Motor Grande (Puerto Rico),Barranco de los Prados Verdes,Lomo Jaboneros .CIRCULAR.GRAN CANARIA

Esta ruta tiene gran parte de aventura, porque la ascensión al barranco de los Prados Verdes es en gran parte campo a través ,hay alguna vereda de cabras y algún mojón ,pero no es complicada.

El resto es también en parte campo a través pero sin muchas dificultades salvo atravesar el barranco de Las Palomas que en los últimos metros de descenso es algo empinado y sin camino.
En la ruta veremos tabaibas de 3 metros de alto y Cardones de 5 metros de alto!!!
Proseguiremos campo a traves entre tabaibas y cardones hasta llegar al camino tradicional que baja al barranco de Jabonero, la salida de este por el camino restaurado tiene una dificultad importante sí está sobre todo mojado, hay una trepada en el propio camino y todavía no está muy arreglado, después continuaremos por el camino tradicional que nos llevará fácilmente hasta Motor Grande.

Recomendable llevar GPS,siempre agua en cantidad suficiente, sombrero y bastones

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No realizarlo un día lluvioso ni tampoco con mucho calor.
Gracias a Quico Marrero por mostrarme los kilometros finales del sendero clásico con su track.

GENERALIDADES DEL SENDERISMO

Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades.Las fotos se agrupan en waypoint,lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.

RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA,nadie la va recoger y degradaras el lugar para los que vienen detras,que puedes ser tu(cuando vuelvas). Gracias
Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha.

BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello ,la isla es muy seca y el riego de incendio es alto.


Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes.
No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2018 la licencia autonómica Canaria son 29 euros al año y de toda España 60 euros.

Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias. Nunca perder la calma.
Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas. El agua en abundancia así como pastillas de electrolitos ,la comida muy energética es siempre necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha y crema de 50 de factor de protección, siempre es recomendable
El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una bateria de repuesto para el, es una buena idea.

La cobertura movil puede variar mucho en el fondo de barrancos y en cuevas,en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras,mi impresión es que movistar y vodafone son los que tiene mayor cobertura.Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el movil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la bateria del movil debemos conservarla para una urgencia.


Y ante todo disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.

Buen camino