicaciones de caminar por senderos no homologados
IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida en bicicleta de montaña, bicicleta de carretera, andando o corriendo.
Este índice es muy útil para conocer el grado de dificultad de diferentes rutas comparándolas entre sí y para que cada persona en función de su condición física evalué si la ruta es apta para ella.
La ruta tiene un IBP INDEX de 43
Se adjunta enlace para ver correspondencia del IBP
https://www.ibpindex.com/images/tabla_dificultad_es.jpg
Aviso Importante. Exención de Responsabilidad
La información contenida en Mis rutas de wikiloc son datos, opiniones y experiencias propias del autor. No soy guía de montaña, no estoy calificado para guiar personas y esta ruta solo es un reflejo de mi experiencia al realizarla. Esta información nunca podrá considerarse suficiente para realizar alguna de las rutas o actividades que se describen. Recomiendo la lectura de la información que se facilita en los waypoints antes de realizar la excursión dado que pueden contener datos relevantes.

Para la práctica de deportes de aventura, senderismo ,alpinismo,etc..., se necesitan unas condiciones físicas adecuadas además de tener unos conocimientos técnicos y material adecuado, así como conocer el medio, las características de cada lugar y consultar las predicciones meteorológicas. En caso contrario, de no tener conocimientos suficientes para realizar con garantías estas actividades, deberemos contratar los servicios de algún profesional o bien realizar algún curso de formación de los que imparten clubes y federaciones.

El autor no se hace responsable de las consecuencias que puedan derivarse de la falta en todo o en parte de lo anterior así como del mal uso de la información que aquí aparece.

Esta ruta la he hecho bajo mi propia responsabilidad y la valoración sobre su dificultad podría no ser compartida por otros usuarios. Cada uno que la haga bajo la suya. Las rutas pueden ser el resultado de unir varios senderos, señalizados o no, por lo que puede que no encontremos carteles informativos o señalización durante el recorrido o parte de él, por lo que recomiendo la utilización de un dispositivo GPS que nos ayude a seguir las rutas y llevar baterías de repuesto. Las posiciones GPS expuestas no necesariamente son una guía exacta del recorrido puesto que el posicionamiento GPS podría haber fallado o no ser exacto. Las fotos que se asocian a cada waypoint podrian no corresponderse con esa posicion exactamente. Las lluvias, desprendimientos, etc... pueden hacer que varíe el estado de las pistas y los senderos. Cada cual realiza este tipo de actividades bajo su responsabilidad.
Las actividades en la naturaleza conllevan ciertos riesgos intrínsecos. Por ello, es necesario destacar algunas recomendaciones para la práctica del senderismo, que permitan mejorar la seguridad de las personas. Usted puede fomentar este comportamiento recordando estas normas sencillas, que se concretan en las siguientes:
- Prepare con antelación la excursión a realizar:
consulte la predicción meteorológica y compruebe que las características técnicas de la ruta son apropiadas para usted.
- La ropa y el calzado deben ser adecuados para hacer senderismo.
- Lleve en la mochila suficiente comida y agua, algo de abrigo, protector solar, un sombrero y un teléfono móvil cargado. También pueden ser útiles unos bastones.
- Camine siempre en compañía y únicamente por el sendero señalizado.
- Informe siempre a familiares o amistades de la ruta que va a realizar.
Recuerde: transitar por el medio natural conlleva riesgos. Usted camina bajo su responsabilidad. Sea prudente. En caso de necesitarlo, llame a emergencias (112).
Recomendable contar con emisora para aumentar la seguridad en la montaña:
Iniciativa Canal 7 Subtono 7 para Seguridad en Montaña
La Iniciativa #Canal77PMR pretende aumentar la seguridad de todas aquellas personas que realizan actividades en la montaña portando una pequeña emisora/walkie sin licencia que pueden adquirir en cualquier gran superficie o por Internet.

Se ha establecido un canal único de comunicación (Canal 7 y subtono 7), ya que si utilizamos distintos canales, pierde todo el sentido.

La iniciativa consta de tres premisas:

1) Coordinación dentro del mismo grupo de montaña: En senderismo permite la comunicación entre el primero y el último evitando que los primeros se separen mucho de los más rezagados. En caso de necesidad se puede contactar con el primero para recibir ayuda. En escalada, permite la comunicación entre el primero y el segundo de la cordada, evitando posibles confusiones y accidentes. En descenso de barrancos permite determinar cuándo está la cuerda libre.

2) Prestar o recibir ayuda de otros grupos montañeros que estén en las cercanías: En caso de necesitar ayuda urgente, al todos estar en el mismo canal podemos prestar/recibir auxilio de grupos que estén realizando actividades en las cercanías.

3) Comunicación directa con los Grupos de Rescate: En el caso de que hayamos pedido auxilio a los grupos de rescate por los medios habituales, éstos podrán contactar con nosotros en su aproximación al lugar, pudiéndoles ampliar la información y/o guiar con más precisión.

La Guardia Civil anuncia en su folleto la frecuencia 146.175 Mhz, muy extendida en su uso por los refugios de Aragón, pero ésta es solo posible utilizar si tenemos emisora y licencia para operar estos equipos, además de ser miembros de la REMER. En caso afirmativo, los equipos actuales permiten poner ambas frecuencias, siendo la iniciativa #Canal77PMR complementaria ya que ésta última es de uso libre y sin licencia (446.08125 Mhz Subtono 85.4).

Esta iniciativa no pretende modificar el procedimiento habitual de alerta ante emergencias ni tampoco sustituir al teléfono móvil, únicamente pretende dar a conocer una herramienta más que aporta seguridad en montaña.
El bajo precio de los dispositivos PMR y la facilidad para adquirirlos en el mercado han propiciado su popularización en la población con fines lúdicos pero debe incentivarse su uso en todas las salidas a la montaña como un elemento de seguridad más, puesto que cuantos más dispositivos PMR a la escucha en el canal 7-7 existan, mayores serán las garantías para recibir asistencia con prontitud ante un problema inesperado en lugares alejados del ámbito habitual de actuación de los servicios de emergencia tradicionales

Waypoints

PictographCar park Altitude 410 ft
Photo ofParking Photo ofParking

Parking

PictographWaypoint Altitude 407 ft
Photo ofIzquierda por pista Photo ofIzquierda por pista Photo ofIzquierda por pista

Izquierda por pista

Izquierda por pista

PictographWaypoint Altitude 413 ft

Barrera

Barrera

PictographWaypoint Altitude 404 ft
Photo ofDejamos pista por la izquierda

Dejamos pista por la izquierda

Dejamos pista por la izquierda

PictographWaypoint Altitude 427 ft
Photo ofCampo través por la derecha Photo ofCampo través por la derecha Photo ofCampo través por la derecha

Campo través por la derecha

Campo través por la derecha

PictographWaypoint Altitude 440 ft
Photo ofMuro Photo ofMuro Photo ofMuro

Muro

Muro

PictographWaypoint Altitude 433 ft
Photo ofCasa abandonada Photo ofCasa abandonada Photo ofCasa abandonada

Casa abandonada

Casa abandonada

PictographWaypoint Altitude 469 ft
Photo ofEntrada a terreno protegido Photo ofEntrada a terreno protegido

Entrada a terreno protegido

Entrada a terreno protegido

PictographWaypoint Altitude 479 ft
Photo ofVía de subida a la montaña Photo ofVía de subida a la montaña Photo ofVía de subida a la montaña

Vía de subida a la montaña

Vía de subida a la montaña

PictographWaypoint Altitude 531 ft

Cruzar pista y seguir subiendo

Cruzar pista y seguir subiendo

PictographWaypoint Altitude 699 ft

Subo campo traves paralelo a barranquilla

Subo campo traves paralelo a barranquilla

PictographWaypoint Altitude 764 ft
Photo ofCruzó Barranquilla debajo de gran tabaiba

Cruzó Barranquilla debajo de gran tabaiba

Cruzó Barranquilla debajo de gran tabaiba

PictographWaypoint Altitude 791 ft
Photo ofSigo subiendo Photo ofSigo subiendo

Sigo subiendo

Sigo subiendo

PictographWaypoint Altitude 896 ft

Cerca de la cima

Cerca de la cima

PictographWaypoint Altitude 984 ft
Photo ofDegollada Photo ofDegollada

Degollada

Degollada

PictographSummit Altitude 1,053 ft
Photo ofCima sur de montaña la centinela Photo ofCima sur de montaña la centinela Photo ofCima sur de montaña la centinela

Cima sur de montaña la centinela

Cima sur de montaña la centinela

PictographWaypoint Altitude 1,027 ft
Photo ofVistas a salto en barranco Photo ofVistas a salto en barranco Photo ofVistas a salto en barranco

Vistas a salto en barranco

PictographWaypoint Altitude 1,027 ft
Photo ofVistas a dunas fósiles y cuevas Photo ofVistas a dunas fósiles y cuevas Photo ofVistas a dunas fósiles y cuevas

Vistas a dunas fósiles y cuevas

Vistas a dunas fósiles y cuevas

PictographWaypoint Altitude 1,020 ft
Photo ofVistas de la fajana Photo ofVistas de la fajana Photo ofVistas de la fajana

Vistas de la fajana

Vistas de la fajana

PictographPanorama Altitude 1,020 ft
Photo ofTeide y pico viejo Photo ofTeide y pico viejo

Teide y pico viejo

Teide y pico viejo

PictographWaypoint Altitude 1,027 ft
Photo ofCima norte del complejo Photo ofCima norte del complejo Photo ofCima norte del complejo

Cima norte del complejo

Cima norte del complejo

PictographWaypoint Altitude 781 ft
Photo ofAntiguo canal Photo ofAntiguo canal Photo ofAntiguo canal

Antiguo canal

Antiguo canal

PictographWaypoint Altitude 712 ft
Photo ofBajo paralelo al canal Photo ofBajo paralelo al canal

Bajo paralelo al canal

Bajo paralelo al canal

PictographWaypoint Altitude 679 ft
Photo ofIzquierda por pista Photo ofIzquierda por pista

Izquierda por pista

Izquierda por pista

PictographWaypoint Altitude 640 ft

Izquierda campo traves

Izquierda campo traves

PictographWaypoint Altitude 679 ft
Photo ofSubir a derecha campo traves antes de duna fosil Photo ofSubir a derecha campo traves antes de duna fosil

Subir a derecha campo traves antes de duna fosil

Subir a derecha campo traves antes de duna fosil

PictographWaypoint Altitude 699 ft
Photo ofBancales abandonados

Bancales abandonados

Bancales abandonados

PictographWaypoint Altitude 732 ft

Izquierda por pista

Izquierda por pista

PictographWaypoint Altitude 755 ft
Photo ofDejo pista y sigo subiendo paralelo a tubería

Dejo pista y sigo subiendo paralelo a tubería

PictographWaypoint Altitude 869 ft

Subiendo por la pista

Subiendo por la pista

PictographWaypoint Altitude 906 ft
Photo ofDepósito de agua

Depósito de agua

Depósito de agua

PictographWaypoint Altitude 899 ft
Photo ofCampo través hacia duna fosil Photo ofCampo través hacia duna fosil Photo ofCampo través hacia duna fosil

Campo través hacia duna fosil

PictographWaypoint Altitude 863 ft
Photo ofDuna fosil Photo ofDuna fosil Photo ofDuna fosil

Duna fosil

Duna fosil

PictographWaypoint Altitude 846 ft
Photo ofEl canal de antes llega aqui

El canal de antes llega aqui

El canal de antes llega aqui

PictographWaypoint Altitude 837 ft

Rodeando la duna fosil

Rodeando la duna fosil

PictographWaypoint Altitude 814 ft
Photo ofCasas cueva Photo ofCasas cueva Photo ofCasas cueva

Casas cueva

Casas cueva

PictographPanorama Altitude 823 ft
Photo ofVistas Photo ofVistas Photo ofVistas

Vistas

Vistas

PictographWaypoint Altitude 863 ft
Photo ofSobre duna fosil Photo ofSobre duna fosil Photo ofSobre duna fosil

Sobre duna fosil

Sobre duna fosil

PictographWaypoint Altitude 866 ft
Photo ofSigo tuberia subiendo hasta deposito

Sigo tuberia subiendo hasta deposito

Sigo tuberia subiendo hasta deposito

PictographWaypoint Altitude 899 ft
Photo ofDejo pista y bAjo campo traves dejando depósito a la derecha

Dejo pista y bAjo campo traves dejando depósito a la derecha

Dejo pista y bAjo campo traves dejando depósito a la derecha

PictographWaypoint Altitude 827 ft

Enlazo con pista y bajo

Enlazo con pista y bajo

PictographWaypoint Altitude 738 ft
Photo ofDejo pista y voy campo traves en dirección al barranco

Dejo pista y voy campo traves en dirección al barranco

Dejo pista y voy campo traves en dirección al barranco

PictographWaypoint Altitude 659 ft
Photo ofDejo atrás los bancales

Dejo atrás los bancales

Dejo atrás los bancales

PictographWaypoint Altitude 600 ft
Photo ofSigo encima del bancal hasta su extremo y bajo

Sigo encima del bancal hasta su extremo y bajo

PictographWaypoint Altitude 594 ft
Photo ofBajo último bancal y acceso a barranco de la luz

Bajo último bancal y acceso a barranco de la luz

Bajo último bancal y acceso a barranco

PictographWaypoint Altitude 558 ft
Photo ofSalimos del barranco por la izquierda

Salimos del barranco por la izquierda

Salimos del barranco por la izquierda

PictographWaypoint Altitude 548 ft
Photo ofSubo a la izquierda tras columna de piedras Photo ofSubo a la izquierda tras columna de piedras Photo ofSubo a la izquierda tras columna de piedras

Subo a la izquierda tras columna de piedras

Subo a la izquierda tras columna de piedras

PictographWaypoint Altitude 594 ft

Cruzó tuberia y campo traves hacia pista enfrente

Cruzó tuberia y campo traves hacia pista enfrente

PictographWaypoint Altitude 522 ft
Photo ofSobre muro de piedras para acceder a pista al otro lado

Sobre muro de piedras para acceder a pista al otro lado

PictographWaypoint Altitude 515 ft

Bajar por pista

Bajar por pista

PictographWaypoint Altitude 492 ft

Dejar la pista y bajar al barranco

Dejar la pista y bajar al barranco

PictographWaypoint Altitude 449 ft
Photo ofSeguimos por el barranco de la luz Photo ofSeguimos por el barranco de la luz Photo ofSeguimos por el barranco de la luz

Seguimos por el barranco de la luz

Seguimos por el barranco

PictographPanorama Altitude 449 ft
Photo ofAl faro del poris

Al faro del poris

Al faro del poris

PictographWaypoint Altitude 407 ft

Izquierda por pista

Izquierda por pista

PictographWaypoint Altitude 407 ft

Derecha

Derecha

PictographWaypoint Altitude 407 ft
Photo ofBajo de nuevo a barranco

Bajo de nuevo a barranco

Bajo de nuevo a barranco

PictographWaypoint Altitude 404 ft

Salgo del barranco por mi derecha

Salgo del barranco por mi derecha

PictographWaypoint Altitude 384 ft

Derecha por pista

Derecha por pista

PictographWaypoint Altitude 361 ft

Dejo la pista por la izquierda

Dejo la pista por la izquierda

PictographWaypoint Altitude 344 ft

Cruzo barranco

Cruzo barranco

PictographWaypoint Altitude 381 ft
Photo ofBajo los molinos Photo ofBajo los molinos

Bajo los molinos

Bajo los molinos

PictographWaypoint Altitude 390 ft

Cruzó pista y sigo campo traves

Cruzó pista y sigo campo traves

PictographWaypoint Altitude 404 ft

Arqueta sobre autopista

Arqueta sobre autopista

PictographWaypoint Altitude 443 ft

Izquierda por pista

Izquierda por pista

PictographWaypoint Altitude 456 ft

Izquierda

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 440 ft
Photo ofLeproseria al otro lado de la autopista

Leproseria al otro lado de la autopista

Leproseria al otro lado de la autopista

PictographWaypoint Altitude 394 ft
Photo ofArriba la centinela Photo ofArriba la centinela

Arriba la centinela

Arriba la centinela

PictographWaypoint Altitude 413 ft

Izquierda

Izquierda

PictographPanorama Altitude 417 ft
Photo ofA la Centinela Photo ofA la Centinela

A la Centinela

A la Centinela

PictographWaypoint Altitude 384 ft
Photo ofAcceso a bonito barranco con dunas fosiles

Acceso a bonito barranco con dunas fosiles

Acceso a bonito barranco con dunas fosiles

PictographWaypoint Altitude 374 ft
Photo ofDejo pista por la izqda en dirección al parking Photo ofDejo pista por la izqda en dirección al parking Photo ofDejo pista por la izqda en dirección al parking

Dejo pista por la izqda en dirección al parking

Dejo pista por la izqda en dirección al parking

Comments  (3)

  • joseluisdiazgarcia1967 Nov 7, 2021

    I have followed this trail  View more

    El viento muy desagradable. La ruta una grata sorpresa. Quizás sea posible seguir el canal que encontramos a la bajada de la montaña Centinela y de ese modo llegar a la zona de la duna fósil antes y con menos desnivel (aunque desconozco cual es el estado del canal)

  • Photo of Nino de León
    Nino de León Sep 17, 2023

    I have followed this trail  verified  View more

    He realizado ésta ruta en sentido contrario. Sin pasar por la casa abandonada.

  • Photo of urocande
    urocande Sep 18, 2023

    Me alegra que te haya gustado. Saludos

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