Moya - Tilos de Moya - Fontanales - Bco. Aguas de Fontanales - Corvo - Montaña Las Palmas - Doramas - Moya

Moya - Los Tilos de Moya - Camino de la Chinipita - Llano del Arco - Lomito de las Piedras - Camino del Brezal - Fontanales - Barranco Aguas de Fontanales - Lomo de los Blancos - Barranco de la Horcajada - Fontanales - Lomo del Marco - Corvo - Montaña de Las Palmas - Lomo del Negro - Doramas - Carretería - Moya.

Las razones de calificar esta ruta como difícil son diversas: la longitud y tiempo requerido para realizarla, el desnivel acumulado ascendente / descendente, así como un par de tramos que comprenden por un lado el descenso por el Lomo de los Blancos (NOTAS 4 y 5) y por otro lado parte del descenso de la Montaña de Las Palmas (NOTA 8).

Señalar lo siguiente para intentar que no lleve a confusión el trazado del recorrido: en un primer momento, en el ascenso, paso por Fontanales en dirección al barranco Aguas de Fontanales para, más tarde, durante el descenso pasar de nuevo por el pueblo, pero en este caso, en dirección al Lomo del Marco.


Paso a enumerar, en una serie de notas, diversas cuestiones asociadas a algún punto del camino o en su entorno.

NOTA 1: en el "waypoint" etiquetado "Seguir camino a la derecha del pozo", la parte alta del barranco Aguas de Fontanales la supero por este lado/margen del barranco, siguiendo la senda dejada por el ganado. Aunque hay camino por ambas márgenes, utilicé la de la margen izquierda. Hay que seguir el trazado más marcado, manteniéndose siempre paralelo al cauce del barranco.

NOTA 2: unos 100/150 metros antes del "waypoint" etiquetado "Tomar pista y seguir subiendo a la derecha", ya sigo campo a través pero fijándome para encontrar a la izquierda, la pista indicada por la que continuar el ascenso.

NOTA 3: en el "waypoint" etiquetado "Subir a la derecha, atajar pista", se asciende la ladera por el pinar sin camino para evitar la vuelta que da la pista antes de comenzar el descenso hacia el barranco de la Horcajada.

NOTA 4: en el "waypoint" etiquetado "Seguir a la derecha para tomar el lomo de los Blancos", inicialmente cometo un error siguiendo un poco más "arriba" de lo debido, por lo que se observa en la trazada que vuelvo y continúo más "abajo" en dirección al lomo. Una vez en la divisoria del lomo, donde discurre la senda a seguir, existe una valla de separación pero que, en general, es fácil superar. Se continua el descenso, siempre "cresteando", por el lado que mejor convenga hasta llegar al punto de dificultad indicado en la siguiente nota.

En caso de querer evitar las circunstancias señaladas en esta nota y en la siguiente se puede continuar el descenso por la pista, por la que venimos, que nos lleva por el barranco de la Horcajada.

NOTA 5: en el "waypoint" etiquetado "Dificultad, superar valla", se encuentra una valla suficientemente alta para que NO sea FÁCIL de superar. Puede que sea posible superarla en algún otro punto de una forma más sencilla ¿?.

NOTA 6: en el "waypoint" etiquetado "Continuar a la izquierda por la pista, hacia bco. la Horcajada", inicialmente continué por el lomo lo que es un ERROR. Mi intención era encontrar camino más directo hacia Fontanales. Pero al llegar a un punto la zarza lo cubre todo y no se puede pasar. Tuve que volver sobre mis pasos y descender siguiendo la pista del barranco de la Horcajada.

NOTA 7: en el "waypoint" etiquetado "Seguir a la izquierda hacia Montaña Las Palmas", a la altura del Jardín de Corvo seguimos la indicación con objeto de pasar por dicha montaña (no la conocía). En caso de querer ir más directos continuaríamos el descenso por el lomo sin desviarnos.

NOTA 8: en el "waypoint" etiquetado "Seguir a la derecha tras finalizar descenso Mña. Las Palmas", es el punto donde "finalizo" el descenso de dicha montaña que ascendí por el lado opuesto. El descenso de esta montaña se inicia continuando por la misma pista por donde ascendemos (zona de explotación de eucaliptos). Surgen opciones pero sigo aquella más clara que desciende, hasta llegar a un punto donde acaba la pista y continúo ladera abajo por zona aclarada, debido a la tala de eucaliptos. Así hasta llegar a una pista de tierra que continúo a la derecha y que finalmente termina en este "waypoint".